【正文】 理?xiàng)l例》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)牧業(yè)機(jī)械事故處理辦法》。二是按照農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站要求，及時(shí)、準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)上報(bào)了《農(nóng)業(yè)機(jī)械及駕駛（操作）人員登記情況》、《農(nóng)機(jī)事故月報(bào)表》、《農(nóng)機(jī)重特大事故快速報(bào)表》，各項(xiàng)報(bào)表的報(bào)送質(zhì)量好于往年。自治區(qū)農(nóng)機(jī)監(jiān)理站始終把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作放到首位，堅(jiān)持構(gòu)建農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)上級(jí)與下級(jí)之間、縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站與農(nóng)機(jī)手之間層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作考評(píng)體系，做到農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)與農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管工作同部署、同落實(shí)、同考核，基本形成了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)屬地化管理和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”、“誰審批、誰負(fù)責(zé)”的安全目標(biāo)責(zé)任常態(tài)化管理?；仡櫩偨Y(jié)全年的工作，具體表現(xiàn)在以下幾方面：（一）落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，狠抓安全生產(chǎn)工作。一、精心部署、創(chuàng)新工作，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作成效顯著。上海新光工程咨詢有限公司寧波軌道交通1號(hào)線TJV標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理部 2010年4月21日第五篇：監(jiān)理安全工作匯報(bào)監(jiān)理安全工作匯報(bào)這次全區(qū)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作會(huì)議的主要任務(wù)是，全面貫徹落實(shí)全國農(nóng)機(jī)專業(yè)工作會(huì)議和全區(qū)農(nóng)牧業(yè)工作會(huì)議精神；總結(jié)2010年全區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作；表彰2010農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理目標(biāo)管理一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、先進(jìn)集體、優(yōu)秀所長、優(yōu)秀旗縣站長和優(yōu)秀農(nóng)機(jī)監(jiān)理員；分析當(dāng)前農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理發(fā)展面臨的新形勢和存在的問題；部署2011年農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理重點(diǎn)工作，分解、簽訂目標(biāo)責(zé)任狀；研究、探討農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作模式和措施；促進(jìn)全區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理又好又快的發(fā)展，監(jiān)理安全工作匯報(bào)。安全生產(chǎn)、文明施工是監(jiān)理在施工過程中管理的重要內(nèi)容，安全監(jiān)理人員（包括其他監(jiān)理人員）能在未發(fā)生任何事故前，及時(shí)盡可能對存在的各種安全隱患(臨時(shí)用電)及時(shí)告知施工單位加以防范和采取各種應(yīng)急預(yù)案措施以防不測。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時(shí)整改，確保施工安全；同時(shí)狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實(shí)，加大管理人員和施工機(jī)具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實(shí)負(fù)起責(zé)任。