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正文內(nèi)容

工廠暑期社會實(shí)踐-文庫吧資料

2024-11-15 13:19本頁面
  

【正文】 多。到底什么才是技術(shù)活,只有真正在車間里工作之后才會知道。還有一些經(jīng)驗(yàn)之談,比如說他講到他年輕的時候淘氣,一次修汽車的時候坐在了一個好幾年沒有用過每日風(fēng)吹日曬的油箱上,結(jié)果在焊接的時候有火星跳到了油箱里,一聲巨響之后一個火團(tuán)飛了出去,濃煙漫布伸手不見五指過了很久才散,還好沒有人受傷。有一次,我被調(diào)節(jié)門絆到,趔趄幾步又踩到光滑的鋼板上最后摔倒,起來的時候發(fā)現(xiàn)剛剛熱安裝之后還有幾百攝氏度的聯(lián)軸器離我只有不到一米的距離,要是碰上了被毀容是肯定的,把我嚇出一身冷汗。說實(shí)話,給葉輪做平衡真的不是一個十分安全的工作,很多意外都很容易發(fā)生而且后果不堪設(shè)想。如果和平衡機(jī)上的理想平衡狀態(tài)相差在3g以下,則達(dá)到了平衡要求。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機(jī)。再比如,銑工實(shí)習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見的完全不同。同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費(fèi)到處理這個軸承上了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯誤的。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問題,書本知識學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機(jī)等比起來,風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會受到多方面影響。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡單粗暴的東西。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。開始的幾天通過看**的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機(jī)號20即葉輪直徑XXmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個大概的了解。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。對每個部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。本來以為這些東西都會給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動靜平衡的知識點(diǎn)在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。通過這次實(shí)踐,我所認(rèn)識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會有哪個同學(xué)通過實(shí)踐學(xué)到的東西會比我的更理論。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那
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