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機(jī)加裝配車(chē)間工會(huì)事跡材料5篇-文庫(kù)吧資料

2024-11-09 22:21本頁(yè)面
  

【正文】 00mm;車(chē)端面、外圓、環(huán)縫坡口(如:管板、管板組件、法蘭、筒體)。立式車(chē)床的主要特點(diǎn)是:工作臺(tái)在水平面內(nèi),工件的安裝調(diào)整比較方便。小型立式車(chē)床一般做成單柱式,大型立式車(chē)床做成雙柱式。4)立式車(chē)床立車(chē)主要用于加工直徑大、長(zhǎng)度短的大型、重型工件和不易在臥式車(chē)床上裝夾的工件,回轉(zhuǎn)直徑滿(mǎn)足的情況下,太重的工件在臥車(chē)不易裝夾,由于本身自重,對(duì)加工精度有影響,采用立車(chē)可以解決上述問(wèn)題。3)數(shù)控雙頭鉆數(shù)控雙頭鉆最大加工長(zhǎng)度5800mm,最大加工寬度3900mm;龍門(mén)架由于地震損壞,修復(fù)后機(jī)床剛性不足,精度不高;主要用于凝汽器端管板、中間管板劃窩。刀具材料大致分如下幾類(lèi):高速鋼、硬質(zhì)合金、金屬陶瓷、陶瓷、聚晶立方氮化硼以及聚晶金剛石。高速鋼因具有很高的抗彎強(qiáng)度和沖擊韌性,以及良好的可加工性,仍是應(yīng)用最廣的刀具材料,其次是硬質(zhì)合金。通常當(dāng)材料硬度高時(shí),耐磨性也高;抗彎強(qiáng)度高時(shí),沖擊韌性也高。在選擇刀具的角度時(shí),需要考慮多種因素的影響,如工件材料、刀具材料、加工性質(zhì)(粗、精加工)等,必須根據(jù)具體情況合理選擇。增大前角,可減小前刀面擠壓切削層時(shí)的塑性變形,減小切屑流經(jīng)前面的摩擦阻力,從而減小切削力和切削熱。硬質(zhì)合金刀具一般制成焊接結(jié)構(gòu)或機(jī)械夾固結(jié)構(gòu);瓷刀具都采用機(jī)械夾固結(jié)構(gòu)。刀具工作部分的結(jié)構(gòu)有整體式、焊接式和機(jī)械夾固式三種。有的刀具的工作部分就是切削部分,如車(chē)刀、刨刀、鏜刀和銑刀等;有的刀具的工作部分則包含切削部分和校準(zhǔn)部分,如鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、內(nèi)表面拉刀和絲錐等。很多帶柄的刀具的柄部用低合金鋼制成,而工作部分則用高速鋼把兩部分對(duì)焊而成。帶柄的刀具通常有矩形柄、圓柱柄和圓錐柄三種。刀具的裝夾部分有帶孔和帶柄兩類(lèi)。各種刀具的結(jié)構(gòu)都由裝夾部分和工作部分組成。此外,還有組合刀具。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的,是磨削、車(chē)削無(wú)法做到的。切削木材用的刀具則稱(chēng)為木工刀具。一、刀具知識(shí)刀具是機(jī)械制造中用于切削加工的工具,又稱(chēng)切削工具。機(jī)加工段分為凝汽器鉆孔班、低加鉆孔班、小車(chē)班、立車(chē)班、數(shù)控班以及起重班和吊車(chē)班,主要負(fù)責(zé)輔機(jī)產(chǎn)品鉆孔、車(chē)削、銑削、鏜削等工序。在不斷實(shí)踐中不斷成長(zhǎng),不斷改進(jìn)。車(chē)間實(shí)行A管理模式,即逐級(jí)管理,合理授權(quán);強(qiáng)調(diào)水平溝通、橫向聯(lián)系,團(tuán)結(jié)協(xié)作;車(chē)間推行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制,以促進(jìn)重大項(xiàng)目、工作的開(kāi)展,鍛煉、提升管理人員業(yè)務(wù)能力、為生產(chǎn)一線(xiàn)創(chuàng)造便利條件;車(chē)間實(shí)行工作績(jī)效管理,圍繞車(chē)間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,合理設(shè)置、分解績(jī)效指標(biāo),對(duì)各級(jí)員工實(shí)行量化績(jī)效考評(píng);分配制度針對(duì)操作工以工時(shí)、產(chǎn)值為量化指標(biāo),對(duì)管理人員以任務(wù)完成率指標(biāo)進(jìn)行衡量; 車(chē)間按以人為本、調(diào)動(dòng)員工主觀能動(dòng)性的原則,對(duì)各級(jí)管理人員、職工以績(jī)效考核為主,教導(dǎo)、引導(dǎo)、培訓(xùn)、激勵(lì)為輔的管理模式。車(chē)間經(jīng)濟(jì)核算車(chē)間推行成本核算,建立完善車(chē)間成本核算體系,采用分類(lèi)方法,按產(chǎn)品對(duì)象、成本構(gòu)成、作業(yè)區(qū)、設(shè)備等分類(lèi),建立成本臺(tái)賬、數(shù)理統(tǒng)計(jì)及成本分析;通過(guò)工藝路線(xiàn)優(yōu)化、生產(chǎn)科學(xué)排產(chǎn)、應(yīng)用計(jì)量手段、規(guī)范設(shè)備使用等措施,重點(diǎn)對(duì)刀具、油耗、備件采購(gòu)等可變成本進(jìn)行有效控制; 在成本核算工作基礎(chǔ)上,合理設(shè)置、分解成本指標(biāo),下達(dá)至各班組、崗位,組織、發(fā)動(dòng)職工參與成本管理,以提高工效工作為切入點(diǎn),挖潛降耗。三是堅(jiān)持安全常規(guī)管理,對(duì)安全工作常抓不懈。二是突出安全重點(diǎn),抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。一是堅(jiān)持開(kāi)展安全培訓(xùn)工作。實(shí)踐表明,加強(qiáng)物流控制是車(chē)間從內(nèi)部找利潤(rùn)的有效途徑,也是企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的有力舉措。