加強(qiáng)對進(jìn)入施工現(xiàn)場工程車輛的安全管理工作，堅(jiān)持對施工單位自有的車輛的進(jìn)行定期檢查防止帶病運(yùn)行，對外單位車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場后要求慢速行駛，嚴(yán)禁無證駕駛以及酒后駕駛事件的發(fā)生，出施工現(xiàn)場必須對車輛進(jìn)行清洗?？偙O(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師代表不定期組織施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員、各專業(yè)工長，建設(shè)單位代表共同參加，對整個(gè)施工現(xiàn)場進(jìn)行安全文明施工檢查。每日監(jiān)理部安全監(jiān)理人員組織施工單位安全管理人員共同參加，對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全文明施工檢查，對檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進(jìn)行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾，通過對施工單位整改情況的復(fù)查、驗(yàn)收和簽認(rèn)，使安全工作形成閉環(huán)控制。檢查施工單位安全生產(chǎn)制度、安全教育制度的落實(shí)情況；檢查施工機(jī)械、安全設(shè)施的合格證、檢測、驗(yàn)收、備案手續(xù)；檢查安全資料的歸檔情況；檢查安全文明施工措施費(fèi)的使用情況。監(jiān)督施工單位按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和審核批準(zhǔn)的方案組織施工，制止違規(guī)作業(yè)；監(jiān)督各項(xiàng)安全措施的落實(shí)；監(jiān)督做好“三寶”“四口”“五臨邊”高危險(xiǎn)部位的安全防護(hù)工作和薄弱環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)。（四）安全監(jiān)理工作措施及方法監(jiān)理部根據(jù)制定的安全工作目標(biāo)，在貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針的同時(shí)，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)?！拔鍌€(gè)審查”即：審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)方案中的安全措施；審查施工單位負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全員資格證及特種作業(yè)人員資格證；審查勞務(wù)單位資質(zhì)；審查施工單位施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)；審查施工現(xiàn)場安全防護(hù)是否符合《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。（三）安全監(jiān)理主要工作內(nèi)容監(jiān)理部主要抓了“兩個(gè)協(xié)助”“五個(gè)審查”“五個(gè)督促”。建立了以“總監(jiān)理工程師負(fù)總責(zé)、安全監(jiān)理工程師為主、全體監(jiān)理人員參與”的安全監(jiān)理責(zé)任制。（二）建立健全監(jiān)理安全責(zé)任制監(jiān)理部組建以后，及時(shí)組織全體監(jiān)理人員學(xué)習(xí)國家和地方有關(guān)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、安全監(jiān)理工作的法規(guī)文件。截止2010年4月20日，已完成地下連續(xù)墻100幅，土方開挖20000M3,混凝土底板4段，中板1段。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1000mm厚地下連續(xù)墻+混凝土（第一、五道支撐）和鋼管內(nèi)支撐體系。3號(hào)線櫻花公園站為地下三層島式站臺(tái)車站。盾構(gòu)端頭井采用800mm厚地下連續(xù)墻+混凝土（第一道支撐）和鋼管內(nèi)支撐體系。有效站臺(tái)范圍為雙柱三跨矩形框架結(jié)構(gòu)，車站采用明挖順作法施工。1號(hào)線車站在上，3號(hào)線車站在下。但隨著工程的全面展開，各參建單位要重度重視，做好兄弟單位的協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格按程序和規(guī)律安排施工，不盲目搶工期、搶進(jìn)度、為安全實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)、文明施工是監(jiān)理在施工過程中管理的重要內(nèi)容，安全監(jiān)理人員（包括其他監(jiān)理人員）能在未發(fā)生任何事故前，及時(shí)盡可能對存在的各種安全隱患(臨時(shí)用電)及時(shí)告知施工單位加以防范和采取各種應(yīng)急預(yù)案措施以防不測。總監(jiān)在每周的監(jiān)理例會(huì)上都要專門強(qiáng)調(diào)安全，以強(qiáng)化參建單位各級(jí)人員的安全意識(shí)，督促安全防范措施的落實(shí)?？