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正文內(nèi)容

公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理制度-文庫吧資料

2024-11-09 00:43本頁面
  

【正文】 障道路暢通和人員安全。認真做好各項防汛、防臺等搶險措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案。由于養(yǎng)護是路上作業(yè),交通不封閉,危險性極高的工作,為了保證安全,重點進行了安全方面的思想教育工作,嚴格要求上路作業(yè)時,車輛懸掛安全標志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設置醒目的安全標志。安全養(yǎng)護部始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。二、部門精神文明建設 2011年安全養(yǎng)護部緊緊圍繞公司制定的工作目標,認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計劃,目標有落實,具體做到了以下幾點:全面落實學習實踐科學發(fā)展觀活動,充分調(diào)動部門員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,發(fā)揮集體智慧,以強烈的責任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài),參與到管理辦法及規(guī)范的學習實踐活動中來,齊心協(xié)力推動科學發(fā)展邁出新步伐,開創(chuàng)道路預防性養(yǎng)護工作又好又快發(fā)展的新局面。安全管理方面,全年共開展用電、消防、行車、道路病害維修及防洪抗汛專項安全檢查及安全衛(wèi)士大檢修12次,每季度不少于1次應急預案演練。養(yǎng)護工程管理方面,嚴格按照德商公司下達的養(yǎng)護維修計劃進行施工,實行包片區(qū),設專人管理,對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤管理,工程合格率達99%以上。⑦機電、監(jiān)控及通信設施:全年共報修機電設備故障300余起,修復300余起。⑤綠化養(yǎng)護:中央隔離帶、各站及管理中心草坪修剪;修剪路肩草三次,共計255公里,新植草皮綠化。③橋梁注漿加固、伸縮縫維修及涵洞維修工程:橋梁注漿加固28座累計75個橋頭,伸縮縫3道;維修涵洞2道;山東省環(huán)保廳要求東漁河北支大橋、東漁河大橋、引黃干渠大橋采取集中排水的保護措施。二00七年三月二十日附二二00七年養(yǎng)護質(zhì)量計劃指標表 5篇四:高速公路養(yǎng)護工作計劃 2011年工作總結(jié)及2012年工作計劃——德商高速安全養(yǎng)護部總結(jié)公司領導: 2011年在西南公司和德商公司的正確領導下,安全養(yǎng)護部結(jié)合高速公路養(yǎng)護的實際情況,動員廣大干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新安全、養(yǎng)護管理觀念,以精細化養(yǎng)護管理為手段和標準,以年初制定的養(yǎng)護成本目標為出發(fā)點,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護成本工作開展的扎實而富有成效,全年完成以下工作任務:一、養(yǎng)護生產(chǎn):,主要發(fā)生費用情況如下:①路堤工程:全年單幅累計徒步排查4次662km,維修水毀2235處,夯填邊坡土4321m3;漿砌骨架護坡3303m2,砌石勾縫2839m2;修復急流槽1492m,修復急流槽口281處??傊?0七年要堅持以養(yǎng)好公路,保障暢通,奉獻社會,服務群眾為根本宗旨,以“三文明一提高”為有效載體,進一步創(chuàng)新工作內(nèi)容、方法和手段,切實把養(yǎng)護管理工作做好。按照計劃制定工作計劃,分解落實工作目標責任制和經(jīng)濟目標責任制;宣傳報道目標任務層層分解,并與經(jīng)濟責任制掛鉤;每一股室,每一機駕人員都要以安全生產(chǎn)及綜合治理責任制為首要任務,慎防各類事故發(fā)生。三.逐級管理,層層分解,貫徹落實各種責任制考核。段與各股室站隊簽訂安全生產(chǎn)和綜合治理目標管理責任書。嚴格遵守易燃、易爆物品的堆放,遵守施工機械作業(yè)操作規(guī)程。5.宣傳報道:分解宣傳報道任務目標,各司其責,獎罰分明,及時完成上級下達的宣傳報道任務。3.機料管理:保持段現(xiàn)有的施工機械、養(yǎng)護機械、運輸機械、動力、輔助設備及本購入的機械設備正常使用所發(fā)生的一切維護、保養(yǎng)安裝和調(diào)試費用,全年折舊、大修理提成、津貼等費用開支后,利潤30萬元。