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正文內(nèi)容

安全生產(chǎn)月宣傳資料小編推薦-文庫吧資料

2024-11-14 18:58本頁面
  

【正文】 章制度和勞動(dòng)紀(jì)律的自覺性,增強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的法制觀念,提高廣大職工的安全技術(shù)知識(shí)水平、熟練掌握安全技術(shù)要求處理事故的能力。事故隱患?泛指生產(chǎn)系統(tǒng)導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。什么叫責(zé)任事故?是指因有關(guān)人員的過失而造成的事故。?答:不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害。?勞動(dòng)保護(hù)是指根據(jù)國家法律、法規(guī),依靠技術(shù)進(jìn)步和科學(xué)管理,采取組織措施和技術(shù)措施,消除危及人身安全健康的不良條件和行為,防止事故和職業(yè)病,保護(hù)勞動(dòng)者在勞動(dòng)過程中的安全與健康,其內(nèi)容包括:勞動(dòng)安全、勞動(dòng)衛(wèi)生、女工保護(hù)、未成年工保護(hù)、工作時(shí)間與休假制度。?事故是指人們?cè)谟心康牡剡M(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)中突然發(fā)生意外事件,迫使生產(chǎn)暫時(shí)停止或人員受到傷害。7月1日后,全省道路客運(yùn)企業(yè)不得對(duì)未安裝座位安全帶的營運(yùn)車輛派班;汽車客運(yùn)站對(duì)未按規(guī)定安裝安全帶的客運(yùn)車輛禁止報(bào)班、排版。汽車客運(yùn)站從7月1日起開始執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,即在“五不出站”的基礎(chǔ)上增加“旅客未佩戴安全帶不出站”的內(nèi)容。受傷者大多是坐在前排的乘客。發(fā)生事故的中巴車是從高郵至臨澤。其中一人搶救無效死亡,另一人生命垂危。這些事故中,沒系安全帶,是一個(gè)很大的因素。大客車事故中造成人員死亡的比例是:在側(cè)翻或者滾翻中占67%;在撞車事故中占28%;而在與貨車正面碰撞中僅占5%。汽車時(shí)速為50公里時(shí)發(fā)生碰撞,這說明高速行駛的汽車發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí),將產(chǎn)生巨大的慣性力,這個(gè)慣性力能使駕乘者與車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃、坐椅靠背、車門等物體發(fā)生碰撞,甚至將駕乘者拋離座位或拋出車外。真情喚,眾員工,愛生活,惜生命,三不傷,嚴(yán)規(guī)程,心存畏,責(zé)任重,不做古,不盲動(dòng),敬畏崗,辨險(xiǎn)情,重防范,措施定,出方案,標(biāo)準(zhǔn)明,重實(shí)際,專業(yè)成,細(xì)交底,是先行,現(xiàn)場查,看實(shí)用,查什么,細(xì)說清,查標(biāo)示,要分明,查堆放,要齊整,查設(shè)備,不帶病,無漏缺,無松動(dòng),查電器,別漏空,一機(jī)閘,接地零,裝保護(hù),絕緣層,敷地埋,明架空;特殊活,辦票證,登高空,要系繩,不拋接,繩提送,要破土,先查明,地下物,須標(biāo)清,胸有竹,方可行,要吊裝,起重工,查物重,查索繩,定指揮,信號(hào)明,栓引繩,防游動(dòng),吊物下,人莫停,進(jìn)容器,先通風(fēng),查無毒,氧量盈,設(shè)監(jiān)控,專人盯,限時(shí)間,保暢通,必要時(shí),系腰繩,戴面具,不盲動(dòng),要擦傷,范圍定,設(shè)標(biāo)志,拉警繩,要拉運(yùn),路況明,有方案,措施定,捆扎牢,車速控,掛警示,辦三證,三伏天,水保證,避高溫,時(shí)調(diào)整,涼藥備,鹽補(bǔ)充,三九天,要防凍,設(shè)備停,水放凈,冰雪天,防滑重,干冷天,防火重,要試壓,辨風(fēng)險(xiǎn),定措施,編方案,細(xì)交底,工作前,細(xì)檢查,嚴(yán)把關(guān),頭咋封,口咋焊,氣咋排,管咋安,壓力表,是否驗(yàn),化險(xiǎn)區(qū),派警員,咋增壓,表咋看,誰記錄,誰監(jiān)管,帶班者,職責(zé)關(guān),技術(shù)員,技術(shù)關(guān),安全員,監(jiān)控關(guān),各就位,同把關(guān),管理者,把啥關(guān),建網(wǎng)絡(luò),配資源,定規(guī)章,制度全,抓培訓(xùn),是本源,定職責(zé),分明擔(dān),嚴(yán)考核,真兌現(xiàn),常分析,不怕煩,治隱患,不隔天,管一方,保平安,企業(yè)興,人康健。u 忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗;脫離安全求效益如水中撈月。178。
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