20xx年醫(yī)學(xué)專題—公路瀝青路面常見(jiàn)病害及原因分析-文庫(kù)吧資料
2024-11-17 22:19本頁(yè)面
【正文】 翻漿是多種因素綜合作用的結(jié)果。 瀝青路面水損害 瀝青路面的水損害是指瀝青路面在存在水分的條件下,經(jīng)受交通荷載和溫度脹縮的反復(fù)作用,一方面水分逐步侵入到瀝青與集料的界面上,同時(shí)由于水動(dòng)力的作用瀝青膜漸漸地從集料表面剝離,并導(dǎo)致集料之間的粘結(jié)力喪失而發(fā)生的路面破壞過(guò)程。龜裂是由于路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度不足而產(chǎn)生的。 荷載型裂縫即主要由于行車(chē)荷載作用而產(chǎn)生的裂縫。 非荷載型裂縫的另一種類型是縱向裂縫,縱向裂縫主要是由于路基不均勻沉降引起的。 非荷載型裂縫,即不是由行車(chē)荷載引起的裂縫,主要是溫度裂縫。并且隨著表面雨水的侵入,導(dǎo)致路面強(qiáng)度下降,在大量行車(chē)荷載作用下,使瀝青路面產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞。 瀝青路面的沉陷 路面出現(xiàn)沉陷主要是由于路基變形引起,路基壓實(shí)度不足,路基強(qiáng)度和路面承載力差。 凍脹和翻漿 由于冰凍的作用,路基上層積聚的水分引起路面脹起并開(kāi)裂,春融時(shí)在行車(chē)的作用下產(chǎn)生翻漿。松散可能出現(xiàn)在整個(gè)路面表面,也可能在局部區(qū)域出現(xiàn)。車(chē)轍的深度常以輪跡帶外側(cè)凸起部分的峰頂?shù)讲鄣墓鹊椎木嚯x表示。龜裂,相互交錯(cuò)的疲勞裂縫,形成一系列多邊形小塊組成的網(wǎng)狀開(kāi)裂。原因分析 1 瀝青路面常見(jiàn)病害 瀝青路面的病
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