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車險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘運(yùn)作規(guī)范5篇模版-文庫吧資料

2024-11-15 06:45本頁面
  

【正文】 好全程錄音,并要求交警對(duì)客戶做酒精測(cè)試。(對(duì)客戶所飲酒品,酒量和飲酒時(shí)間一定要精確量化)及出險(xiǎn)后的處理方法。處理辦法:到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,判斷出客戶有酒后駕駛行為后,主副班配合好,確定駕駛員,并核對(duì)與報(bào)案信息是否相符,打開錄音筆,與駕駛員單獨(dú)問話,副班將其他隨車人員引開,或者詢問現(xiàn)場(chǎng)目擊證人,尋找旁證。酒后駕駛事故一般以單方事故較大損失,或追尾事故,或不規(guī)則行駛,且剎車痕跡較短或無剎車痕跡。車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)8對(duì)于夜班案件,出現(xiàn)這幾類案件的幾率較大,中山泛華對(duì)于這類案件作一個(gè)總結(jié)及處理方法。由于接觸定損的時(shí)間不長(zhǎng),對(duì)很多配件價(jià)格拿捏不準(zhǔn),造成定損的效率不是很高,需盡快熟悉起來。以做保險(xiǎn)業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境,公司給了我們這么一個(gè)大的環(huán)境,需要我們?nèi)I(yíng)造出其中的活力氛圍。把查勘定損創(chuàng)造成一場(chǎng)競(jìng)賽并體現(xiàn)在工作當(dāng)中。很多東西需要大家一起溝通并一起合作。和大家成為生活中的朋友,工作上的“戰(zhàn)友”。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。我覺得這才是第一位的,所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語言藝術(shù)。這也是是我今后工作學(xué)習(xí)需要努力的方向。我會(huì)加快腳步跟上來?!扒Ю镏?,始于足下”,這六個(gè)月工作使我體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工作者辛苦,樂趣和責(zé)任。我從年初工作至今,回溯這六個(gè)月的查勘工作,在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。把工作做的更好更優(yōu)秀。以上是我在這兩個(gè)月里短短總結(jié),也希望得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。六、在工作當(dāng)中,也發(fā)現(xiàn)自己的不足,對(duì)于承德市區(qū)的地形不是很熟悉,對(duì)查勘造成很大的不便。五、學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù),近倆個(gè)月時(shí)間主要學(xué)習(xí)的是查勘定損,在今后工作學(xué)習(xí)中,多和老同志學(xué)習(xí),彌補(bǔ)個(gè)人的不足,會(huì)依然保持學(xué)無止境的精神,學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)。年輕人需要的39。都會(huì)自己創(chuàng)造成一場(chǎng)競(jìng)賽并體現(xiàn)在工作當(dāng)中。很多東西需要大家一起溝通并一起合作的。和大家成為生活中的朋友,工作上的“戰(zhàn)友”。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。如果不能有一個(gè)歸零的心態(tài),不能把自己原有的杯子暫時(shí)倒空,很多事情往往會(huì)起到事倍功半的效果。我覺得這才是第一位的,所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語言藝術(shù)。這也是是我今后工作學(xué)習(xí)需要努力的方向。由一個(gè)車險(xiǎn)查勘定損的門外漢,變成了能夠獨(dú)立工作查勘員。第二個(gè)階段:了解自己的工作性質(zhì)職能,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)新系統(tǒng),如何做,怎樣做。第一個(gè)階段:剛到分公司的前幾天非常難熬:不認(rèn)識(shí)人、不熟悉工作、工作節(jié)奏快、經(jīng)常加班。