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正文內(nèi)容

20xx年公路路面工程現(xiàn)行標準-文庫吧資料

2024-11-05 05:23本頁面
  

【正文】 坡面整修夯實 坡面防護 工程師檢查 檢查驗收 排水、防護 分項質量評定 分項質量評定現(xiàn)場壓實試驗工藝框圖 否 另選方案 否 是 是交付實施預選路基所用填料、機型 壓實工藝試驗 土層厚度 壓實遍數(shù)壓路機走行速度和作業(yè)距離 潤土方式 經(jīng)濟性規(guī)定值比較合理性 可能性 工藝流程 工藝參數(shù)施工中試驗檢測 經(jīng)濟效益標準化工藝流程 實用工藝流程 實用工藝參數(shù)軟基處理施工工藝流程圖 施 工 準 備 測 量 放 樣清 除 淤 泥 指定卸淤泥地點 換填 砂 處 理 隱蔽檢查 監(jiān)控測量 碾 壓檢 測 密 實 度 質 量 評 定手擺片石墊層施工工藝框圖 施工準備 測 量 樁身掛線 攤鋪片石平地機整平壓路機靜壓 振動壓路機壓實 人工精平進入下步工序5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖 檢查、整修墊層 施工測量放樣各材料分析與組成混合料試驗 碎石組成配合比設計 報工程師審批 攪拌、運輸攤鋪、找平、整形 加水分段分遍碾壓、施工 灑水養(yǎng)護檢查質量、測定各類數(shù)據(jù)并記錄 報工程師審批 基層結束交驗水泥混凝土路面面層施工工藝框圖 N Y N Y 施工準備測量放樣、復測高程 路面基層清理 安裝模板按設計圖安放鋼筋 工程師檢測(Y/N)攤鋪砼 抹平壓紋 拆模板 切縫 養(yǎng)生工程師檢測 工序結束 鋼筋 認可 鋼筋 制作攤鋪、搗形、修飾 試件制作試件檢測(N/Y)原材料準備原材料檢測、認可 砼配合比檢測、認可 砼拌和、輸送 砼拌和、攤鋪記錄 填料認可 填料準備 填縫料 檢測記錄_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________第三篇:公路路面大中修工程的區(qū)分第八條依據(jù)高速公路養(yǎng)護管理的特點,高速公路養(yǎng)護工程按工作內(nèi)容、性質、復雜程度、規(guī)模大小等劃分為:小修保養(yǎng)工程、專項工程和大修工程三類。儲備足夠的工程材料和生活物資。對于確受影響不能保證質量時,應以質量為重。路面施工的全過程都要密切關注氣象資料情況,不但要專設氣象接收 機,經(jīng)常性地保持與氣象部門的聯(lián)系,而且還要掌握中長期氣象變化及 雨量分布情況。雨過后可投入生產(chǎn)。D、制定安全組織設計,實行安全技術交底制度。B、堅持定期的安全教育、講話和檢查制度,設立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮 群專安全人員的作用。(2)管理保證措施 加強宣傳教育工作,強化全員安全意識,建立安全保證體系,使安全管 理制度化,教育經(jīng)常化。安全保障檢查程序(附表)保證安全的主要措施(1)組織保證措施A、建立安全生產(chǎn)領導小組,強調“管生產(chǎn)必須安全”的生產(chǎn)原則,推行全 員安全生產(chǎn)責任制。(1)實現(xiàn)“五無”:即無重大作傷亡事故、無重大行車和特大交通事故、無 重大火災事故、無鍋爐壓邊容器爆炸事故。② 做好后勤保障,努力保障人、財、物、機的供給,為順利完成施工任務 提供良好的后勤保障。④ 不斷加強作業(yè)工序調研工作,從加強工序銜接管理入手,不斷提高工作 效率。② 對工程交叉和施工干擾加強指揮與協(xié)調,及時調整工序和調動人、財、物、機,保證工程的連續(xù)性和均衡性。(二)保證工期的主要措施工期目標詳見“工程施工總體進度計劃” 保證工期的主要措施(1)成立精干高效的指揮機構,抓緊抓好施工前準備工作。對施工草圖、配料單等,都必須復核無誤后再下發(fā)。② 施工圖紙會審工作,把圖紙中存在的問題都匯總出來,再會同設計部門 和監(jiān)理研究解決,以避免不必要的質量事故發(fā)生。(6)強化施工過程管理,確保工程質量① 對項目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗豐富,業(yè)績優(yōu)良的人員擔任,各 項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔施工。(4)主動接受建設單位質量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理,積極為現(xiàn)場設計人員 和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。(4)質量保證體系框圖見附表保證工程質量的管理制度和措施(1)建立健全各項管理制度我處通過多年的工程實踐中,建立和不斷完善了一整套工程質量管理制 度,通過此制度保障,建造了許多優(yōu)質工程,在此標段工程實施中,我們繼 續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。