公路養(yǎng)護(hù)安全知識(shí)-文庫(kù)吧資料
2024-11-15 23:49本頁面
【正文】 防護(hù) B．設(shè)擋土墻 C．砌石防護(hù) D．設(shè)護(hù)面墻2終止區(qū)應(yīng)設(shè)（A）標(biāo)志標(biāo)牌。設(shè)置固定分隔設(shè)施的，其高度不低于（B）m，A． 2隧道洞口周圍（A）m范圍內(nèi)，未經(jīng)隧道養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)許可，不得挖沙、采石取土、傾倒廢棄物，不得進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及隧道安全的活動(dòng)。A．照明 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位應(yīng)按國(guó)家規(guī)定建立安全管理部門，配備專職或兼職安全管理人員，原則上每（B）人配一個(gè)安全員。A．50 1人工移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)宜布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志、錐形交通路標(biāo)等警示性好的安全設(shè)施，彎道路段移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)宜在彎道前配備（C）。200 A．600 1根據(jù)寶華路橋集團(tuán)道路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)工作手冊(cè)，車行道設(shè)計(jì)速度為60km/h，車道寬度為3m的上游過渡區(qū)最小長(zhǎng)度為（C）m。A．1000 1根據(jù)寶華路橋集團(tuán)道路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)工作手冊(cè)，設(shè)計(jì)為速度為60km/h的二、三級(jí)公路警告區(qū)的最小長(zhǎng)度為（B）m。A．一級(jí) 1公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的主要傷害是（C）。A．黃色 所有占用或挖掘道路工程均應(yīng)設(shè)置施工告示牌，告示牌規(guī)格為（B）mm。 在隧道內(nèi)進(jìn)行登高堵漏作業(yè)或維修照明設(shè)施時(shí)，登高設(shè)施的周圍應(yīng)設(shè)（B）的安全設(shè)施。A．指示 在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)前，需要制定(B)起施行。A．管理員 為確保交通安全，交叉路口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)域需采用（C）材料進(jìn)行圍護(hù)。A．施工告示牌 應(yīng)對(duì)應(yīng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)的實(shí)際交通及道路情況，做出相應(yīng)的（A）。（√）、垃圾和工程渣土等物的堆放高度應(yīng)低于圍欄或路欄的高度，不得在工地圍欄外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土等物。（），作業(yè)人員須系安全帶。（√），應(yīng)在檢測(cè)設(shè)備尾部安裝可變標(biāo)志牌。（√），了解可能涉及的各種管線和公共設(shè)施(煤氣、水管、電纜、光纜、架空線等)，施工期間采取相應(yīng)的措施進(jìn)行保護(hù)，必要時(shí)應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系，取得配合。（√）。（）2當(dāng)涵洞發(fā)生局部和全部水毀危及行車安全或阻車時(shí)，必須立即在其兩端豎立危險(xiǎn)警告標(biāo)志或停止通車標(biāo)志，以保證行車安全。（），出入口應(yīng)設(shè)在逆行車方向的下游過渡區(qū)內(nèi)，并應(yīng)有專人指揮。（√）、特大橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)工作區(qū)起點(diǎn)距橋頭大于緩沖區(qū)長(zhǎng)度，緩沖區(qū)起點(diǎn)應(yīng)提前至橋頭。（）。（√），應(yīng)將下游過渡區(qū)應(yīng)布置在彎道前。（√）。（√），澆水車輛尾部必須安裝發(fā)光可變標(biāo)志牌或按移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置。（√）。（），方能使用。（），應(yīng)保持場(chǎng)地場(chǎng)貌整潔，無渣土灑落、泥漿、廢水流溢，保持施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。（√），管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作裝。按長(zhǎng)度計(jì)量時(shí)，按發(fā)生淤積的邊溝長(zhǎng)度實(shí)地丈量或目測(cè)估計(jì)。按淤積程度及排水情況將損壞分為輕度和重度，并采用不同的計(jì)量方法。排水系統(tǒng)淤塞導(dǎo)致路面或路基水無法及時(shí)排出，會(huì)加劇水對(duì)公路的損壞。八、排水系統(tǒng)淤塞路基排水系統(tǒng)包括邊溝、排水溝、截水溝及暗溝等。按路基沉降的長(zhǎng)度分為輕、中和重三個(gè)等級(jí)，其中損壞長(zhǎng)度小于等于5米的計(jì)為輕度損壞，長(zhǎng)度介于5至10米的計(jì)為中度損壞，損壞長(zhǎng)度大于10米的計(jì)為重度損壞。路基施工時(shí)壓實(shí)不足、填筑方案不合理是造成路基沉降的主要原因。路基沉降易發(fā)生在高填方路段，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接影響到公路的正常使用，并導(dǎo)致路面損壞。測(cè)量時(shí)按損壞沿行車方向的長(zhǎng)度進(jìn)行實(shí)地丈量或目測(cè)估計(jì)。路緣石損壞按長(zhǎng)度測(cè)量和統(tǒng)計(jì)，以米為單位。六、路緣石缺損路緣石包括中央分隔帶、路肩邊緣和擋水緣石。路基構(gòu)造物損壞以處為計(jì)量單位。五、路基構(gòu)造物損壞路基構(gòu)造物損壞指路肩邊坡?lián)鯄Φ熔毓て鲶w出現(xiàn)斷裂、沉陷、傾斜、局部坍塌、松動(dòng)、較大面積勾縫脫落等損壞。按沖溝的深度將損壞分為輕、中和重三個(gè)等級(jí)。高填方路基設(shè)計(jì)時(shí)未按要求進(jìn)行高路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算、路基壓實(shí)不夠、工程地質(zhì)不良、路基填料土質(zhì)差、路基排水不暢或缺乏防護(hù)等都會(huì)造成水毀沖溝損壞。四、水毀沖溝水毀沖溝是另一種形式的邊坡?lián)p壞，它是指填方路段的邊坡出現(xiàn)沖溝、缺口、沉陷等損壞。根據(jù)坍塌邊坡的長(zhǎng)度將損壞程度分為輕、中和重三個(gè)等級(jí)，其中坍塌長(zhǎng)度小于等于5米的計(jì)為輕度損壞，坍塌長(zhǎng)度介于5至10米的計(jì)為中度損壞，坍塌長(zhǎng)度大于10米的計(jì)為重度損壞。嚴(yán)重的邊坡坍塌會(huì)堵塞路面、邊溝，威脅交通安全。邊坡坍塌指路塹邊坡發(fā)生巖石塌落、缺口、沖溝、沉陷、塌方等。路肩損壞分為輕、重兩個(gè)等級(jí)，其中按路面損壞分類標(biāo)準(zhǔn)為輕和中的損壞都?xì)w為輕度路肩損壞，按路面損壞分類標(biāo)準(zhǔn)為重度損壞在路肩損壞中也歸為重度。排水不暢、雨水沖刷、施工或材料不良、外力作用等是造成路肩損壞的主要原因，此外汽車的緊急停車帶檢查修理時(shí)往往也會(huì)給路肩留下千斤頂坑跡及油污，形成路肩坑槽等損壞。二、路肩損壞路肩是路基基本構(gòu)造的組成部分，由外側(cè)路緣帶、硬路肩、保護(hù)性土路肩組成。路肩部位的油漬如不及時(shí)清理，會(huì)對(duì)路肩造成腐蝕，造成路肩損壞。一、路肩邊溝不潔路肩邊溝不潔指路肩及邊溝部分有雜物、油漬、垃圾或堆積物等，路
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