【正文】 程設施，能夠為周圍的景物、城鎮(zhèn)的容貌增美，給人以美的享受；反之，會使環(huán)境受到破壞。建筑作為一個藝術品，首先是通過總體布局、本身的體形、各部分的尺寸比例、線條、色彩、明暗陰影與周圍環(huán)境，包括它同自然景物的協(xié)調和諧表現(xiàn)出來的；其次是通過附加于工程設施的局部裝飾反映出來的。古代中國的萬里長城，現(xiàn)代世界上的許多電視塔和斜張橋，都是這方面的例子。隨著時間流逝，建筑物因為地震、地基下沉、還是其他什么原因，總會出現(xiàn)一些問題，這是建筑師必須提出解決辦法，即使解決掉這些問題，否則將會影響建筑物的使用價值！建筑物是人類生活的基礎，建筑也是一門藝術，是關乎到千萬人的一項重大工程。同時，跟人的壽命有盡頭一樣，每座建筑物都有自己的使用年限，使用年限越高，對建筑物的要求就越高。一座建筑看似簡單，但必須經過無數(shù)的測量、計算、試驗、模擬、施工等各個環(huán)節(jié)。建筑物高了，建筑防火問題也凸顯出來，每座建筑物都硬有防火功能，同時，高層建筑必須設有消防電梯，以幫助人們及時撲滅。但隨著建筑物高度的不斷增加，建筑物是否牢固成為人們關注的問題，同時建筑物的防風問題也日益凸顯，建筑物既要承受自身重量，也要承受風帶給它的力，這就要求建筑物要有好的材料。城市越大，人口越多，高層建筑也就越多。房屋層數(shù)從過去的六七層變?yōu)榱艘话俣鄬?，高度從幾十米增加到幾百米。地基的好壞直接決定一個建筑物能否長久。依據(jù)建筑物的實用功能可分為工用建筑、民用建筑等。從遠古時代的猿人以樹為穴、到秦時的萬里長城、再到明清時代的紫禁城、再到現(xiàn)在的摩天大樓，無論是普通住宅樓，還是像鳥巢一樣的國家體育場，建筑從未脫離人類而單獨存在，什么建筑物都有使用價值，建筑也成為人類最基本的要求。土木工程專業(yè)是一門運用數(shù)學、物理、化學、計算機信息科學等基礎科學知識，力學、材料等技術科學知識以及相應的工程技術知識來研究、設計和建造工業(yè)與民用建筑、隧道與地下建筑、公路與城市道路以及橋梁等工程設施的學科。同時組織管理開始應用系統(tǒng)工程的理論和方法，日益走向科學化；有些工程設施的建設繼續(xù)趨向結構和構件標準化和生產工業(yè)化。其中有些分支，例如水利工程，由于自身工程對象的不斷增多以及專門科學技術的發(fā)展，業(yè)已從土木工程中分化出來成為獨立的學科體系，但是它們在很大程度上仍具有土木工程的共性。這就要求土木工程綜合運用各種物質條件，以滿足多種多樣的需求。有的用于水利事業(yè)。有的作為生產活動的場所。隨著科學技術的進步和工程實踐的發(fā)展，土木工程從以前的大土木被分割為更小的專業(yè)，土木工程這個學科也已發(fā)展成為內涵廣泛、門類眾多、結構復雜的綜合體系。在此時期，跨海大橋的修建，高速鐵路的發(fā)展，大型水電站的投入使用，標志著土木工程又進入了一個新時期。到了現(xiàn)代，土木工程不僅僅是強調它的使用功能，并逐步開始強調它的外觀美麗，開始強調它與人、與自然的和諧統(tǒng)一。既要求高質量和快速施工，又要求高經濟效益。現(xiàn)代土木工程有了不同以往的變化。在世界各地出現(xiàn)了現(xiàn)代化規(guī)模宏大的工業(yè)廠房、摩天大廈、核電站、高速公路和鐵路、大跨橋梁、大直徑運輸管道、長隧道、大運河、大堤壩、大飛機場、大海港以及海洋工程等等。產業(yè)革命以后，特別是到了20世紀，一方面社會向土木工程提出了新的需求；另一方面，社會各個領域為土木工程的前進創(chuàng)造了良好的條件，貼別是建筑材料（鋼材、水泥）工業(yè)化生產的實現(xiàn)，機械和能源技術以及設計理論的進展，都為土木工程提供了材料和技術上的保證。秦時的萬里長城、都江堰；隋唐時期的大運河；再到明清時代的紫禁城??有些設施到今天還在造福人類。后來，隨著生產力的發(fā)展，人們?yōu)榱诉m應戰(zhàn)爭、生產和生活以及宗教傳播的需要，興建了城池、運河、宮殿、寺廟以及其他各種建筑物。它所建造的工程設施反映出各個歷史時期社會經濟、文化、科學、技術發(fā)展的面貌，因而土木工程也就成為社會歷史發(fā)展的見證之一回顧歷史。