我把實(shí)習(xí)期分為了三個(gè)階段:熟悉環(huán)境、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識(shí)。由于自己來的較晚和其他新來的同事,還有小小的差距。兩個(gè)月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)6本人自20xx年3月2日參加工作至今,兩個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間已結(jié)束。在番禺太保工作,自己認(rèn)為自己的處事風(fēng)格,工作態(tài)度,完全對(duì)得起天地,對(duì)得起任何一個(gè)客戶,對(duì)得起自己的公牌,更加對(duì)得起自己的工號(hào),自己的工作也得到了許文斌老師、項(xiàng)棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……的認(rèn)可,我是否是一個(gè)工作負(fù)責(zé)的人,是否是一個(gè)熱心的人,是否是一個(gè)善溝通容易與人相處的人,完全可以從他們那里核實(shí)。車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)5經(jīng)過將近四個(gè)多月在番禺太平洋的工作,本人從一名剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一名能獨(dú)立開展查勘工作的查勘員,從一名沒有獲得公估資格的查勘員轉(zhuǎn)變成為一名獲取公估證的公估人,中間付出了多少的汗水與努力,恐怕只有自己才了解整個(gè)過程,個(gè)中的辛苦與困難,也才有自己才最明了,一切的付出與努力,雖然沒有與收獲成正比,但是,自己覺得,努力過了,也爭(zhēng)取過了,一時(shí)間沒有獲得相應(yīng)的回報(bào),沒有得到社會(huì)的認(rèn)可,也是在所難免的,任何事物的發(fā)展,總得有個(gè)過程,也正應(yīng)了一句話:不是不報(bào),只是時(shí)機(jī)未到!從9月23號(hào)開始,本人就已經(jīng)獨(dú)立查勘了,還記得當(dāng)時(shí)剛好遇上臺(tái)風(fēng),案子特別多,而且跑迎賓1,南村、新造、化龍、大學(xué)城、還有一些網(wǎng)絡(luò)廠,個(gè)中的滋味,此“艱苦”兩字了得!接著,便是幫蘇楊龍老師頂班了一個(gè)多星期,接著,個(gè)人的工號(hào)也下來了,開始跟著項(xiàng)棟老師跑南沙,跑夜班,最后獨(dú)立跑大石、鐘村、駐點(diǎn)別克,都是一個(gè)人獨(dú)立查勘,一個(gè)人獨(dú)立回來完成相關(guān)的工作,一個(gè)小時(shí)內(nèi)看5個(gè)現(xiàn)場(chǎng),自己也接過;一天看將近40個(gè)案子的日子,自己也經(jīng)歷過;損失將近8000元的案子,自己也定損過;該拒賠的案子,也拒賠過10萬以上的。在番禺太保工作,自己認(rèn)為自己的處事風(fēng)格,工作態(tài)度,完全對(duì)得起天地,對(duì)得起任何一個(gè)客戶,對(duì)得起自己的公牌,更加對(duì)得起自己的工號(hào),自己的工作也得到了許文斌老師、項(xiàng)棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……的認(rèn)可,我是否是一個(gè)工作負(fù)責(zé)的人,是否是一個(gè)熱心的人,是否是一個(gè)善溝通容易與人相處的人,完全可以從他們那里核實(shí)。該拒賠的案子,也拒賠過10萬以上的。一天看將近40個(gè)案子的日子,自己也經(jīng)歷過。以上是我這一年工作的總結(jié),也希望得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,我會(huì)努力解決自己在工作中遇到的難題,把工作做的更好更優(yōu)秀。六、學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù),在今后工作學(xué)習(xí)中,多和老同志學(xué)習(xí),彌補(bǔ)個(gè)人的不足。無論是查勘現(xiàn)場(chǎng)、車輛定損速度上,還是結(jié)案率上,除了要求自己工作效率,還要和同事間的互相協(xié)作。五、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作。做到不恥下問,認(rèn)真請(qǐng)教。加入人壽對(duì)我來說是一個(gè)全新的切入點(diǎn),從零開始,我立志用新的觀念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯,是我主要的工作目標(biāo)和方向四、更好的和同事溝通,融入一個(gè)企業(yè)這是最關(guān)鍵的。