【正文】 以后的工作過程中不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足，將理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng)。工作方法及思路上依舊頒布舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉(zhuǎn)變太慢，缺乏自我創(chuàng)新性。我還需要去努力學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)自身不足。工作經(jīng)驗(yàn)少，工作進(jìn)展吃力：要想干好設(shè)備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)，自己應(yīng)該有一個(gè)好的辦法來(lái)解決問題，而不是一頭霧水。并通過了審計(jì)部、企管部的檢查。我們領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常教育我們“別人來(lái)查我們是來(lái)幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要，只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。以及在施工現(xiàn)場(chǎng)與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險(xiǎn)源等事宜也要通知施工隊(duì)，在整個(gè)工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作。對(duì)各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)采用口頭形式通知施工單位工程項(xiàng)目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停頓整改及考核。也是整項(xiàng)工程的關(guān)健部分。俗話說(shuō)“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細(xì)小的設(shè)備問題，仔細(xì)查明問題原因所在，進(jìn)行徹底的根除，以便減少車間的設(shè)備隱患問題。8月份我正式分配監(jiān)管了動(dòng)力車間的設(shè)備及防腐和保溫監(jiān)督工作，初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨大，我深知設(shè)備管理員必須具備良好的專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和管理水平，而自我工作經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)是不足，這讓我無(wú)時(shí)無(wú)刻的不在提醒自己要努力學(xué)習(xí)，讓自己在最短的時(shí)間內(nèi)來(lái)充實(shí)自己，朝自己的發(fā)展方向而努力。期間我也組織過一次老員工的技能比武。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時(shí)開車生產(chǎn)，我們克服重重困難按時(shí)完成。以下是我的總結(jié)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。為了提升客戶感知度，建立與用戶的良好友誼，言談舉止時(shí)，應(yīng)有一種思想態(tài)度“自己是代表XX企業(yè)的，在工作中維護(hù)企業(yè)形象”在工作中應(yīng)該積極的不斷的探索學(xué)習(xí)，不能認(rèn)為自己懂了一些常識(shí)就驕傲自滿，應(yīng)認(rèn)識(shí)自己的不足，在閑暇時(shí)與同事互相多切磋交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，促進(jìn)提升個(gè)人的維護(hù)技能，以備將工作做得更好，體現(xiàn)出一個(gè)團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)協(xié)作。于是，撥通了XX數(shù)碼工程師XX的手機(jī)，向他說(shuō)了故障問題，請(qǐng)他幫遠(yuǎn)程檢查，幾分鐘后，工程師回電話了，說(shuō)我配置出錯(cuò)，經(jīng)過手機(jī)溝通工程師的耐心指導(dǎo)，問題得到了解決，這時(shí)我才想到是我太粗心不夠認(rèn)真出現(xiàn)的錯(cuò)誤，下次一定不能出現(xiàn)此類問題，而影響用戶的正常使用。在確定用戶電腦沒問題時(shí)，帶上工具包到機(jī)房的設(shè)備端檢測(cè)。我在接到XX的故障工單后，先聯(lián)系政府辦公室，確定了上門處理故障的時(shí)間，帶上筆記本電腦、網(wǎng)線測(cè)試儀和常用工具。20xx年XX月中旬，XX縣人民政府使用的XX網(wǎng)絡(luò)無(wú)憂專線業(yè)務(wù)。設(shè)備管理員工作總結(jié) 篇3我是XX，20xx年XX月，進(jìn)入了XX維護(hù)中心，在XX分公司從事數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)寬帶互聯(lián)網(wǎng)客戶端維護(hù)工作。設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行；并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品，在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。三、員工培養(yǎng)與隊(duì)伍建設(shè)我們通過工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。進(jìn)行保養(yǎng)管控，組織對(duì)高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時(shí)分析，找出解決，從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。