【正文】 自己的立場、自己的利益為出發(fā)點(diǎn)考慮問題，并且自認(rèn)為是正常的。乘客希望自己受關(guān)注的追求優(yōu)越心理人們的心理中都普遍希望自己的言行能引起別人的注意，都自信自己比別人胡優(yōu)越之處。乘務(wù)員應(yīng)具有在短時(shí)間內(nèi)有效處理問題的能力?？拖氲玫椒奖悖鲁蕴澋慕辜毙睦碓诔丝椭?，有些乘客擔(dān)心自己乘車中遇到不方便，同別人花一樣的錢買票卻享受到別人少的服務(wù)，言行便顯得焦急；如不聽乘務(wù)員的疏導(dǎo)指揮、怕自己沒有好位置而不顧順序擁擠；自私自利向乘務(wù)員提出無理要求當(dāng)?shù)貌坏綕M足時(shí)無理取鬧、干擾乘務(wù)員的正常服務(wù)等等，對這些情況，乘務(wù)員努力克服委屈情緒，對此類乘客多勸說，細(xì)幫助，真服務(wù)。他們從自我角度出發(fā)，用行動來營造自己想要的環(huán)境。他們看不慣車廂衛(wèi)生差，自己卻亂丟垃圾，以指出乘務(wù)員工作不足之處為樂趣。一般是擔(dān)心坐過站，一方面是對自己缺乏自信，另一方面是坐車沒有安全感覺得自己孤立無援。他們會積極配合乘務(wù)員的工作，也很注意保持車廂內(nèi)衛(wèi)生，會從乘務(wù)員的角度思考問題。但把“對”讓給客人是有條件的，當(dāng)乘客的言行已經(jīng)嚴(yán)重“越軌”時(shí)就另當(dāng)別論了。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。因?yàn)槌丝统塑?，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。自重自愛，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對象，更把乘客當(dāng)親人；敬語服務(wù)，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開展知識服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。如乘客表達(dá)時(shí)的語速快說明此人性格直爽，脾氣也比較急；說話結(jié)結(jié)巴巴或者經(jīng)常說錯話，則是緊張或者有隱情的表現(xiàn)；聽人說話沒有耐心，或者別人一開口就打斷別人的話，是工作太忙或者時(shí)間很緊的表現(xiàn)；沒有等對方講完，就急于發(fā)表知己的觀點(diǎn)的人，一般時(shí)間觀念也很強(qiáng)，故意拉長語調(diào)或者嗓門，是強(qiáng)調(diào)或者引起注意的意識；兩個人靠得很近，而且講話聲音很小，說明在談一些不愿意公開的問題；答非所問，是心不在焉、漠不關(guān)心的表現(xiàn)等等。社會學(xué)家經(jīng)研究得出結(jié)論：如果將雙手臂交叉于胸前的人，一般是處于防衛(wèi)狀態(tài)，表示與所處群體的抵觸；另外，呼吸急促是焦慮、悲傷或者憤怒的表現(xiàn)；與人說話時(shí)，深吸一口氣再說話，是正在壓抑或者調(diào)整自己某種激烈情緒的表現(xiàn)；雙手指尖相對而成寶塔形，或者兩手相搭，肘部分開，以前臂構(gòu)成尖塔姿勢，都是自信的表現(xiàn)等等。乘務(wù)員怎樣識別乘客心理活動通過乘客的表情和動作來判斷其心理狀態(tài)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。（一）乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng)，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識，乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識，對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。三是實(shí)踐社會主義榮辱觀的自覺性不斷提高：通過榮辱觀教育，使大學(xué)生們更加自覺和主動地參與“三下鄉(xiāng)”、志愿服務(wù)、社會調(diào)查、生產(chǎn)勞動等社會實(shí)踐和公益活動，不斷使心靈得到凈化、覺悟得到提高，用實(shí)際行動服務(wù)社會、服務(wù)人民。只有知榮辱、明善惡、辨美丑，不斷提高思想道德素質(zhì)，才能更好地報(bào)效祖國。學(xué)校組織學(xué)生參加春運(yùn)臨時(shí)列車乘務(wù)員工作的意義：高等院校開展社會主義榮辱觀教育，目的是使大學(xué)生的品德修養(yǎng)得到全面提高。