【正文】 的“Ex”防爆標(biāo)志。危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的溝道應(yīng)用黃沙充填，否則與此溝道相連的區(qū)域也視同危險(xiǎn)區(qū)域。此類區(qū)域又可分為0區(qū)(連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境)、1區(qū)(在正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境)和2區(qū)(在正常運(yùn)行時(shí)不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅是短時(shí)存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境)。第二節(jié) 加油站的危險(xiǎn)區(qū)域加油站的危險(xiǎn)區(qū)域一般劃分為爆炸危險(xiǎn)區(qū)域、火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域和一般用電區(qū)域?？扇?xì)怏w、可燃液體蒸汽與空氣或氧氣混合后，在某一濃度范圍內(nèi)，遇到火源引起爆炸，此濃度范圍成為混合氣體的爆炸極限。爆炸產(chǎn)生的沖擊波能造成附近建筑物的破壞，設(shè)備破壞產(chǎn)生的碎片一般能飛散到100—500米遠(yuǎn)。加油站主要是B類火災(zāi)、E類火災(zāi)，三、爆炸的特征物質(zhì)從一種狀態(tài)迅速地轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài)，并在瞬間放出巨大能量同時(shí)產(chǎn)生巨大聲響的現(xiàn)象為爆炸。C類指可燃燒氣體，如煤氣、天然氣、甲烷等燃燒的火災(zāi)，可用干粉滅火器、鹵代烷滅火器D類 指可燃的活潑金屬，如鉀、鈉、鎂等可燃物的火災(zāi)，可用干沙式鑄鐵粉末?？捎盟蜏缁鹌?、泡沫滅火器、干粉滅火器、鹵代烷滅火器。二、火災(zāi)及其分類凡失去控制并對(duì)財(cái)產(chǎn)和人身造成損害的燃燒現(xiàn)象都為火災(zāi)。滅火器不得設(shè)置在超出其使用溫度范圍的地點(diǎn)。滅火器應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固，其銘牌必須朝外。手提機(jī)械泡沫滅火器的使用方法和手提干粉滅火器的使用方法一樣。缺點(diǎn)有：造成污染，不可使用于C類火災(zāi)手提式泡沫滅火器適用于撲救一般B(液體)類火災(zāi)，如石油制品、油脂類火災(zāi)，也可適用A類(固體)火災(zāi)，但不能撲救B類火災(zāi)中的水溶性可燃、易燃液體火災(zāi)，如醇、酮、醚、酯等物質(zhì)火災(zāi)。在室內(nèi)窄小空間使用的，滅火后操作者應(yīng)迅速離開(kāi)，以防窒息。使用時(shí)應(yīng)注意：不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管，防止手被凍傷。二氧化碳滅火器的使用方法是：應(yīng)首先將滅火器提到起火地點(diǎn)，放下滅火器，拔出保險(xiǎn)銷，一只手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手緊握啟閉閥的壓把。另外，二氧化碳從儲(chǔ)存容器中噴出時(shí)，會(huì)由液體迅速汽化成氣體，而從周圍吸引部分熱量，起到冷卻的作用。在常壓下，液態(tài)的二氧化碳會(huì)立即汽化。三、二氧化碳滅火器二氧化碳滅火劑是一種具有一百多年歷史的滅火劑，其主要依靠窒息作用和部分冷卻作用滅火。使用干粉滅火器應(yīng)注意：一是干粉滅火器滅火過(guò)程中應(yīng)保持直立狀態(tài)，不得橫臥或顛倒使用。滅火方式也是由近而遠(yuǎn)，左右掃射，首先對(duì)準(zhǔn)燃燒最猛烈處，并根據(jù)火情調(diào)正位置，確保將火焰徹底撲滅，使其不能復(fù)燃。一人迅速展開(kāi)軟管并握緊噴槍對(duì)準(zhǔn)燃燒物作好噴射準(zhǔn)備。手提干粉滅火器的使用方法：提起滅火器的提把，迅速奔至距燃燒處約5米左右，放下滅火器，拔出保險(xiǎn)銷，一手握住滅火器的開(kāi)啟壓把，另一只手握住噴射軟管前端的噴嘴處，對(duì)準(zhǔn)火焰根部，用力壓下開(kāi)啟壓把并緊壓不松開(kāi)，這時(shí)滅火劑即噴出，操作者由近而遠(yuǎn)左右掃射，直至將火焰全部撲滅。水主要用來(lái)冷卻建筑物和設(shè)施，控制火災(zāi)擴(kuò)大，但水的滅火范圍是受到限制的，它不能撲救帶電電氣設(shè)備火災(zāi)，水的密度比油大，又不溶于油品，故不能用水撲救油品火災(zāi)。有責(zé)任制止“三違行為”。確保加油站設(shè)備設(shè)施的安全。