【正文】 作是否可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)?？傊?，這次社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我對(duì)社會(huì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，以后我會(huì)爭(zhēng)取更多這種鍛煉的機(jī)會(huì)。第一天去廠里的時(shí)候，心里不免有些疑惑，不知道師傅們?cè)趺礃?，?yīng)該去怎樣做，做點(diǎn)什么等等，剛和廠里的師傅們接觸的時(shí)候，大家不免有些不自然，后來我發(fā)現(xiàn)只有真誠的去請(qǐng)教，大家才會(huì)真心的`去幫助你，切忌不懂裝懂，死要面子，這樣不但不會(huì)得到別人的幫助，反而會(huì)讓別人看不起，所以真誠讓我和工人師傅們迅速打成一片，更好的向他們學(xué)習(xí)，第二是主動(dòng)去溝通，沒有溝通別人就不會(huì)去了解你，更加不會(huì)和你去進(jìn)一步的聯(lián)系，不溝通廠里的師傅們就不會(huì)知道你什么地方還不明白，所以跟師傅們很好的溝通是很有必要的，同時(shí)我也覺得這是我們以后走向社會(huì)所不可或缺的能力。剛開始的時(shí)候什么都不太懂，于是就跟著工人們簡單的了解和熟悉廠里的情況，干的都是一些比較輕松的活，例如來回跑腿傳達(dá)消息，后來就開始跟著工人師傅們干一些比較重的體力活和技術(shù)活，像抬機(jī)械，擰螺絲等，給師傅們當(dāng)副手，幾日相處下來，我和廠里的工人們都彼此熟悉了，從他們身上我學(xué)到了很多，第一次單獨(dú)在社會(huì)上生活讓我受益匪淺，雖然只有短短二十天的時(shí)間，卻讓我把以前所學(xué)的東西尤其是理論知識(shí)在實(shí)踐中得以更加徹底的認(rèn)識(shí)，在這二十天中，不僅讓我掌握了一點(diǎn)技術(shù)，最為重要的是懂得了如何去為人處事?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí), 這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的 作用。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探 討有關(guān)汽車方面的知識(shí), 使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西, 并對(duì)汽車行 業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。然后把火花塞擰下, 發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑, 換一組火花 塞還是沒有排除故障,最后換了 3缸高壓線,故障排除。②寶萊轎車( 手動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象:怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,加速正常,但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車。(注:捷達(dá)轎車很多水溫偏 高故障(假高是因搭鐵不良,氧化引起。捷 達(dá)轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良, 就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車夜間 使用遠(yuǎn)光,特別明顯,風(fēng)扇工作,水溫卻仍爬升 ,就先檢查搭鐵線,結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車身的搭鐵線松脫, 而這根搭鐵線也是啟動(dòng)機(jī)等元件的搭鐵線。表明該車虛假報(bào)警, 于是懷疑水 溫傳感器信號(hào)嚴(yán)重漂移。②若上面未解決,就需查發(fā)動(dòng)機(jī)工況,燃油品質(zhì)及缸體水套等。是,查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況,冷卻液面,雙溫開關(guān),節(jié) 溫器水泵等。(三汽車維修技術(shù)捷達(dá) GIF 水溫高故障現(xiàn)象:一輛 2004款捷達(dá)轎車,行駛中水溫指示達(dá) 130攝氏度報(bào)警,有 時(shí)熄火后無法啟動(dòng)著車(啟動(dòng)機(jī)無反應(yīng) ,有時(shí)著車后,水溫表指示又很正常。哪怕更換新的輪胎, 還有可能輪胎出廠本身就帶 有錐度而造成汽車跑偏。維修工有他們的職業(yè)道德, 沒有必要維修的地方不 會(huì)騙車主去維修, 有些車主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車交給小 修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務(wù)站為自己的愛車保養(yǎng)。在現(xiàn)在的中國, 能開上自己購買的汽車算是很多了。因此, 只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確, 它的操控性 能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達(dá)到最長。這些 角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長, 車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性, 轉(zhuǎn)向操控性最好。更可確保輪胎與地面緊密接合, 減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎, 確保轉(zhuǎn) 彎時(shí)的穩(wěn)定性。其實(shí)這些 偏差角度, 決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。更換新的輪胎后,必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。防止輪胎與 油脂和燃油接觸。如果主銷外傾角調(diào)不過來,就必須更換羊角。寶萊通過挪梁來調(diào)主銷外傾角。捷達(dá)、寶萊、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣, 該公司的四輪定位儀是不 能調(diào)主傾后傾角的。④校正機(jī)頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。②開啟定位機(jī)。要進(jìn)行四輪定位, 就需要用到四輪定位儀, 它主要由兩大部分組成, 一部分 是計(jì)算機(jī)軟硬件,計(jì)算機(jī)是我們常的 PC 機(jī),這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫,另一 部分就是傳感器插頭。經(jīng)常在原地打死方向。影響四輪 定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向 靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動(dòng)等。寶萊自動(dòng)變速器每換一次 ATF 油時(shí),都要換一次濾芯。寶萊自 動(dòng)變速箱換油量為 3L。捷達(dá)手動(dòng)變速箱換油量為 。一般加入自動(dòng)變速器中 的油液數(shù)量, 應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后, 變速器中油面高度低于 行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。