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正文內(nèi)容

20xx年醫(yī)學(xué)專題—市政道路施工中的常見病害及其防治-文庫吧資料

2024-11-17 22:22本頁面
  

【正文】 定性能良好的材料;瀝青面層在進行攤鋪時要進行嚴格地分層處理,同時還要注意保證各層施工的厚度;路面裂縫注意及時進行處理和修補,對于超載超重的車輛進行有效地控制、管理,以避免超載而對路面造成損害。施工人員還應(yīng)該有針對性地對不同類型的橫向裂縫采取不同的措施:針對較小的橫向裂紋,可以采取的治理方法是用熱瀝青或者乳化瀝青灌縫封堵;對于較大的裂縫,則需要采用細粒式熱拌瀝青混合填充搗實和熱封口;對于由陳就愛那個擦含義引起的橫向裂縫,應(yīng)該先將裂縫填實,然后沿著橫縫加鋪格柵重新攤鋪上面層。在最佳含水狀態(tài)下進行路面的碾壓,及早鋪筑上層或者封層,以減少基層的干縮。      道路施工人員應(yīng)該加大路面施工的管理和養(yǎng)護,對可能產(chǎn)生的道路病害提早防治,從而避免在施工過程中留下病害。其他方面同樣需要注意的是,重視防水措施的應(yīng)用,保證地基分層填筑壓實均勻。在實際施工過程中,最好實行全幅一次性攤銷;如果采取了一次性攤鋪路面的方式,就需要確保能夠完好地處理接縫處,這樣可以有效降低施工質(zhì)量的缺陷。其他情況,如施工路面出現(xiàn)松散、脫皮、網(wǎng)裂或者刮鏟損壞后不及時養(yǎng)護修復(fù)等,都會造成坑槽的發(fā)生。從根本上來說,出現(xiàn)坑槽主要是因為路面層厚度不夠,瀝青混合料粘結(jié)不好,瀝青加熱溫度過高,碾壓不密實等原因。      坑槽即路面表層局部松散逐漸擴大而形成了坑槽
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