熟悉突發(fā)事件處理程序，若發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并能獨(dú)立(或協(xié)助)進(jìn)行處理。嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范，避免加錯(cuò)油、丟失數(shù)據(jù)等事故發(fā)生。有責(zé)任制止“三違行為”。確保加油站的賬目安全。四、核算員安全生產(chǎn)職責(zé)貫徹國(guó)家的安全法律法規(guī)。確保當(dāng)班時(shí)的消防器材、安全警示標(biāo)識(shí)、環(huán)保器材和其他設(shè)備完好和有足夠的數(shù)量。確保本人和本班員工均能熟練使用消防器材，會(huì)使用111120等應(yīng)急處理電話。模范執(zhí)行上級(jí)公司和加油站的各項(xiàng)安全制度，同時(shí)做好本班人員的安全教育工作。有責(zé)任制止“三違行為”。積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。熟悉突發(fā)事件的處理程序。雷雨天應(yīng)停止計(jì)量，并關(guān)嚴(yán)計(jì)量孔蓋。嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量操作規(guī)程和有關(guān)的《液態(tài)石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程》等安全規(guī)定。把每天的安全檢查情況記入加油站日志。組織制定周密的滅火方案和特殊情況的應(yīng)急處理措施，并組織演練。建立潛在事故隱患管理臺(tái)帳和潛在事故隱患整改臺(tái)帳。若發(fā)生事故隱患或發(fā)生了事故，應(yīng)及時(shí)向公司匯報(bào)，并按照公司的有關(guān)要求進(jìn)行妥善處理。確保員工執(zhí)行公司的安全管理制度。對(duì)員工進(jìn)行安全教育，確保員工充分了解工作中存在的危險(xiǎn)。貫徹并執(zhí)行股份公司的QHSE體系指南和其他各項(xiàng)安全管理制度。(六)有毒性油品及其蒸汽都具有一定的毒性，因此，加油站作業(yè)時(shí)盡可能避免接觸到油品，減少吸入油蒸汽。液體都具有流動(dòng)擴(kuò)散的特性。加油站油品的損耗大部分是由于其蒸發(fā)引起的。因此，油桶裝油后應(yīng)保持5%—7%的氣體空間，以備油品受熱膨脹。而靜電積聚的場(chǎng)所，常有大量的油蒸汽存在，很容易造成靜電事故。石油產(chǎn)品的蒸汽與空氣組成混合氣體達(dá)到爆炸極限時(shí)，遇到引爆源，就能發(fā)生爆炸。很多油品不需要很高的溫度，甚至在常溫下蒸發(fā)速度也很快，存在于空氣中，只要有足夠的點(diǎn)火能量，很容易發(fā)生燃燒，而且燃燒速度很快，尤其是輕質(zhì)油品。二、油品的基本特性(一)易燃性燃燒是一種同時(shí)有光和熱產(chǎn)生的快速氧化反應(yīng)。汽油的密度一般為710—730kg/m3，柴油的密度一般為820—860kg/m3，水的密度為1000kg/m3。(三)密度單位體積所含物質(zhì)的質(zhì)量稱為該物質(zhì)的密度。油品的閃點(diǎn)越高，自然點(diǎn)越低。油品的燃點(diǎn)高于閃點(diǎn)。根據(jù)分類在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸可燃性液體時(shí)，采取相應(yīng)的放火安全措施。乙類液體閃點(diǎn)在28—60度之間。根據(jù)閃點(diǎn)，劃分液體的火災(zāi)的危險(xiǎn)類別。閃點(diǎn)的實(shí)際用意：根據(jù)閃點(diǎn)，確定可燃液體的火災(zāi)危險(xiǎn)大小。而汽油的閃點(diǎn)則是它的爆炸上限的溫度。油氣濃度低于或高于此范圍，都不能發(fā)生閃火或爆炸。實(shí)際上，閃點(diǎn)不是別的，而是微小的爆炸。在閃點(diǎn)的溫度下，只能使油蒸汽和空氣所組成的混合物燃燒，而不能使液體油品燃燒。嚴(yán)禁隨意挪動(dòng)消防器材。嚴(yán)禁在強(qiáng)雷電時(shí)進(jìn)行加油和卸油作業(yè)。嚴(yán)禁向塑料桶內(nèi)直接灌裝汽油。嚴(yán)禁給未熄火的車輛加油。嚴(yán)禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝上崗。必須采用不燃性材料支護(hù)并配備滅火器材。皮帶巷內(nèi)必須鋪設(shè)消防防塵管路,并按要求儲(chǔ)備滅火器材和沙箱及20米水龍帶。