二、降低成本，保養(yǎng)設(shè)備對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品。一、設(shè)備維修工作概況縱觀設(shè)備部全年的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。設(shè)備管理員工作總結(jié) 篇220xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備部全面貫徹公司的方針，認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的部門目標(biāo)。在以后的工作中要彌補(bǔ)不足，吸取教訓(xùn)。今后需要重點(diǎn)整改自身在設(shè)備管理維修中的問題，查找汽化風(fēng)機(jī)系統(tǒng)問題，將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題反饋車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，多請(qǐng)教車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。決定用油漆在設(shè)備上劃定最低油位線。發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)班水封逆止閥操作沒有按操作規(guī)程，水封逆止閥中夜班時(shí)間沒有排污。維修頻率多影響生產(chǎn)。開機(jī)后新?lián)Q葉輪振動(dòng)正常潤(rùn)滑系統(tǒng)正常。通過此故障反映自己對(duì)葉輪軸瓦潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不了解，更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢，出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯(cuò)誤，導(dǎo)致處理故障時(shí)間長(zhǎng)。節(jié)流孔堵塞。四、葉輪維修方面冷卻水路通暢沒出現(xiàn)故障。其它兩次為南老板框機(jī)液壓故障。為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。通過處理設(shè)備故障，安裝設(shè)備，維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。一、遵守原則，進(jìn)行整改本著集團(tuán)公司“降成本，增效益”為原則，積極響應(yīng)分廠及設(shè)備科降成本號(hào)召，利用檢修空閑時(shí)間對(duì)損壞下線的備件進(jìn)行分解修理，盡量降低備件費(fèi)用，同時(shí)尋找設(shè)備維修中的問題和不足，并提出解決整改意見。面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事的期許，我滿懷信心，相信在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我一定能把工作做得更好，名副其實(shí)地成為一名真正的共產(chǎn)黨人。四、存在問題及明年工作計(jì)劃辭舊迎新，在總結(jié)本年工作的同時(shí)，針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱等問題，我對(duì)明年工作也提出了初步設(shè)想。之后，還參加了**市城區(qū)通訊員培訓(xùn)班，在對(duì)信息與新聞?dòng)幸欢私獾耐瑫r(shí)，也全新認(rèn)識(shí)了通訊的重要性和幾種基本形式，信息報(bào)送工作有了較大進(jìn)步，下半年共報(bào)送信息*次。年初，參加了為期*天的檔案員培訓(xùn)，課上我認(rèn)真做筆記，課后提問消化，不但順利完成了培訓(xùn)任務(wù)，還幫助和輔導(dǎo)別的學(xué)員完成了實(shí)踐課程，并取得了結(jié)業(yè)證書。工作中我從不計(jì)較個(gè)人得失，工作分工不分家，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，樂于助人，時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，工作表現(xiàn)是有目共睹的，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及同事的認(rèn)可和好評(píng)。全年共整理檔案*套，送往市組接收驗(yàn)收合格，收集零散檔案***份，查閱檔案**人次。在負(fù)責(zé)的黨組織建設(shè)工作中，能快速熟悉黨內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的操作和管理，在短時(shí)間內(nèi)掌握了一定的黨建知識(shí)，動(dòng)態(tài)地、持續(xù)地做好統(tǒng)計(jì)工作，多了解基層情況，把握好工作的尺度和力度，高效率、高標(biāo)準(zhǔn)地完成了工作。所負(fù)責(zé)的黨校工作較繁雜，在人員僅配備一名的情況下，我能獨(dú)擋一面，做到年初有計(jì)劃，年終有總結(jié)，極力辦好各類培訓(xùn)班。**年*月至*月借調(diào)解放思想大討論辦公室期間，負(fù)責(zé)思想政治宣傳工作，參與各階段活動(dòng)實(shí)施和總結(jié)，無(wú)論思想或是政治理論水平都有飛速進(jìn)步；之后，在學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想再掀新高潮活動(dòng)中，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，再創(chuàng)新成績(jī)，撰寫的總結(jié)在《**組工快訊》第**期發(fā)表；積極參加以公道正派為主要內(nèi)容的“樹組工干部形象”集中學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，完成各階段總結(jié)和整改，政治素質(zhì)得以提升；還于今年**月參加了入黨積極分子入黨前理論培訓(xùn)班，取得了優(yōu)異的成績(jī)，并于今年年底被發(fā)展成為預(yù)備黨員。