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20xx年建筑工程類(lèi)初定專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員任職資格復(fù)習(xí)題(市政)-文庫(kù)吧資料

2024-11-15 23:30本頁(yè)面
  

【正文】 濕的池壁和池底總面積不超過(guò)(A)。A、100~150mm B、150~200mm C、180~220mm D、200~220mm2橋面伸縮縫預(yù)埋件宜采用高強(qiáng)防裂水泥混凝土固定,伸縮縫安裝后養(yǎng)護(hù)(C)天以上或采取相應(yīng)措施后方可開(kāi)放交通。A、內(nèi)外約束條件的影響 B、外界氣溫變化的影響 C、混凝土的沉陷裂紋 D、荷載產(chǎn)生的裂紋2適用于結(jié)構(gòu)物厚度不太大而面積或長(zhǎng)度較大的工程混凝土澆筑方法的是(B)。A、①, ②,③,④ B、①, ③,④ C、①, ②,③ D、①, ③2劈裂注漿適用于(B)地層。A、卸架后上部構(gòu)造本身及活載所產(chǎn)生的豎向撓度 B、支架在荷載作用下的彈性壓縮 C、支架在荷載作用下的非彈性壓縮D、由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是(C)。A、與墩臺(tái)截面尺寸較大的一邊平行 B、與墩臺(tái)截面尺寸較小的一邊平行 C、與墩臺(tái)截面尺寸較小的一邊垂直 D、根據(jù)施工需要設(shè)置1縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座(B)處的立桿上。A、黏性土 B、砂層C、卵石地層 D、粉細(xì)砂層1灌注水下混凝土導(dǎo)管不得漏水,使用前應(yīng)試拼、試壓,試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的(C)倍。A、河床滲水性很小,流速≤B、水深≤,流速≤,河床滲水性較小,或淤泥較淺 C、水深≤,流速≤,河邊淺灘,河床滲水性較小 D、水深4m以?xún)?nèi),河床難以打樁,流速較大1人工挖孔樁截面一般為圓形,也有方形樁,挖孔深度不宜超過(guò)(C)。必須防止漏夯,并要求夯擊面積重疊(B)。A、砂墊層 B、反壓護(hù)道C、土工聚合物處治 D、拋石擠淤法1路基碾壓完成后,須按質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目進(jìn)行檢查,以下屬于主控項(xiàng)目的是(A)。P254 0A、55C B、650C C、750C D、850C次干路及其以下道路在施工溫度低于(D)時(shí),應(yīng)停止施工。P255A、0℃ B、2℃ C、3℃ D、5℃換填法一般適用于地表下(C)之間的軟土處治。一般正常施工控制在不低于110~130℃,不超過(guò)(D)。P245A、先地下,后地上,先深后淺 B、先地上,后地下,先深后淺 C、先地下,后地上,先淺后深 D、先地上,后地下,先淺后深土質(zhì)路基壓實(shí)時(shí),各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度最大不宜超過(guò)(C)。P243 A、10%~30% B、30%~70% C、70%~80% D、80%~90%標(biāo)準(zhǔn)貫擊次數(shù)小于4,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度小于50kPa且含水量大于的(B)黏土或標(biāo)準(zhǔn)貫擊次數(shù)小于4且含水量大于30%的砂性土統(tǒng)稱(chēng)為軟土。?12在一個(gè)基坑內(nèi)沉入多樁時(shí),沉樁順序有哪些規(guī)定??它有哪些應(yīng)控制的技術(shù)指標(biāo)?。?常用的土路基碾壓機(jī)械有幾種???。()三、問(wèn)答題(20題)?多采用什么形式施工? 路基施工有哪些程序?(方)路基?簡(jiǎn)述施工要點(diǎn)。()68.預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力松弛與張拉控制應(yīng)力的大小有關(guān),張拉控制應(yīng)力越大,松弛越??;()69.混凝土預(yù)壓前發(fā)生的預(yù)應(yīng)力損失稱(chēng)為第一批預(yù)應(yīng)力損失組合。