【正文】 架架型，保證支架前梁接 頂（初撐力應不小于 180bar），但調(diào)整的總架數(shù)應適當控制，防止產(chǎn)生壓力 集中，壓死支架。2． 跟班隊長及時觀看 EEP 壓力變化，發(fā)現(xiàn)連續(xù) 3 架及以上初撐力不足時，要及時查明原因、及時處理。8．推溜工要根據(jù)工作面支架支撐力情況及時對支架進行二次補壓，在支架拉出后及時打開護幫板，護幫板滯后煤機不大于 10 架，推溜工及時調(diào)整前 探梁，保證護幫板緊貼煤壁。7．工作面推移運輸機時不能出現(xiàn)急彎，要平緩過渡，當工作面底板坡度 大時要停止推移運輸機，通知煤機司機重新進行二次掃底后方可推出。6．支架工拉架時，液壓支架頂梁必須全斷面接頂，達到初撐力。5．工作面出現(xiàn)運輸機上竄或下竄時，煤機司機在機頭或機尾加刀過程中 要保證刮板運輸機的承受彎度，一般連續(xù)加刀不得超過 3 刀。3．綜采工作面生產(chǎn)過程中要根據(jù)頂板變化、地質(zhì)構造、工作面涌水情況 等合理調(diào)整采高。五、綜采工作面非來壓期間的頂板管理綜采工作面非 1．在生產(chǎn)過程中必須保證工作面“三直兩平、兩暢通”，所有設備正常 運行，杜絕設備“帶病”作業(yè)。4．煤機司機在交班時要將本班的頂、底煤留設情況，提底、臥底情況以 及工作面出現(xiàn)上竄和下竄時的加刀情況交接清楚。2．每班帶班副隊長必須在現(xiàn)場進行手拉手交接班，接班時由跟班副隊長 進行推進度、工程質(zhì)量的驗收，發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不合格時，必須交接清楚，落 實好責任。10．加強兩順槽的頂板管理，特別是超前支護區(qū)域，應定期檢查單 體初撐力情況，及時更換損壞的單體。8．合理控制機頭機尾超前量，工作面調(diào)斜時控制好加刀數(shù)量和加刀 位置，防止快速加刀造成倒架。6．跟班隊長負責每班觀測老頂周期來壓情況、架后懸頂面積及工作面的 壓力顯現(xiàn)情況，并認真做好記錄，升井后向隊值班人員進行匯報，并記錄在 交接班記錄上，下個班的跟班隊長必須根據(jù)記錄全面了解前三個小班的周期 來壓和壓力顯現(xiàn)情況，并根據(jù)礦壓觀測小組的周期來壓預測預報，在班前會 上進行當班工作安排和重點工作布置。4．專人負責進行工作面礦壓顯現(xiàn)規(guī)律觀測，總結工作面周期來壓規(guī)律以 及支架工作阻力增阻點、煤壁壓力顯現(xiàn)等征兆和停產(chǎn)檢修對礦壓的影響，每 天預報周期來壓位置。2．落實各級管理人員及崗位工的職責，當出現(xiàn)人為因素造成頂板管理不 到位時，必須落實責任；造成頂板局部冒落時，必須根據(jù)經(jīng)驗進行追查處罰，以不斷提高崗位及管理人員的責任心。初次來壓步距 4044m，工作面使用國產(chǎn) 141 臺 支架。組織研究日常生產(chǎn)過程中勞動組織問題和生產(chǎn)技術問題。（7）超前支護必須按照《回采作業(yè)規(guī)程》支設，每發(fā)現(xiàn)一次初撐力達不到要求者對責任人罰款100元。凡初撐力達不到要求的，升井分析查找原因，并給予責任者50——100元罰款。（4）負責收集數(shù)據(jù)人員必須具有高度的責任感，不得弄虛作假，假造數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)一次將嚴肅追究責任，并給予50——100元罰款。