【正文】 污染應(yīng)可量化。應(yīng)優(yōu)先選擇環(huán)境保護(hù)部發(fā)布的《國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)境保護(hù)技術(shù)目錄》中技術(shù)。五．機(jī)場(chǎng)廢棄物、污水處理及中水回用設(shè)施改造類（一）污水處理/中水（雨水）回用設(shè)施升級(jí)改造項(xiàng)目 內(nèi)容：采用新型污水處理技術(shù)，雨污分流技術(shù)，提高污水處理能力，降低處理能耗，提高中水回用比例，減少城市自來(lái)水、地下水的消耗。根據(jù)實(shí)際情況和總體規(guī)劃，科學(xué)合理、因地制宜地確定電能供給方式，確保充電安全、便捷、高效；建設(shè)規(guī)模應(yīng)與新能源車輛購(gòu)置及改造規(guī)模相匹配，同時(shí)滿足項(xiàng)目單位供電及安全保障要求。（二）電動(dòng)汽車充/換電站（樁）建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容：本項(xiàng)目?jī)?yōu)先支持在機(jī)場(chǎng)空側(cè)為電動(dòng)車輛和設(shè)備提供充/放電、插電及電池更換配套服務(wù)，購(gòu)置和建設(shè)相關(guān)設(shè)備、設(shè)施（含供電改造和運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)安裝）。重點(diǎn)鼓勵(lì)使用純電動(dòng)或依靠電能實(shí)現(xiàn)其主要地面保障功能的車輛和設(shè)備。項(xiàng)目申報(bào)單位需提前向民航局報(bào)送實(shí)施規(guī)劃，需確保項(xiàng)目建設(shè)和實(shí)施中的安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。（一）新能源車輛購(gòu)置及改造項(xiàng)目?jī)?nèi)容：通過對(duì)車輛的動(dòng)力改造及新能源車輛購(gòu)置（更新或新增），逐步增加航空運(yùn)輸生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、通勤、封閉場(chǎng)區(qū)巡邏等非道路和道路車輛中以電能為動(dòng)力的車輛比重，減少相應(yīng)區(qū)域的排放和污染。項(xiàng)目申報(bào)單位應(yīng)制定“新能源車輛購(gòu)置/改造總體規(guī)劃和實(shí)施方案”和配套管理辦法，鼓勵(lì)項(xiàng)目實(shí)施單位充分利用中央和地方財(cái)政支持政策，科學(xué)有序地推動(dòng)項(xiàng)目開展。新購(gòu)置或改造的“新能源”車輛須采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全或主要依靠電能驅(qū)動(dòng)作業(yè)。要求：項(xiàng)目實(shí)施應(yīng)符合民航適航主管部門專項(xiàng)工作總體安排；實(shí)施后應(yīng)向民航節(jié)能減排主管部門和適航審定部門提交相關(guān)數(shù)據(jù)分析報(bào)告。項(xiàng)目應(yīng)具備一定規(guī)模，裝機(jī)容量不低于100千瓦；重點(diǎn)支持西部地區(qū)以及高原等太陽(yáng)能資源富集地區(qū)。（六）太陽(yáng)能應(yīng)用內(nèi)容：通過實(shí)施太陽(yáng)能光伏、光熱項(xiàng)目，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能或熱能，減少傳統(tǒng)化石能源的消耗。具體包括：外墻、屋面保溫/隔熱材料及技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目節(jié)能型門窗應(yīng)用項(xiàng)目?jī)?nèi)/外遮陽(yáng)項(xiàng)目要求：應(yīng)參照建筑所在地區(qū)相關(guān)綠色建筑節(jié)能（評(píng)價(jià)）標(biāo)準(zhǔn)或《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行改造，做好項(xiàng)目改造前、后建筑物能耗情況統(tǒng)計(jì)和對(duì)比分析，項(xiàng)目改造后節(jié)能效果可量化。要求：項(xiàng)目實(shí)施后，應(yīng)明顯提升機(jī)場(chǎng)區(qū)域電網(wǎng)平均功率因數(shù)，改善電能質(zhì)量；節(jié)能效果可量化。主要包括以下項(xiàng)目：水（冰）蓄冷技術(shù)改造項(xiàng)目（項(xiàng)目規(guī)模不低于1000冷噸）地源熱泵技術(shù)改造項(xiàng)目熱電聯(lián)供項(xiàng)目 要求：項(xiàng)目實(shí)施后，應(yīng)明顯提升系統(tǒng)效率、減少顆粒物等污染物排放、降低運(yùn)營(yíng)成本，成效可量化；本項(xiàng)目應(yīng)優(yōu)先選擇國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布的《國(guó)家重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣目錄》以及工業(yè)和信息化部發(fā)布的《節(jié)能機(jī)電設(shè)備（產(chǎn)品）推薦目錄》中的技術(shù)設(shè)備。