【正文】 ；我們創(chuàng)造，走向自立和強(qiáng)盛；我們前行，讓夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)??”——這是國(guó)內(nèi)首部大型高清工業(yè)電視紀(jì)錄片《大國(guó)重器》每一集的開篇語(yǔ)，它拉開了中國(guó)前所未有的裝備制造業(yè)的展示帷幕，引領(lǐng)著我們走入機(jī)械制造的核心，一起見證機(jī)械制造推動(dòng)國(guó)家走向自立自強(qiáng)的生動(dòng)歷程。大國(guó)重器向強(qiáng)國(guó)重器轉(zhuǎn)變，我們還有很長(zhǎng)的路要走，科技廣度、創(chuàng)新高度、核心深度十中國(guó)工業(yè)留給我們中國(guó)人“萬畝技術(shù)良田”。大功率機(jī)車方面，在6軸總功率7200千瓦的技術(shù)平臺(tái)上，正在組織實(shí)施牽引變流器、牽引電機(jī)、車體、轉(zhuǎn)向架以及整車集成技術(shù)的自主創(chuàng)新，機(jī)車總功率可提高到9600千瓦，成為未來牽引貨物列車的主力機(jī)型。永濟(jì)電機(jī)廠、株洲機(jī)車車輛研究所和鐵道科學(xué)研究院等企業(yè)，也受讓了先進(jìn)的牽引電機(jī)、牽引和輔助變流器、牽引控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，形成了中國(guó)鐵路新的機(jī)車車輛制造產(chǎn)業(yè)群。國(guó)內(nèi)共有十多家機(jī)車車輛重點(diǎn)制造企業(yè)和幾百家外圍企業(yè)直接從中受益，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車車輛制造水平的跨越，增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有力地推動(dòng)了中國(guó)相關(guān)民族工業(yè)的發(fā)展壯大。列車采用了大斷面中空型材鋁合金車體，最薄處只有1．5毫米。型號(hào)CRH2－300做到了全球同類車中重量最輕。作為一種適合鐵路中短途旅客運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化交通工具，動(dòng)車組的分類有多種：按照傳動(dòng)類型，可分為電動(dòng)車組和內(nèi)燃動(dòng)車組；按照動(dòng)力形式，可分為動(dòng)力集中型和動(dòng)力分散型；按照傳動(dòng)方式，又可劃分為電傳動(dòng)和液力傳動(dòng)兩種類型。一般情況下，乘坐的普通列車是依靠機(jī)車牽引的，車廂本身并不具有動(dòng)力，是一種動(dòng)力集中技術(shù)。而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛編成一組。而我們所乘坐的高速列車，也正在飛速發(fā)展。從建立裝備制造基地，到制造門類齊全的裝備，中國(guó)，一批實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的中堅(jiān)力量，肩負(fù)大國(guó)使命，沖破國(guó)際壟斷，自主創(chuàng)造模式，讓更多來自制造強(qiáng)國(guó)昂貴的機(jī)器價(jià)格，開始?xì)w于合理，平衡的砝碼向中國(guó)制造加力，關(guān)乎國(guó)家命脈的裝備制造能力，讓國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全得到保障，一個(gè)新的創(chuàng)造時(shí)代正在開始。交通運(yùn)輸，礦山開采，城市建設(shè)，所有的基礎(chǔ)發(fā)展，都離不開工程機(jī)械，而工程機(jī)械的發(fā)展程度，決定了一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。經(jīng)國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)，成立了省級(jí)外貿(mào)進(jìn)出口公司，大力實(shí)施以產(chǎn)品出口為支撐的國(guó)際化戰(zhàn)略，將產(chǎn)品銷售與收集國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、用戶需求信息相結(jié)合，形成了東南亞、中東、非洲、南北美等產(chǎn)品出口主導(dǎo)市場(chǎng)，2004年出口創(chuàng)匯5557萬美元。目前徐工9類主機(jī)、3類關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)第1位；5類主機(jī)出口量和出口總額持續(xù)位居國(guó)內(nèi)行業(yè)第1位；汽車起重機(jī)、大噸位壓路機(jī)銷量全球第1位。徐工被國(guó)家發(fā)改委、科技部等五部委聯(lián)合授予“國(guó)家技術(shù)中心成就獎(jiǎng)”，被授予國(guó)家首批、江蘇省首個(gè)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。目前徐工擁有有效授權(quán)專利920項(xiàng)，其中授權(quán)發(fā)明專利27項(xiàng)，100多項(xiàng)產(chǎn)品為國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套產(chǎn)品。徐工集團(tuán)注重技術(shù)創(chuàng)新，建立了以國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和江蘇徐州工程機(jī)械研究院為核心的研發(fā)體系，徐工技術(shù)中心在國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)中持續(xù)名列行業(yè)首位。還成功做到了出口海外。系統(tǒng)是這臺(tái)機(jī)床的大腦，我們只能一遍一遍的努力加強(qiáng)創(chuàng)新。然而我們國(guó)家卻沒有五軸聯(lián)動(dòng)的高端數(shù)控機(jī)床，只能依賴國(guó)外進(jìn)口，不僅要支付高昂的費(fèi)用，還要接受各種條款。正是有了這樣的核心裝置制造集團(tuán)的自主創(chuàng)新，才有了國(guó)家飛速發(fā)展的化工成就。