【正文】 億元。國家燃油稅的開征，直接影響到交通內部的體制、人事、經濟來源，調整和改革將是2011年的重大課題，交通系統(tǒng)迎來前所未有的挑戰(zhàn)。經濟萎縮，公共財政支撐力減弱，對交通投資乏力，運輸業(yè)萎縮，市場競爭激烈，黑車、非法運營隊伍擴大，導致運輸行業(yè)、出租車業(yè)的不穩(wěn)定。第四篇：市交通局工作思路（定稿）2011年是交通發(fā)展非常關鍵的一年市交通局將迎來又一輪交通大建設，為此，我們要繼續(xù)圍繞“工程建設大會戰(zhàn)，行業(yè)管理大提升，黨風廉政建設效能建設文秘雜燴網大跨越”的總體工作思路，全面貫徹以人為本的科學發(fā)展觀，服務我市經濟和社會發(fā)展全局，服務社會主義新農村建設，服務人民群眾安全便捷出行，振奮精神，迎難而上，推進我市交通事業(yè)又快又好發(fā)展。統(tǒng)籌推進反腐倡廉教育、制度、監(jiān)督、懲處、改革和糾風工作，不斷完善交通運輸特色的懲治和預防腐敗體系。全面貫徹實施《市交通運輸局局管領導干部管理辦法（試行）》，進一步明確局管干部管理權限、選拔任用條件和任用程序，進一步加大干部在系統(tǒng)內部的交流力度，不斷提高交通運輸干部隊伍的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，抓緊建立貫徹群眾路線長效機制，暢通群眾訴求反映渠道制度，健全干部作風狀況考核評價機制。(五)強保障，樹形象，全面推進交通運輸隊伍建設。加快形成開放、兼容的現代交通運輸信息網絡，力爭通過兩年努力建成市級綜合交通指揮中心。(四)謀轉型，增效益，加快轉變交通運輸發(fā)展方式。五是嚴格執(zhí)法規(guī)范建設秩序。重點針對主干線公路“馬路市場”問題，進一步落實地方政府的屬地管理責任，探索運用信息化手段，積極開展區(qū)域聯動治理。進一步理順許可工作運行程序，實施流程再造，縮短審批時限；進一步簡政放權，按照“權能相稱、應放盡放”的原則將有關事權充分放權給各功能區(qū)管委會。緊緊依靠相關縣（區(qū)）政府以及功能區(qū)管委會在重點區(qū)域建立駐點監(jiān)管制度，積極創(chuàng)新管理模式，強化綜合執(zhí)法手段，及時查處各類涉及非法營運的違法行為。建立健全海上運輸安全管理長效機制，重點以企業(yè)安全生產標準化建設為載體逐步構建企業(yè)安全保障體系，以深入開展安全生產隱患排查治理為載體強化督查整改，全力確保全市交通運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。(三)提效能，促規(guī)范，加強創(chuàng)新交通運輸行業(yè)管理。五是以文明創(chuàng)建為抓手提升窗口單位服務形象。四是以水陸運輸為重點提供便捷出行服務。三是以規(guī)范經營為關鍵改善駕培服務質量。二是以規(guī)范發(fā)展為目標打造出租車服務品牌。一是以優(yōu)先發(fā)展為導向提高公交服務能力。同時堅持以《綜合交通規(guī)劃》為引領，抓緊抓實做好北向大通道等重大交通通道項目規(guī)劃研究工作，努力形成“建成一批、在建一批、開工一批、儲備一批”的良性循環(huán)體系。陸島碼頭建設項目4億元，國省道大中修、安保工程、。2014年交通運輸工作將著力強化以下幾個方面：（一）抓項目，促投資，大力推進交通基礎設施建設。制定學?？冃Ч芾砜己朔桨?，采取責任督學和科室平時檢查、重點工作年終集中考核的方式，強化考核激勵機制，督促學校切實轉變教育觀念，依法辦學，科研興校，提高學校的管理水平和辦學質量。