（2）觀測儀器及儀表必須保護好，如有故意破壞儀表者，必須及時找出責任者，并對其儀表價格進行原價賠償。觀測人為礦壓觀測工。觀測時間及觀測人觀測時間定為每班。測站設置 單體支柱：運輸順槽、回風順槽超前支柱中間一列支柱隔一根安設一個壓力表，其中運輸順槽10塊壓力表，回風順槽10塊壓力表。.3205工作面礦壓觀測分析及處理責任制觀測目的通過對我礦二盤區(qū)3205工作面現(xiàn)場進行礦壓研究分析，了解該工作面的礦山活動顯現(xiàn)規(guī)律，作為現(xiàn)場頂板管理的指導。在工作面出現(xiàn)局部冒落時，應在冒頂區(qū)兩側的頂幫進行補強支護或及時超前拉架，防止冒頂區(qū)域擴大，當冒頂區(qū)域位于機頭、機尾時，為防止冒頂區(qū)域與順槽扯通，應加強兩順槽的頂板支護。工作面處理冒頂時，要制定專項防倒架和咬架措施，在局部推移輸送機過程中，要保證運輸機局部不被壓死，保證支架處于正常狀態(tài)，避免產(chǎn)生倒架、咬架現(xiàn)象。拉冒落區(qū)域兩側的邊界段支撐架時，先拉邊界處支架。六、工作面內(nèi)局部冒頂?shù)奶幚泶胧┤绻擅簷C通過局部冒落區(qū)，會產(chǎn)生大面積冒落時，要在冒頂區(qū)反復割煤、快速推進的方式及時控制頂板；如采煤機不能通過或通過時可能產(chǎn)生大面積冒落，則采用機頭或機尾單項進刀，逐漸推進減小冒落區(qū)空頂面積，但每次進刀都要將運輸機的彎點向前移動，嚴禁出現(xiàn)彎點不動，機頭或機尾一直進刀，造成運輸機頂死不能推進現(xiàn)象。嚴格落實好設備點檢制度，合理利用檢修時間處理設備隱患，防止來壓期間的設備故障。加強液壓系統(tǒng)及液壓支架的檢修和維護，保證所有液壓支架能夠達到初撐力，保證所有支架的立柱、平衡油缸安全能夠正常開啟。合理安排主運系統(tǒng)與綜采工作面檢修時間，保證主運系統(tǒng)運行可靠。停機檢修期間，設置專人巡查工作面來壓情況以及支架接頂、端梁距、護幫板和工作面片幫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取預防性措施。如頂板完整，支架滯后煤機后滾筒不大于3架；如頂板破碎，支架要緊跟煤機前滾筒；如頂板有漏矸現(xiàn)象，支架工必須根據(jù)梁端距盡可能超前拉架，并保證支架接頂效果。充分發(fā)揮護幫板的作用，提前收回護幫板及滯后采煤機打出護幫板的架數(shù)必須嚴格規(guī)定，護幫板必須緊貼煤壁。當工作面局部壓力較大或有漏頂征兆時，在刮板輸送機可彎曲程度內(nèi)，實行局部反復割煤，快速推過集中區(qū)。四、綜采工作面周期來壓的頂板管理工作面周期來壓期間，支架工必須緊跟采煤機前滾筒拉架，采煤機司機控制好割煤速度，出現(xiàn)煤壁片幫增多、懸頂面積增大等漏頂征兆時，為了保證快速推進，可以適當提高采煤機速度，在保證拉架速度和支架初撐力的情況下，增加支架工數(shù)量，實現(xiàn)多點拉架或隔一架、拉一架，推溜工補齊。當出現(xiàn)采煤機割頂梁時，應采取利用運輸機坡度調(diào)整割頂?shù)兜臐L筒、拉回運輸機重新掃底以及利用采煤機自重反復傾軋運輸機等方式，保證頂臺階高度不大于規(guī)定。并根據(jù)頂?shù)装迤秸群侠碚{(diào)整平衡油缸伸縮量，并保證支架的合理架型和支架頂梁接頂效果。詳細加刀位置和刀數(shù)要根據(jù)工作面的上竄程度和距離來確定。煤機司機每刀的臥底、提底或降低采高、增大采高的幅度不得超過100mm，連續(xù)推采調(diào)整量一般不得超過一刀，即調(diào)整一刀必須平推一刀。