若油面過 低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。若油面過高, 旋 轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡, 氣泡混入 ATF 內(nèi), 會(huì)降低回路的油壓, 影響 控制閥的正常工作。在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。③潤滑:對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑。ATF 的功用在自動(dòng)變速器中, ATF 有下列功用: ①通過液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器, 通過電控, 液控系統(tǒng)傳遞壓力和 運(yùn)動(dòng),完成對(duì)各換檔元件的操縱。⑤剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中, 傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力, 如油的剪切穩(wěn)定性差, 變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡, 脫檔等現(xiàn)象。③良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán), 并有可能使離合器在各 檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無法正常工作。自動(dòng)變速器具有以下特性: ①較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá) 300攝氏 度, 在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上, 影響系 統(tǒng)的正常工作。粘 度過大過小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì) ATF 的檢查和更換。自動(dòng)變速器油簡稱 ATF 油?；鸹ㄈ徽８鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。寶萊 為 10萬公里換一次火花塞。紅旗車只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí),必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。④汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是 6萬公里, 柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的 更換里程是 9萬公里。排放順序?yàn)?右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。所以制動(dòng)液必須每兩年更換一 次。②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為 2年。各個(gè)零部件的更換時(shí)間①汽車機(jī)油的更換里程一般在 5000— 7500公里。大 眾 系 列 的 車 型 輪 胎 氣 壓 一 般 都 在 — 。過少會(huì)造成油壓太低 潤滑不良等后果。機(jī)油且不可加得過多或過少。紅旗 488發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為 ,但只能加入 5L。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注 一定量的新潤滑油。注意:擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí), 一定要用力矩公斤搬手。④裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。③換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī), 擰開加油口蓋, 擰下放油 螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級(jí)別為 10 W/30。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟: ①正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油, 該機(jī)油級(jí)別為 5W /40。例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀 等。維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào) 動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性, 深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐, 使自己的動(dòng)手能力得到提高。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)。捷達(dá)、高爾夫、紅旗、開迪、奧迪、廣本、豐田等這幾種車型都是該廠專門維修的。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期 間, 我對(duì)汽車的構(gòu)造、維修和維修的零件供應(yīng)、以及汽車周邊產(chǎn)品等有了一定的 理解和深刻的體會(huì)。有關(guān)操作使用的詳細(xì)步驟應(yīng)嚴(yán)格遵循儀器設(shè)備“使用說明書”的規(guī)定。鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。拉撥羊應(yīng)檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機(jī)械自鎖裝置脫開。舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。電焊機(jī)應(yīng)放置在易散熱的地方，當(dāng)溫度過高時(shí)應(yīng)暫停作業(yè)。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。電焊工作場(chǎng)地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。工作完畢后，應(yīng)及時(shí)清潔工作臺(tái)和虎鉗，擦拭及潤滑鉆床，并將手柄工具正確認(rèn)置，切斷總電源。鉆削時(shí)應(yīng)加注適當(dāng)?shù)臐櫥瑒┗蚶鋮s液，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得用手巾、棉彌擦拭工作鉆頭或主軸。上機(jī)操作前應(yīng)按規(guī)定戴防護(hù)眼鏡，女同志還應(yīng)戴工作帽，嚴(yán)禁戴手套操作，不得用手掣動(dòng)仍在旋轉(zhuǎn)的主軸。裝、拆鉆夾頭、鉆套、鉆頭時(shí)必須使用合適工具，不得隨意用錘或鐵塊敲打。作業(yè)完成后切斷電源，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩，方可啟動(dòng)。輪胎平衡機(jī)安全操作規(guī)程操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機(jī)器正常工作，延長使用壽命。