【正文】 房，工人吃飯問題可通過外購盒飯解決。在中午及晚間休息時間不得啟動強噪聲機械設(shè)備， ③. 搞好工地的污水導流，應(yīng)在簡單處理去除大塊雜物后排入院內(nèi)污水管道 ,防止自由泛濫。污水挾帶的沙土可能會引起排水通道淤積、堵塞，影響排水。 四、工地污水的影響 工地污水來自清洗設(shè)備、材料所產(chǎn)生的污水、開挖基礎(chǔ)的排水 等。 三、粉塵的影響 建筑施工揚塵來源拆除舊建筑物的揚塵，基礎(chǔ)開挖、回填泥土的揚塵，材料運輸、裝卸、加工過程中的揚塵。如不能及時妥善地處置，或者亂倒亂放在路邊、則可能妨礙交通、污染環(huán)境。 項目建設(shè)如果不注意施工期間噪聲對周圍環(huán)境的影響，施工噪聲將嚴重干擾附近人們生活和學習的安靜環(huán)境。 22 環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響分析： 本項目建筑施工所帶來的固 體廢物、噪聲和揚塵對周圍環(huán)境的污染，必須引起建設(shè)單位的重視，采取適當措施，避免施工對周圍環(huán)境的影響，建議采取以下措施： 一、施工期間噪聲污染影響分析 建設(shè)項目所在地禁止使用混凝土攪拌機現(xiàn)場攪拌混凝土，因此，產(chǎn)生建筑施工噪聲的機械包括挖掘機、電鋸、風動機等。主要生態(tài)影響來自廢氣、噪聲等的排放。 表 9 擬建項目主要噪聲源 噪聲源 臺數(shù) 噪聲級 dB(A) 放置位置 風機 多臺 6070 停車庫內(nèi) 汽車升降機 2 臺 6568 停車庫內(nèi)，移動 智能停車系統(tǒng) 1 臺 6065 設(shè)備機房內(nèi) 20 項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況 內(nèi)容 類型 排放源 (編號 ) 污 染物名稱 處理前產(chǎn)生濃度及 產(chǎn)生量 (單位 ) 排放濃度及排放量 (單位 ) 濃度 產(chǎn)生量（ t/a） 濃度 產(chǎn)生量（ t/a） 大 氣 污 染 物 1施工場所 揚塵 少量 少量 2汽車尾氣 CO HC NOX 水 污 染 物 3施工 污水 COD、 SS、石油類等 少量 少量 固 體 廢 物 4施工期建筑垃圾 建筑垃圾 少量 少量 噪 聲 5施工噪聲 機械噪聲 90～ 100dB(A) 85dB(A) 6營運期噪聲 機電設(shè)備 噪聲 60～ 70dB(A) 邊界噪聲 晝間 ≤60[dB(A)] 夜間 ≤50[dB(A)] 其 他 注：每年以 365天計； 21 主要生態(tài)影響 (不夠時可附另頁 ): 擬建項目目前為商住用地，城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量較差。公里 ) 車型 CO HC NOX 小型車（包括轎車、出租車等） 中型車（包括小貨車、面包車） 大型車（客車、大貨車、大旅行車） 根據(jù)該項目特點，進入建設(shè)項目地下停車庫和汽車庫基本為中小型汽車，其中小車 356 輛、面包車56 輛，綜合以上車流量、行駛距離、車型分布等因素，加權(quán)平均后的排污系數(shù)及排放量見下表： 表 8 主要大氣污染物排放表 污染物 CO HC NOX 排放 系數(shù)（ g/輛 廢氣 由于本建設(shè)項目采用 智能立體停車設(shè)備，車輛只需停到車輛升降機上，車輛通過智能電腦系統(tǒng)，利用提升牽引機和智能搬運小車即可停放到指定的車位。 18 主要污染工序 : 一、 建設(shè)施工期污染工序 1. 施工期土地平整，開挖土方等，將可能導致?lián)P塵；運輸車輛往返也可導致?lián)P塵、裝載物散失等無組織排放粉塵等； 2. 施工作業(yè)時，各類施工機械和設(shè)備工作時將產(chǎn)生施工噪聲； 3 . 施工期將產(chǎn)生一定數(shù)量的建筑垃圾； 4. 施工期將產(chǎn)生少量施工污水，但施工人員不在現(xiàn)場食宿，且衛(wèi)生措施使用周邊大樓設(shè)施，不產(chǎn)生生活污水。 ⑤ 靈活布置：采用單元式鋼架結(jié)構(gòu)，可視用戶需求進行設(shè)計，可進行單臺或多臺自由組合設(shè)置。 ③ 低噪音：設(shè)備采用精密滾子鏈傳動，運行平穩(wěn)，振動小，運轉(zhuǎn)噪音極小，即使在夜間也不擾民。 （ 2）智能機械立體停車庫系統(tǒng)優(yōu)點： ① 操作簡便、運行快捷、低能耗：電腦控制，操作簡單快捷， 車輛 取、存時間 短 。 平均存取車的時間周期在 ，存取車輛均向前開，無需倒車、掉頭，同時 有設(shè)有 2個出口和入口 。車輛由車庫智能控制系統(tǒng)控制，自動選擇停車位 通過 將車入庫停好 ，存車完成。 （ 1）流程簡述： 車輛進出車庫采用智能運送的方式。 如圖 1 所示，每個停車位 各層的載車板同時備有橫移電機和升降電機，即可以通過橫移為其它車輛和載車板讓出升降通道，又可對車輛或車板進行升降 。該車庫采用了 PLC 自動控制系統(tǒng)，升降、行走和橫移 等采用變頻調(diào)速技術(shù)，運行速度高且平穩(wěn)，噪聲低、定位精度高。 9 五 、 環(huán)境功能屬性： 表 3 建設(shè)項目所在地環(huán)境功能屬性表 編 號 功能區(qū)類別 類 別 1 水環(huán)境功能區(qū) 工農(nóng)業(yè)用水區(qū) 執(zhí)行《地面水質(zhì)量環(huán)境標準》（ GB38382020）Ⅳ類標準 排放標準執(zhí)行《廣東省水污 染物排放限值》（ DB44/262020）二段三級標準 2 環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū) 環(huán)境質(zhì)量標準執(zhí)行（ GB30951996）二級標準 排放標準執(zhí)行（ DB44/262020）二時段二級標準 3 聲環(huán)境功能區(qū) 環(huán)境質(zhì)量標準執(zhí)行（ GB303693） 2類區(qū) 排放執(zhí)行（ GB1234890） II類標準 4 是否基本農(nóng)田保護區(qū) 否 5 是否風景保護區(qū) 否 6 是否水庫庫區(qū) 否 7 是否污水處理廠集水范圍 獵德污水處理廠 8 是否煤氣管道區(qū) 是 9 混凝土可否現(xiàn)場攪拌 否 11 是否屬于環(huán)境敏感區(qū) 是 10 社會環(huán)境簡況 (社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護等 ): 一、行政管轄與與人口分布 三、經(jīng)濟概況 11 環(huán)境質(zhì)量狀況 12 建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題 (環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等 ): 現(xiàn)狀監(jiān)測資料結(jié)果表明，該建設(shè)項目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀有如下特征： 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 空氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 13 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 主要環(huán)境保護目標 (列出名單及保護級別 ): 14 評價適用標準 環(huán)境質(zhì)量標準 污染物排放標準 15 總量控制指標 16 建設(shè)項目工程分析 工藝流程簡述 : 施工期工藝流程圖簡述： 前期工作 ?土建施工 ?裝飾裝修 ?設(shè)備安裝 ?設(shè)備調(diào)試 ?竣工驗收 ?投入使用 營運期智能機械立體停車庫簡述 (圖示 )： 圖 1 建設(shè)項目效果圖 巷道堆垛式停車庫是由物流系統(tǒng)的立體倉庫技術(shù)演化而來的一種大型化、智能化立體車庫，由堆垛機、泊位架和出入庫臺三部分組成?？