三、認(rèn)識(shí)并學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化,增強(qiáng)自身素質(zhì),融進(jìn)新的工作環(huán)境時(shí),自己如何調(diào)整心態(tài)。不同的情況如何說話,才會(huì)有更好的結(jié)果,能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險(xiǎn)的真諦和實(shí)惠。二、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術(shù)外,如何與保戶溝通才是最重要的。下面我將這一年的工作總結(jié)如下:一、剛到分公司的前幾個(gè)月非常難熬:由于以前有工作經(jīng)驗(yàn),一進(jìn)單位我就被安排連續(xù)幾個(gè)月查勘市區(qū)和理賠中心片,由于工作量大、工作節(jié)奏快,電腦流程需要學(xué)習(xí)適應(yīng),經(jīng)常自己晚上來加班做作業(yè),要求自己按時(shí)完成作業(yè),不拖拉,名字不上小黑板。一年的時(shí)間彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)3自20xx年1月進(jìn)入人壽參加工作至今,一年的時(shí)間即將過去。發(fā)貨人員的觀念問題:發(fā)貨人員僅僅把發(fā)貨當(dāng)做一件單純?nèi)蝿?wù),以為貨物出廠就行,少了為客戶服務(wù)的理念。組織紀(jì)律意識(shí)淡薄,上班遲到、早退現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。上班聊天、看電影,打游戲等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。好的方面需要再接再勵(lì),發(fā)揚(yáng)光大,但問題方面也不少。業(yè)務(wù)比較熟練,都能獨(dú)當(dāng)一面,而且工作中的問題善于總結(jié)、歸納,找到合理的解決方法,xxx在這方面做得尤其突出。團(tuán)隊(duì)有分工,有合作,人員之間溝通順利,相處融洽。報(bào)價(jià)問題:因公司內(nèi)部?jī)r(jià)格體系不完整,所以不同的客戶等級(jí)無法體現(xiàn),老客戶、大客戶體會(huì)不到公司的照顧與優(yōu)惠。技術(shù)支持問題:客戶的問題不回答或者含糊其詞,造成客戶對(duì)公司抱怨和誤解,xxx、xxx等人均有提到這類問題。交貨不及時(shí):生產(chǎn)周期計(jì)劃不準(zhǔn),生產(chǎn)調(diào)度不當(dāng)常造成貨期拖延,也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。細(xì)節(jié)注意不夠:如大塊焊疤、表面不光潔,油漆顏色出錯(cuò),發(fā)貨時(shí)手輪落下等等。質(zhì)量狀況:質(zhì)量不穩(wěn)定,退、換貨情況較多??偟恼f來是銷售量正常,oem增長(zhǎng)較快,但公司自身產(chǎn)品增長(zhǎng)不夠理想,“雙達(dá)”品牌增長(zhǎng)也不理想。球閥常規(guī)產(chǎn)品比去年有所下降,偏心半球增長(zhǎng)較快,鍛鋼球閥相比去年有少量增長(zhǎng)。總結(jié)是為了來年揚(yáng)長(zhǎng)避短,對(duì)自己有個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。天氣雖不是特別的嚴(yán)寒,但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會(huì)到XX年閥門行業(yè)將會(huì)又是一個(gè)大較場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)將更加白熱化。為此,在新的一年里我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高自身的綜合素質(zhì)和工作技能,并始終牢記公司“流程無斷點(diǎn)、服務(wù)無盲點(diǎn)、提速無終點(diǎn)”、“關(guān)懷零距離、服務(wù)零缺陷、索賠零手續(xù)”的理賠服務(wù)目標(biāo),以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,為公司發(fā)展做出力所能及的應(yīng)有貢獻(xiàn)。