隨著科學技術的進步和工程實踐的發(fā)展，土木工程這個學科也已發(fā)展成為內涵廣泛、門類眾多、結構復雜的綜合體系。建造一項工程設施一般要經過勘察、設計和施工三個階段，需要運用工程地質勘察、水文地質勘察、工程測量、土力學、工程力學、工程設計、建筑材料、建筑設備、工程機械、建筑經濟等學科和施工技術、施工組織等領域的知識，以及電子計算機和力學測試等技術。是人類進行工作、生活、學習的基礎；是工農業(yè)生產的基礎，更是人類改造和利用自然的手段。早在幾千年前，從我們祖先學會使用工具，原始土木工程便出現(xiàn)了。我嘗到了實習給我?guī)淼奶痤^，也嘗到了建筑行業(yè)的辛苦。培養(yǎng)了我獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。整個實習過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論上的不足。而且對整個預算工作的各個流程也有了深刻的了解和認識，并且鞏固了課本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際實習中豐富自己的理論知識。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。在這個現(xiàn)代化的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。其實我覺得我們能動手操作就是我們最大的進步，在學校我根本就不能把書本上的東西用于實踐中去，這次我就好好的實踐了一番，可以說是受益匪淺?，F(xiàn)在親眼所見，果不其然，在施工現(xiàn)場，放眼望去整條道路上的檢查井基本都在施工鋼筋，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。對道路工程的施工順序和施工工藝有了一定的了解后，在計算工程量的時候有很大的幫助。三、實習期間我也下工地進行了實踐，看了開挖溝槽土方時當開挖溝槽深度大于5m時施工單位必須向監(jiān)理單位及建設單位重新提出專項施工方案，同時在施工過程中放坡系數(shù)也與溝槽深度小于5m的段落不同。這是第一次正式接觸預算工作，每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。具有較強的實踐性、社會性，其目的是通過實習更好的實現(xiàn)理論與實踐相結合，使學生畢業(yè)前鞏固和校驗學過的理論知識、鍛煉和提高學生的實踐技能、提高分析和解決實際問題的能力，提高學生對專業(yè)現(xiàn)狀及未來的認識，增強個人在社會上的生存能力，為畢業(yè)后參加工作，能更好的完成各項實際工作，實現(xiàn)自我價值，打下一個良好的基礎。雖然短短的五天實習已經結束了，但我知道這只是一個新的開始，在以后的生活和學習中要從點滴做起，不斷的豐富自己，充實自己。第三方物流的進一步發(fā)展和完善，第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車，老虎車的等等。這樣我國的物流成本才能逐漸地降下來。其次對倉儲物流，物流過程中的包裝環(huán)節(jié)都有進一步的了解。通過這些天認識實習，我對物流的實際的作業(yè)與一些相關的規(guī)定和流程有了一個大致的了解。其中龍門吊一般用于室外的獲取裝卸作業(yè)，而行吊則用于倉庫內的貨物的裝卸作業(yè)。保管地方式有：地面堆放式，托盤平放式，貨架存放式等等。庫房管理地原則:面向通道，提高效率。然后又帶領我們參觀了其各個倉庫的貨物的堆碼及相關設備的作業(yè)流程。有金屬材料加工設備6套,。倉儲條件一流，機械化程度達到95%。地理位置優(yōu)越、交通便利：天一庫地處成都市外北天回鎮(zhèn)，東靠川陜公路、西臨成彭公路、寶成鐵路，距成都市主要鋼材市場：金府鋼材城、量力鋼材城僅7公里。 實習內容來到該公司，工作人員首先給我們大致介紹了該公司的基本情況。 實習目的。