乘務(wù)員工作通過組織一批優(yōu)秀大學(xué)生到列車上去服務(wù)乘客、奉獻(xiàn)社會，讓社會看到當(dāng)今大學(xué)生真實(shí)的一面，樹立起大學(xué)生的正面形象。中共十六屆六中全會上提出建設(shè)“社會主義和諧社會”的目標(biāo)，大學(xué)生在列車上為旅客提供細(xì)致、真誠的服務(wù)，讓旅客們一路開開心心回家過年，構(gòu)建和諧春運(yùn)。胡錦濤總書記提出 “八榮八恥”的社會主義榮辱觀，大學(xué)生作為社會中的精英分子應(yīng)該在其中起到先鋒模范作用，在列車上展示當(dāng)代大學(xué)生優(yōu)良的思想品質(zhì)和人文素質(zhì)。（4）胡錦濤總書記提出了“八榮八恥”的社會主義榮辱觀，大學(xué)生作為社會中的精英分子應(yīng)該在其中起到先鋒模范作用，在列車上展示當(dāng)代大學(xué)生優(yōu)良的思想品質(zhì)和人文素質(zhì)。（2）當(dāng)前大學(xué)生受到了社會的廣泛關(guān)注，許多人對現(xiàn)在大學(xué)生的素質(zhì)提出了質(zhì)疑，列車乘務(wù)員工作通過組織一批優(yōu)秀大學(xué)生到列車上去服務(wù)乘客、奉獻(xiàn)社會，讓社會看到當(dāng)今大學(xué)生的光明面，樹立起大學(xué)生的正面形象。鐵道部將增開臨客318對，并將采用基本方案、預(yù)備方案、應(yīng)急方案三套梯次運(yùn)力方案，以確保春運(yùn)期間全國鐵路運(yùn)輸安全暢通。旅客對春運(yùn)最不滿意的是擁擠、票價(jià)上漲、訂票難。旅客出行的目的主要是探親，占８４．３％；其次是旅游，占９．２％；出差、做生意等合占６．４％。而作為中國最平民化的長途運(yùn)輸工具，鐵路肩負(fù)著擔(dān)當(dāng)春運(yùn)“戰(zhàn)役”主力軍的重要使命。車 班：廣州東車隊(duì)八班車 次：襄樊廣州東2115次，廣州東宜昌 2116次，宜昌廣州2288/5次，廣州襄樊2286次。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。我不去想是否能夠成功,既然選擇了遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程；我不去想,身后會不會襲來寒風(fēng)冷雨,既然目標(biāo)是地平線,留給世界的只能是背影。讓暴風(fēng)雨來得更猛烈些吧！記住該記住的，忘記該忘記的?；蛟S火車上的搖擺不定，會加劇你思緒的不穩(wěn)定，感嘆為什么生活是如此不安定，如此漂泊？但我們還年輕，我們還沒真正踏足過社會：滄桑，失敗，孤獨(dú)，漂泊，對于我們來說，是一個學(xué)習(xí)的機(jī)會，是一種成長的必然經(jīng)歷！我們不懼怕，我們不退縮，我們勇往直前，我們樂于享受其中的酸甜苦辣。只要你的目的地還沒有到達(dá)，或者你可以輕松的看窗外的風(fēng)景，或者你焦急的等待著到站下車。40天過的真的很快，眨眼間就過去了，但我還在思緒中，因?yàn)檫@是一份新的工作，因?yàn)檫@是一種新的生活，這讓我學(xué)習(xí)了很多，這讓我成長了很多，這讓我感悟了很多。只有你有強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會認(rèn)真對待你的工作，并努力地做好，你才會熱情地對待你的乘客，為他們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，你才會對自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好你手上的每件事。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以我們乘務(wù)員的身份考慮處理問題，我們才能夠以熱情的態(tài)度，妥善的安排，為廣大的乘客服務(wù)。而最大的收獲是見到了黃河，雖然黃河的景象慘不忍睹，但畢竟我見到了母親河，只在夢中出現(xiàn)過的母親河！作為學(xué)生的我們，要做好乘務(wù)員的工作，關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變角色。我就是抱著一顆學(xué)習(xí)的心跟乘客們交流的，給枯燥乏味的旅途增添不少樂趣。乘務(wù)員的工作確實(shí)是枯燥的，因?yàn)槲覀兌际窃谥貜?fù)著相同的工作。生活在火車上，行走于南北間，別是一種境界。而總有那么一雙手在我困難的時(shí)候，伸出來牽住袋口。車子終于開動了，而我的車廂內(nèi)終于沒出現(xiàn)任何問題。“阿姨，謝謝你對我們工作的支持。走到連接處時(shí)，一位年近40的阿姨幫我牽住了袋口，讓我輕松地把垃圾倒進(jìn)去。我戴著手套，在垃圾堆中撿著骯臟的果皮紙屑，任各種濕乎乎的