皮帶尾部與皮帶頭必須設(shè)置噴霧灑水裝置,每隔50米設(shè)置一個(gè)消火栓,在皮帶尾設(shè)置一道凈化水幕,每班必須檢查皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏要及時(shí)調(diào)正,皮帶輥不轉(zhuǎn)要及時(shí)更換,嚴(yán)禁皮帶或皮帶輥磨擦浮煤,電纜接頭處設(shè)防護(hù)裝置,當(dāng)必須使用電風(fēng)焊時(shí)要有可靠的安全措施,在皮帶頭、尾備24個(gè)滅火器,。加強(qiáng)煤塵的檢測(cè)工作,掌握落煤作業(yè)地點(diǎn)的煤塵濃度,發(fā)現(xiàn)煤塵超限及時(shí)處理。皮帶巷每臺(tái)皮帶頭處要設(shè)20米水龍帶,由皮帶司機(jī)負(fù)責(zé)清洗機(jī)頭處的煤塵。發(fā)現(xiàn)CO超限應(yīng)立即停止作業(yè),撤出全部人員,報(bào)礦調(diào)度,采取措施進(jìn)行處理。加強(qiáng)選煤廠和強(qiáng)力運(yùn)輸皮帶巷通風(fēng)管理,瓦檢員必須持證上崗,井下交接班,做到不空崗、漏檢、假檢。購(gòu)置、使用比較先進(jìn)性科技含量高的儀器、儀表等設(shè)備。8．調(diào)度值班人員在接到水災(zāi)報(bào)告后，應(yīng)首先向礦值班領(lǐng)導(dǎo)及礦搶險(xiǎn)指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)災(zāi)情，并根據(jù)搶險(xiǎn)指揮部領(lǐng)導(dǎo)的指示迅速組織相關(guān)單位人員及設(shè)備進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，將災(zāi)害損失降至最小。機(jī)電運(yùn)輸部要協(xié)調(diào)用電關(guān)系,確保水圈雙電源正常供電。（三）、水災(zāi)預(yù)防管理制度：每年汛期前要對(duì)地面防洪壩進(jìn)行加固維修工作；對(duì)工作幫及非工作幫要開(kāi)挖排水溝，使明水流入坑下水圈或疏干巷道內(nèi)；在對(duì)應(yīng)528水圈以下各工作面要預(yù)先開(kāi)挖泄洪橫溝,以備水圈溢滿或滲漏時(shí)泄洪。遇大風(fēng)天或燥熱天氣，工務(wù)段和汽采段領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)值班巡查力度，增加灑水水槍數(shù)量，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)向、風(fēng)力級(jí)別等情況及時(shí)與調(diào)度溝通，礦值班領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度主任根據(jù)工務(wù)段或汽采段領(lǐng)導(dǎo)的要求，必要時(shí)可停止下部作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)，以防止機(jī)車煙囪噴出的火星點(diǎn)燃煤層。采場(chǎng)內(nèi)各水圈要設(shè)備用水泵和電機(jī)并與防火管路相通，使其具有返水能力；加強(qiáng)對(duì)北端幫及非幫老火的掩埋及灑水處理工作；物資供應(yīng)部門要準(zhǔn)備充足的防滅火設(shè)備和物資。（二）、火災(zāi)預(yù)防管理制度：在坑下采場(chǎng)內(nèi)煤工作面附近鋪設(shè)防火管路，并配好滅火設(shè)備；工務(wù)段和汽采段要經(jīng)常檢查防火設(shè)施及設(shè)備，以使其保持良好狀態(tài)，防火人員要在露煤工作面上晝夜巡察，發(fā)現(xiàn)零星小火及時(shí)處理。由于F4煤壁采場(chǎng)及運(yùn)輸平臺(tái)均處于非工作幫滑體上，該巖體始終處于蠕動(dòng)狀態(tài)，汽采段生產(chǎn)作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)管理人員要密切監(jiān)視作業(yè)工作面及運(yùn)輸通道的變化情況，發(fā)現(xiàn)有大的滑坡危險(xiǎn)時(shí)，要及時(shí)將人員和設(shè)備撒到安全地帶，避免造成大的損失。5〉、實(shí)行嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)和警示管理：對(duì)有滑坡征兆的邊坡，要在滑坡地段兩側(cè)邊界處設(shè)立警示牌。當(dāng)某處邊坡有滑坡跡象并可能威脅生產(chǎn)安全時(shí)，由生產(chǎn)技術(shù)部門制定預(yù)防的技術(shù)措施，下發(fā)滑坡預(yù)報(bào)。3〉、加強(qiáng)疏干排水：在露天礦坑周圍及采場(chǎng)內(nèi)設(shè)置完整的防排水系統(tǒng)（包括水圈、疏干井及排水溝），對(duì)地表水、四紀(jì)層水、雨季大氣降水及煤層水進(jìn)行有效的疏干，最大限度地減少水對(duì)邊坡巖體的浸泡，以保證邊坡的穩(wěn)定性。