公司的服務范圍:物資裝車發(fā)運業(yè)務,，其大體情況如下所示：貨運接車(卸車交接)保管驗貨(按要求)受理車皮整理(三核對)入庫(三核對)首先貨運接車時要卸車交接,接著按著要求進行保管驗貨,對受理車皮整理注意三核對,最后入庫的時候,，并在其倉庫中實地參觀了貨物的堆放、裝卸和出貨等具體的操作流程?，F(xiàn)擁有在崗員工135人，中層以上管理干部22人，建立了良好、健全的內部管理體系，曾連續(xù)多年被成都市政府評為“貨物托運聯(lián)運業(yè)及倉儲行業(yè)的先進單位”，兩條鐵路專用線曾獲得“鐵道部優(yōu)秀專用線”的稱號，同時還連續(xù)多次被成都寶鋼西部貿易公司、攀鋼成都銷售公司、安鋼成都銷售公司、昆鋼成都銷售公司、柳鋼成都銷售公司及酒鋼成都銷售公司等評為合格供方，逐漸成為成都市物流行業(yè)中一家舉足輕重的專業(yè)性第三方倉儲物流企業(yè)。 實習內容在第四天的實習中,如下: 中鐵二局集團成都物流有限責任公司是中國鐵路總公司中鐵二局集團（上市公司）的下屬企業(yè)，始建于1985年，主要從事金屬材料（不含稀貴金屬）物流配送，鐵路貨運運輸代理，倉儲與包裝服務，加工與銷售，以及貨運市場交易等多項經營業(yè)務范圍。并且通過今天的實習，我深刻地體會到管理的重要性，有效的管理可以避免安全事故的發(fā)生，也可以有效地避免不做重復多余的操作從而節(jié)約物流成本。通過今天的實習，我對集裝箱及其相關的物流有了進一步的了解，其中包括集裝箱的國際標準，集裝箱的不同分類，集裝箱的管理，集裝箱沙眼的檢查以及整個集裝箱物流過程中的注意事項。之后他帶我們參觀了集裝箱堆場的作業(yè)、立體倉庫和四川成都公路口岸的工作地點。工作人員然后向我們介紹了集裝箱的基本規(guī)格、集裝箱的分類（按大小、不同的用途等）和集裝箱物流的基本流程以及其中要注意的事項。該公司一面是一家集裝箱國際物流公司，另一方面又是四川公路口岸所在地。首先，工 作人員給我們介紹了該公司的大體情況。編制袋的制作流程如下：加熱，成膜，拉絲織布涂膜切割和加工 四川宏盛國際物流有限責任公司 實習目的。而塑料桶的制作與鐵桶不一樣，是通過模型來制作的。比如對人或物品進行形象上的裝扮、美化、更具吸引力或商業(yè)價值。物流過程中對物品的包裝是一個非常重要的環(huán)節(jié)，按照相關的規(guī)定來對物品進行包裝可以產生如下的效應：實現(xiàn)商品價值和使用價值，并是增加商品價值的一種手段；保護商品，免受日曬、風吹、雨淋、灰塵沾染等自然因素的侵襲，防止揮發(fā)、滲漏、溶化、沾污、碰撞、擠壓、散失以及盜竊等損失；給流通環(huán)節(jié)貯、運、調、銷帶來方便，如裝卸、盤點、碼垛、發(fā)貨、收貨、轉運、銷售計數(shù)等。間自由落下，對包裝容器進行之棱、角、平面進行跌落沖擊試驗。六角撞擊實驗機：使試驗樣品經受在旋轉六角滾筒內表面上的一系列的隨機轉落，依靠設置的導板和檔板可使試驗樣品以不同的面、棱或角跌落，形成對試驗樣品不同的沖撞危害，其轉落順序和狀態(tài)是不可預料的。本機采用光電控制，可設定七檔跌落高度，也可自由選擇跌落高度，跌落釋放采用電磁控制，能使試樣瞬拉力試驗機: 拉力試驗機是用來對材料進行靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離等力學性能試驗用的機械加力的試驗機，適用于塑料板材、管材、異型材，塑料薄膜及橡膠、電線電纜等材料的各種物理機械性能測試為材料開發(fā)，為物性試驗、教學研究、質量控制等不可缺少的檢測設備，源峰拉力機夾具作為儀器的重要組成部分，不同的材料需要不同的夾具，也是試驗能否順利進行及試驗結果準確度高低的一個重要因素。跌落試驗機: 專用于測試產品包裝受到墜落之受損情況，及評估運輸搬運過程 時耐沖擊強度。閃點測試儀: 用來分析測試石油產品在規(guī)定條件下，加熱到它的蒸汽與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時的最低溫度的儀器。這些環(huán)節(jié)中有：壓力測試，跌落實驗，斜面沖擊實驗，閃點測試，六角撞擊等。首先在老師的講解下我了解到了該中心的各個組織部門及其功能。兩個校區(qū)的實驗室大家自行意淫吧！原著沒寫，我也就沒寫，所以就不寫上來了說好的文末的鏈接來了：第二篇：西