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霧霾淺析-文庫(kù)吧資料

2024-11-09 12:29本頁面
  

【正文】 覆蓋全國(guó)、重點(diǎn)地區(qū)加密的國(guó)家環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)網(wǎng)。綠皮書認(rèn)為,中國(guó)尚沒有建立實(shí)質(zhì)性的應(yīng)對(duì)機(jī)制,可考慮在管理體制方面進(jìn)行制度創(chuàng)新,如建立跨地區(qū)的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控委員會(huì)等?!鲋卫斫ㄗh建立跨地區(qū)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綠皮書提出,我國(guó)的大氣污染呈現(xiàn)地區(qū)污染抱團(tuán)的趨勢(shì),為了有效解決該問題,必須實(shí)施區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。氣候變化導(dǎo)致的氣象條件也是造成霧霾天氣增多的原因,具體包括靜穩(wěn)天氣加上高濕、混合層薄、降水日數(shù)減少等。這些污染的主要來源是熱電排放、工業(yè)尤其是重化工生產(chǎn)、汽車尾氣、冬季供暖、居民生活(烹飪、熱水),以及地面灰塵。綠皮書選取了中東部6個(gè)典型大城市(北京、石家莊、鄭州、南京、杭州、廣州)和附近的6個(gè)小城鎮(zhèn)(遵化、饒陽、西華、高郵、慈溪、增城),對(duì)比分析年霾日數(shù)變化可以看出,在20世紀(jì)70年代中期以前,大城市和小城鎮(zhèn)年霾日數(shù)差別不大,但自20世紀(jì)70年代末期以來,大城市霾日數(shù)明顯較小城鎮(zhèn)偏多,大部分年份偏多超過50天。東北、西北和西南大部地區(qū)霧霾日數(shù)每年減少0—,除新疆北部外,西部地區(qū)年霧霾日數(shù)基本都在5天以下;華北、長(zhǎng)江中下游和華南地區(qū)呈增加趨勢(shì),其中珠三角地區(qū)和長(zhǎng)三角地區(qū)增加最快。其中,黑龍江、遼寧、河北、山東、山西、河南、安徽、湖南、湖北、浙江、江蘇、重慶、天津均為歷史同期最多。在剛剛過去的10月,中東部霧霾呈現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢(shì)?!鲻蔡爝B續(xù)持續(xù)6天霾過程是過去3倍綠皮書稱,中東部地區(qū)連續(xù)3天以上霾過程站次數(shù)在20世紀(jì)雖然略有增加,但總體變化不大,但進(jìn)入21世紀(jì)后,連續(xù)霾過程站次數(shù)增加顯著。據(jù)了解,霧是由水汽組成,水汽遇冷就結(jié)霧,霧本身并不是一種污染。近52年來,年霧霾日數(shù)最多的是1980年。從時(shí)間跨度來看,1961年—2012年,中國(guó)中東部地區(qū)(東經(jīng)100176?!鲮F減霾增霾天數(shù)已超過霧天數(shù) 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)霧霾天氣成因具有明顯的季節(jié)性變化。其中,霧日數(shù)呈明顯減少,霾日數(shù)明顯增加,且持續(xù)性霾過程增加顯著。韓國(guó)先驅(qū)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)站說,霧霾開始改變?nèi)藗兊纳盍?xí)慣,許多人早晨起來做的第一件事是查看當(dāng)天的空氣污染指數(shù),以此決定戴不戴口罩,是否開車上班。韓國(guó)MBC電視臺(tái)說,中國(guó)東部迎來最嚴(yán)重的霧霾,波及143萬平方公里,是朝鮮半島的7倍之大?!队《葧r(shí)報(bào)》23日?qǐng)?bào)道稱,在國(guó)家及時(shí)發(fā)布預(yù)警的同時(shí),中國(guó)也對(duì)部分城市進(jìn)行汽車限行和暫停污染源工廠的生產(chǎn)。