freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

數(shù)控專業(yè)頂崗實習(xí)-文庫吧資料

2024-11-18 22:02本頁面
  

【正文】 完整記錄在信息介質(zhì)(如穿孔帶或磁帶)上。圖5 數(shù)控車床的工作過程(1)首先根據(jù)零件加工圖樣進(jìn)行工藝分析,確定加工方案、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)。b)伺服系統(tǒng)伺服系統(tǒng)準(zhǔn)確地執(zhí)行數(shù)控裝置發(fā)出的命令,通過驅(qū)動電路和執(zhí)行元件(如步進(jìn)電機(jī)等),完成數(shù)控裝置所要求的各種位移。這樣,就不難看出這兩大部分在數(shù)控車床中所處的重要位置了。(2)數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)數(shù)控車床與普通車床的主要區(qū)別就在于是否具有數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)這兩大部分。6)對刀裝置除了極少數(shù)專用性質(zhì)的數(shù)控車床外,普通數(shù)控車床幾乎都采用了各種形式的自動轉(zhuǎn)位刀架,以進(jìn)行多刀車削。檢測裝置包括位移檢測裝置和工件尺寸檢測裝置兩大類,其中工件尺寸檢測裝置又分為機(jī)內(nèi)尺寸檢測裝置和機(jī)外尺寸檢測裝置兩種。4)自動轉(zhuǎn)動刀架除了車削中心采用隨機(jī)換刀(帶刀庫)的自動換刀裝置外,數(shù)控車床一般帶有固定刀位的自動轉(zhuǎn)位刀架,有的車床還帶有各種形式的雙刀架。在較多數(shù)控車床的驅(qū)動機(jī)構(gòu)中,其驅(qū)動電動機(jī)與進(jìn)給絲杠間設(shè)置有一個簡單的齒輪箱(架)。另外,自行調(diào)整其間隙大小時,難度亦較大。如圖4 滾珠絲杠副1一螺母 2一絲杠 3一滾珠 4一滾珠循環(huán)裝置滾珠絲杠副的摩擦阻力小,可消除軸向間隙及預(yù)緊,故傳動效率及精度高,運動穩(wěn)定,動作靈敏。a)螺旋傳動機(jī)構(gòu) 數(shù)控車床中的螺旋副,是將驅(qū)動電動機(jī)所輸出的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成刀架在縱、橫方向上直線運動的運動副。3)機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)除了部分主軸箱內(nèi)的齒輪傳動等機(jī)構(gòu)外,數(shù)控車床已在原普通車床傳動鏈的基礎(chǔ)上,作了大幅度的簡化。除部分?jǐn)?shù)控車床仍沿用傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)軌(金屬型)外,定型生產(chǎn)的數(shù)控車床已較多地采用貼塑導(dǎo)軌。2)導(dǎo)軌數(shù)控車床的導(dǎo)軌是保證進(jìn)給運動準(zhǔn)確性的重要部件。1)主軸與主軸箱a)主軸 數(shù)控車床主軸的回轉(zhuǎn)精度,直接影響到零件的加工精度;其功率大小、回轉(zhuǎn)速度影響到加工的效率;其同步運行、自動變速及定向準(zhǔn)停等要求,影響到車床的自動化程度。圖3是數(shù)控車床的基本組成方框圖。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)向開放、集成和智能化方向發(fā)展。CNC單機(jī)向高精度、高速度和高柔性方向發(fā)展。柔性自動化技術(shù)是制造業(yè)適應(yīng)動態(tài)市場需求及產(chǎn)品迅速更新的主要手段,是各國制造業(yè)發(fā)展的主流趨勢,是先進(jìn)制造領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù)。數(shù)控裝備的網(wǎng)絡(luò)化將極大地滿足生產(chǎn)線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對信息集成的需求,也是實現(xiàn)新的制造模式,如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎(chǔ)單元。智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個方面:為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化,如加工過程的自適應(yīng)控制,工藝參數(shù)自動生成;為提高驅(qū)動性能及使用連接方面的智能化,如前饋控制、電機(jī)參數(shù)的自適應(yīng)運算、自動識別負(fù)載自動選定模型、自整定等;簡化編程、簡化操作方面的智能化,如智能化的自動編程、智能化的人機(jī)界面等;還有智能診斷、智能監(jiān)控等方面的內(nèi)容,以方便系統(tǒng)的診斷及維修等。該機(jī)床工件一次裝夾即可完成全部加工,極大地提高了效率。該機(jī)床還配置有強(qiáng)動力刀架和副主軸。寶雞機(jī)床廠已經(jīng)研制成功的CX25Y數(shù)控車銑復(fù)合中心,該機(jī)床同時具有X、Z軸以及C軸和Y軸。功能復(fù)合化的目的是進(jìn)一步提高機(jī)床的生產(chǎn)效率,使用于非加工輔助時間減至最少。采用CAD,還可以大大提高工作效率,提高設(shè)計的一次成功率,從而縮短試制周期,降低設(shè)計成本,提高市場競爭能力。