【正文】 施工方法，確保工程質(zhì)量施工安全和工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。我們?cè)谑┕そM織中的總體思路是：堅(jiān)持“縱觀全局、統(tǒng)籌安排、看準(zhǔn)難點(diǎn)、抓住重點(diǎn)、加大投入、確保完成”的指導(dǎo)思想。近期工作及下階段安排計(jì)劃近期內(nèi)我標(biāo)段已完成大會(huì)部分調(diào)平層路段，未完成路段由于路基工程拆遷遺留問(wèn)題未能進(jìn)行路床整修，主要集中在裴莊至鹽店則K4+000K5+300路段和高橋鎮(zhèn)街道路段。人員情況：現(xiàn)已到位技術(shù)人員6名，試驗(yàn)員4名，材料進(jìn)情況：本地碎石5000m，白灰9000 m 粉煤灰14000 m、銅川碎石15000 m。它的建設(shè)將使陜北能源基地與外界重化工企業(yè)緊密相連，極大地促進(jìn)陜北地區(qū)的開(kāi)發(fā)進(jìn)程，同時(shí)又從南向北開(kāi)辟了一條新的旅游網(wǎng)絡(luò)路線，促進(jìn)了旅游事業(yè)發(fā)展，對(duì)加快全省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著重要作用。存在問(wèn)題沿線路基遺留問(wèn)題較多，施工干攏較大，村民阻擋現(xiàn)象嚴(yán)重，影響工程進(jìn)度。（6）養(yǎng)生 ①攤鋪壓實(shí)完畢后及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生采用灑水或覆蓋不透水薄膜保濕養(yǎng)生。（5）、接縫處理①全段采用半幅攤鋪，半幅開(kāi)放交通。⑥在碾壓過(guò)程中，結(jié)構(gòu)層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。⑤整型后，立即用20T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。③對(duì)局部低洼處，應(yīng)先將表層5cm挖松，再用新拌的混合料找補(bǔ)、整平，嚴(yán)禁用“貼補(bǔ)”的方法找平。（4）整型碾壓①用平地機(jī)粗平整型，然后人工精平整型。③運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混合料，由專人指揮卸料，并應(yīng)根據(jù)松鋪系數(shù)，嚴(yán)格控制卸料堆距離，避免過(guò)多或過(guò)少，不利攤鋪。②應(yīng)盡快將拌成的混合料，用自卸車運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，裝車時(shí)應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。根據(jù)集料含水量大小，及時(shí)調(diào)整用水量。（2）、拌合采用穩(wěn)定土拌和站集中拌和法施工，拌和時(shí)配料必須準(zhǔn)確并拌合均勻，顏色一致，混合料無(wú)結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。試驗(yàn)路段結(jié)束后及時(shí)將試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)監(jiān)理工程師審批，認(rèn)可后方可指導(dǎo)施工。水采用3當(dāng)?shù)睾铀敛捎盟苄灾笖?shù)1218的粘性土，土粒的最大尺寸不小于15mm，施工前對(duì)混合料進(jìn)行施工配合比設(shè)計(jì)，保證7天無(wú)側(cè)限抗壓釋放不小于設(shè)計(jì)要求。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工場(chǎng)地示意圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐地監(jiān)理單位。用一流的機(jī)械設(shè)備，一流的工程材料，一流的施工技術(shù)，一流的現(xiàn)場(chǎng)管理，充足的運(yùn)轉(zhuǎn)資金，投入到工程建設(shè)中，真的做到施工能力足以保證，施工方案切實(shí)可行，施工操作嚴(yán)格認(rèn)真，狠抓嚴(yán)管，萬(wàn)無(wú)一失。抓住關(guān)鍵：以路面結(jié)構(gòu)層為重點(diǎn)，在施工要求滿足規(guī)范的前提下，加快施工進(jìn)展。進(jìn)入3333四月份后我標(biāo)段計(jì)劃進(jìn)行底基層施工及路緣石的預(yù)制工作，爭(zhēng)取在四月份完成底基層8km，路緣石40m。試驗(yàn)室設(shè)備全部到位，標(biāo)養(yǎng)室建造完成并達(dá)到規(guī)定要求。準(zhǔn)備情況我項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)機(jī)械；自卸汽車12輛、灑水車6輛、振動(dòng)壓路機(jī)3輛、振動(dòng)羊足碾1輛、平地機(jī)2輛、發(fā)電機(jī)組2套、穩(wěn)定土拌和機(jī)500型600型各一臺(tái)、裝載機(jī)4臺(tái)。我的匯報(bào)工作結(jié)束，謝謝大家第三篇：第一次工地會(huì)議匯報(bào)材料303省道**至**二級(jí)公路改建工程**標(biāo)段 第一次工地會(huì)議匯 報(bào) 材 料******公路工程機(jī)械化公司工程概況***省道**至**二級(jí)公路是我省規(guī)劃的“一縱三橫兩環(huán)”次骨架網(wǎng)中“三橫”之一，是延安主骨架公路網(wǎng)的重要路段，也是北部的志丹，吳起兩縣與延安市聯(lián)系的干線公路，路基基本沿線有舊路布段。、在礦大這塊人杰地靈的地方我們有幸相知相聚相合作是我們榮幸，感謝礦大對(duì)華廈監(jiān)理的信認(rèn)。工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，由于本項(xiàng)目變更較多，必須做到變更審核與現(xiàn)場(chǎng)施工有序結(jié)合；工期要求非常緊張，如何實(shí)現(xiàn)預(yù)期工期目標(biāo)也是工程的難點(diǎn)之一。五、下階段監(jiān)理工作計(jì)劃及工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。專題工地會(huì)議根據(jù)工程需要及時(shí)召開(kāi)，建設(shè)單位代表和施工單位代表及其他有關(guān)人員參加，必要時(shí)應(yīng)邀請(qǐng)有關(guān)專家參加。工地例會(huì)每周暫定每周周下午點(diǎn)召開(kāi)一次，由總監(jiān)理工程師主持，建設(shè)單位代表和施工單位現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人及三方有關(guān)人員參加。費(fèi)用控制程序如附錄所示其余如合同管理程序、工程變更管理基本程序、索賠管理基本程序、交工及缺陷責(zé)任期監(jiān)理程序、安全生產(chǎn)與文明施工及環(huán)境保護(hù)監(jiān)理程序等詳見(jiàn)本項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃，在此不一一加以詳述了。工程費(fèi)用的控制是施工監(jiān)理工作的主要內(nèi)容之一，監(jiān)理工程師依據(jù)合同條款以計(jì)量支付為主要手段，控制工程質(zhì)量、工程進(jìn)度等方面達(dá)到合同的要求，保證工程投資控制在工程概算計(jì)劃范圍內(nèi)。進(jìn)度控制程序如附錄所示。工程進(jìn)度涉及到業(yè)主和承包人的重大利益，是合同能否順利執(zhí)行的關(guān)鍵。工程進(jìn)度監(jiān)理程序。最后按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程質(zhì)量分級(jí)驗(yàn)收機(jī)質(zhì)量等級(jí)逐級(jí)評(píng)定。實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。工程質(zhì)量監(jiān)理是工程監(jiān)理的核心，是受業(yè)主委托，按照合同文件、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，對(duì)工程施工全過(guò)程實(shí)施全面質(zhì)量控制和管理。四、監(jiān)理程序說(shuō)明：為便于工程及監(jiān)理工作管理，規(guī)范承包人的工程活動(dòng)，明確各級(jí)監(jiān)理在目標(biāo)控制中所做