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工作總結(jié)-助理工程師評(píng)定[大全]-文庫(kù)吧資料

2024-11-15 13:20本頁(yè)面
  

【正文】 應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在現(xiàn)場(chǎng)跟工人打成一片,做到以理服人。2.工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面我熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,全身心地投入工作,認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。要注意塔尺前后俯仰對(duì)觀測(cè)結(jié)果影響很大,再一個(gè)就是塔尺下對(duì)點(diǎn)時(shí)非專業(yè)人也是不好掌握的,如不反復(fù)叮嚀,差個(gè)3~5毫米一點(diǎn)也不奇怪?,F(xiàn)在在施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量放線,并不象在學(xué)校測(cè)量實(shí)習(xí)時(shí)量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī),往往是兩人就去放線,必須做到慎之又慎,尺前尺后來(lái)回跑。記住學(xué)測(cè)量時(shí)老師講的幾個(gè)要點(diǎn):先整體、后碎部;常復(fù)核,前一步工作沒(méi)做復(fù)查下一步工作不能進(jìn)行;測(cè)量步步要經(jīng)過(guò)檢核。放線量尺寸時(shí)一定要杜絕用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得誤差累積。放線最關(guān)鍵的是基礎(chǔ)定位和基礎(chǔ)底板放線,這個(gè)工作的關(guān)鍵也是圖紙的吃透,要有立體三維概念。我們現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量時(shí)常常是經(jīng)緯儀投測(cè)主控制線,等放線后再用線墜復(fù)核經(jīng)緯儀或主控制線的垂直度。自己摸索實(shí)踐,在較短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了工作,完成了角色轉(zhuǎn)換過(guò)程,明確了工作的程序、方向,提高了工作技能及管理能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,遇到問(wèn)題不斷地請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事、老師。以前僅靠自己的技術(shù),而現(xiàn)在則也要抓好人員安排、施工進(jìn)度計(jì)劃等一大堆管理工作。由于以前的檢測(cè)工作與現(xiàn)場(chǎng)管理工作差別比較大,這對(duì)我來(lái)說(shuō)既可以說(shuō)是機(jī)遇,也可以說(shuō)是挑戰(zhàn)。擔(dān)任土建技術(shù)員。搞測(cè)量我們得時(shí)刻謹(jǐn)記把安全第一記于心中,因而致使我們把工程質(zhì)量放在第一位。做到工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是。堅(jiān)持保證質(zhì)量第一、安全第一的思想指導(dǎo)自己的工作。工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)測(cè)量知識(shí),了解建筑工程施工放樣及應(yīng)用,不斷充實(shí)完善自己。自參加工作以來(lái),遵守站及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,圓滿完成工作任務(wù),滿足施工單位進(jìn)度。我來(lái)到了在本公司的第一個(gè)工程:昆明螺絲灣國(guó)際商貿(mào)城二期5路中段、11路后段工程。雖然在武廣客專時(shí)從事過(guò)無(wú)砟軌道精調(diào),但他深知,武廣客專的整體道床和哈達(dá)客專的CRTSⅠ型軌道板是完全不同的兩種精調(diào)單元,所以對(duì)新的板式無(wú)砟軌道精調(diào)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),他沒(méi)有絲毫懈怠,腳踏實(shí)地地帶領(lǐng)第二作業(yè)隊(duì)技術(shù)員學(xué)習(xí)、消化新技術(shù)。我同志憑借在武廣實(shí)習(xí)時(shí)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),以及扎實(shí)的測(cè)量基本功,被總隊(duì)破格提拔為第二作業(yè)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人。接手軌道板與模板結(jié)構(gòu)尺寸日常檢測(cè)的工作后,我勤練Leica TCA2003全站儀和Leica DNA03電子水準(zhǔn)儀的操作,努力提高專業(yè)素質(zhì),做到了使用高精度儀器測(cè)量“操作精、數(shù)據(jù)準(zhǔn)、方法懂”。7月至9月,我負(fù)責(zé)整理、謄寫(xiě)軌道板張拉資料以及軌道板與模板的日常檢測(cè)。為我XXX煤礦在未來(lái)的各項(xiàng)工作任務(wù)而不懈努力!2012年7月1日第三篇:助理工程師評(píng)定工作總結(jié)工 作 總 結(jié)我于2006年6月畢業(yè)于重慶交通大學(xué),測(cè)量與質(zhì)檢專業(yè),大專文化。五、工作不足及努力方向回顧在XXX煤礦的工作,我還存在著一些明顯的不足,主要表現(xiàn)在:對(duì)上級(jí)政策、文件和精神學(xué)習(xí)時(shí)間不夠,學(xué)習(xí)深度不夠,認(rèn)識(shí)理解還不是很到位;工作時(shí)間短,工作經(jīng)驗(yàn)尚淺;對(duì)XXX、XXX煤礦等情況還有待熟悉。按要求完成1240~1165水平的通風(fēng)眼、溜煤眼、1172臨時(shí)變電硐室以及瓦斯底抽巷等設(shè)計(jì);在領(lǐng)導(dǎo)和同事協(xié)助下,完成1121回風(fēng)順槽優(yōu)化設(shè)計(jì);根據(jù)施工進(jìn)度及施工情況,編制作業(yè)規(guī)程及相關(guān)措
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