安裝輪胎時(shí)，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。所有移動(dòng)件保持清潔，必要時(shí)用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程拆裝時(shí)，輪胎必須放盡余氣。（5）各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。（3）應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作，不允許省略。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。（3）車輛裝備為全裝置重量。（2）一個(gè)車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。工作完畢應(yīng)先切斷電源，再慢慢打開放空閥使罐內(nèi)壓力降至零。嚴(yán)禁帶壓維修。開機(jī)之前必須檢查電器開關(guān)，接地線是否完好；安全閥、壓力表是否齊全，靈敏可靠；防護(hù)罩是否牢固；貯氣罐內(nèi)的油水是否放凈，連接管路的閥門開或關(guān)是否正確。定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，排除升除升舉機(jī)儲(chǔ)油缸內(nèi)的積水，并檢查測(cè)量，測(cè)量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)加注相同牌號(hào)的壓力油，同時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)并潤滑舉升機(jī)移動(dòng)齒輪和鏈條。若有人正在從事維修作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁其他任何人升降舉升機(jī)。車輛駛?cè)牒?，調(diào)整舉升機(jī)支撐架塊對(duì)正該型車規(guī)定的舉升點(diǎn)?？酒岱渴褂猛旰螅仨毤皶r(shí)清掃，清洗，確保烤漆房干凈，噴槍及時(shí)保養(yǎng)。車輛如需在外噴漆時(shí)，要注意周圍是否有車輛，以防噴漆飛落到其他車輛上?？諌簷C(jī)使用時(shí)，必須檢查電器是否正常，長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)是否過熱，要經(jīng)常檢查壓縮機(jī)機(jī)油，儲(chǔ)氣灌排水?？酒峁ぐ踩僮饕?guī)程烤漆房使用前，必須檢查電路是否正常、主機(jī)是否缺油、燈光是否齊全、通風(fēng)出氣是否良好。搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。焊補(bǔ)油箱時(shí)，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。點(diǎn)火開并必須人離開車輛時(shí)關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)，取出鑰匙，過夜車輛在未全部修好的情況下，要拆掉電瓶線，切斷一切電源。維修空調(diào)時(shí)，要先進(jìn)行清洗、試壓，檢查是否有滲漏現(xiàn)象、管路是否有碰擦現(xiàn)象。電瓶充電時(shí)，先加滿電解液，打開電瓶口蓋，將充電機(jī)調(diào)到規(guī)定的電流進(jìn)行充電，要有人定時(shí)檢查，夜間或無人看管的情況下，不許給電瓶充電。在維修車輛電器、電路時(shí)，檢查是否有漏油現(xiàn)象，必要時(shí)拆除電瓶線。1檢查診斷電氣系統(tǒng)故障時(shí)，維修診斷人員應(yīng)有效接地，防止損壞電氣元件。、折裝、吊裝笨重機(jī)件（總成）時(shí)，注意站位適當(dāng)，經(jīng)防刮傷、碰傷。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。使用砂輪時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，并遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁在損壞的砂輪機(jī)上磨削工具、零件。拆裝零部件、總成時(shí)，應(yīng)使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，并按?guī)范擰緊（松），不得用硬物、手錘直接敲擊零件。所有工具、量具、設(shè)備使用前檢查是否良好，使用后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦拭干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對(duì)他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。上崗必須按規(guī)定著裝，妥善保管、正確使用各種防護(hù)器具和滅火器材。按時(shí)認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理和報(bào)告。正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。維修工人安全職責(zé)認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章作業(yè)，對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。建立和健全本車間安全管理網(wǎng)，配備合格的安全技術(shù)人員，充分發(fā)揮車間和班組安全人員的作用。每日組織一次全車間安全檢查，落實(shí)隱患整改，保證生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器材等處于完好，教育員工加強(qiáng)維護(hù)，正確使用。組織制訂實(shí)施車間安全管理規(guī)定、安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計(jì)劃。車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車輛的檢查、維護(hù)制度，控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害，按生產(chǎn)工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。1維修車間、接待室、材料庫房等場(chǎng)所應(yīng)嚴(yán)禁煙火。交流電設(shè)施、設(shè)備符合供電部門管理規(guī)定，用電設(shè)備保證接地可靠并設(shè)漏電保護(hù)器。易燃、易爆、腐蝕等物品必須分類妥善存放，專人負(fù)責(zé)，并采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施。新員工上崗前要接受崗前安全培訓(xùn)，上崗后要在班組長的指導(dǎo)下進(jìn)行維修作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。重要設(shè)備如舉升機(jī)、四輪定位儀、輪胎折裝機(jī)、輪胎平衡機(jī)、空氣壓縮機(jī)、烤漆房、車身校正儀、整車清洗設(shè)備等應(yīng)明確責(zé)任人。建立內(nèi)部安全生產(chǎn)責(zé)任制度，形成車間負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人、班組長、維修工四級(jí)安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，各司其責(zé)。對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由