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橋梁承臺施工技術(shù)交底-文庫吧資料

2024-11-17 04:21本頁面
  

【正文】 穩(wěn)定性在鋼與基坑坡壁之間增加間距為1000mm的頂托〔見示意圖32〕。模板拼裝后用100*100mm方木〔豎向〕和鋼〔橫向〕通過Φ14mm對拉螺栓和山字夾對拉形成支撐體系。交底人技術(shù)負責(zé)人質(zhì)檢員平安員現(xiàn)場施工負責(zé)人承受班組負責(zé)人見證監(jiān)理交底時間參與作業(yè)人員簽名施 工 技 術(shù) 交 底工程名稱深圳港西部港區(qū)疏港道工程工程名稱媽灣大道主線橋76~100及I、E、D、F、G、H、W、Y匝道橋分項工程名稱承臺施工交底日交底深港建筑集團深圳港西部港區(qū)疏港道路工程接收橋梁施工一隊雜工班、鋼筋班、木工班、混凝土班橋梁施工一隊木工班:承臺鋼筋綁扎完成并經(jīng)施工員、質(zhì)檢員檢查合格后報請監(jiān)理驗收合格后進展模板安裝。4〕、為保證保護層厚度在鋼筋與模板間設(shè)置混凝土或塑料墊塊墊塊與鋼筋扎緊并互相錯開。3〕、鋼筋連接接頭不設(shè)置在承受應(yīng)力處同一截面受力鋼筋其接頭的截面積占受力鋼筋總面積不超過50。2〕、加工鋼筋時去除外表油漬、污銹等鋼筋調(diào)整平直無部分彎折。完成后由測量人員放樣檢查預(yù)埋鋼筋位置確保受力主筋平面位置到達設(shè)計要求。在鋼筋制作時考慮鋼筋預(yù)埋長度按伸出承臺2m或3m控制墩柱主筋搭接采用直螺紋機械連接配置相應(yīng)型的套筒并預(yù)先扳成絲口。為保證鋼筋保護層的厚度施工時采用綁扎預(yù)制砼塊或者按保護層厚度采用相應(yīng)的塑料墊塊均做到位置準確、尺寸合格、不少筋、不錯位。焊接后的鋼筋應(yīng)在同一軸線上。采用覆蓋、墊高、清洗等各項措施保證鋼筋不受污染和生銹主筋接頭采用搭接焊焊條應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗單。2.鋼筋在開工前將所用材料的型、規(guī)格、總用量進展分析統(tǒng)計并將各種型
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