【正文】 齒槽的嚙合深度不應(yīng)小于6mm； 5 梳齒板梳齒與踏板面齒槽的間隙不應(yīng)小于4mm； 圍裙板與梯級、踏板或膠帶任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于4mm，兩邊的間隙之和不應(yīng)大于7mm。導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地之間的絕緣電阻應(yīng)大于1000Ω/V，且其值必須大于: 1 ； 2 其他電路(控制、照明、信號等)。 應(yīng)測量不同回路導(dǎo)線對地的絕緣電阻。 整機安裝驗收主控項目 在下列情況下，自動扶梯、自動人行道必須自動停止運行，且第4 款至第11款情況下的開關(guān)斷開的動作必須通過安全觸點或安全電路來完成。 電源零線和接地線應(yīng)始終分開。 根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)商的要求應(yīng)提供設(shè)備進場所需的通道和搬運空間。 在安裝之前，井道周圍必須設(shè)有保證安全的欄桿或屏障。 設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。一般項目 隨機文件還應(yīng)提供以下資料； 1 裝箱單； 安裝、使用維護說明書； 動力電路和安全電路的電氣原理圖。自動扶梯、自動人行道安裝工程質(zhì)量驗收 設(shè)備進場驗收主控項目 必須提供以下資料: 1 技術(shù)資料1)梯級或踏板的型式試驗報告復(fù)印件，或膠帶的斷裂強度證明文件復(fù)印件； 2)對公共交通型自動扶梯、自動人行道應(yīng)有扶手帶的斷裂強度證書復(fù)印件。 超壓靜載試驗應(yīng)符合下列規(guī)定: 將截止閥關(guān)閉，在轎內(nèi)施加200%的額定載荷，持續(xù)5min 后，液壓系統(tǒng)應(yīng)完好無損。 額定載重量沉降量試驗應(yīng)符合下列規(guī)定: 載有額定載重量的轎廂?？吭谧罡邔诱緯r，停梯10min，沉降量不應(yīng)大于10mm，但因油溫變化而引起的油體積縮小所造成的沉降不包括在10mm 內(nèi)。15mm 范圍內(nèi)。 噪聲檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 液壓電梯的機房噪聲不應(yīng)大于85dB(A)； 乘客液壓電梯和病床液壓電梯運行中轎內(nèi)噪聲不應(yīng)大于55dB(A)； 3 乘客液壓電梯和病床液壓電梯的開關(guān)門過程噪聲不應(yīng)大于65dB(A)。 超載試驗必須符合下列規(guī)定: 當(dāng)轎廂載有120%額定載荷時液壓電梯嚴(yán)禁啟動。當(dāng)裝有安全繩安全鉗時，使下行閥保持開啟狀態(tài)(直到鋼絲繩松弛為止)的同時，人為使安全繩機械動作，安全鉗應(yīng)可靠動作，轎廂必須可靠制動，且轎底傾斜度不應(yīng)大于5%。2 聯(lián)動試驗時轎廂載荷及速度應(yīng)符合下列規(guī)定: 1) 的規(guī)定時，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量； 規(guī)定的轎廂最大有效面積對應(yīng)的額定載重量時，轎廂應(yīng)載有均勻分布的125%的液壓電梯額定載重量， 規(guī)定的轎廂最大有效面積對應(yīng)的額定載重量；2)對瞬時式安全鉗，轎廂應(yīng)以額定速度下行；對漸進式安全鉗，轎廂應(yīng)以檢修速度下行。下列安全開關(guān)，必須動作可靠: 1)限速器(如果有)張緊開關(guān)；2)液壓緩沖器(如果有)復(fù)位開關(guān)； 3)轎廂安全窗(如果有)開關(guān)；4)安全門、底坑門、檢修活板門(如果有)的開關(guān)； 5)懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時，防松動安全開關(guān)。它必須在柱塞接觸到其緩沖制停裝置之前動作，且柱塞處于緩沖制停區(qū)時保持動作狀6)機房、滑輪間(如果有)、轎頂、底坑停止裝置位于轎頂、機房、滑輪間(如果有)、底坑的停止裝置的動作必須正常。4)門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。2)短路、過載保護裝置動力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護裝置；動力電路必須有過載保護裝置。 整機安裝驗收主控項目 液壓電梯安全保護驗收必須符合下列規(guī)定: 1 必須檢查以下安全裝置或功能: 1)斷相、錯相保護裝置或功能當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時，斷相、錯相保護裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險故障。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時，隨行電纜不得與底坑地面接觸。 隨行電纜的安裝還應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 隨行電纜端部應(yīng)固定可靠。 隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。 當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對伸長時，為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)必須動作可靠。 懸掛裝置、隨行電纜主控項目 如果有繩頭組合， 條的規(guī)定。 如果有平衡重， 節(jié)的規(guī)定。下列安全開關(guān)，必須動作可靠: 1)限速器(如果有)張緊開關(guān)；2)液壓緩沖器(如果有)復(fù)位開關(guān)； 3)轎廂安全窗(如果有)開關(guān)；4)安全門、底坑門、檢修活板門(如果有)的開關(guān)； 5)懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時，防松動安全開關(guān)。它必須在柱塞接觸到其緩沖制停裝置之前動作，且柱塞處于緩沖制停區(qū)時保持動作狀6)機房、滑輪間(如果有)、轎頂、底坑停止裝置位于轎頂、機房、滑輪間(如果有)、底坑的停止裝置的動作必須正常。4)門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。2)短路、過載保護裝置動力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護裝置；動力電路必須有過載保護裝置。1 必須檢查以下安全裝置或功能: 1)斷相、錯相保護裝置或功能當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時，斷相、錯相保護裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險故障。 