【正文】 設(shè)計(jì)，并組織專家評審。規(guī)范操作，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序。并決定“十五”后三年，每年拿出50萬元資金用于農(nóng)村公路以獎代補(bǔ)。出臺政策，積極支持農(nóng)村公路建設(shè)。農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)切實(shí)負(fù)起責(zé)任，抓好各項(xiàng)目標(biāo)的落實(shí)。每年初市、縣（市區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府都要逐級簽訂農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任狀。（見附表）㈢幾點(diǎn)做法明確責(zé)任，全面落實(shí)建設(shè)任務(wù)。（見附表）㈡完成情況截止今年11月底，已完成64個項(xiàng)目，完工里程894公里，累計(jì)完成投資62173萬元，占總計(jì)劃的。第四篇：農(nóng)村公路建設(shè)管理和養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)農(nóng)村公路建設(shè)管理和養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)根據(jù)x交計(jì)[2005]88號文件精神，現(xiàn)將我市農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)情況匯報(bào)如下：一、2003～2005年農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃完成情況及幾點(diǎn)做法㈠計(jì)劃情況20032005年全市國債及省通達(dá)工程建設(shè)項(xiàng)目73個，建設(shè)里程1083公里，總投資計(jì)劃62657萬元?？h（市）。全市2264個行政村中有2022個行政村實(shí)行了“一事一議”政策,%。除省廳每公里補(bǔ)助500元外，縣里每年籌資100多萬元用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。xx的這一做法受到了社會各界和領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注中央電視臺二套、中國交通報(bào)、安徽交通報(bào)專門做了報(bào)到。三、“三六一機(jī)制”工作的落實(shí)情況《xx省農(nóng)村公路管理暫行辦法》頒布實(shí)施后，市縣兩級成立了農(nóng)村公路管理辦公室，鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了“農(nóng)村公路管理站，行政村成立了農(nóng)村道班，積極推行和完善多種形式的養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制，使全市的農(nóng)村公路基本上都有人管理養(yǎng)護(hù)。通過學(xué)習(xí)教育活動，引導(dǎo)全體黨員和機(jī)關(guān)工作人員認(rèn)真反思本單位、本部門和自身在思想作風(fēng)、組織作風(fēng)和工作作風(fēng)上存在的問題，結(jié)合實(shí)際，對照整改。全市先后有7個單位被評為市級文明單位，有74條路被評為市級文明樣板路，有40座道班被評為文明道班。㈤開展先進(jìn)性教育，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。針對出現(xiàn)的問題，我們積極研究農(nóng)村公路路政工作面臨的新情況新問題，嚴(yán)格執(zhí)法程序，加大管理力度，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽訂路政管理目標(biāo)責(zé)任狀，推行路政管理與村民自治相結(jié)合，不斷提高執(zhí)法成效，做到教育到位、措施到位、管理到位，使全市農(nóng)村公路路政管理工作取得了階段性成效。隨著農(nóng)村公路建設(shè)步伐加快，農(nóng)村交通運(yùn)輸環(huán)境得到了明顯改善。基本做到了內(nèi)業(yè)資料形式格式統(tǒng)一，內(nèi)容完整、齊全、規(guī)范。同時，加大統(tǒng)計(jì)管理的力度，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范了內(nèi)部科室的設(shè)置。統(tǒng)計(jì)是管理養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作，也是一項(xiàng)非常繁重的工作。道班管理和道工的管養(yǎng)水平明顯提高。在養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)管理上，推行定額養(yǎng)護(hù)和計(jì)量支付，按養(yǎng)護(hù)定額和工程量核定養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)效率，降低養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本。我市農(nóng)村公路接養(yǎng)總里程已達(dá)2150公里，道班有65個，如何發(fā)揮道班在養(yǎng)護(hù)工作中的作用，是近些年來我們認(rèn)真思考的問題。此舉還起到了良好的社會反應(yīng)。年底檢查中，我們不但獎懲兌現(xiàn)，而且注意總結(jié)推廣好的縣（市）經(jīng)驗(yàn)，保證每次檢查有收獲、有成效。同時，積極爭取資金對養(yǎng)護(hù)的投入，我市的xx、xx、xx交通局今年的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入達(dá)到了150萬元以上，有效地緩解了養(yǎng)護(hù)資金緊張的矛盾。每年初，根據(jù)我市農(nóng)村公路實(shí)際，編制了全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，下達(dá)全市農(nóng)村公路的好路率指標(biāo)，并將好路率指標(biāo)分解到各縣（市）站，對年底達(dá)不到指標(biāo)的縣（市）站進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。