()66.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作后可以取下重復(fù)使用的稱(chēng)為錨具。()64.在澆灌混凝土之前張拉鋼筋的方法稱(chēng)為先張法。()61.受彎構(gòu)件截面彎曲剛度隨著時(shí)間的增加而減小。()60.當(dāng)計(jì)算最大裂縫寬度超過(guò)允許值不大時(shí),可以通過(guò)增加保護(hù)層厚度的方法來(lái)解決。()58.裂縫的開(kāi)展是由于混凝土的回縮,鋼筋的伸長(zhǎng),導(dǎo)致混凝土與鋼筋之間產(chǎn)生相對(duì)滑移的結(jié)果。()56.受彎構(gòu)件的裂縫會(huì)一直發(fā)展,直到構(gòu)件的破壞。()53.線(xiàn)性徐變是指壓應(yīng)力較小時(shí),徐變與應(yīng)力成正比,而非線(xiàn)性徐變是指混凝土應(yīng)力較大時(shí),徐變?cè)鲩L(zhǎng)與應(yīng)力不成正比。()51.混凝土在剪應(yīng)力和法向應(yīng)力雙向作用下,抗剪強(qiáng)度隨拉應(yīng)力的增大而增大。()49.混凝土受壓破壞是由于內(nèi)部微裂縫擴(kuò)展的結(jié)果。()47.冷拉鋼筋不宜用作受壓鋼筋。()45.普通熱軋鋼筋受壓時(shí)的屈服強(qiáng)度與受拉時(shí)基本相同。()43.混凝土立方體試塊的尺寸越大,強(qiáng)度越高。()4重點(diǎn)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)下達(dá)后,可以直接進(jìn)行項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、概算工作。()3縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)首先滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)性控制點(diǎn)(如大填挖、軟弱地基等),然后滿(mǎn)足控制性控制點(diǎn)(如埡口、交叉口等)的要求。()3長(zhǎng)直線(xiàn)后面連接小半經(jīng)的平曲線(xiàn),往往是因?yàn)橐暰嗖荒苓_(dá)到要求。()3公路運(yùn)輸因?yàn)榫哂锌焖佟⑦\(yùn)費(fèi)廉價(jià)、服務(wù)人員少的特點(diǎn),成為各國(guó)廣泛采用的運(yùn)輸方式。()3進(jìn)行項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)后,完成概算工作。()3縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)首先獲得道路中線(xiàn)的原地面線(xiàn)標(biāo)高,中線(xiàn)標(biāo)高獲得應(yīng)用基平、中平的測(cè)量方法。()2反向平曲線(xiàn)間的直線(xiàn)長(zhǎng)度,一般應(yīng)大于6V(M)。()2鐵路運(yùn)輸因?yàn)榫哂锌焖?、運(yùn)費(fèi)廉價(jià)、服務(wù)人員少的特點(diǎn),成為各國(guó)廣泛采用的運(yùn)輸方式。()25.部分預(yù)應(yīng)力混凝土即為在結(jié)構(gòu)重力等永久荷載作用下,不考慮可變荷載作用時(shí),允許其截面受拉邊緣出現(xiàn)拉應(yīng)力或出現(xiàn)裂縫。()23.若張拉控制應(yīng)力sk過(guò)高,構(gòu)件出現(xiàn)裂縫時(shí)的承載力和破壞時(shí)承載力較接近,一般設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)避免。()21.經(jīng)過(guò)冷拉的鋼筋,其強(qiáng)度和塑性均可得到提高,但彈性模量略有降低。()1抗彎拉強(qiáng)度可用劈裂試驗(yàn)測(cè)出。()1瀝青混凝土中瀝青越多越好。()1水泥混凝土路面設(shè)計(jì)中只考慮荷載疲勞。()1路面橫坡度與公路等級(jí)有關(guān)。A.1.5m B.2m C.2~3m D.1~2m二、判斷題(70題)路基的壓力作用區(qū)系指車(chē)輛荷載作用較大的土基范圍..()沖刷防護(hù)的直接措施是改變水流方向..()等級(jí)較高的路面,應(yīng)采用較大的路拱橫坡度..()路面橫坡度與公路等級(jí)無(wú)關(guān)..