導(dǎo)軌 節(jié)的規(guī)定。 液壓泵站油位顯示應(yīng)清晰、準(zhǔn)確。頂升機構(gòu)必須安裝牢固，?。 土建交接檢驗 節(jié)的規(guī)定。 設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單內(nèi)容相符。液壓電梯安裝工程質(zhì)量驗收 設(shè)備進場驗收主控項目 隨機文件必須包括下列資料: 1 土建布置圖； 2 產(chǎn)品出廠合格證； 門鎖裝置、限速器(如果有)、安全鉗(如果有)及緩沖器(如果有)的型式試驗合格證書復(fù)印件。 運行速度檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定: 當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50%額定載荷時，向下運行至行程中段(除去加速加減速段)時的速度，不應(yīng)大于額定速度的105%，且不應(yīng)小于額定速度的92%。30mm 的范圍內(nèi)； 3 其他調(diào)速方式的電梯，應(yīng)在177。: 1 ，應(yīng)在177。2 乘客電梯和病床電梯運行中轎內(nèi)噪聲:對額定速度小于等于4m/s 的電梯，不應(yīng)大于55dB(A)；對額定速度大于4m/s 的電梯，不應(yīng)大于60dB(A)。 電梯安裝后應(yīng)進行運行試驗；轎廂分別在空載、額定載荷工況下，按產(chǎn)品設(shè)計規(guī)定的每小時啟動次數(shù)和負(fù)載持續(xù)率各運行1000 次(每天不少于8h)，電梯應(yīng)運行平穩(wěn)、制動可靠、連續(xù)運行無故障。2 當(dāng)對重完全壓在緩沖器上，且驅(qū)動主機按轎廂上行方向連續(xù)運轉(zhuǎn)時，空載轎廂嚴(yán)禁向上提升。 曳引式電梯的曳引能力試驗必須符合下列規(guī)定: 1 轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125%額定載重量下行，分別停層3 次以上，轎廂必須可靠地制停(空載上行工況應(yīng)平層)。當(dāng)短接限速器及安全鉗電氣開關(guān)，轎廂以檢修速度下行，人為使限速器機械動作時，安全鉗應(yīng)可靠動作，轎廂必須可靠制動，且轎底傾斜度不應(yīng)大于5%。下列安全開關(guān)，必須動作可靠: 1)限速器繩張緊開關(guān)； 2)液壓緩沖器復(fù)位開關(guān)；3)有補償張緊輪時，補償繩張緊開關(guān)；4)，補償繩輪防跳開關(guān)； 5)轎廂安全窗(如果有)開關(guān)；6)安全門、底坑門、檢修活板門(如果有)的開關(guān)； 7)對可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開關(guān)； 8)懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時，防松動安全開關(guān)。在轎廂或?qū)χ?如果有)接觸緩沖器之前必須動作，且緩沖器完全壓縮時，保持動作狀態(tài)。6)門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。4)安全鉗安全鉗必須與其型式試驗證書相符。3)限速器限速器上的轎廂(對重、平衡重)下行標(biāo)志必須與轎廂(對重、平衡重)的實際下行方向相符。注:當(dāng)錯相不影響電梯正常運行時可沒有錯相保護裝置或功能。 導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地之間的絕緣電阻必須大于1000Ω/V，且其值不得小于: 1 動力電路和電氣安全裝置電路:； 2 其他電路(控制、照明、信號等):。張緊輪應(yīng)安裝防護裝置。 補償繩、鏈、纜等補償裝置的端部應(yīng)固定可靠。 隨行電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 。 隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。 鋼絲繩嚴(yán)禁有死彎。 %，充液量應(yīng)正確。 轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求。一般項目 限速器張緊裝置與其限位開關(guān)相對位置安裝應(yīng)正確。 安全部件主控項目 限速器動作速度整定封記必須完好，且無拆動痕跡。 對重(平衡重)一般項目 當(dāng)對重(平衡重)架有反繩輪，反繩輪應(yīng)設(shè)置防護裝置和擋繩裝置。一般項目 當(dāng)轎廂有反繩輪時，反繩輪應(yīng)設(shè)置防護裝置和擋繩裝置。 門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應(yīng)大于6mm，載貨電梯不應(yīng)大于8mm。 層門地坎水平度不得大于2/1000，地坎應(yīng)高出裝修地面2～5mm。 層門鎖鉤必須動作靈活，在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm。 層門強迫關(guān)門裝置必須動作正常。如超過應(yīng)修平， 不設(shè)安全鉗的對重(平衡重)。 每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)與安裝基準(zhǔn)線每5m 的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值: 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重(平衡重)；不設(shè)安全鉗的對重(平衡重)。預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求。一般項目 兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為:轎廂導(dǎo)軌0～+2mm；對重導(dǎo)軌0～+3mm。 驅(qū)動主機減速箱(如果有)內(nèi)油量應(yīng)在油標(biāo)所限定的范圍內(nèi) 機房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)為20～40mm，通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm 的臺緣。 制動器動作應(yīng)靈活，制動間隙調(diào)整應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求?？刹鹦兜难b置必須置于驅(qū)動主機附近易接近處，緊急救援操作說明必須貼于緊急操作時易見處。8 每層樓面應(yīng)有水平面基準(zhǔn)標(biāo)識。隔障的寬度不得小于被保護的運動部件(