在本職工作上,嚴(yán)以律己,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛,謹(jǐn)慎,律己”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在案件處理過程中,我確保每案做到上下環(huán)節(jié)交流溝通,一次性收集齊全案件賠付所需資料,方便后續(xù)環(huán)節(jié)處理,不斷提高案件的結(jié)案時(shí)效,對(duì)客戶咨詢,我做到每問必答,耐心細(xì)致, 在堅(jiān)持公司賠付原則的基礎(chǔ)上,方便客戶,盡己所能提高客戶滿意度。在正常工作時(shí)間及節(jié)假日值班期間,只要接到報(bào)案,無論事故大小,無論白天黑夜,始終堅(jiān)持第一時(shí)間趕到第一現(xiàn)場(chǎng),掌握第一手資料,嚴(yán)格按照快速賠付流程,為客戶提供力所能及的方便。我清醒的認(rèn)識(shí)到,理賠線作為公司經(jīng)營(yíng)的出口關(guān),責(zé)任重大,同時(shí)又面對(duì)保戶、汽車修理企業(yè)等方方面面的利益誘惑,對(duì)此我始終保持清醒的頭腦,時(shí)刻牢記《中國(guó)的人保財(cái)險(xiǎn)理賠紀(jì)律八條禁令》、《中國(guó)的人保財(cái)險(xiǎn)甘肅省分公司理賠人員工作紀(jì)律“十要”“十不準(zhǔn)”“十嚴(yán)禁”》、《中國(guó)的人保財(cái)險(xiǎn)甘肅省分公司車險(xiǎn)查勘、定損三字經(jīng)》等理賠紀(jì)律,堅(jiān)決杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象發(fā)生, 確保自身做到克己奉公、清廉從業(yè)。在日常的工作學(xué)習(xí)中,我堅(jiān)持學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,在老同志的“傳幫帶”下,不斷加強(qiáng)個(gè)人自學(xué),彌補(bǔ)個(gè)人在保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)和理賠技能上的不足,始終保持著學(xué)無止境的學(xué)習(xí)精神,力爭(zhēng)以優(yōu)質(zhì)、快速、合規(guī)的專業(yè)素質(zhì)做好理賠客戶服務(wù)工作,報(bào)效公司培養(yǎng),并抱以樂觀、積極的態(tài)度,以爭(zhēng)做理賠標(biāo)兵為目標(biāo)。同時(shí),在這一年里,我也清醒的認(rèn)識(shí)到自身還存在的不足之處,為了能更好的完成本職工作,我應(yīng)認(rèn)真努力學(xué)習(xí),勇于創(chuàng)新進(jìn)取,不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn) ,揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能,更好的為公司服務(wù)、為客戶服務(wù)。對(duì)所有案件做好處理情況登記。經(jīng)審批同意拒賠后,應(yīng)填具《拒賠通知書》交保險(xiǎn)人,并做好登記。拒賠前,應(yīng)向被保險(xiǎn)人解釋清楚,聽取反映意見,謹(jǐn)慎決定。處理要求1)對(duì)于在接報(bào)案或現(xiàn)場(chǎng)查勘時(shí),發(fā)現(xiàn)出險(xiǎn)車輛不是保險(xiǎn)車輛,或出險(xiǎn) 時(shí)間不在保險(xiǎn)有效期內(nèi)等明顯不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,應(yīng)在及時(shí)掌握足夠證據(jù)的基礎(chǔ)上向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),告知被保險(xiǎn)人拒賠處理意見,出具拒賠通知書,并做好解釋及記錄工作。個(gè)別案件定損人員要求復(fù)勘現(xiàn)場(chǎng)的,查勘人員接到通知后應(yīng)及時(shí)與客戶取得聯(lián)系,并合理安排時(shí)間復(fù)勘。事故由交警處理并扣車的,要到交警停車場(chǎng)查勘確認(rèn)標(biāo)的,拍攝事故車輛照片及相關(guān)資料;事故中涉及三者物損的,查勘員在確定保險(xiǎn)責(zé)任的前提下負(fù)責(zé)定損三者物損,并出具物損清單;如果三者物損較大,需要提示被保險(xiǎn)人報(bào)警處理,根據(jù)具體情況提供物價(jià)部門物價(jià)清單。可避免:(1)標(biāo)的以三者的身份在其它保險(xiǎn)公司獲取賠償后,又從我司額外獲得非法利益。七、其它事故類型查勘要求單方事故非第一現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案的,要及時(shí)聯(lián)系客戶復(fù)勘第一現(xiàn)場(chǎng);車身劃痕、玻璃單獨(dú)損壞、停放期間被撞案件的現(xiàn)場(chǎng)由查勘人員酌情處理。