截止到2006年底，沈鼓集團(tuán)運(yùn)用自己的專利技術(shù)累計(jì)為國(guó)家重大技術(shù)裝備提供國(guó)產(chǎn)化大型離心壓縮機(jī)1850臺(tái)、大型水泵1059臺(tái)、大型往復(fù)式壓縮機(jī)885臺(tái)，在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域打破外國(guó)公司長(zhǎng)期壟斷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的局面，為國(guó)家重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。半個(gè)多世紀(jì)以來，沈鼓集團(tuán)生產(chǎn)的各類產(chǎn)品覆蓋全國(guó)各地，遠(yuǎn)銷世界25個(gè)國(guó)家和地區(qū)。沈鼓集團(tuán)主要從事研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、經(jīng)營(yíng)離心壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)等8個(gè)系列300個(gè)規(guī)格的風(fēng)機(jī)類產(chǎn)品，高壓給水泵、強(qiáng)制循環(huán)泵、核泵等51個(gè)系列579個(gè)品種的泵類產(chǎn)品，45個(gè)系列400個(gè)規(guī)格的往復(fù)式壓縮機(jī)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、空分、天然氣輸送、制藥、制酸、國(guó)防、環(huán)保等領(lǐng)域。2004年5月，根據(jù)國(guó)家振興東北老工[1]業(yè)基地的戰(zhàn)略，按照省市區(qū)政府的統(tǒng)一部署，沈鼓集團(tuán)憑借品牌和管理優(yōu)勢(shì)對(duì)沈陽(yáng)水泵股份有限公司、沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)股份有限公司進(jìn)行了戰(zhàn)略重組和重大技術(shù)改造，組建新的沈鼓集團(tuán)。此后，沈鼓相繼為上海金山、揚(yáng)子石化36萬噸/年乙烯裝置，茂名石化64萬噸/年乙烯裝置等國(guó)家重點(diǎn)工程研制了裂解氣壓縮機(jī)、丙稀壓縮機(jī)。然而，由于沒有大型乙烯壓縮機(jī)，我們無法自己生產(chǎn)乙烯。在制造核心技術(shù)方面，我們不能一直依靠進(jìn)口，這樣我們永遠(yuǎn)受制于人，我們只有做自己的創(chuàng)新。而今，我們的這些制造企業(yè)，卻已經(jīng)能夠在國(guó)際上達(dá)到數(shù)一數(shù)二的水平。看到片中出現(xiàn)的大型起重機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)還有鉆井平臺(tái)岸橋等等，我無不感到激動(dòng)萬分。將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物，真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢(mèng)想，通過人物故事和制造細(xì)節(jié)，鮮活地講述了充滿中國(guó)智慧的機(jī)器制造故事，再現(xiàn)了中國(guó)裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程，展望了中國(guó)裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景?？赐旰蟾锌季谩！洞髧?guó)重器》將為實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化和我國(guó)工業(yè)發(fā)展的“中國(guó)夢(mèng)”鼓與呼！我們看到的不僅是山推，更看到中國(guó)工程機(jī)械的勃勃生機(jī)和無限潛力。在“焊神”的話語(yǔ)中、在質(zhì)檢員的眼神里、在翻滾的三維設(shè)計(jì)中，我們看到了對(duì)產(chǎn)品制造的精益求精，看到了對(duì)產(chǎn)品檢驗(yàn)的全程跟蹤，看到了對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的盡善盡美。是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的重要保障，中國(guó)作為全球最大裝備制造業(yè)國(guó)家，要挺起大國(guó)脊梁，鑄大國(guó)重器。其關(guān)鍵零部件涵蓋了底盤件，傳動(dòng)部件、結(jié)構(gòu)件、鑄造件、駕駛室等，這里生產(chǎn)的履帶全球聞名，包括小松、沃爾沃在內(nèi)的眾多國(guó)際巨頭，都為自己的工程機(jī)械配上了中國(guó)生產(chǎn)的履帶底盤，在行業(yè)內(nèi)也形成絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在《智慧轉(zhuǎn)型》專輯中，機(jī)械科學(xué)研究總院原副院長(zhǎng)屈賢明一句話點(diǎn)中要害，讓人感受頗深——“核心的部件中國(guó)不能造，所以整個(gè)產(chǎn)品盈利附加價(jià)值就會(huì)很低，就不能根據(jù)這個(gè)主機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展提供相應(yīng)的零部件，現(xiàn)在發(fā)展到了這個(gè)程度，不解決這個(gè)問題就不行。在過去十年，中國(guó)迅速成長(zhǎng)為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，中國(guó)的工程機(jī)械制造業(yè)也隨之快速壯大?！薄洞髧?guó)重器》，一部記錄新中國(guó)工業(yè)崛起的長(zhǎng)歌史詩(shī)；《大國(guó)重器》，一簾見證中國(guó)工業(yè)創(chuàng)新裂變的長(zhǎng)廊畫卷。“農(nóng)業(yè)是立國(guó)之基，工業(yè)乃強(qiáng)國(guó)之本”是這部紀(jì)錄片的主基調(diào)，該片重點(diǎn)關(guān)注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的成功經(jīng)驗(yàn)，以全景式、史詩(shī)式的磅礴氣勢(shì)，用感人的敘事手法，展現(xiàn)和謳歌了