車(chē)間物料管理和物流控制對(duì)原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);將消耗與員工的收益掛鉤,有獎(jiǎng)有罰。淘汰低效能設(shè)備,改造設(shè)備,為特定工序批量加工、配套、定型產(chǎn)品服務(wù)。車(chē)間設(shè)備和工具管理設(shè)備管理推行設(shè)備定檢定修工作,重點(diǎn)解決車(chē)間設(shè)備精度恢復(fù);堅(jiān)決貫徹公司設(shè)備管理“以我為主”的指導(dǎo)思想,組織車(chē)間維修人員、操作工全員參與設(shè)備檢修工作,實(shí)行有計(jì)劃、有組織的設(shè)備檢修管理工作,組織現(xiàn)場(chǎng)集會(huì)學(xué)習(xí)、案例分析等培訓(xùn)形式,提升車(chē)間維修能力。車(chē)間質(zhì)量管理質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)的生命,車(chē)間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。試想,如果員工每天工作在滿(mǎn)地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過(guò)道擁擠的環(huán)境中,怎能調(diào)動(dòng)他們的積極性呢?而整齊、清潔有序的環(huán)境,能促使企業(yè)及員工提高對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí),獲得顧客的信賴(lài)和社會(huì)的贊譽(yù)以及提高員工的工作熱情、提高 企業(yè)形象、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。車(chē)間生產(chǎn)管理以分類(lèi)組織管理的思路,圍繞產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程,完善車(chē)間生產(chǎn)組織、管理流程,明確人員職責(zé),讓生產(chǎn)管理人員清楚做什么、怎么做;以產(chǎn)前準(zhǔn)備工作的落實(shí)為主線(xiàn),帶動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、入庫(kù)管理工作。車(chē)間班組管理1)車(chē)間主任:負(fù)責(zé)車(chē)間全面管理工作,組織、協(xié)調(diào)、檢查車(chē)間各項(xiàng)管理工作;2)車(chē)間副主任:分管車(chē)間生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、質(zhì)量管理工作;協(xié)管安全、培訓(xùn)工作。如再不能勝任的員工,則謝絕錄用。在這段磨合期中,車(chē)間以責(zé)任感強(qiáng)弱為該員工最基本的評(píng)價(jià)基準(zhǔn),然后根據(jù)該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進(jìn)行總評(píng),形成書(shū)面資料,反饋給公司,以落實(shí)定崗。車(chē)間崗位的人員需求程序應(yīng)是非常規(guī)范的。職工管理 :“人”,即人的管理。車(chē)間勞動(dòng)和職工管理車(chē)間勞動(dòng)力是生產(chǎn)力三要素中最關(guān)鍵的因素,人的行為影響著目標(biāo)的完成。車(chē)間是生產(chǎn)型企業(yè)的中心,車(chē)間和制造部門(mén)管理的好壞,直接影響著產(chǎn)品“質(zhì)量、成本、交貨期”等各項(xiàng)指標(biāo)的完成,伴隨著微利時(shí)代的到來(lái)和組織結(jié)構(gòu)趨向扁平化的今天,車(chē)間管理在企業(yè)中將扮演愈加重要的角色。所謂車(chē)間,是指企業(yè)在完成生產(chǎn)過(guò)程中的若干工序或單獨(dú)生產(chǎn)某種產(chǎn)品的單位??傊?,在2010年,我車(chē)間工會(huì)在各項(xiàng)工作中取得了一定成績(jī),但我們將會(huì)再接再厲,繼續(xù)努力,不斷加強(qiáng)工會(huì)的自身建設(shè),不斷提高工會(huì)工作水平,為全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)而努力。在2010年公司春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上,機(jī)加裝配車(chē)間組織選送的舞蹈以歡快的旋律、優(yōu)美的舞姿贏得觀眾和評(píng)委的一致好評(píng),分別獲得表演一等獎(jiǎng)、表演二等獎(jiǎng);在公司工會(huì)組織的“迎國(guó)慶,齊心協(xié)力促發(fā)展”拔河比賽中,機(jī)加裝配車(chē)間女職工,巾幗不讓須眉,勇奪女子團(tuán)體第一名,在“迎國(guó)慶,齊心協(xié)力促發(fā)展”趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)上,參賽職工團(tuán)結(jié)一心,奮勇拼搏,奪得兩人三組跑第一名,步步為營(yíng)接力賽第二名的優(yōu)異成績(jī);在公司組織的技術(shù)練兵大比武中,車(chē)間職工也取得優(yōu)異成績(jī),機(jī)加裝配車(chē)間獲得優(yōu)秀組織獎(jiǎng);在工會(huì)組織的企業(yè)文化演講比賽中,機(jī)加裝配車(chē)間職工吳愛(ài)霞憑借優(yōu)異發(fā)揮,獲得一等獎(jiǎng)。更好地把職工的自
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