大力推進校園文化建設，廣泛開展校園藝術節(jié)“班班有歌聲、班班有美展“活動，改進美育教學，提高學生審美和人文素養(yǎng)。堅持立德樹人，始終把德育工作擺在學校工作的首位，充分發(fā)揮團隊組織及班主任作用，深化社會主義核心價值體系教育，深入開展“我的中國夢”等主題教育實踐活動，加強對特殊群體學生的人文關懷和心理疏導，促進學生良好習慣的養(yǎng)成。繼續(xù)加強校車管理，全面取締非專用校車，確保學生安全。八、推進學校安全標準化建設。七、深化教育督導工作。加大教師補充力度，建立緊缺學科教師走教制度，完善義務教育學校教師校際交流、城鎮(zhèn)中小學教師農村學校任（支）教服務期制度、農村學校教師到城鎮(zhèn)優(yōu)質學校跟崗學習制度。同時加強農村薄弱學校改造，加強中小學校圖書室、多媒體教室、實驗室等功能教室管理，切實提高使用效率，豐富課堂教學和學生活動內容。繼續(xù)抓好校安工程、城區(qū)學校擴容、中等職業(yè)學校和公辦幼兒園等各項民生工程建設工作，新建、改擴建28個為民辦實事項目。繼續(xù)發(fā)揮職教集團作用，積極支持中職學校重點打造特色品牌專業(yè)，開展“引企入?！焙汀叭肫筠k學”的辦學模式改革，更好為福清提供更多的實用人才。四、職業(yè)教育抓品牌專業(yè)和服務地方經濟能力建設。進一步深化高中新課程改革，深化“普通高中多樣化、特色化建設試點學?！眲?chuàng)建工作，做到“一校一方案、一校一路徑、一校一評價”，不斷提升高中學校辦學品位。三、高中教育抓特色發(fā)展和教學質量。加大對農村中小學信息化建設的支持力度，力爭用1—2年實現校校通寬帶、班班通多媒體，構建利用信息化手段輻射優(yōu)質教育資源的有效機制。二、義務教育抓均衡和信息化建設。一、學前教育抓鞏固和提高。大力推進機關工作作風建設，積極開展文明窗口、文明行業(yè)各項活動，增強干部職工的凝聚力，塑造良好交通形象。積極組織機關學習，廣泛開展學習貫徹十八大精神和反腐倡廉警示教育活動，加強對交通工程建設項目招投標等重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，防患未然。（四）加強自身建設，塑造交通良好形象貫徹落實黨風廉政建設責任制，狠抓交通軟環(huán)境建設，促進交通系統(tǒng)黨風廉政建設上新水平。（三）嚴把安全關，確保交通安全形勢穩(wěn)定繼續(xù)加大安全宣傳和專項整治力度，創(chuàng)新交通安全管理體制和機制，全面排查，嚴格落實安全生產責任制，堅決消除各類重大安全隱患。鑒于我市駕培市場整合方案和ic卡培訓管理辦法尚未最終確定，計劃先將10家駕校經營許可有效期給予延長至2013年12月31日。目前我市教練車與全福州市教練車數相比嚴重失衡，ic卡培訓管理后，學員培訓量將進一步加大，學員培訓難、考試難問題將更加突出。繼續(xù)加大出租車運輸市場專項整治力度，嚴厲打擊違規(guī)經營行為，開展新一輪出租車投放工作，2013年新投放出租車150部、更新160部，并以此為契機，逐步消除單車經營權轉包的現象，實現公車公營。繼續(xù)優(yōu)化客運網絡布局，堅持公交優(yōu)先，推進公交智能化建設，方便群眾出行。完成公交光電園樞紐站二期工程建設工作；啟動火車站片區(qū)大型客運樞紐站建設的前期工作，啟用火車站公交首末站，實現公路鐵路客運和城鄉(xiāng)客運的無縫對接；推進水南、宏路、東門、西門等汽車站的整合提升，計劃征建江陰公交客運站，做好場站建設的前期工作并開通江陰至龍?zhí)锟瓦\線路；選址建設12個出租車綜合服務站，提升城區(qū)出租車綜合服務水平。（福清段）工程建設，完成征地拆遷工作以及部分路基工