【正文】 專人看守，檢修完畢由停電人送電，他人嚴(yán)禁送電。每天由崗位司機(jī)和維護(hù)工對防護(hù)欄及防護(hù)罩進(jìn)行檢查有無開焊，固定是否牢固，噴霧霧化效果是否良好。且維修工必須每天檢查并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題立即停車處理匯報(bào)。斜巷（傾角超過5176。膠帶輸送機(jī)驅(qū)動滾筒必須使用粘膠技術(shù)以防皮帶機(jī)打滑，滾筒包膠材料等，其阻燃性能和抗靜電性能必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。膠帶輸送機(jī)嚴(yán)禁人員乘坐。滅火器的放置應(yīng)便于取放，不得捆綁，砂箱制作應(yīng)規(guī)范且砂質(zhì)符合要求。機(jī)道內(nèi)每隔50m有一個(gè)閘門和管接頭，管接頭處要有用于消防使用的軟管，長度不得低于25m。每個(gè)環(huán)節(jié)故障都可在井上上位機(jī)和井下嵌入式計(jì)算機(jī)上顯示報(bào)警，并指出故障位置，維護(hù)更方便、簡單?？蓪Χ衙?、跑偏、煙霧、環(huán)境溫度等進(jìn)行檢測和保護(hù)。在參數(shù)菜單設(shè)定好每一個(gè)連續(xù)量的報(bào)警值和停機(jī)值后，一旦達(dá)到報(bào)警值，將自動報(bào)警，超過停機(jī)值，將自動停機(jī)（當(dāng)然也可以設(shè)定為只報(bào)警，不停機(jī)）。通過對系統(tǒng)自帶的速度傳感器信號的檢測，可以進(jìn)行打滑、過速、欠速和斷帶保護(hù)。從而避免了以前上一套設(shè)備需更換一套控制設(shè)備的弊端，節(jié)省了大量人力和財(cái)力?？梢苑奖愕慕M成多級遠(yuǎn)程通訊網(wǎng)2．設(shè)備擴(kuò)展性強(qiáng)本系統(tǒng)有很強(qiáng)的組網(wǎng)和擴(kuò)展能力，可以進(jìn)行以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、485總線（CAN、PPI、MODBUS、MPI、PROFIBUS）組網(wǎng)擴(kuò)建?！?高穩(wěn)定性：具有極強(qiáng)的抗干擾能力與極高的可靠性，有力保障控制系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠、采集數(shù)據(jù)真 實(shí)有效。● 語音輸出：具有語音模塊，能清晰的輸出長時(shí)間的語音信息，使控制系統(tǒng)更具有人性化管理?！?負(fù)載能力強(qiáng)：繼電器輸出模塊的負(fù)載電流為5A/ AC250V?！?快速控制：能在50ms 內(nèi)實(shí)現(xiàn)信號采集、輸出控制功能。● 端口電壓靈活：開關(guān)量輸入端口的額定電壓為5V、12V、24V 或根據(jù)用戶要求訂制。 主要特點(diǎn)● 模塊化結(jié)構(gòu)：體積小、組合自由、擴(kuò)展方便、安裝容易。還可以根據(jù)用戶需求定制特定的功能模塊或嵌入式PLC 開發(fā)定制專用控制器。該產(chǎn)品擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，性能達(dá)到煤礦級與軍工級要求，大多數(shù)PLC 模塊具有礦用本質(zhì)安全特性（經(jīng)過嚴(yán)格測試，已通過“本安”認(rèn)證，防爆證號：1094029U），是一種適用于地面嚴(yán)酷環(huán)境或煤礦井下有瓦斯和煤塵爆炸危險(xiǎn)環(huán)境使用而不需要采用隔爆措施的通用型PLC，技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。該系統(tǒng)是以光纖為介質(zhì)組成的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，可以迅速把相應(yīng)的數(shù)據(jù)集中送往地面調(diào)度室的上位機(jī)上，實(shí)現(xiàn)井下皮帶機(jī)的井上監(jiān)控管理，減少了解現(xiàn)場的時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。該系統(tǒng)為礦用隔爆兼本質(zhì)安全型，是一種適用于在煤塵、瓦斯等危險(xiǎn)環(huán)境中使用的皮帶機(jī)順序控制及保護(hù)的智能控制系統(tǒng)，其通用性、適應(yīng)性強(qiáng)，能完成各種傳感器工作狀態(tài)的監(jiān)測、皮帶機(jī)起?？刂?、通訊、現(xiàn)場管理、集中監(jiān)控。其他功能出現(xiàn)設(shè)備故障或皮帶保護(hù)等故障時(shí)系統(tǒng)主機(jī)可迅速產(chǎn)生相應(yīng)的報(bào)警（聲音、文字閃爍，故障說明等）輸出通知用戶；歷史數(shù)據(jù)記錄、圖形動態(tài)顯示、打印和報(bào)表以及數(shù)據(jù)存儲等功能 支持多個(gè)遠(yuǎn)方客戶端的數(shù)據(jù)瀏覽以及監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)的遠(yuǎn)程控制和參數(shù)設(shè)置功能。●遠(yuǎn)程閉鎖：遠(yuǎn)程閉鎖控制是在上位機(jī)的組態(tài)界面上選擇的?！窬o急停機(jī)：通過按下就地分站箱上急停按鈕可實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī),并顯示急停位置?！