(3)本承包人已建立了健全的質量保證體系,在推行全面質量管理的過程中 積累了一定的經(jīng)驗,為實現(xiàn)本工程的目標,我們將進一步完善質量管理 體系,提高質量管理水平。六、確保質量、工期、安全的主要措施(一)質量保證體系及質量保證措施質量目標及保證體系(1)具體質量目標??單位工程合格率100%,完全滿足業(yè)主的要求。(2)地方材料應先調查料源,嚴格控制砂石料的含泥量及級配,并取樣實驗,試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認可進料。B、作業(yè)緊湊,縮短在烈日或旱風下的施工時間。另一種產(chǎn)生于硬結以后,通車之前,由劇烈的溫度、濕 度變化引起收縮裂縫,常稱作“縮裂”,可導致混凝土板的斷裂,危害 甚大,成為不合格的混凝土板塊。產(chǎn)生于混凝土塑性狀態(tài)時的常稱作“塑裂”,其縫 短而細、細而淺,如及時發(fā)現(xiàn)進行再次抹面可以緩解。? B、拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定,當采用普通水泥 時,一般的允許拆模時間如下: 晝夜平均氣溫(℃)5 10 15 20 25 30 允許拆模時間(h)72 48 36 30 24 18(12)熱季早期收縮裂縫的防止: ① 早期收縮裂縫的防止:A、混凝土板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫,其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無 關。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水,保持潮濕。并設備禁止通行標志及派專職 交通指揮人員指揮交通。? 2)、養(yǎng)護方法和要點:? A、養(yǎng)護時間,一般在1421d 混凝土強度達到設計要求。B、鋸縫宜在混凝土強度達到 510Mpa 時進行,也可以由工地試鋸確定鋸縫 時間。⑨ 橫向施工縫施工要求:施工結束時設置施工縫:施工縫宜位于設計所規(guī)定的縮縫,各個車道的 施工縫應注意避免設在同一個橫斷面上;施工縫如設于縮縫處,板的1/2 厚 度位置應增設傳力桿。C、脹縫板事先預制,采用 泡沫板。傳力桿的一半長度稍多一些(5cm)涂瀝青并 套長10cm 的塑料套筒,小套筒留3cm 空隙,填以紗頭。2)、脹縫施工要點:A、脹縫兩側的混凝土板,一般設滑動傳力桿傳遞荷載。⑧ 橫向脹縫的施工:1)、設縫情況:脹縫應與中心線成90o,縫壁必須豎直,縫隙寬度一致,縫 中不得連漿。第二次抹面須在混凝土泌水基本結束,處于初凝狀態(tài),但表面尚濕潤時 進行C、混凝土板面應平整密實,并用 3m 直尺檢查平整度。B、抹面一般分兩次進行,第一次在整平后隨即進行。D、真空吸水后用磨光機進行磨平起漿,并用滾杠拉平,以保證表面平整和 進一步增強板面的均勻性和強度。計量出水 量至達到要求,并作記錄。C、吸墊鋪設,特別是周邊應緊貼密致。2)要求:A、真空吸水深度不可超過 30cm。但在高溫季節(jié)時白天 施工不宜采用真空吸水作業(yè),防止板面過干致使后續(xù)作業(yè)無法施工。F、最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿調勻調平。凡有不平之處,應及時鋪以人工挖填補平。振 動梁往返拖拉 23 遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。同一位置的振搗時間,當水灰比小 時不少于30s, 時不少于15s,以不再冒出 氣泡并泛出水泥漿為準。插入式振動器移動 倍,其至模板的距離不大于作用半徑的 倍,并避免碰撞模板和鋼筋。C、(采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動 器)。⑤、振搗、整平的內(nèi)容和要求:A、攤鋪好的混凝土拌和物,隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。B、每工作班混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應連續(xù)進行,不得中斷。B、檢查、維修混凝土運輸通道以及設置安全護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。D、混凝土拌合物用自卸機動車運輸至施工現(xiàn)場進行作業(yè)。B、投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量,嚴格按施工配合比攪拌機容量確定,并 稱量準確。E、澆筑混凝土前
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