菟谟捎谏嫌螐搅鬏^小，使污染物在河中停留時間較長，較難下泄。退潮歷時略長于漲潮，最高潮位為＋ ，最低潮位為－ ，平均河寬 336m，平均水深 。該河段自廣州沙貝至廣州大橋，全長 15km，屬感潮河段。夏季常有臺風侵擾，風速可達 28 m/s，絕對最大風速可達 m/s（ 1936 年 8 月 17 日）。 本地區(qū)屬亞熱帶海洋季風氣候區(qū)，季風分明，秋、冬季吹北風和 西北風為主，春、夏季吹南風和東南風為主。每年降雨量多集中在 4－ 9 月份，前期為熱雷雨，后期為臺風雨，合占全年降雨量的 81%，降雨量最小是 12 月，占全年降雨量的 %左右。 詳見附圖一及附圖二。 7 建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況 8 自然環(huán)境簡況 (地形、地貌、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等 ): 一、地理位置 建設(shè)項目位于 錯誤 !未找到引用源。新建項目東面是空地及綠化小品；南面隔 （以地下車庫輪廓線為準）是現(xiàn)有建筑東病區(qū)保健樓；西面隔 10m為醫(yī)院圍墻，墻外為住宅點；北 面為院內(nèi)道路 ,隔圍墻為 XXXXXXXXXXXXXXXX。 與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題 : 該項目位于 錯誤 !未找到引用源。 （ 6）空調(diào)通風系統(tǒng)規(guī)模 本項目不設(shè)中央空調(diào)系統(tǒng)，停車庫內(nèi)設(shè)機械排風系統(tǒng)。主要經(jīng)濟技術(shù)指標見下表： 6 表 2 停車庫地下建筑面積及停車指標 樓層 結(jié)構(gòu) 相對標高 每層建筑面積 停車位 0 鋼混 4輛 1 鋼混 48輛 2 鋼架 / 60輛 3 鋼混 60輛 4 鋼架 / 60輛 5 鋼混 60輛 6 鋼架 / 60輛 7 鋼混 60輛 合計 m2 412輛 注：鋼架結(jié)構(gòu)不計算建筑面積。 （ 4） 建筑規(guī)模：新建車庫主體為 共設(shè) 7層（其中 、 、 、 層為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其余為鋼架結(jié)構(gòu)），全部位于地下 ，停車庫地下一層高 （設(shè)計可停放面包車），地下二層至七層高 （主要設(shè)計停放小轎車），底層為夾層，層高 。 （ 2） 主要設(shè)備 項目建成后，主要設(shè) 備清單如表 1。升降運動由電機減速機帶動卷筒通過鋼絲繩驅(qū)動吊籃做上下運動，智能搬運小車（夾取輪胎式）的橫移由三級貨叉裝置帶動梳齒橫移到泊位上，并在泊位上做上下復位運動，達到交換車輛支承裝置的目的。后根據(jù)實際情況， 為了節(jié)約用地增加車位，根據(jù) XXXXX，調(diào)整了規(guī)劃設(shè)計，車庫采用智能機械立體停車設(shè)備，共設(shè) 堆垛式 412 個車位， 設(shè)計共 7 層（鋼架結(jié)構(gòu)），全部位于地下。由于其建立時間早，雖經(jīng)過 多次改造，但由于客觀條件限制（如用地不足），造成了醫(yī)院的基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善，特別是隨著近幾年醫(yī)院的發(fā)展、門診數(shù)量的增加，醫(yī)院內(nèi)停車位不足的問題從一定程度上成為 制約醫(yī) 院發(fā) 展的一 個因 素。在職職工 3184 人，其中衛(wèi)生技術(shù)人員 2694 人。解放后，特別是改革開放20 多年來，醫(yī)院發(fā)展迅速。 8. 審批意見――由負責審批該項目的環(huán)境保護行政主管部門批復。同時提出減少環(huán)境影響的其他建議。 5. 主要環(huán)境保護目標――指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學校、醫(yī)院、保護文物、風景名勝區(qū)、水源地和 生態(tài)敏感點等，應(yīng)盡可能給出保護目標、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。 