CAD不僅可以替代人工完成繁瑣的繪圖工作,更重要的是可以進(jìn)行設(shè)計方案選擇和大件整機(jī)的靜、動態(tài)特性分析、計算、預(yù)測及優(yōu)化設(shè)計,可以對整機(jī)各工作部件進(jìn)行動態(tài)模擬仿真。數(shù)控機(jī)床能否發(fā)揮其高性能、高精度和高效率,并獲得良好的效益,關(guān)鍵取決于其可靠性的高低。通過直線電機(jī)和直線滾動導(dǎo)軌副的應(yīng)用,可使機(jī)床的快速移動速度由目前的10~20m/mim提高到60~80m/min,甚至高達(dá)120m/min。用直線電機(jī)作伺服驅(qū)動,省去了滾珠絲杠這一中間傳動環(huán)節(jié),消除了傳動間隙(包括反向間隙),運動慣量小,系統(tǒng)剛性好,在高速下能精密定位,從而極大地提高了伺服精度。采用電主軸結(jié)構(gòu)可使主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到10000r/min以上。另一方面,電主軸和直線電機(jī)的成功應(yīng)用,陶瓷滾珠軸承、高精度大導(dǎo)程空心內(nèi)冷和滾珠螺母強(qiáng)冷的低溫高速滾珠絲杠副及帶滾珠保持器的直線導(dǎo)軌副等機(jī)床功能部件的面市,也為機(jī)床向高速、精密發(fā)展創(chuàng)造了條件。隨著科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,機(jī)電產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快,對零件加工的精度和表面質(zhì)量的要求也愈來愈高。當(dāng)前數(shù)控車床呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢。15五、實訓(xùn)結(jié)果14四、實訓(xùn)內(nèi)容(步驟及程序)10三、實訓(xùn)要求83 掌握數(shù)控車床的基本構(gòu)造讓這次工學(xué)結(jié)合滿載而歸!第三篇:數(shù)控專業(yè)頂崗實習(xí)報告XXXXXX學(xué)院 機(jī)電工程系頂 崗 實習(xí)報 告姓名:XXX 專業(yè)班級:數(shù)控XX班 實訓(xùn)崗位:數(shù)控車床指導(dǎo)老師:XX 實訓(xùn)日期:XX年X月至XXX年X月目錄一、實訓(xùn)目的與他們相處了半個月感情越來越好,現(xiàn)在和師傅的關(guān)系差不多是兄弟了。為以后找到好的工作奠定了基礎(chǔ)。讓我受益匪淺,師傅一席話勝讀十年書啊。師傅看了零件之后就說基礎(chǔ)還可以,就是方法太麻煩,他說要用最簡單的方法作出很精確的零件,才是高手。一天很快的結(jié)束了,接下去的幾天里我便跟著師傅開始工作,師傅很年輕,是一位高級工。調(diào)整了我的生物鐘,適應(yīng)了公司的作息時間。公司員工全部按此時間表作息。在公司里我在金工車間的數(shù)控銑床上實習(xí),下面就我個人為期半個多月的實習(xí)做一下小結(jié)!20xx年6月11號,這是我長這么大第一次上這么正式的班,一切作息時間全按公司的規(guī)定執(zhí)行。學(xué)院在總結(jié)前一屆工學(xué)結(jié)合經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,讓我們自己找實習(xí)單位,以便為畢業(yè)后找到工作打下基礎(chǔ)。實習(xí)生都能很快的適應(yīng)工作崗位,相信堅持就是勝利。懂得了該如何展示自己的價值及自己在社會上的認(rèn)可。通過周密的安排,實習(xí)生在富士康認(rèn)真的對待著每一天,逐漸的培養(yǎng)了社會責(zé)任心;進(jìn)一步做好面向社會挑戰(zhàn)。實習(xí)生都能夠達(dá)到要求。另外針對富士康人口密集和周邊的環(huán)境惡劣進(jìn)行了安全宣傳(如周圍治安混亂,禁止下海游泳等)。每天白晚兩次查寢和宿舍衛(wèi)生的監(jiān)督。宿管治保小組從實習(xí)生安全的角度出發(fā),確保每一個實習(xí)生有一個舒適的工作生活環(huán)境。特在端午節(jié)開展“贏在煙臺”杯之系列賽————四個班級籃球賽。體育文娛小組為了豐富業(yè)余生活,提高實習(xí)生的工作積極性,展現(xiàn)團(tuán)隊凝聚力。并且每月做好班級競賽考核。宣傳信息、心理健康小組主要是對各班級傳達(dá)最新的消息及收集各班級的`信息。針對一些感冒,頭疼,腹瀉等情況及時發(fā)放藥品。目前為止,實習(xí)生都能夠正確對待此次實習(xí),對實習(xí)日志進(jìn)行認(rèn)真填寫。為此生產(chǎn)小組安排好負(fù)責(zé)人在每條線考察實習(xí)生遲到,早退,曠工等現(xiàn)象。生產(chǎn)學(xué)習(xí)小組為了能夠順利的完成此次頂崗實習(xí),此小組積極的開展工作,因?qū)嵙?xí)崗位的特殊性,每一周必須及時統(tǒng)計實習(xí)生白晚班的情況,實習(xí)生剛剛走向生產(chǎn)崗位,一半學(xué)生要在夜間工作,面對一天連站10小時以上,很多實習(xí)生出現(xiàn)了情緒和難以適應(yīng)狀況。每個小組本著對學(xué)生服務(wù)的態(tài)度了掌握了解實習(xí)生的動態(tài)并及時向老師匯報。二 實習(xí)生管理在實習(xí)期間,為了讓實習(xí)順利進(jìn)行,特別成立了實習(xí)小組。通過工作上的磨練,開始一步步走向成熟。同學(xué)們通過這一段時間的適應(yīng)和調(diào)整,已經(jīng)基本的適應(yīng)了工作和生活環(huán)境。以我的年齡,自己現(xiàn)在的工作算是轉(zhuǎn)行,俗話說男怕入錯行,入錯行也沒啥,只是影響自己的經(jīng)濟(jì)收入。管理松散。