在十六字**精神的鼓舞下，我勵(lì)精圖治，各項(xiàng)工作都有了新進(jìn)展。及時(shí)、合理的部署了車輛審驗(yàn)工作從4月10日我們就開始了審驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，及早對(duì)審驗(yàn)車輛進(jìn)行摸底，上報(bào)車輛延審報(bào)告，填寫單車審驗(yàn)表并安排車輛整修工作，利用半個(gè)月的時(shí)間，組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤(rùn)滑工作，保證了4月26日326輛車集中審驗(yàn)時(shí)一次合格率達(dá)到95%以上。為此，我們多次打報(bào)告，請(qǐng)求處置停用車輛。保住了工段的二級(jí)維護(hù)資格，給公司每年節(jié)約至少6萬(wàn)元的二級(jí)維護(hù)費(fèi)用支出。4月初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運(yùn)管處的資質(zhì)檢查，最后取得較好的結(jié)果。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。新車入戶手續(xù)對(duì)3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長(zhǎng)慶工程車，我們及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時(shí)間內(nèi)全部辦完。四、積極辦理車輛手續(xù)今年處部對(duì)公司車輛更新步伐較大，解決了長(zhǎng)期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問題。%%。截止目前，車輛的修保已全部按計(jì)劃落實(shí)完成。為此，公司專門制定了《特車運(yùn)輸公司內(nèi)部車輛檢修、保養(yǎng)考核細(xì)則》，從制度上來(lái)約束、規(guī)范車輛的進(jìn)檢。只要嚴(yán)格按該標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，可以保證車輛終身無(wú)大修。上半年車輛回場(chǎng)檢查率最高的三個(gè)單位是：小車一隊(duì)、運(yùn)輸三中隊(duì)、運(yùn)輸一中隊(duì)，回場(chǎng)檢查率分別是：%，%，%。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加1393次，多查出問題279個(gè)。今年19月董家灘基地回場(chǎng)檢查車輛共計(jì)檢查車輛15545次，查出904個(gè)問題，華池片區(qū)三季度車輛回場(chǎng)檢查共計(jì)檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個(gè)問題，%。針對(duì)車輛回場(chǎng)檢查工作存在不深、不細(xì)等問題，我們重新制定了車輛回場(chǎng)檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場(chǎng)檢查次數(shù)，車輛回場(chǎng)檢查地點(diǎn)，各相關(guān)人員責(zé)任，并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn)，要求回場(chǎng)檢驗(yàn)員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛檢查。通過檢查，增強(qiáng)了駕駛員的責(zé)任心，也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個(gè)。對(duì)歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對(duì)其整改過程及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督，使整改活動(dòng)不流于形式，對(duì)復(fù)查未通過的要嚴(yán)厲考核?！叭龣z制”指車輛出場(chǎng)前、行車中、回場(chǎng)后的設(shè)備檢查工作，主要由司機(jī)及回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；b、制定車輛回場(chǎng)檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車輛檢查實(shí)行量化管理，對(duì)車輛回場(chǎng)檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實(shí)行周小結(jié)，月匯總，檢查率不達(dá)標(biāo)的中隊(duì)將在浮動(dòng)工資中考核兌現(xiàn)；c、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度，在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點(diǎn)檢制”的內(nèi)容及特點(diǎn)；同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實(shí)際，隨時(shí)增加專項(xiàng)檢查，并將檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，對(duì)存在較大問題的按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎(jiǎng)勵(lì)；d、對(duì)公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場(chǎng)檢驗(yàn)