如果因工程需要不得已而破壞底板或切斷砂巖層，應(yīng)盡早回填，以增強(qiáng)非工作幫邊坡的穩(wěn)定性。工作幫汽采工作面的開(kāi)采，汽采段電鏟（溝機(jī)）司機(jī)要嚴(yán)格按到界邊樁進(jìn)行采裝，按規(guī)定留好工作面坡面角。在F4煤壁采場(chǎng)和南區(qū)3947斷內(nèi)排土場(chǎng)向前推進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)適時(shí)從下往上建立排土臺(tái)階，并盡早建立下部排土臺(tái)階，及時(shí)進(jìn)行排土回填，以降低到界工作幫及非工作幫的邊坡角，同時(shí)也可起到“壓坡角”的作用，有利于工作幫及非工作幫邊坡的穩(wěn)定。辦公室設(shè)在生產(chǎn)技術(shù)科主任：生產(chǎn)技術(shù)科科長(zhǎng)（一）、滑坡預(yù)防管理制度：1〉要制定合理的開(kāi)采和排棄方案：采礦技術(shù)部門和安監(jiān)部門要制定合理的開(kāi)采和排棄方案及詳細(xì)的作業(yè)規(guī)程。第三篇：露天礦主要災(zāi)害預(yù)防管理制度煤礦主要災(zāi)害預(yù)防管理制度為了有效防上和減少礦井各類災(zāi)害事故發(fā)生,保證礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃的貫徹落實(shí),特定本管理制度。1在遇有坡度的地段裝卸時(shí)，駕駛員嚴(yán)禁離開(kāi)駕駛室，防止出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須配備電瓶防護(hù)罩、導(dǎo)靜電橡膠帶、滅火器。在車輛進(jìn)出、交叉路口、彎道等視線死角處設(shè)置安全警示牌。交叉路口、彎道、狹路、車間門口、消防栓附近、危險(xiǎn)地段及要道一律不準(zhǔn)停車。車輛在廠區(qū)內(nèi)停車時(shí)必須按規(guī)定停放，車輛停止后必須使用駐車制動(dòng)，拔下鑰匙。在廠區(qū)內(nèi)行駛不準(zhǔn)超車或并列行駛，運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁 “超寬、超長(zhǎng)、超高、超載”。礦內(nèi)運(yùn)輸車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得私自更改行駛路線。在進(jìn)出廠門、交叉路口、彎道時(shí)不得超過(guò)5公里，前后車保持足夠的安全車距，不應(yīng)小于50米。第二篇：露天礦運(yùn)輸車輛管理制度露天礦運(yùn)輸車輛管理制度在進(jìn)入挖掘機(jī)作業(yè)區(qū)裝車時(shí)聽(tīng)從挖掘機(jī)號(hào)志，在排土場(chǎng)卸車時(shí)服從現(xiàn)場(chǎng)員指揮。，每周進(jìn)行一次MCA校準(zhǔn)，每半年進(jìn)行一次GLO校正，定期進(jìn)行一次METHOD校正。第二條 精密儀器管理規(guī)定、測(cè)量全站儀、GPS等儀器設(shè)備。、地質(zhì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、匯總，并對(duì)所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行刻錄光盤保存。、每季度的綜合地質(zhì)品級(jí)圖、爆孔素描圖、平盤品位分布圖及爆孔品位分析數(shù)據(jù)及各類地質(zhì)數(shù)據(jù)報(bào)表。、圖紙及影像資料。第七條 配礦人員將已劃分好的爆孔品位圖在爆破現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)爆破形狀現(xiàn)場(chǎng)畫出界線，并把爆孔品位圖送生產(chǎn)調(diào)度室一份，協(xié)助生產(chǎn)調(diào)度室進(jìn)行配礦。露天礦管理制度匯編 生產(chǎn)管理制度第六條 特高品位的處理：，其數(shù)量占整個(gè)樣品數(shù)量的百分比很小（一般為37%），經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)證并非取樣、加工、化驗(yàn)上的差錯(cuò)，而是由于礦化不均勻所致時(shí)，應(yīng)作特高品位加以處理。第四條 當(dāng)?shù)V體頂?shù)妆P連續(xù)出現(xiàn)高于邊界品位、低于最低工業(yè)品位的樣品時(shí)，原則上應(yīng)作表外礦圈出。如參與計(jì)算后平均品位達(dá)不到最低工業(yè)品位，可根據(jù)具體情況，將夾石連同一側(cè)的低品位礦石一并剔除，以盡量圈出表內(nèi)礦體。第二條 礦體內(nèi)低于邊界品位，