新加坡《聯(lián)合早報(bào)》早前報(bào)道稱,中國(guó)的空氣污染如果再不引起高度警惕,不真正下大決心、大力度去治理,恐將造成慘痛損失。民意調(diào)查顯示,霧霾的有害影響已經(jīng)成為城市居民最關(guān)注的問題之一。海頓戴著口罩的大頭像。北京首次發(fā)出4級(jí)預(yù)警體系中第二高的警戒級(jí)別橙色警報(bào),醫(yī)院里肺病患者人數(shù)增加。德國(guó)《明鏡》周刊24日?qǐng)?bào)道說,霧霾籠罩了中國(guó)近15%的土地。路透社23日消息說,灰霾天氣“席卷”中國(guó)領(lǐng)土面積的15%,環(huán)保部的督察組將走訪建筑工地和鋼鐵、水泥、煤炭行業(yè)工廠,若發(fā)現(xiàn)違反生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的行為,將予以公示。美國(guó)《環(huán)球郵報(bào)》24日稱,霧霾導(dǎo)致人們紛紛購(gòu)買口罩和空氣凈化器,北京一家家電商場(chǎng)的空氣凈化器銷量達(dá)到平時(shí)的3倍。彭博新聞社消息說,中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門在網(wǎng)站對(duì)大氣污染物發(fā)布實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),監(jiān)管機(jī)構(gòu)也發(fā)出緊急通知,要求地方政府及時(shí)、準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)和發(fā)布空氣質(zhì)量信息,保證公眾的信息暢通。各國(guó)媒體對(duì)中國(guó)將如何治霾表示關(guān)注。在這過程中遇到各種各樣的阻力,來自汽車公司,來自石油公司,此外還有政府和立法者的不作為,”雅各布說,“如果你回過頭去看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)真正推動(dòng)這項(xiàng)事業(yè)的是那些普通的民眾,想象一下如果沒有《洛杉磯時(shí)報(bào)》,沒有哈根斯米特,沒有‘地球日’上的示威群眾,我們今天肯定還會(huì)生活在霧霾當(dāng)中。藍(lán)天白云重新出現(xiàn)在洛杉磯的上空,城區(qū)的人們大部分時(shí)候都可以清楚地看到70公里外的巴迪山(),而做客洛杉磯道奇球場(chǎng)(Dodger Stadium)的客隊(duì)球員也不再需要氧氣罐完成比賽。通過長(zhǎng)達(dá)十余年的努力,洛杉磯的空氣開始慢慢轉(zhuǎn)好。與此同時(shí)政府敦促石油公司必須在成品油中減少烯烴的含量,這種物質(zhì)被認(rèn)為是造成光化學(xué)污染的主要物質(zhì);加州的環(huán)保機(jī)構(gòu)還提倡和開發(fā)了用甲醇和天然氣代替汽油的新技術(shù),因?yàn)檫@些燃料的尾氣排放量只有汽油的一半。他們的抗議導(dǎo)致這個(gè)法令一度中止,一直到1975年所有的汽車才實(shí)現(xiàn)全部安裝凈化器。于是監(jiān)管者依照新的法律,規(guī)定所有汽車上必須裝上這種凈化器?!毖鸥鞑颊f。汽車尾氣中的碳?xì)浠衔锖投趸慌欧诺酱髿庵泻?,在陽光紫外線照射下,發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生含劇毒的光化學(xué)煙霧。加州理工學(xué)院的荷蘭科學(xué)家阿里羅馬實(shí)行“綠色周日”活動(dòng),只有電動(dòng)汽車等環(huán)保車才能上街行駛。東京所有出租車使用的都是天然氣。東京規(guī)定,新建大樓必須有綠地,必須搞樓頂綠化。法國(guó)在2012年4月公布的空氣顆粒物污染報(bào)告中列出了一系列保護(hù)公眾健康的建議,尤其是針對(duì)肺病和心臟病患者、幼齡兒童與老年人等敏感人群。如果空氣出現(xiàn)嚴(yán)重污染,德國(guó)會(huì)對(duì)某類車輛實(shí)施禁行,或者在污染嚴(yán)重區(qū)域禁止所有車輛行駛。