3. 行業(yè)類別――按國標填寫。 1. 項目名稱――指項目立項批復時的名稱，應(yīng)不超過 30 個字 (兩個英文字段作一個漢字 )。 錯誤 !書簽自引用無效。 錯誤 !書簽自引用無效。 錯誤 !書簽自引用無效。 錯誤 !書簽自引用無效。 錯誤 !書簽自引用無效。 錯誤 !未找到引用源。 錯誤 !書簽自引用無效。 錯誤 !書簽自引用無效。 錯誤 !未找到引用源。 建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 （試行） 錯誤 !書簽自引用無效。 7 綜合結(jié)論 綜上所述， 余杭區(qū)三白潭備用水源項目 符合國家產(chǎn)業(yè)政策，選址 符合余杭區(qū)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃要求；只要建設(shè)單位重視環(huán)保工作，認真落實本環(huán)評提出的各項污染防治措施，加強對水源地的保護工作；并且從長遠角度出發(fā)，做好與大市政取水工程規(guī)劃的合理銜接，則該項目的實施，可以做到在較高的社會、經(jīng)濟效益的同時，又能達到較好的環(huán)境效益的目標。 該項目為備用取水工程，為非生產(chǎn)性項目，無清潔生產(chǎn)要求。 對高噪聲設(shè)備采取治理措施后，確保廠界噪聲達標排放。考慮到項目所在區(qū)域市政污水管網(wǎng)尚未開通，要求該項目產(chǎn)生的生活污水收集后外運處置，嚴禁排入附近地表水體。同時廠界噪聲值均達標。按集中式生活飲用水地表水源地補充項目鐵、錳、硫酸鹽、氯化物、硝酸鹽標準限值進行評價，各監(jiān)測站點硫酸鹽、氯化物、硝酸鹽均為合格；頭白潭閘口鐵和錳不合格，超標倍數(shù)均為 ，其余站點鐵和錳均為合格。綜合用房位于整個廠區(qū)的南面，其一層主要布置了加藥間、機修間，二層主要布置了辦公、值班宿舍和廚房等設(shè)施 ， 平面布局較為合理。 從整個 取水泵站的 整體布局可以看出，廠區(qū)內(nèi)的進水 渠道、格柵井 、 取水 泵房 等 設(shè)備都設(shè)置于廠區(qū)的西側(cè) ，既有利于工藝操作，也遠離了北側(cè)廠界，減小了水泵運行噪聲對外環(huán)境的影響。 根據(jù)《余杭區(qū)城鄉(xiāng)飲用水安全保障規(guī)劃》，三白潭漾離宏畔水廠及規(guī)劃的仁和水 廠均較近，可作為應(yīng)急水源，近期實施較方便；建立三白潭應(yīng)急水源。 6 環(huán)?？尚行苑治? 根據(jù)國發(fā) [2020]40號文 “ 國務(wù)院關(guān)于發(fā)布實施《促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定 》的決定 ” 、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（ 2020年本）》以及《杭州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展導向目錄（ 2020年 1月 12月）》，余杭區(qū)三白潭備用水源項目屬于國家和杭州市產(chǎn)業(yè)導向中鼓勵發(fā)展的內(nèi)容，符合產(chǎn)業(yè)政策要求。 為了更好地減少泵站運行噪聲對周圍環(huán)境和管理區(qū)職 工生活帶來的影響，應(yīng)采取以下防治措施：設(shè)備選型時，盡量選用優(yōu)質(zhì)低噪聲設(shè)備；設(shè)備安裝時，可采用隔振墊、消音器等輔助設(shè)施；泵房的墻壁材料可選用吸聲材料，泵房外與周圍環(huán)境敏感點之間種植一些有較好降噪功能的樹木；在工程允許條件下，泵站夜間盡量不運行。取水應(yīng)遵守經(jīng)批準的水量分配方案和協(xié)議，嚴格按《取水許可制度實施辦法》等規(guī)定辦理取水手續(xù)，限制非法