偙O(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師代表不定期組織施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員、各專業(yè)工長，建設(shè)單位代表共同參加，對整個(gè)施工現(xiàn)場進(jìn)行安全文明施工檢查。每日監(jiān)理部安全監(jiān)理人員組織施工單位安全管理人員共同參加，對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全文明施工檢查，對檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進(jìn)行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾，通過對施工單位整改情況的復(fù)查、驗(yàn)收和簽認(rèn)，使安全工作形成閉環(huán)控制。檢查施工單位安全生產(chǎn)制度、安全教育制度的落實(shí)情況；檢查施工機(jī)械、安全設(shè)施的合格證、檢測、驗(yàn)收、備案手續(xù)；檢查安全資料的歸檔情況；檢查安全文明施工措施費(fèi)的使用情況。要求施工單位對新進(jìn)場的工人進(jìn)行“三級(jí)安全教育”，并督促施工單位定期組織職工安全培訓(xùn)、考試，以此增強(qiáng)工人的安全防范意識(shí)。（四）安全監(jiān)理工作措施及方法監(jiān)理部根據(jù)制定的安全工作目標(biāo)，在貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針的同時(shí)，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)?！拔鍌€(gè)審查”即：審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)方案中的安全措施；審查施工單位負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全員資格證及特種作業(yè)人員資格證；審查勞務(wù)單位資質(zhì)；審查施工單位施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)；審查施工現(xiàn)場安全防護(hù)是否符合《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。制定了總監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師代表、專業(yè)監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理工作職責(zé)。同時(shí)對監(jiān)理委托合同進(jìn)行分析，明確本工程監(jiān)理工作的質(zhì)量目標(biāo)和安全監(jiān)理目標(biāo),編制了《監(jiān)理規(guī)劃》、《安全監(jiān)理細(xì)則》、《監(jiān)理旁站方案》等相關(guān)指導(dǎo)性文件。K6+370K67+220段行車道、路緣帶部分的路面結(jié)構(gòu)總厚度為：2006中修時(shí)統(tǒng)一加鋪6cm厚AC13型瀝青混凝土，老路面結(jié)構(gòu)層的4cmAC13型細(xì)粒式瀝青砼+6cmAC25型粗粒式瀝青砼+28cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。本工程為K61+370K68+519(滬杭高速跨線橋K67+343K67+767除外)段行車道、路緣帶部分，路線總長,()。湖鹽線桐鄉(xiāng)段（K61+370K68+166）現(xiàn)有老路路基寬26米，其中中央分隔帶寬2米，左側(cè)路緣帶寬2，行車道寬2，右側(cè)路緣帶寬2，護(hù)欄寬2，輔車道寬2，土路肩寬2。在今后的監(jiān)理工作中，我監(jiān)理部將一如既往的做好華涇港泵站土建與設(shè)備工程的安全與質(zhì)量監(jiān)理工作。2）、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)工程安全監(jiān)理程序： ①、審查開工條件資料的合規(guī)性②、完成了施工階段各類安全資料審批工作（安全技術(shù)方案及應(yīng)急預(yù)案的審批、特種作業(yè)人員與施工機(jī)具監(jiān)理審批等）3）、建立與日常檢查安全監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料臺(tái)賬：①、作好各類巡視、旁站、檢查、驗(yàn)收等的安全監(jiān)理記錄 ②、對各類質(zhì)量、安全問題下發(fā)監(jiān)理指令督促施工單位落實(shí)整改 ③、完成安全監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料的編制、收集、整理與歸檔工作 4）、積極執(zhí)行市質(zhì)監(jiān)總站規(guī)定①、堅(jiān)持執(zhí)行總監(jiān)帶班制度并作好帶班記錄②、遵守與執(zhí)行建設(shè)工程監(jiān)理程序與監(jiān)理制度工程實(shí)施期間我監(jiān)理部開展了以下具體的安全監(jiān)理工作： 