㈠落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任，提高管養(yǎng)工作水平?！笆濉币詠?，我們加大了對農(nóng)村公路的管養(yǎng)力度，采用上級撥款，部門補(bǔ)貼、“一事一議”及投工投勞的辦法，共投入6300萬元用于農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理。經(jīng)國家審計(jì)署濟(jì)南特派辦和省廳的審計(jì)檢查，沒有違紀(jì)使用建設(shè)資金的問題。嚴(yán)格建設(shè)資金管理，確保建設(shè)資金安全有效使用。目前，我們對已完工的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了竣(交)工驗(yàn)收。市質(zhì)檢處和各縣市質(zhì)檢站跟蹤監(jiān)督，市和各縣市都設(shè)立了工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測中心，各項(xiàng)目部都設(shè)工程有質(zhì)量檢測試驗(yàn)室。強(qiáng)化監(jiān)管，努力創(chuàng)造優(yōu)良工程。市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室每個季度召開一次農(nóng)村公路建設(shè)協(xié)調(diào)會，組織參觀施工現(xiàn)場，交流經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作，部署任務(wù)。制定出臺了《xx市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦法》、《xx市農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理暫行辦法》和《xx市農(nóng)村公路建設(shè)財(cái)務(wù)管理辦法》。實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任追究制度，實(shí)行掛牌施工。建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行公開招投標(biāo)，擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍。對省廳下達(dá)的國債和通達(dá)項(xiàng)目都請有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位做了方案設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，并組織專家評審。規(guī)范操作，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序。并決定“十五”后三年，每年拿出50萬元資金用于農(nóng)村公路以獎代補(bǔ)。出臺政策，積極支持農(nóng)村公路建設(shè)。農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)切實(shí)負(fù)起責(zé)任，抓好各項(xiàng)目標(biāo)的落實(shí)。每年初市、縣（市區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府都要逐級簽訂農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任狀。（見附表）㈢幾點(diǎn)做法明確責(zé)任，全面落實(shí)建設(shè)任務(wù)。（見附表）㈡完成情況截止今年11月底，已完成64個項(xiàng)目，完工里程894公里，累計(jì)完成投資62173萬元，%。圍繞“七個結(jié)合”(結(jié)合干線公路建設(shè)、結(jié)合城市建設(shè)、結(jié)合城鄉(xiāng)一體化建設(shè)、結(jié)合石化基地建設(shè)、結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)、結(jié)合經(jīng)濟(jì)園區(qū)建設(shè)、結(jié)合周邊縣市對接路建設(shè))，進(jìn)行合理調(diào)整，全面提高農(nóng)村公路路網(wǎng)等第三篇：農(nóng)村公路建設(shè)管理和養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)（本站推薦）根據(jù)x交計(jì)[2005]88號文件精神，現(xiàn)將我市農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)情況匯報(bào)如下：一、2003～2005年農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃完成情況及幾點(diǎn)做法㈠計(jì)劃情況20032005年全市國債及省通達(dá)工程建設(shè)項(xiàng)目73個，建設(shè)里程1083公里，總投資計(jì)劃62657萬元。在工程施工過程中，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)深入一線的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量責(zé)任倒查追究制度，進(jìn)一步規(guī)范工程建設(shè)程序，確保工程管理規(guī)范化、工程施工程序化、質(zhì)量管理精細(xì)化，牢牢把住材料進(jìn)場關(guān)、施工程序關(guān)和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，有效提高工程實(shí)體質(zhì)量。局與站、站與施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人層層簽訂《質(zhì)量責(zé)任書》，本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，逐級落實(shí)崗位責(zé)任，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作機(jī)制。為推進(jìn)工作開展，成立了局長任組長的“農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行一