這種黏合劑類似膠水,可吸附空氣中的塵埃。為了符合標(biāo)準(zhǔn),早在2003年,倫敦市政府開始對(duì)進(jìn)入市中心的私家車征收“擁堵費(fèi)”。各國(guó)對(duì)待霧霾措施:英國(guó)人反思空氣污染造成的苦果,催生了世界上第一部空氣污染防治法案《清潔空氣法》的出臺(tái)。我們今后需要更加小心翼翼地往前走,在繼續(xù)發(fā)展和維持生態(tài)之間把握最佳平衡。社會(huì)的現(xiàn)代化,讓治理的難度比我們?cè)瓉硐氲母蟾???偨Y(jié)治理霧霾,是對(duì)中國(guó)社會(huì)集體真誠(chéng)的一次考驗(yàn)。治理霧霾不能單是環(huán)境保護(hù)部門的任務(wù),地方政府和中央政府都應(yīng)該盡快建立符合中國(guó)地理現(xiàn)實(shí)的防治顆粒型污染通則和落實(shí)細(xì)則,督促城市管理部門和建設(shè)部門按照標(biāo)準(zhǔn)落實(shí),并盡快將上述細(xì)則落實(shí)到城市建設(shè)、園林綠化招投標(biāo)過程中,開放相關(guān)關(guān)聯(lián)要素市場(chǎng),推動(dòng)施工單位、部門按照環(huán)保理念施工建設(shè)。但這些管理細(xì)則只是對(duì)氣體性污染有效。治理方案我國(guó)不少城市環(huán)境治污目標(biāo)仍然偏離顆粒性霧霾治理。有網(wǎng)友還幽默的做了此圖。霧霾天氣少開窗,霧霾天氣不主張?jiān)缤黹_窗通風(fēng),最好等太陽出來再開窗通風(fēng)。霧霾在吸入人的呼吸道后對(duì)人體有害,長(zhǎng)期吸入嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致死亡。霧霾天氣時(shí),由于空氣質(zhì)量差,能見度低,容易出現(xiàn)車量追尾相撞,影響正常交通秩序,對(duì)大家出行造成不變,在日常行車行走時(shí)更應(yīng)該多觀察路況,以免發(fā)生危險(xiǎn)。誘發(fā)呼吸道疾病,霧霾中含有大量的顆粒物,這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進(jìn)入呼吸道病粘著在肺泡上,輕則會(huì)造成鼻炎等鼻腔疾病外,重則會(huì)造成肺部硬化,甚至還有可能造成肺癌。近些年來,隨著空氣質(zhì)量逐漸惡化,霧霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)頻率越來越高,它們?cè)谌藗兒翢o防范的時(shí)候侵入人體呼吸道和肺葉中,從而引起呼吸系統(tǒng)疾病、心血管系統(tǒng)疾病、血液系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)等疾病,諸如咽喉炎、肺氣腫、哮喘、鼻炎、支氣管炎等炎癥,長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌、心肌缺血及損傷。如今很多城市的污染物排放水平已處于臨界點(diǎn),對(duì)氣象條件非常敏感,空氣質(zhì)量在擴(kuò)散條件較好時(shí)能達(dá)標(biāo),一旦遭遇不利天氣條件,空氣質(zhì)量和能見度就會(huì)迅速下滑,北京監(jiān)測(cè)的是細(xì)顆粒物()。等等。比如北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣、冶金、窯爐與鍋爐、機(jī)電制造業(yè),還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。第二:垃圾焚燒,甚至火山噴發(fā)。霧霾的源頭是什么呢?第一:是汽車尾氣。它們與霧氣結(jié)合在一起,讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。二氧化硫、氮氧化物 以及可吸入顆粒物 這三項(xiàng)是霧霾主要組成。i),也稱灰霾(煙霞)空氣中的灰塵、
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