()瀝青碎石是高級(jí)路面..()瀝青路面設(shè)計(jì)中不考慮疲勞..()設(shè)計(jì)彎沉值是根據(jù)路面厚度算出來(lái)的..()瀝青混凝土中瀝青越多越好..()動(dòng)穩(wěn)定度是衡量瀝青混凝土高溫性能的指標(biāo)..()抗彎拉強(qiáng)度可用劈裂試驗(yàn)測(cè)出..()1基層頂?shù)膹椥阅A靠梢栽诨鶎禹斆嫱ㄟ^(guò)承載板法或彎沉法確定。A.95%;93% B.97%;95% C.98%;93% D.98%;95%4采用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時(shí),對(duì)于基坑開(kāi)挖深度小于()的較完整風(fēng)化基巖,可直接噴射素混凝土。A.檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)及安全使用證,經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格 B.檢驗(yàn)報(bào)告書(shū),經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格 C.安全使用證,經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格D.檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)及安全使用證,經(jīng)進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)合格4施工水泥混凝土路面時(shí),應(yīng)先(),然后再()。A.50,100 B.200,250 C.100,200 D.250,3004矩形現(xiàn)澆鋼筋混凝土清水池包括整體現(xiàn)澆設(shè)縫鋼筋混凝土清水池及()。A.封面、目錄、文件材料 B.目錄、文件材料和備考表 C.目錄、文件材料D.封面、目錄、文件材料和備考表4城市污水處理廠(chǎng)典型的工藝流程是()。A.均勻;均勻 B.均勻;不均勻 C.不均勻;均勻 D.不均勻;不均勻4鋼梁安裝過(guò)程中,每完成一節(jié)間應(yīng)測(cè)量其(),不符合要求應(yīng)及時(shí)校正。A.3.0 B.2.0 C.2.5 D.1.53箱涵頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下()進(jìn)行,并宜避開(kāi)()施工。A.≤3mm B.≤4mm C.≤5mm D.≤6mm3冬期施工的水泥混凝土面板免受冰凍影響的條件是:其抗折強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度分別超過(guò)()。A.各相鄰建筑物B.上方土層、各相鄰建筑物和地上設(shè)施 C.地上設(shè)施 D.上方土層3墊層混凝土表面高程與平整度的精度影響到水池結(jié)構(gòu)的質(zhì)量水平。A.正彎矩區(qū) B.負(fù)彎矩區(qū) C.無(wú)規(guī)定 D.彎矩零點(diǎn)3預(yù)制安裝圓形水池,在進(jìn)行噴射水泥砂漿保護(hù)層作業(yè)時(shí),正式噴漿前應(yīng)(),對(duì)水壓及砂漿用水量調(diào)試,以噴射的砂漿不出現(xiàn)干斑和流淌為宜。A.實(shí)測(cè)干(質(zhì)量)密度與最大干(質(zhì)量)密度;0.99 B.實(shí)測(cè)干(質(zhì)量)密度與最大干(質(zhì)量)密度;1 C.最大干(質(zhì)量)密度與實(shí)測(cè)干(質(zhì)量)密度;1 D.最大干(質(zhì)量)密度與實(shí)測(cè)干(質(zhì)量)密度;1.013用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時(shí),應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥,也可選用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥,水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于()。A.樁的承載能力 B.泥漿作用 C.鉆孔形狀 D.設(shè)備能力樁錘施打時(shí),操作人員必須在距樁錘中心()以外監(jiān)視。