關(guān)于xx工程立功競賽活動的匯報-文庫吧資料
2024-11-15 12:40本頁面
【正文】 要求的“抓進度、強管理、保質(zhì)量、促安全，整體推進、重點突破，高起點、高標準、高質(zhì)量”的完成高速公路建設(shè)任務的總體目標。為展示競賽活動是培養(yǎng)開拓創(chuàng)新、勇于進取企業(yè)和人才的廣闊舞臺，營造人才輩出的良好環(huán)境，建設(shè)辦將舉辦立功受獎經(jīng)驗講評交流會，通過監(jiān)理明星競賽、項目經(jīng)理擂臺賽等一系列人才競賽活動，生動展示先進典型，檢驗培訓使用實績，以進一步強化管理人員的素質(zhì)建設(shè)。同時，堅持抓好“大干百日”活動，確保質(zhì)量、進度、安全事故受控，為立功受獎競賽評比創(chuàng)造條件。建設(shè)辦將加大競賽專項活動的檢查、指導和考核工作的力度。通過講評總結(jié)經(jīng)驗，找出差距，積聚新的能量，為完成本次競賽工作打下扎實的基礎(chǔ)。在全面檢查、認清當年競賽工作現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，按照上級領(lǐng)導有關(guān)競賽精神和《全省重點工程立功競賽方案》的要求，強化實效。利用本次活動創(chuàng)造性的開展工作，展開新工藝、新方法的探討和研究，其中三合同段在洋河大橋水下基礎(chǔ)開挖采用井間降水系統(tǒng)取得良好施工和經(jīng)濟效果，引領(lǐng)各單位在青萊高速建設(shè)工作中積極開展技術(shù)競賽、工藝競賽活動，在青萊高速青島段形成了一股新技術(shù)、新工藝應用的學術(shù)探討之風。（六）、加強創(chuàng)新，鼓勵新工藝、新技術(shù)應用。進一步完善監(jiān)督、懲治機制，建立廉政檢查小組，健全廉政檢查制度。（五）、防、懲并舉，加強廉政建設(shè)。利用本次活動提高計劃管理人員的整體水平，實行年控制，月計劃、旬安排，制定科學嚴密的施工計劃，定期對計劃落實和工程質(zhì)量情況進行檢查通報，本著獎懲并舉的原則，制定檢查、考核、獎懲制度，月月考核，在立功受獎活動中期對施工、監(jiān)理單位進行綜合考評，并將考核結(jié)果納入竣工考核中。到目前為止，安全管理受控，事故為零；質(zhì)量指標處于優(yōu)質(zhì)受控。同時將競賽主題深化到施工現(xiàn)場，完善各項規(guī)章制度，加強了全過程質(zhì)量管理，將競賽活動落實到了實際行動中，保證了工程建設(shè)全過程基本處于受控狀態(tài)。將安全、質(zhì)量真正作為重要考核指標，從而與競賽活動有機結(jié)合。要求各參賽單位建立健全有本單位主要負責人參加的勞動競賽委員會，制定可行的實施方案，指定專人負責，安排組織好本單位、本項目的競賽，為勞動競賽提供必需的活動和宣傳經(jīng)費，確保競賽活動的順利開展。建立健全競賽組織，搞好各方面的協(xié)調(diào)，做到上下連動。充分調(diào)動和發(fā)揮各級監(jiān)理、施工單位的主觀能動性，做到結(jié)合更緊密，聯(lián)系更實際，尤其是各監(jiān)理單位組織的專業(yè)知識培訓和安全宣傳教育系列活動的有序進行，使立功競賽活動深入人心，產(chǎn)生了積極效應。建設(shè)辦組織所有參建、參監(jiān)人員學習領(lǐng)會省廳公路局《全省重點工程立功競賽方案》的活動方案和文件精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，積極開展“安全、質(zhì)量、進度、廉政、創(chuàng)新”為主題的立功競賽活動，不斷激勵和調(diào)動廣大參賽干部群眾的積極性和創(chuàng)造性。全線分四個施工合同段、兩個駐地監(jiān)理處：施工單位分別為中鐵十四局五公司、中鐵二十二局四公司、中鐵一局一公司、青島路橋集團；駐地監(jiān)理單位分別為山東通達交通監(jiān)理中心、山東圣地交通監(jiān)理中心；總監(jiān)代表處山東東泰交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司?，F(xiàn)將活動情況匯報如下：一、工程概況青島段起點連接規(guī)劃中的青島跨膠州灣北橋，主線與環(huán)膠州灣高速、同三高速相交，經(jīng)過黃島、膠南、膠州三區(qū)市、七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）、六十五個村莊，至項目終點膠州市與諸城市交界處的膠河，青島段全長公里（含連接線），設(shè)計車速，主線路基寬、雙向六車道，連接線路基寬、雙向四車道。以上工作匯報不妥之處，請各位領(lǐng)導批評指導。五、開展立功競賽活動的感受通過開展這次活動，我們既感受了壓力，也得到了收獲。進場后工程前期各項手續(xù)辦理不能及時到位，水上施工許可證因蘇州河三期工程影響沒有及時批準，致使主體疏浚工程延期約一個多月開工，實際開始施工時間為1月18日；大治河施工點受潮水、閘門啟閉運用等外圍因素影響制約，不能進行全面有效施工，監(jiān)于以上因素影響，我們督促施工單位重新編制了新的進度計劃，根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行了認真分析和審核，優(yōu)化施工方案，提出了合理意見，積極采取趕工措施，確保安全如期完成施工任務。施工前督促施工方一起對地下結(jié)構(gòu)及時進行了排摸了解，施工時根據(jù)河床結(jié)構(gòu)特點進行分段施工，我們對每個疏浚單元及時進行了斷面復測，對沒有達標的地方及時要求返工，欠挖深度基本控制在30CM以內(nèi)；對特殊結(jié)構(gòu)部位要求實施專項保護措施，XX泵閘至攔污柵段清淤，要求施工單位制定了專項施工方案，采用水槍劈射然后采用直吸泵抽吸至上游70米外處進行沉淀并清除，施工時根據(jù)管理所要求在啟閘前二小時即時停止排泥施
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