總之,要根據(jù)定損核價(jià)實(shí)際情況要求,既能說明事故的保險(xiǎn)責(zé)任,又能詳細(xì)反映事故損失,靈活運(yùn)用、采取交叉拍攝的方法?,F(xiàn)場(chǎng)照片拍攝步驟:現(xiàn)場(chǎng)方位 → 現(xiàn)場(chǎng)概貌 → 重點(diǎn)部位 → 損失細(xì)目這四個(gè)步驟的照片,要彼此聯(lián)系、相互印證。(7)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的需要,應(yīng)繪制現(xiàn)場(chǎng)草圖,現(xiàn)場(chǎng)草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場(chǎng)的道路、方位、車輛位臵、肇事各方行駛路線、外界因素等情況;(8)其他需要明確的事項(xiàng);六、現(xiàn)場(chǎng)照片的拍攝要求現(xiàn)場(chǎng)照片拍攝內(nèi)容:1)現(xiàn)場(chǎng)方位、概覽、中心(重點(diǎn))、細(xì)目照相;2)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、痕跡勘驗(yàn)、人體(傷痕)照相; 3)道路及交通設(shè)施、地形、地物照相;4)分離痕跡、表面痕跡、路面痕跡、衣著痕跡、遺留物、受損物規(guī)格5)車輛檢驗(yàn)(車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào))、兩證檢驗(yàn)照相。(5)是否有擴(kuò)大損失的嫌疑。(3)事故車輛是否需要救援。查勘報(bào)告內(nèi)容與索賠申請(qǐng)表查勘意見基本類同,根據(jù)不同案件類型還需體現(xiàn)以下內(nèi)容:(1)該事故是否涉及三者人傷、物損。損失較輕微的,經(jīng)過市場(chǎng)詢價(jià)后,現(xiàn)場(chǎng)即可合理定損,并告知雙方提供收據(jù)、發(fā)票等材料。對(duì)不聽從查勘員告知擅自挪離現(xiàn)場(chǎng)的案件,應(yīng)告知被保險(xiǎn)人、駕駛員不能拆解事故車輛,后果否則自負(fù),并在查勘意見中體現(xiàn)。通過對(duì)保險(xiǎn)金額、購(gòu)買價(jià)和市場(chǎng)價(jià)的對(duì)比,分析被保險(xiǎn)人有無利用價(jià)差進(jìn)行的欺詐的可能;5.到火燒車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)的汽修廠進(jìn)行有關(guān)情況調(diào)查,查明最后一次修車與燃燒事故在時(shí)空上有無關(guān)聯(lián);訪問車輛實(shí)際車況; 6.調(diào)閱投保檔案,查看驗(yàn)車照片,向驗(yàn)車人了解投保驗(yàn)車時(shí)車輛實(shí)際狀況。8)如果有嫌疑需要調(diào)查取證具體要求:如果發(fā)現(xiàn)案件中存在某些疑點(diǎn)、牽涉到故意行為或人為失火情況,應(yīng)作進(jìn)一步調(diào)查,向有關(guān)的個(gè)人或單位負(fù)責(zé)人了解情況,取得可靠證據(jù),必要時(shí)通過公安消防部門進(jìn)一步了解案件性質(zhì)、著火原因。7)標(biāo)的著火是否構(gòu)成保險(xiǎn)責(zé)任的確認(rèn):確認(rèn)保險(xiǎn)內(nèi)容:碰撞引起標(biāo)的著火燃燒是屬“車輛損失險(xiǎn)”責(zé)任范圍,而自燃引起標(biāo)的損失是屬“車輛自燃損失險(xiǎn)”責(zé)任范圍,人為失火引起火災(zāi)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任。應(yīng)特別注意了解車輛著火時(shí)駕駛員從車內(nèi)出來時(shí)的言行舉止; 5)當(dāng)事人作現(xiàn)場(chǎng)筆錄時(shí)應(yīng)注意的問題?;鹪创蟛糠址植荚诎l(fā)動(dòng)機(jī)艙和車內(nèi)儀表臺(tái)附近,重點(diǎn)區(qū)分車輛自燃和車內(nèi)人員失火;(5)靜態(tài)狀態(tài)下車輛著火。通過車體燃燒痕跡尋找車輛上的起火源;(4)動(dòng)態(tài)狀態(tài)下著火燃燒的查勘 ①碰撞車輛著火的一般規(guī)律是將外溢的汽油點(diǎn)燃,查勘重點(diǎn)是汽油箱金屬外殼表層有無碰撞洼陷痕和金屬質(zhì)擦劃的條、片狀痕跡。方法是以車輛為中心向雙方車輛駛來方向的路面尋查制動(dòng)拖印、挫劃印痕,測(cè)量其始點(diǎn)
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