高效鍋爐改造變頻泵節(jié)能應(yīng)用供熱/供冷管道保溫敷設(shè)改造要求：項(xiàng)目實(shí)施后，應(yīng)明顯提升系統(tǒng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、減少顆粒物等污染物排放，成效可量化；本項(xiàng)目應(yīng)優(yōu)先選擇國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《國(guó)家重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣目錄》以及工業(yè)和信息化部發(fā)布《節(jié)能機(jī)電設(shè)備（產(chǎn)品）推薦目錄》中技術(shù)設(shè)備。（一）節(jié)能照明改造內(nèi)容：結(jié)合燈具使用區(qū)域?qū)嶋H情況，將現(xiàn)有傳統(tǒng)低效照明燈具改造為高效節(jié)能燈具、利用自然光或?qū)φ彰鞴芸叵到y(tǒng)實(shí)施智能化改造，包括以下一項(xiàng)或多項(xiàng)改造：機(jī)場(chǎng)場(chǎng)區(qū)（航站樓、飛行區(qū)）照明改造辦公樓/生產(chǎn)用房照明改造停車樓（場(chǎng)）/道路照明改造教學(xué)、培訓(xùn)場(chǎng)所和設(shè)施照明改造要求：改造區(qū)域年節(jié)電率（非光源本身的節(jié)電能力）不低于50%，優(yōu)先支持含照明管控系統(tǒng)智能化改造的綜合項(xiàng)目。項(xiàng)目申報(bào)單位須制定樓宇能源監(jiān)控整體解決方案或總體規(guī)劃，可分階段實(shí)施。主要包括：建立動(dòng)態(tài)的能耗分析與能效評(píng)估系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控與分析各類能源的使用情況以及相關(guān)影響因素，為提升能源使用效率提供決策數(shù)據(jù)與措施建議；為提升工作效果、系統(tǒng)展示工作成效，開發(fā)面向公眾的能耗數(shù)據(jù)可視化平臺(tái)。（二）樓宇能源監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容：本項(xiàng)目中樓宇包括航站樓、辦公樓、教學(xué)培訓(xùn)設(shè)施等建筑物以及能源供給側(cè)的能源中心（站）。二．民航管理節(jié)能類（一）基于飛行數(shù)據(jù)的機(jī)隊(duì)節(jié)能管理應(yīng)用內(nèi)容：將飛機(jī)快速存取記錄器（QAR）、飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)（ACARS）等數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)，以燃油消耗為主要分析對(duì)象，綜合考慮機(jī)組操縱、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、航路條件以及飛機(jī)配載等因素，根據(jù)實(shí)際情況確定計(jì)算方法，形成節(jié)油運(yùn)行建議并及時(shí)反饋至飛行運(yùn)行環(huán)節(jié)，作為飛行節(jié)油精細(xì)化管理基礎(chǔ)工具，實(shí)現(xiàn)降低油耗目標(biāo)。要求：通過使用機(jī)場(chǎng)地面電源/空調(diào)設(shè)備包括400赫茲靜變電源設(shè)備（電源機(jī)組）和地面空調(diào)設(shè)備（空調(diào)機(jī)組）替代飛機(jī)APU，實(shí)現(xiàn)利用電能替代傳統(tǒng)化石能源，從而減少燃油消耗和排放（污染），降低行業(yè)整體運(yùn)行成本。須合理制定飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗計(jì)劃，準(zhǔn)確采集發(fā)動(dòng)機(jī)清洗前后飛機(jī)運(yùn)營(yíng)油耗數(shù)據(jù)。（三）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)清潔節(jié)油內(nèi)容：通過自主開發(fā)研制、購(gòu)置或租賃先進(jìn)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗設(shè)備/設(shè)施，定期或視情對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣路進(jìn)行清洗，提高飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度裕度，恢復(fù)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)效率，減緩發(fā)動(dòng)機(jī)性能衰減，達(dá)到節(jié)省燃油目的。