⑦繼續(xù)加大對危橋、危險路段的監(jiān)管力度。⑤對新建在公路沿線的新企業(yè)嚴格控制接線、接坡,并及時告知沿線企業(yè)不能在公路兩側(cè)傾倒垃圾等污染公路的行為,應做到及時發(fā)現(xiàn),加大查處。③切實加強并嚴格規(guī)范超限運輸管理,使其管理程序合法,查處規(guī)范。②進一步加強對公路建控區(qū)的管理。要求公路總站的養(yǎng)護質(zhì)量均達到85分以上,%,以季度檢查、平時抽查相結(jié)合,對養(yǎng)護質(zhì)量進行 考核。1.公路養(yǎng)護:%, 分。2.路政、機料等部門要積極配合公路養(yǎng)護,為公路養(yǎng)護做好保障工作。一.健全機制夯實基礎,爭創(chuàng)行業(yè)管理工作新成效。加強“三個服務”,即:更好地為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局服務,更好地為社會主義新農(nóng)村建設服務,更好地為人民群眾安全便捷出行服務。今年我公司養(yǎng)護工作十分繁重,我們要貫徹落實科學發(fā)展觀,強化安全生產(chǎn)管理手段,以開展安全活動為載體,加大安全生產(chǎn)宣傳力度,努力創(chuàng)新工作機制,創(chuàng)建行之有效的安全管理新模式,實現(xiàn)杜絕重大安全事故、一般事故減少到最低限度的工作目標,順利完成各項生產(chǎn)任務,為實現(xiàn)我們預期的工作目標而奮斗。公司安全領導小組經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,采取定期和不定期,普遍查和重點查相結(jié)合的辦法,做到嚴查、細查,常抓不懈。為做好安全生產(chǎn)工作提供真實可靠的資料依據(jù),全面推動安全管理向更高層次發(fā)展。安全內(nèi)業(yè)基礎建設內(nèi)業(yè)基礎建設要按市處制定的制度和要求,抓好落實。教育職工加強自我保護能力,確保人身安全。落實職工勞動用品的使用和管理工作,確保施工安全無事故。駕駛員要精心維修和保養(yǎng)車輛設備,嚴禁帶病出車;嚴禁無證駕車、酒后駕車和非駕駛員開車,杜絕出私車;養(yǎng)護車輛上路調(diào)頭時要注意了望,嚴禁捎帶無關人員。四、安全工作重點車輛、機械安全重點抓好公司業(yè)務用車、一線養(yǎng)護車輛和小修隊機械設備的安全管理。組 長:副組長:成 員:公司安全生產(chǎn)領導小組,全權(quán)負責公司安全生產(chǎn)一切事宜。加大領導力度,抓好暢通安全 信息通道,抓好各分公司內(nèi)業(yè)建設,統(tǒng)一規(guī)范安全內(nèi)業(yè)標準。“一把手”負總責,安全員重點抓,堅持誰主管誰負責,誰簽字誰負責,誰檢查誰負責的原則,全面實行目標管理,實行一級抓一級,一級向一級負責的管理體制,切實把安全工作抓好抓實。采取定期和不定期檢查相結(jié)合,普遍查和重點查相結(jié)合的辦法,主要領導親自帶隊,發(fā)現(xiàn)問題及時消除,公司安全小組經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,做到嚴查、細查,不留于形式,不走過場。培訓內(nèi)容圍繞三個方面進行:⑴ 認真?zhèn)鬟_貫徹黨和國家有關安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和上級有關安全生產(chǎn)方面的文件精神;⑵ 搞好事故分析教育,結(jié)合典型案例進行分析,查找事故原因,認真吸取教訓,增強職工的防范意識;⑶ 分層次加強各工種操作規(guī)程、技術規(guī)范的培訓,要求特殊工種及重點部位的操作人員必須100%接受培訓。加強安全教育,以人為本,重點搞好業(yè)務技能培訓。安全員要認真履行職責,經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,檢查督促。建立健全安全生產(chǎn)組織,落實“一把手”負責制,公司、分公司經(jīng)理是安全工作第一責任人,對安全工作負全責。確保全年無重大責任事故,杜絕重大人身傷亡事故和重大財產(chǎn)損失事故,一般事故減少到最低限度。以安全防范重點部位和查改隱患為重點,突出抓好養(yǎng)護設備車輛、施工現(xiàn)場等安全管理工作,重點整治職工上路不著標志服飾現(xiàn)象,層層落實責任制,強化管理,創(chuàng)造安全穩(wěn)定的工作環(huán)境,確保我公司全年安全生產(chǎn)無事故。為做好安全生產(chǎn)工作提供真實可靠的資料依據(jù),全面推動安全管理向更高層次發(fā)展。安全內(nèi)業(yè)基礎建設內(nèi)業(yè)基礎建設要按市處制定的六項制度和“五盒制”要求,抓好落實。教育職工加強自我保護能力,確保人身安全。落實職工勞動用品的使用和管理工作,抓好工地食堂管理,防止食物中毒,確保施工安全無事故。