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正文內(nèi)容

新建鐵路鉆孔工程技術(shù)交底-文庫吧資料

2024-11-17 00:08本頁面
  

【正文】 、掉鉆后宜迅速用打撈叉、鉤、繩等工具打撈假設(shè)落體已被泥砂埋住應(yīng)在孔中先去除泥砂使打撈工具可以接觸到落體后再打撈。④、遇有鉆孔漏漿時(shí)如護(hù)筒內(nèi)水頭不能保持適當(dāng)減小水頭高度或采取加稠泥漿也可以填入片石、碎卵石土反復(fù)沖擊以增強(qiáng)護(hù)壁。②、遇有孔身偏斜、彎曲時(shí)應(yīng)分析原因進(jìn)展處理可以在偏斜處吊住鉆錐反復(fù)掃孔使鉆孔正直;偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填塊石到偏斜處待沉積實(shí)后再鉆進(jìn)。鉆孔樁施工故障處理承受人交底人施工負(fù)責(zé)人技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱廣州至珠海新建鐵路復(fù)工工程西江特大橋135鉆孔樁承受班組鉆機(jī)班交底工程鉆 孔 樁承受日①、遇有坍孔應(yīng)仔細(xì)分析查明原因和位置然后進(jìn)展處理坍孔不嚴(yán)重時(shí)可回填至坍孔位置以上并采用改善泥漿性能、加高水頭、埋深護(hù)筒等措施繼續(xù)鉆進(jìn)。并設(shè)專人經(jīng)常測量導(dǎo)埋入深度并作好記錄。,應(yīng)滿足首批混凝土入孔后導(dǎo)埋入混凝土中的深度不得小于1m并不宜大于3m。灌樁前要清孔由實(shí)驗(yàn)人員測定沉渣厚度不大于10cm和孔內(nèi)泥漿度并到達(dá)滿足〔~~20s含砂率4〕前方可灌注。樁基成孔后盡快安放鋼筋籠進(jìn)展混凝土灌注減少成孔的閑置時(shí)間。人員裝備上應(yīng)選用有經(jīng)歷的員工進(jìn)展灌注中的工作。導(dǎo)夾放在平臺上定位后卡住上頭導(dǎo)。導(dǎo)配置:*1節(jié)+2m*18節(jié)+1m*1節(jié)+*+。成孔過程中及成孔以后灌注混凝土之前對鉆孔的孔深、孔徑及孔底質(zhì)量情況進(jìn)展檢查。經(jīng)常測量孔底沉渣厚度和孔中泥漿性能指標(biāo)滿足〔~~20s含砂率4〕后立即停頓清孔。清孔采用反循環(huán)法。地質(zhì)情況記錄:鉆孔樁鉆進(jìn)施工時(shí)由專人負(fù)責(zé)填寫鉆孔記錄表認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄繪制孔樁地質(zhì)剖面圖孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)處理?!病橙右淮?。遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù)并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加沖程后方可進(jìn)展正常的沖擊。鉆機(jī)就位、鉆孔:鉆機(jī)底架應(yīng)墊平保持穩(wěn)定防止產(chǎn)生位移和沉降。鉆孔過程中沉淀池中沉淀的廢碴由人工裝入泥漿車外運(yùn)到棄碴場。鉆渣經(jīng)沉淀池沉淀后留入泥漿池。設(shè)泥漿池和沉淀池兩個(gè)。泥漿制作:鉆孔泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土粘土制漿選用水化快造漿才能強(qiáng)粘度大的膨潤土。護(hù)筒埋設(shè):。檢查無誤后打入鋼護(hù)筒。廣州至珠海新建鐵路復(fù)工工程SG3標(biāo)段技 術(shù) 交 底DK073+〔西江特大橋135墩鉆孔樁鉆孔工程〕
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