煤機司機要根據(jù)頂板壓力、煤層厚度、直接頂巖性等各方面因素合理確定頂煤留設厚度，并根據(jù)周期來壓步距及壓力顯現(xiàn)強度合理合理確定正常來壓和周期來壓的頂煤留設厚度。支架工在交接班時要將工作面頂板壓力顯現(xiàn)情況、頂、底板臺階情況，支架出現(xiàn)“低頭”、“高射炮”以及倒架、咬架情況交接清楚，以便下一個班采用合理方法調(diào)整。交班時上一個班的帶班隊長和帶班長必須將本班頂板狀況、壓力顯現(xiàn)情況、設備的運行狀況等交接清楚。二、綜采工作面交接班期間的頂板管理綜采隊在班前會布置生產(chǎn)任務時，值班人員、帶班人員必須將井下現(xiàn)場情況了解清楚，由本班帶班隊長根據(jù)井下情況進行安排各項工作，特別是在頂板管理方面的重點。合理控制機頭機尾超前量，工作面調(diào)斜時控制好加刀數(shù)量和加刀位置，防止快速加刀造成倒架。跟班隊長負責每班觀測老頂周期來壓情況、架后懸頂面積及工作面的壓力顯現(xiàn)情況嗎，并認真做好記錄，升井后向值班人員進行匯報，并根據(jù)礦壓觀測小組的周期來壓預測預報，在班前會上進行當班工作安排和重點工作布置。專人負責進行工作面礦壓顯現(xiàn)規(guī)律觀測，總結工作面周期來壓規(guī)律以及支架工作阻力增阻點、煤壁壓力顯現(xiàn)等征兆和停產(chǎn)檢修對礦壓的影響，每天預報周期來壓位置。落實各級管理人員及崗位工的職責，當出現(xiàn)人為因素造成頂板管理不到位時，必須落實責任；造成頂板局部冒落時，必須根據(jù)經(jīng)驗進行追查處罰，以不斷提高崗位及管理人員的責任心。第二十三條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。第二十一條 綜采面過地構帶、頂板淋水期間，礦領導要對綜采面進行重點帶班，全程跟班監(jiān)管頂板狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即采取措施進行處理，保證工作面生產(chǎn)安全、連續(xù)進行。，由煤礦班子成員分別向公司做出書面檢查，由公司總經(jīng)理對其進行誡勉談話。（五）凡是工作面發(fā)生冒頂事故，導致工作面生產(chǎn)中斷的，在嚴格執(zhí)行公司《煤礦生產(chǎn)中斷事故調(diào)查處理辦法》的同時，再追究相關人員的管理責任。15．支架沒有接頂?shù)模o予50元/架的處罰。14．要求進行頂板壓力觀測，每10架支架安裝一套壓力表，落實專人負責進行壓力觀測、記錄、建檔、報表送審。，按照不平直或者彎曲段的長度，給予10元/m的罰款。，、給予400元/m的處罰；在距離工作面煤壁20m外的兩巷，、給予200元/m的處罰。8．工作面安全出口不暢通，給予100元/m的罰款。，給予50元/架的罰款；出現(xiàn)倒架的，給予200元/架的罰款。，給予200元/架的罰款。，沒有采取有效支護措施的，給予30元/架的罰款；，給予50元/架罰款。（四）對于綜采隊下列“三違”行為處罰，煤礦管理人員承擔罰款總額的30%，由煤礦礦長分配到相關責任人員。（三）在下列條件下，給予煤礦總工程師罰款200～300元/次。（二）在下列條件下，給予煤礦分管副礦長罰款200～500元/次。（一）在下列條件下，給予煤礦礦長罰款500～1000元/次。導致當班工作面發(fā)生冒頂事故的。（二）在下列條件下，給予公司總工程師罰款50～100元/次。沒有監(jiān)督檢查頂板管理的專項安全技術措施（含推采過地構帶、停產(chǎn)期間，下同）落實情況的。、礦長責任的。第四章 檢查與考核