違犯者將調(diào)換崗位,對屢教不改、嚴重違章違紀,造成重大損失者,予以嚴肅處理,決不心慈手軟。駕駛員和操作手必須持證上崗,要嚴格遵守交通規(guī)則,按操作規(guī)程辦事,決不能違章違紀。各分公司也要成立安全生產(chǎn)領導小組,并指派責任心強、思想覺悟高、綜合素質(zhì)過硬的人員兼職安全人員。三、加強領導,樹立安全責任意識樹立“以人為本、安全第一”的安全管理理念,公司成立安全生產(chǎn)領導小組。抓好安全內(nèi)業(yè)建設。落實安全責任制,實行目標化管理。加大檢查力度,嚴格進行大檢查。開展安全活動要注重實效,不能走過場,建立活動領導小組,制定活動計劃。為提高教育培訓質(zhì)量,事先要制定好培訓計劃,指定專人負責,通過教育培訓,進一步提高業(yè)務能力,管理水平,增強責任意識,增強安全生產(chǎn)的自覺性。主要領導要把教育培訓工作擺上重要位置,狠抓不放松。層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,并經(jīng)常檢查落實情況。各單位要有組織、有領導、有計劃、有考核地進行崗前培訓,做到時間、內(nèi)容、人員、效果四落實。公司、分公司設立兼職安全員。二、安全工作措施提高認識,建立組織,加強領導。一、安全工作目標提高全員安全生產(chǎn)意識和自身防范能力,進一步夯實安全生產(chǎn)工作基礎,全面完成上級下達的安全生產(chǎn)工作目標。第四篇:公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)工作計劃安全工作要點及規(guī)劃(2012)為全面做好安全生產(chǎn)工作,確保養(yǎng)護工作任務順利完成,我公司安全工作總的指導思想是:以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,貫徹落實“安全第一,預防為主、綜合治理”的安全工作方針,堅持“抓生產(chǎn)必須抓安全”的原則,樹立“安全發(fā)展、以人為本、安全為天”的安全理念,把安全工作當做重中之重,列入全年工作的重要議事日程?!叭\會車輛”途經(jīng)的重要路段、橋梁、涵洞等落實專人管理,加大巡查力度,及時處置路政突發(fā)事件,確保公路和橋梁安全暢通。加快危橋整治步伐,采取封堵禁行措施,制定危橋整改方案,保障資金、技術和人員投入,按要求完成改造任務。公路路域環(huán)境 增綠色、治污染,拆除違章建筑、標牌、廣告牌,清除公路路面及公路用地范圍內(nèi)的垃圾和溢灑物,完善公路標志標線,整修各類夜間照明燈具、燈飾等發(fā)光設備,保持良好的路容路貌和通行環(huán)境。對已投入使用的公路,進行適時的補植。第三篇:公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)實施方案公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)實施方案 公路養(yǎng)護改造 科學安排公路養(yǎng)護施工工期和安保工程,加快施工進度,確保重點保障階段的主要路段,基本實現(xiàn)無養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場,公路路況良好,安全暢通。、不督促、不指導,放任自流的。,主觀武斷,不顧他人安危,強令他人違章作業(yè)的。、條例、規(guī)程的或自行其事的。特殊工種和設備的操作者應進行每天檢查;發(fā)現(xiàn)不安全隱患,必須及時整改,如本單位不能進行整改的要立即報告縣交通運輸局安排整改;七、事故分級與查處第十九條發(fā)生無人員傷亡的生產(chǎn)事故(不含交通事故),按經(jīng)濟損失程度分三級::經(jīng)濟損失不到仟元的事故:經(jīng)濟損失不滿萬元的事故 :經(jīng)濟損滿萬元的事故一般事故由發(fā)生股室、養(yǎng)護站直接處理,并把處理結(jié)果報分管領導,進入當月考核,按考核結(jié)果扣除事故責任人當月浮動工資;較大事故由段分管領導組織相關股室負責人現(xiàn)場處理,并將處理結(jié)果報安全第一責任人,結(jié)果進入績效工資考核,按事故調(diào)查結(jié)果扣除事故責任人績效工資;重大事故由安全第一責任人組織分管領導與相關股室趕赴現(xiàn)場處理,并將處理結(jié)果報縣交通局、市公路管理處,結(jié)合上級意見對事故責任人進行處理。本段安全生產(chǎn)小組組織全段的檢查,每年不少于十二次。五、個人防護用品和職業(yè)危害的預防與治療第十七條根據(jù)工作性質(zhì)和勞動條例,為職工配備或發(fā)放個人防護用品,必須教育職工正確使用防護用品,不懂得防護用品用途和性能的,不準上崗操作;努力做好防塵、防暑降溫工作,不斷改善勞動條件,按規(guī)定發(fā)放各種補貼,提高
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