要求：對(duì)于選裝新座椅的，單個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座椅不超過13公斤；對(duì)于既有餐廚用車淘汰更新的，新購(gòu)單輛同規(guī)格餐廚用車減重不低于40%；對(duì)于既有航空運(yùn)輸集裝器淘汰更新的，新購(gòu)單個(gè)同規(guī)格航空運(yùn)輸集裝器減重不低于40%。補(bǔ)貼比例不超過總投資額的10%。要求：設(shè)備需為選/改裝，不含飛機(jī)引進(jìn)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)配置。一．民航節(jié)能技術(shù)改造類 本類項(xiàng)目實(shí)施應(yīng)符合我國(guó)民用航空器適航、運(yùn)行或民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備使用管理中所涉及相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、程序和技術(shù)規(guī)范。多年期項(xiàng)目，將根據(jù)預(yù)算申請(qǐng)及實(shí)際完成績(jī)效情況逐年下達(dá)資金。申報(bào)項(xiàng)目須在2018年12月31日前實(shí)施完成，分一年期和多年期項(xiàng)目。本指南是行業(yè)各單位申請(qǐng)20162018民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金項(xiàng)目補(bǔ)貼的指導(dǎo)性文件，也是行業(yè)主管部門開展項(xiàng)目評(píng)審、后評(píng)估和資金審計(jì)工作的重要參照依據(jù)。特此請(qǐng)求，懇請(qǐng)支持。項(xiàng)目的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益該項(xiàng)目社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益顯著，對(duì)推動(dòng)節(jié)能改造、減少能源消耗、增加社會(huì)就業(yè)有明顯的示范作用，能為完成黨中央、國(guó)務(wù)院提出的節(jié)能降耗總體目標(biāo)，做出相應(yīng)貢獻(xiàn)。h 節(jié)能率：（）/*100%=% 目前我們只完成了整個(gè)高壓變頻改造項(xiàng)目計(jì)劃的34%左右，如果全部完成68臺(tái)，將會(huì)每月實(shí)現(xiàn)節(jié)電量12622594 kWh 3）實(shí)現(xiàn)總節(jié)能率：（已改造22臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）改造前小時(shí)總耗電量： kW1）完成總節(jié)能量： kW截至2010年7月初，目前改造完成驗(yàn)收的有22臺(tái)。武鋼煉鐵總廠、燒結(jié)廠、煉鋼廠、能源動(dòng)力總廠等單位，列入改造范圍的設(shè)備60臺(tái)，改造總?cè)萘繛?0000KW，改造后每年能節(jié)約電能1億度以上。三、項(xiàng)目?jī)?nèi)容和方案該合同包括三個(gè)方面的項(xiàng)目改造： 項(xiàng)目一、高壓變頻節(jié)能改造高壓變頻調(diào)速技術(shù)是90年代迅速發(fā)展起來(lái)的一種新型電力傳動(dòng)調(diào)速技術(shù)，應(yīng)用了先進(jìn)的電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)和高壓電氣、電機(jī)拖動(dòng)等綜合性領(lǐng)域的學(xué)科技術(shù)，其技術(shù)和性能勝過其他任何一種調(diào)速方式，變頻調(diào)速以其調(diào)速效率高，啟動(dòng)能耗低，調(diào)速范圍寬，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快，調(diào)速精度高，操作簡(jiǎn)便，工頻變頻切換靈活，保護(hù)功能完善，易于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝控制自動(dòng)化，維修維護(hù)方便，應(yīng)用范圍廣泛，使之成為企業(yè)采用電機(jī)節(jié)能方式的首選。因此，針對(duì)此種情況，武鋼采用合同能源管理模式（EMC）實(shí)施該項(xiàng)目，即武鋼通過和節(jié)能投資公司合作，企業(yè)本身對(duì)全部節(jié)能設(shè)備不投入資金，這樣能夠減少武鋼的投資壓力和投資風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目投資由專業(yè)EMC公司（中國(guó)節(jié)能投資公司、泰通電力科技有限公司）承擔(dān)，節(jié)能投資公司提供全部節(jié)能設(shè)備給武鋼使用，項(xiàng)目投入運(yùn)行后，節(jié)能公司每月按雙方確定的回收年限和分成比例從項(xiàng)目產(chǎn)生的節(jié)能效益中回收成本，回收期到期后，設(shè)備商提供的全部節(jié)能設(shè)備無(wú)償轉(zhuǎn)變?yōu)槲滗摰墓潭ㄙY產(chǎn)，今后產(chǎn)生的全部節(jié)能效益歸武鋼所有。經(jīng)過詳細(xì)的技術(shù)分析和節(jié)能潛力評(píng)估，我