后澆帶設(shè)置時(shí),要遵循()的原則。A.事故成本 B.質(zhì)量成本 C.材料成本 D.環(huán)保成本2城市給水結(jié)構(gòu)通常包含()、凈水構(gòu)筑物、泵房、水塔等。A.內(nèi)徑不大于400mm B.外徑不大于400mm C.內(nèi)徑不大于500mm D.外徑不大于500mm2熱力管網(wǎng)試運(yùn)行的時(shí)間為:在設(shè)計(jì)參數(shù)下連續(xù)()72h。A.0.1m B.0.2m C.0.3m D.0.4m2在雨期對(duì)已攤鋪好的石灰粉煤灰砂礫混合料基層的施工,()。A.100m B.150m C.200m D.100~200m2城市橋梁車(chē)道設(shè)計(jì)荷載由()所組成。A.高壓和中壓A B.中壓B和低壓 C.中、低壓地下 D.任何一種城市快速路、主干路工程,鋪筑試驗(yàn)段是不可缺少的步驟。A.人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷 B.人的不安全行為、物的不安全狀態(tài) C.人的不安全行為和管理上的缺陷 D.物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷1燃?xì)夤艿垒敋鈮毫?.6MPa的燃?xì)夤艿罏椋ǎ┤細(xì)夤艿馈.滾動(dòng)支架 B.固定支架 C.彈簧吊架 D.防偏支架1梁、板落位時(shí),梁、板的順橋向位置,一般以()為準(zhǔn),橫橋向位置應(yīng)以梁的縱向()為準(zhǔn)。A.動(dòng)、拆遷工作 B.建臨時(shí)施工便線(xiàn) C.導(dǎo)行臨時(shí)交通D.協(xié)助交通管理部門(mén)管好交通1施工現(xiàn)場(chǎng)管理的基本要求是在現(xiàn)場(chǎng)門(mén)口設(shè)企業(yè)標(biāo)志、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在門(mén)口有公示牌以及()。A.衛(wèi)生主管部門(mén) B.規(guī)劃主管部門(mén) C.環(huán)保主管部門(mén) D.市政主管部門(mén)1在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下,錨具、夾具應(yīng)以不超過(guò)()為一個(gè)驗(yàn)收批;連接器以不超過(guò)()為一個(gè)驗(yàn)收批。A.施工技術(shù)規(guī)定 B.混凝土的初凝強(qiáng)度 C.設(shè)計(jì)規(guī)定 D.地面承載力用做預(yù)應(yīng)力筋管道的平滑鋼管和聚乙烯管,其壁厚不得小于()。A.10h B.30h C.20h D.15h在施工()后,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)及時(shí)進(jìn)行施工進(jìn)度控制總結(jié)。A.分區(qū)、依次、對(duì)稱(chēng)、同步B.分區(qū)、分組、依次、對(duì)稱(chēng)、同步 C.分組、依次、對(duì)稱(chēng)、同步 D.分區(qū)、分組、對(duì)稱(chēng)、同步采用排水溝的溝槽,支撐拆除應(yīng)從()拆除。A.15mm B.16mm C.17mm D.18mm擊實(shí)試驗(yàn)分輕型和重型兩種,輕型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑小于()的黏性土,重型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑不大于()的土。A.0.5m B.0.6m C.0.7m D.0.8m預(yù)制安裝水池板縫混凝土內(nèi)模板要求(),并填塞縫隙,防止漏漿。??何時(shí)拆模和開(kāi)放交通??噴錨暗挖技術(shù)的核心即主要原則是什么??,發(fā)現(xiàn)哪些情況時(shí)應(yīng)采取措施進(jìn)行處理??