絞車司機操作規(guī)程-文庫吧資料
2024-11-14 22:25本頁面
【正文】 絞車規(guī)定允許的容繩量，繩徑要符合要求；松繩至終點，滾筒上余繩不得少于３圈；繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》，要有可靠的護繩板。（離合器）。（硐室），頂幫支護必須安全可靠，便于操作和了望，無雜亂異物。：“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，并在斜巷上下、中間水平車場等處安裝示警紅燈，由司機操縱，提升時紅燈亮，提升完后紅燈滅。，如坡斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護方式及規(guī)定引車數(shù)等（調(diào)度絞車拉放空或重車均為一輛）。、第四篇：小絞車司機操作規(guī)程小絞車司機操作規(guī)程（）司機，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)、考試合格、持證上崗。第27條 礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復(fù)位。第25條 正常停車后（指較長時間停止運行），應(yīng)拉滅示警紅燈：司機需離崗時，必須切斷電源。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車、停電。嚴禁不帶電放飛車。、爬繩現(xiàn)象。、異味、異狀。一、運行 第20條 小絞車運行當中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘門把，如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。第18條 禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。第16條 必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側(cè)面滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)。第13條 通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，準確可靠。繩端連續(xù)裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,有可靠的護板。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。第10條 檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、無打結(jié)、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩商，端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。第9條 檢查小絞車制動閘門和工作閘（離合閘）。檢查小絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固，穩(wěn)壓支柱底座墊木無松動腐朽。第6條 必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關(guān)的事情，行車時不準與他人交談。第4條 小絞車硐室（或安裝地點）應(yīng)掛有司機崗位責任制和小絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度及坡度等）。必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標準等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。認真填寫運行記錄，交接班記錄、檢查維修記錄、要害場所來人登記記錄。5）每月檢查一次滾筒及固定滾筒的螺絲的緊固完整情況。3）每月檢查一次減速箱的齒輪咬合、油質(zhì)、油量等情況。1）每周檢查一次制動系統(tǒng)，包括閘瓦閘臂、拉桿、調(diào)節(jié)螺絲、開口銷等完整情況。重車掉道后嚴禁用絞車提拉。7）電器接頭冒火、冒水等。5）控制手柄發(fā)生強烈振動。3）滾筒上的盤繩不正常或剎車失靈。1）電流表指針超過正常值。也可配合離合進行，使絞車勻速運行，嚴禁超載運行。4）重車下放時，操作程序與上提程序相同，相反的是按動向前啟動按鈕。2）重車上提時，按向后啟動按鈕啟動絞車。絞車的操作。2）檢查控制手柄，變速器手柄是否靈敏可靠，3）檢查傳感器是否靈活可靠，護罩是否安全完好。對固定絞車的支護及絞車各部的銷子、螺絲進行緊固，凡設(shè)有注油孔的每班注油一次。開車前的檢查。第二篇：絞車司機操作規(guī)程絞車司機操作規(guī)程絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)合格持證上崗。1在崗時間不得擅自離開工作崗位，嚴禁私自找其他人代替上崗。三、其它規(guī)定：1各信號工與絞車司機必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進行工作聯(lián)系，不得隨意私自改變，也不得任意臨時規(guī)定信號。斜井升降人員時，每班掛人車時或斜井井筒檢修后，信號工必須與絞車司機聯(lián)系，進行一次空車試運轉(zhuǎn)。當把鉤工允許發(fā)信號時，信號工應(yīng)確認安全可靠后，方可發(fā)出信號。發(fā)出信號后，發(fā)現(xiàn)車輛運行方向與所發(fā)出的信號規(guī)定的方向不一致時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號。二、收發(fā)信號：在崗位上不準做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如電話或手機與他人聯(lián)系時）發(fā)送信號，必須精力集中，細心操作。提升信號的設(shè)置，要求聲光齊全、通訊設(shè)備可靠，兼做行人的運輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時紅燈亮。9．向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況，存在問題等。8．回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可開始收尾工作。6．信號工(打點工)注意事項：(1)聽從回柱工的指揮，發(fā)信號要迅速、準確；(2)精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號；(3)信號工始終和回柱保持5 ～8 米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；(4)調(diào)整工作位置時，應(yīng)手持信號裝置，不準懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。5．正常情況停車時，應(yīng)斷電后用機械閘停車，不準打反車停車。4．要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。否則不準進行操作。(2)備品配件：油壺、螺絲。隨著機械化采煤程度的提高，它越來越多地被廣泛用于機械化采煤工作面，作為安裝、回收牽引各種設(shè)備和備件之用?；刂g車司機安全操作規(guī)程回柱絞車又稱慢速絞車，是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。２、清除機器上的灰塵、雜物、并將配件工具收理好，放在固定地點。７、鋼絲繩不準打扭結(jié)，鋼絲繩的轉(zhuǎn)向，必須通過導(dǎo)向輪，不得使鋼絲繩張緊時在煤壁上摩擦。５、絞車在運轉(zhuǎn)中（每開動一次絞車，一次只允許拉1～2棵柱子，不能超負荷損壞絞車），如聲音不正常，負荷過大等情況，應(yīng)立即停車處理與糾正，絞車不許強行起動。３、支柱拉倒后，可根據(jù)信號，反向啟動絞車，有離合器的絞車，也可使合器脫離滾筒，人拉繩后，滾筒能自行松繩。
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