窦兀核性O(shè)備集中控制，既可實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的一鍵順煤流停，逆煤流開的自動控制；同時(shí)也可實(shí)現(xiàn)一條運(yùn)輸線，一條皮帶的集控。既可對一條皮帶、一條生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)一鍵起停（順煤流停、逆煤流開），也可對多條生產(chǎn)線的整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一鍵起停。在主皮帶巷按裝本安型操作臺，在井上調(diào)度室按有工控機(jī)，工控機(jī)和井下設(shè)備采用光纜以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)和控制設(shè)備，2條皮帶之間采用現(xiàn)場總線形式的PLC控制站建立通訊和控制。第三章王莊煤礦皮帶集中控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)一、方案設(shè)計(jì)如下：現(xiàn)成設(shè)備：現(xiàn)場共2條皮帶，每條皮帶的皮帶頭都設(shè)置有KJ403F隔爆兼本安型就地綜保控制制箱，有皮帶具有煤倉高、低煤位保護(hù)，機(jī)頭下煤位保護(hù)，斷帶（斷鏈）保護(hù)，打滑低速保護(hù)，跑偏保護(hù)，橫向撕裂保護(hù)，溫度保護(hù)，煙霧種保護(hù)，沿線有鋼絲繩急停。指示燈：顯示物流傳感器、煤位傳感器、速度傳感器、跑偏傳感器、撕裂傳感器、溫度傳感器、煙霧傳感器保護(hù)狀態(tài)，正常狀態(tài)綠燈亮，報(bào)警時(shí)紅燈亮。在就地手動位置時(shí)按下啟動按鈕皮帶機(jī)啟動，按下停止按鈕時(shí)皮帶機(jī)停止。檢修：井下設(shè)備檢修階段，可打破皮帶連鎖關(guān)系，斷掉就地起?？刂凭€路，用于檢修時(shí)，不會產(chǎn)生任何誤動作。各種保護(hù)、運(yùn)行狀態(tài)指示燈顯示。語音輸出：具有語音模塊，能清晰的輸出長時(shí)間的語音信息，使控制系統(tǒng)更具有人性化管理。急停閉鎖（控制箱正面右下角設(shè)有急停閉鎖開關(guān)，利用該開關(guān)的左右旋轉(zhuǎn)，可對本臺或前臺輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)急停閉鎖。 膠帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)自動降塵裝置安裝圖本觸摸屏采用了高檔的軟件系統(tǒng)平臺(WinCE操作系統(tǒng)和MCGS的嵌入版組態(tài)軟件)，強(qiáng)大的界面組態(tài)功能（動態(tài)界面制作），強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力（數(shù)據(jù)保存、查詢、制作趨勢曲線和報(bào)表）。（12）控制板輸入信號電流：12mA。（9）主控板工作電流：≤100mA.（10）觸控傳感器工作電壓/電流：12V/30mA。5%。5%。（5）主控板電源電壓：12V177。15%。（2）工作方式：連續(xù)?？娠@示電源、物料、防塵、防火等信息。運(yùn)輸機(jī)上有物料移動時(shí)5—7秒防塵水幕自動打開，停機(jī)2秒后，水幕自動關(guān)閉。（4）可接入監(jiān)測系統(tǒng)或運(yùn)輸監(jiān)測系統(tǒng)接口，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測、報(bào)警與控制。（2）根據(jù)安裝地點(diǎn)和功能不同，可選擇一種或幾種傳感器使用，控制方式靈活。其原理：運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸物料，傳感器接收到物料運(yùn)動信號，主機(jī)處理信號令電動球閥打開，形成水幕，實(shí)現(xiàn)防塵滅塵 性能特點(diǎn)（1）該裝置為多功能控制。KPZ型輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)自動噴霧降塵裝置是防塵滅塵的理想設(shè)施。這里需要說明的是，跑偏傳感器是上下兩側(cè)膠帶可以同時(shí)保護(hù)，并且可自動復(fù)位，因而膠帶恢復(fù)正位后，停車和報(bào)警作用將同時(shí)停止。當(dāng)傾斜角度＞60176。 跑偏傳感器膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，跑偏膠帶邊沿推動傳感桿發(fā)生位置傾斜，當(dāng)傾斜較角度＞40176。只有人為的使傳感豎桿重新立起來才能恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。 撕裂傳感器當(dāng)膠帶橫向撕裂后，會有部分下垂，該下垂的膠帶帶動撕裂傳感器橫桿，橫桿帶動豎桿倒下，從而使前后傳輸線脫離，并與零線相接使控制箱在電氣上起到急停閉鎖作用，立即停車。 煙霧傳感器煙霧傳感器的電路由煙霧探頭電路、升壓電路、輸出電路和聲音報(bào)警電路組成。在滾筒溫度不超限時(shí)，溫度傳感器輸出接點(diǎn)開路，連接到控制裝置后，輸送機(jī)能夠正常工作。 位置速度傳感器若某臺輸送機(jī)發(fā)生故障，如電動機(jī)燒毀。煤位保護(hù)作用的實(shí)現(xiàn)是通過傳感器使主控電路的低位堆煤控制和 高位堆煤控制端得到高電位。(可使用原有的傳感器) 物流傳感器靜態(tài)時(shí)，干簧管與磁鋼距離較遠(yuǎn)，干簧不吸合，不發(fā)出開車信號；當(dāng)膠帶上有煤時(shí)，傳感桿移動，干簧管與磁鋼位置相對照，干簧吸合，發(fā)出開車信號。