四、參考資料(含考試內(nèi)容)(GB50268)(GB503342002)(CECS17)(CECS122)(GB50092)(GBJ97)(CJJ1)(CJJ 44)(JTG F40)(土建工程)(JTGF80/1)(JTJ033)(JTJ074)(GB50208)(CJJ2)(GB50299)(JTJ042)(GB503002001)(GB502022002)(JGJ79)(JGJ120)(GB5033020第二篇:建筑工程類(lèi)初定專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員任職資格復(fù)習(xí)題(市政)建筑工程類(lèi)初定專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員任職資格復(fù)習(xí)題(市政)一、單選題(70題)挖基穿過(guò)不同土層時(shí),坑壁邊坡可按各層土質(zhì)采用不同坡度。(砂礫、碎石)基層的主要施工方法是哪些??? 基坑在開(kāi)挖過(guò)程中可能產(chǎn)生哪些變形?并分析其原因。(方)路基的概念及施工要點(diǎn)。()70、路面驗(yàn)收時(shí)路面抗滑構(gòu)造深度指標(biāo)的數(shù)值越小,說(shuō)明道路的抗滑性能越優(yōu)良。()6熱拌瀝青混合料拌和施工應(yīng)優(yōu)先選用連續(xù)型瀝青混凝土拌和樓而不是間歇式瀝青混凝土拌和樓。()6三、四級(jí)公路鋪筑瀝青混凝土和水泥混凝土路面時(shí),路基填料的最小強(qiáng)度(CBR值)應(yīng)采用二級(jí)公路的規(guī)定。()6零填及挖方路基的填料最小強(qiáng)度(CBR值)要求可比用于路床的填料稍低。()6鎖口鋼管樁圍堰適用于砂性土地基的深水圍堰施工,在粘性土地基中不適用。()60、前支點(diǎn)掛籃也稱(chēng)牽索式掛籃,利用待澆梁段斜拉索為掛籃前支點(diǎn)提供支撐力。()5冬季混凝土施工采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí),降溫速度應(yīng)控制在2030℃/h。()5振蕩壓路機(jī)因豎向沖擊力較大所以不是理想的橋面壓實(shí)機(jī)械。()5瀝青微表處主要用于瀝青混凝土路面的舊路養(yǎng)護(hù)和新路罩面,對(duì)于水泥混凝土路面不適用。()5水泥穩(wěn)定碎石基層施工中,為減少基層裂縫,應(yīng)在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量。()50、真空排水預(yù)壓法是一種處理軟粘土地基的有效方法,是屬于排水固結(jié)法的一種。()4沖擊式壓路機(jī)適用于橋面瀝青混凝土的壓實(shí)施工。()4路基施工中開(kāi)挖至零填、路塹路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工;如不能及時(shí)進(jìn)行,應(yīng)在設(shè)計(jì)路床底標(biāo)高以上預(yù)留至少30cm厚的保護(hù)層。()4原地面橫坡陡于1:5的砂類(lèi)土上填筑路基時(shí)可不挖臺(tái)階,但應(yīng)將原地面以下20~30cm的表土翻松。()4公路路基填筑施工當(dāng)原地面縱坡小于12%時(shí)應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階。(A)樹(shù)木栽植前要確定新栽植地的方向是否和原生長(zhǎng)地的方向一致,這將極大地提高大樹(shù)移植后的成活率。()3出圃時(shí)已經(jīng)過(guò)修剪的苗木,栽植時(shí)不須修剪。()3冷季型草播種宜在冬季進(jìn)行。3隧道的滲漏水不僅會(huì)降低混凝土襯砌的耐久性,而且會(huì)降低隧道內(nèi)各種設(shè)施的功能,惡化隧道內(nèi)的環(huán)境,嚴(yán)重時(shí)對(duì)行車(chē)安全以致對(duì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定造成威脅。()3礦山法是暗挖法的一種,主要用機(jī)械開(kāi)挖斷面而修筑隧道及地下工程的施工方法。()3隧道施工方以開(kāi)挖手段分可分為明挖法施工和暗挖法施工兩大類(lèi)。()2水池池壁施工的流程為:安裝模板綁扎鋼筋澆筑混凝土安裝預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力。()2閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道填土前進(jìn)行。()2為避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過(guò)大
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