1）、安全監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)督與檢查完成的工作情況：①、督促與檢查施工單位落實(shí)現(xiàn)場動(dòng)態(tài)管理工作（人員、安保體系）②、檢查各類方案中的安全技術(shù)措施并督促施工單位予以落實(shí) ③、檢查腳手架安全問題并督促施工單位落實(shí)整改消項(xiàng)工作（危險(xiǎn)源）沉井腳手架綠網(wǎng)掛設(shè)及通道（整改后）④、督促施工單位落實(shí)安全技術(shù)交底工作并作好交底記錄 ⑤、審批施工單位安全技術(shù)方案并檢查方案執(zhí)行情況⑥、督促與檢查施工單位落實(shí)各項(xiàng)管理制度（民工門禁管理制度、動(dòng)火作業(yè)制度、班前施工安全技術(shù)交底制度）2）、施工安全內(nèi)業(yè)資料管理方面的監(jiān)督與檢查： ①、督促施工單位遵守與執(zhí)行建設(shè)工程監(jiān)理程序②、檢查與督促施工單位落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)方案中的各項(xiàng)安全技術(shù)交底工作③、定期檢查施工單位安全管理內(nèi)業(yè)資料，并保證資料編制符合及時(shí)性、完整性、有效性及與施工的同步性要求。沉井鋼筋與混凝土關(guān)鍵工序在市水務(wù)質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督下，經(jīng)上海市排水公司、上海城建院、騰達(dá)公司及我監(jiān)理部的共同驗(yàn)收，沉井結(jié)構(gòu)鋼筋與現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量情況總體評(píng)價(jià)良好。（監(jiān)理檢查）③、沉井大體積現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)施工，我監(jiān)理部按照混凝土結(jié)構(gòu)施工旁站監(jiān)理計(jì)劃，安排專職監(jiān)理人員實(shí)施全程蹲點(diǎn)式旁站監(jiān)理。泵房沉井施工質(zhì)量監(jiān)理情況（現(xiàn)已制作完成一節(jié)，共有四節(jié)）①、沉井地基處理（含占位老河道2/3部位的地基處理），其地基處理的質(zhì)量直接關(guān)系到沉井下沉施工的質(zhì)量與安全。河道改道工程施工期間，監(jiān)理對有質(zhì)量問題的工序通過口頭或書面通知施工單位進(jìn)行整改，經(jīng)監(jiān)理復(fù)查合格消項(xiàng)后才允許進(jìn)入下道工序的施工。其質(zhì)量能滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。河道改道工程施工質(zhì)量監(jiān)理情況①、河道改道工程預(yù)制方樁、板樁制作質(zhì)量的控制，監(jiān)理重點(diǎn)檢查了樁身長度、截面尺寸、成樁外觀質(zhì)量及28天齡期混凝土強(qiáng)度。（4次澆筑一次下沉）。目前華涇港泵站已完成河道改道工程并于2012年8月31日通過驗(yàn)收現(xiàn)已通水。未來建成后的華涇港泵站將在白龍港片區(qū)南線污水輸送系統(tǒng)中起到污水接力提升與穩(wěn)定輸送的重要作用，從而實(shí)現(xiàn)排水公司“綠色排水、智能排水”的建設(shè)與運(yùn)營目標(biāo)。第二篇：綜合執(zhí)法檢查安全質(zhì)量監(jiān)理工作匯報(bào)上海浦橋監(jiān)理公司及上海排水公司領(lǐng)導(dǎo)蒞臨 《監(jiān)理工作匯報(bào)》上海浦橋工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 2013年1月22日《質(zhì)量、安全與文明施工監(jiān)理工作匯報(bào)》一、工程概況：華涇港泵站建址于華涇綠化生態(tài)園的北側(cè)、東臨黃浦江、北靠徐浦大橋。監(jiān)理人員不光和事打交道，更要和人打交道，要時(shí)刻注意自己，改進(jìn)自己的工作作風(fēng)與工作方法，才能使監(jiān)理工作達(dá)到事半功倍的效果。對各單位施工現(xiàn)場進(jìn)行觀摩、評(píng)論，交流好的經(jīng)驗(yàn)與做法，批評(píng)不良施工現(xiàn)象與行為，促進(jìn)各單位共同搞好工程質(zhì)量與進(jìn)度。同時(shí)在例會(huì)上還協(xié)調(diào)解決施工單位與地方民事問題，為施工單位創(chuàng)造較好的施工環(huán)境，加快工程進(jìn)度，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)管理部門的文件指示精神，使施工單位了解有關(guān)情況。堅(jiān)持工地例會(huì)制度。（4）、對沿線施工路段及場站、爆破施工點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場安全施工管制，與施工單位專職安全員一起全天候、全方位監(jiān)管。（2）、總監(jiān)辦做好安全日常管理、巡視及記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即書面通知（指令）要求改正。加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力