是加工其他大廠的零配件。包裝工,一個送貨員,一個質(zhì)檢員。不過我也不是那種不說話就受不了的人。衣服前面比較黑。下班的時候滿手油污,指甲縫里很黑。網(wǎng)上有數(shù)控車床的仿真軟件,可以供大家練習(xí)編程。數(shù)控車工的編程和車刀是相關(guān)的,有些非標(biāo)準(zhǔn)刀具能簡化編程。雖然現(xiàn)在有機(jī)夾刀,但用機(jī)加刀的成本較高,機(jī)夾刀的適應(yīng)性沒有普通車刀好。如果有門路的話可以直接到工廠里當(dāng)學(xué)徒,但工廠里的師傅可能理論不怎么樣。其實那車刀也不貴,十塊左右一把。如果現(xiàn)在還有人想學(xué)數(shù)控車工的話,可以這樣,在報名交錢之前,可以要求對方先把車刀點出來給你,一手交錢一手交刀,一般外圓車刀十把,切刀十把,鏜孔刀十把,工件棒料30個,應(yīng)該可以學(xué)會了,反正砂輪在那里擺著,自己先看別人磨,然后自己磨。進(jìn)廠的時候還要跟師傅學(xué),師傅也未必肯教,而且脾氣也不好。站四個小時也算辛苦?我干車工一天站十多個小時算什么,下地獄?我最初培訓(xùn)車工的時候,一天站八個小時,感覺確實累人,但半個月過后就沒啥感覺了,看來是習(xí)慣了。前段時間我聽收音機(jī),說的是北京的車展會上,有記者采訪,她們每天要站四個小時,記者感慨,好幸苦哦。在通機(jī)工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實習(xí)的操作,但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。在專機(jī)車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。該廠主要以生產(chǎn)m―級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。通過這次生產(chǎn)實習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。為期23天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí),但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時代性。首先我們同學(xué)按順序進(jìn)去參觀,然后上課的老師給我介紹一下參觀時應(yīng)該注意那些要求,不要亂碰機(jī)械,也不能亂按開關(guān)等。數(shù)控專業(yè)頂崗實習(xí)總結(jié)4在課堂上學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習(xí)機(jī)會,認(rèn)真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機(jī)械的構(gòu)造和零件,以及學(xué)習(xí)它的實用方法,和理論知識相結(jié)合,才能理解的更透徹。希望能更好的運用相關(guān)知識來服務(wù)于這個社會。我將在原有的基礎(chǔ)上,努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門知識。把握時機(jī),更好的運用自己所學(xué)到的知識。長時間不去編程和下機(jī)床,也會把原來的知識給淡忘掉。掌握了相關(guān)理論知識和操作技能。五、存在的不足以及個人期望雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級的39。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法,才能夠?qū)W好自己的課程。進(jìn)入大學(xué)后,已不再是高中時代的應(yīng)試教育。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點。對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時間控制方面還是不夠好。以及涉及到的點位能夠進(jìn)行換算。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。這次數(shù)控中級培訓(xùn),主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。數(shù)控專業(yè)頂崗實習(xí)總結(jié)320xx年6上旬到20xx年11月中旬,我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20xx年數(shù)控中級培訓(xùn)。我感覺自己對于知識的學(xué)習(xí)太表面化了,沒有深入的理解,而事實上,與實際根本沒有結(jié)合起來,知識只停留在書本上。處理問題的時候,感覺自己還是不夠沉穩(wěn),因知識面的狹窄,限制了自己的一些說辭。五、不足與努力方向基本掌握了所學(xué)專業(yè)的基本理論和基本技能,但是在實踐中還是有很多不足。從學(xué)校到社會需要一個適應(yīng)的過程,畢業(yè)實習(xí)使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗,學(xué)到了許多學(xué)校學(xué)不到的東西,雖然在步入社會后,還有很多東西要學(xué)習(xí),很多教訓(xùn)要吸收,但我想我已經(jīng)做好了足夠的準(zhǔn)備,無論
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
職業(yè)教育相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1