【摘要】本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:基于ANSYS的齒輪模態(tài)分析目錄第一章緒論 -1- -1-齒輪彎曲應(yīng)力研究現(xiàn)狀 -1-齒面接觸應(yīng)力研究現(xiàn)狀 -2-齒輪固有特性研究現(xiàn)狀 -2-論文主要研究?jī)?nèi)容 -3-第二章齒輪三維實(shí)體建模 -3-三維建
2025-06-28 04:30
【摘要】I學(xué)號(hào):2021屆本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:基于ANSYS的齒輪模態(tài)分析學(xué)院(系):機(jī)械與電子工程學(xué)院專業(yè)年級(jí):機(jī)制072班學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師
2024-12-11 19:39
【摘要】1第1章緒論研究目的和意義輕型貨車在汽車行業(yè)中占有較大的比重,而主減速器是輕型貨車的一個(gè)重要部件,其設(shè)計(jì)的成功與否決定著車輛的動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等多方面的設(shè)計(jì)要求。這就對(duì)主減速器設(shè)計(jì)人員提出較高的要求。在我國(guó)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式中以手工繪圖或采用AutoCAD繪制二維平面圖,做出成品進(jìn)行試驗(yàn)為主,無(wú)法滿足快速設(shè)計(jì)的需求,造
2024-08-06 18:08
【摘要】第1章緒論輕型貨車在汽車行業(yè)中占有較大的比重,而主減速器是輕型貨車的一個(gè)重要部件,其設(shè)計(jì)的成功與否決定著車輛的動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等多方面的設(shè)計(jì)要求。這就對(duì)主減速器設(shè)計(jì)人員提出較高的要求。在我國(guó)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式中以手工繪圖或采用AutoCAD繪制二維平面圖,做出成品進(jìn)行試驗(yàn)為主,無(wú)法滿足快速設(shè)計(jì)的需求,造成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)、設(shè)計(jì)成本高。利用PRO/E及ANSYS軟件對(duì)主減速
2024-08-09 05:12
【摘要】靜力學(xué)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第Ⅰ先擬用兩種形式橋梁,具體比較如下表所示:經(jīng)濟(jì)技術(shù)評(píng)價(jià)及綜合比較:該橋梁位于蘇州市郊,跨徑不大,無(wú)通航要求,對(duì)建筑高度要求不高。長(zhǎng)三角地區(qū)交通發(fā)達(dá),原材料運(yùn)輸便捷。所需承擔(dān)荷載無(wú)特殊性,抗震要求低。簡(jiǎn)支空心板橋(第三方案)構(gòu)造簡(jiǎn)單,工藝不復(fù)雜,施工方便,造價(jià)較低,實(shí)用性強(qiáng)。雖結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性略低于前兩方案,但能夠完全滿足實(shí)際要求。從經(jīng)濟(jì)和實(shí)
2025-06-29 04:29
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:基于PROE的玩具汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)目錄第一章摘要第二章Pro/ENGINEER的概述/CATPro/CDTPro/E建模技術(shù)和CAD功能Pro/E驅(qū)動(dòng)模型和CAM功能Pro的系統(tǒng)特點(diǎn)
2025-07-03 18:25
【摘要】本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)輕型載貨汽車制動(dòng)器設(shè)計(jì)系部名稱:汽車與交通工程學(xué)院專業(yè)班級(jí):車輛工程07-7班學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職稱
2024-12-11 17:02
【摘要】課件之家精心整理資料--歡迎你的欣賞課件之家精心整理資料--歡迎你的欣賞目錄摘要................................................................................................................1第一章緒論......
2024-11-18 03:30
【摘要】山東科技大學(xué)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)低速載貨汽車車架和懸架的設(shè)計(jì)摘要本課題結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,對(duì)低速載貨汽車車架及懸架系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括:參與總體設(shè)計(jì);車架、懸架結(jié)構(gòu)型式分析和主要參數(shù)的確定;車架、懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程遵循以下原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):規(guī)范合理的型式和尺寸選擇,結(jié)構(gòu)和布置合理;保證整車良好的平順性能。工作可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝卸方便,便于維修、調(diào)整;盡量使用
2025-07-02 07:46
【摘要】山東科技大學(xué)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)Ⅰ低速載貨汽車車架和懸架的設(shè)計(jì)摘要本課題結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,對(duì)低速載貨汽車車架及懸架系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括:參與總體設(shè)計(jì);車架、懸架結(jié)構(gòu)型式分析和主要參數(shù)的確定;車架、懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程遵循以下原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):規(guī)范合理的型式和尺寸選擇,結(jié)構(gòu)和布置合理;保證整車良好的平順性能。工
2025-07-13 21:57
【摘要】余書(shū)法I202020201機(jī)制0705班1課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)——摩托車車架結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析機(jī)械學(xué)院機(jī)制0705班余書(shū)法I202020201指導(dǎo)老師:王彥
2024-12-07 02:55
【摘要】多用途作業(yè)車車架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄第一章緒論 1我國(guó)機(jī)車車體車架的發(fā)展簡(jiǎn)況 1車鉤緩沖器的發(fā)展 1 2 2 3 3 3 3 4 4鐵路多用途作業(yè)車的產(chǎn)生 5多用途作業(yè)車的設(shè)計(jì)背景 5本次論文所研究的主要內(nèi)容 6多用途作業(yè)車的工作對(duì)象 6軌道 6道床 7道碴 7 8
2025-07-03 13:50
【摘要】I摘要電動(dòng)叉車?yán)眯铍姵刈鳛閯?dòng)力源,由電機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。電動(dòng)叉車由于其操作控制簡(jiǎn)便,靈活外,其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車,電動(dòng)車輛的
2024-08-06 18:12
【摘要】第一章結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的靜力學(xué)平衡?力偶可以用力來(lái)平衡力偶嗎?答:力和力偶不能合成;力偶也不可以用力來(lái)平衡。,解出幾個(gè)未知數(shù)?答:平面匯交力系可以列出兩個(gè)方程,解出兩個(gè)未知數(shù)。,試求該載荷對(duì)點(diǎn)A的力矩。解:4、鉸接四連桿機(jī)構(gòu)OABO1在圖示位置平衡。已知:OA=400mm,O1B=600mm,作用在OA上的力偶的力偶矩m1=1N×
2025-01-19 15:57
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)基于PROE的玩具汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)19基于PROE的玩具汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)摘要逆向工程技術(shù)是數(shù)字化與快速響應(yīng)制造大趨勢(shì)下的一項(xiàng)重要技術(shù),是CAD領(lǐng)域中的一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的范疇。逆向工程是一項(xiàng)開(kāi)拓性、綜合性、實(shí)用性
2025-07-04 15:21