【正文】 責人審核簽字。（二）文明施工施工前應(yīng)由工程技術(shù)員、安全管理人員編制文明施工專項方案。安全資料管理使用全省統(tǒng)一印刷的安全技術(shù)資料范本。安全事故處理項目部建立安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，備足應(yīng)急物資、器材和車輛，保證通訊暢通，并定期組織演練。特種作業(yè)人員特種作業(yè)人員必須持證上崗，證書原件應(yīng)存放現(xiàn)場以備檢查，做到人、證相符。項目部對管理人員、作業(yè)人員每月進行不少于一次的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，教育培訓(xùn)考核不合格的，不得上崗。項目部專職安全管理人員每日都要進行施工現(xiàn)場安全巡視檢查，項目其他管理人員也要在發(fā)現(xiàn)安全隱患后及時和項目專職安全員溝通，并制定出相應(yīng)的整改防范措施，項目部人全體管理人員樹立安全意識，形成安全工作齊抓共管的局面。公司分管經(jīng)理組織每月不少于一次的安全檢查連同現(xiàn)場揚塵、燥聲以及機械運行控制情況列入其中。安全驗收后，使用單位辦理起重機械使用登記標志。施工作業(yè)前，項目部安全員將分部分項工程有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工班組、作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。安全生產(chǎn)技術(shù)措施根據(jù)項目施工特點，制定安全技術(shù)措施。目前，項目部的全體職工眾志成城，有決心、也有信心，克服前進路上的一 切困難，做好本標段工程的收尾工作，爭創(chuàng)鐵道建筑總公司安全質(zhì)量標準工地。2004年5月14日，參加“華南快速干線廣園收費站入口處塌方搶險救援活動”，受到廣州市建委的表彰。2004年1月21日（農(nóng)歷大年三十），廣州市市長張廣寧在市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，到項目部視察慰問一線施工人員；2003年廣州東站項目部被地鐵總公司評為優(yōu)秀項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理宮海光同志被評為優(yōu)秀項目經(jīng)理；2004年3月2日，暗挖隧道全線貫通，比計劃提前45天完成，被地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)譽為“中鐵十四局創(chuàng)造一個新的奇跡”，2004年5月2日由中鐵十四局集團廣州東站項目部組織，在廣州市白云賓館召開“廣州地鐵三號線廣州東站開挖綜合技術(shù)研究”項目鑒定會，與會專家由中國鐵道科學(xué)研究院院士馮叔瑜、北京礦冶研究院院士汪旭光等11位專家，專家一致通過認定該項成果達到國際領(lǐng)先水平。2003年9月30日，項目部順利通過貫徹綜合體系認證；我項目部編制的〈〈搶險應(yīng)急預(yù)案〉〉、《工程簡介》，內(nèi)容較全，具有可實施性，被地鐵總公司在三號線、四號線、廣佛線地鐵進行推廣和學(xué)習(xí)；2003年10月15日，地鐵總公司總經(jīng)理盧光霖帶隊，三號線全體施工單位經(jīng)理、總監(jiān)到工地現(xiàn)場觀摩會安全質(zhì)量標準化工地；在召開的月度總監(jiān)例會上，多次表揚了中鐵十四局廣州東站項目部的安全質(zhì)量及文明施工。每周三下午召開工程監(jiān)理例會，參加單位有業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、咨詢和中鐵 十四局，對我單位的安全質(zhì)量、現(xiàn)場檢查和文明施工評價良好。四、主要活動及各方面的評價工程安全質(zhì)量是企業(yè)的立足之本，項目經(jīng)理部自成立以來，就高度重視工程安全質(zhì)量管理；每月的5日、15日、25日項目部組織各部室、工區(qū)負責人對各工區(qū)進行安全質(zhì)量大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，將隱患消滅于萌芽狀態(tài)。根據(jù)本工程的特點、所處的位置及環(huán)境要求，制定本項目經(jīng)理部的環(huán)境保護責任體系，由項目經(jīng)理全面負責，其它各隊隊長及環(huán)境保護監(jiān)督員任組長，所有施工人員為組員,共同抓好環(huán)境保護工作。環(huán)境保護在工程施工期間,對噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進行全面控制，盡量減少這些污染排放所造成的影響，并滿足國家和廣州市有關(guān)法規(guī)的要求。（10）現(xiàn)場建筑材料的堆放，要按照平面圖上設(shè)定的位置進行堆放。（9）施工現(xiàn)場設(shè)置連續(xù)、順暢的排水系統(tǒng)，溝渠成網(wǎng)，經(jīng)常檢查，避免堵塞。各種材料的布置應(yīng)符合防火安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定，修建前報消防及有關(guān)部門審批同意，入住前還要報請有關(guān)部門驗收。（7）臨時用房必須采取磚砌墻體或活動房墻體。（5）施工現(xiàn)場嚴格按照施工現(xiàn)場平面布置圖定位設(shè)置，做到圖物相吻，同 時根據(jù)工程進展，適時對施工現(xiàn)場進行整理，或進行必要的調(diào)整。（3）施工現(xiàn)場主要出入口都設(shè)置大門，大門設(shè)置要簡樸、規(guī)整、密閉，非車輛進出時間應(yīng)關(guān)閉，實行封閉施工。圍蔽要整潔、美觀、大方，根據(jù)情況可以設(shè)置必要的燈光、綠樹進行美化。施工現(xiàn)場標準化管理施工現(xiàn)場的場地是企業(yè)文明施工的窗口，創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境是工程質(zhì)量、安全、管理、施工進度的保證。在工程施工中，我們利用網(wǎng)絡(luò)管理，對重點部位的隱蔽工程實行計算機網(wǎng)絡(luò)控制，24小時進行監(jiān)控。在主管工程師統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，對所埋設(shè)的測點和量測元件要指定專人看管；量測儀器精確可靠定時校正；做到工作及時、準確，各個項目的量測資料每天都要做數(shù)據(jù)處理，快速獲得處理結(jié)果、及時進行信息反饋。對不符合質(zhì)量要求的工程一律不驗工計價。做到“五不施工”、“三不交接”、“一不計價”即未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量放點和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格不施工；隱蔽工程未經(jīng)過監(jiān)理工程師簽字不施工。對關(guān)鍵工藝、工序?qū)嵭屑夹g(shù)員跟班作業(yè)，指導(dǎo)、監(jiān)督質(zhì)量的實施。狠抓工程質(zhì)量管理的落實、充分發(fā)揮各級質(zhì)量監(jiān)察組織的作用。在施工過程中嚴把質(zhì)量關(guān)的同時，注重抓好技術(shù)交底（包括設(shè)計部門交底和內(nèi)部交底）、圖紙資料復(fù)核、測量放樣、材料檢驗、內(nèi)業(yè)資料整理、各種簽證的辦理、工程日志的填寫等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，防止工序錯誤轉(zhuǎn)移，促使工程一次 成優(yōu)。注重與新工藝新技術(shù)的應(yīng)用相結(jié)合，采用多種方式，抓好質(zhì)量上等級，工程創(chuàng)全優(yōu)。（5）積極開展全面質(zhì)量管理活動，使之成為與質(zhì)量責任制并行的有效管理手段。積極開展創(chuàng)全優(yōu)奪金牌的競賽活動，建立定期的觀摩評比制度，對優(yōu)質(zhì)的重獎，不合格的重罰，堅持標準不含糊，不湊合，不遷就。班組對個人、施工隊對班組、項目部對施工隊逐級考核。同時，注意抓好工程質(zhì)量的穩(wěn)定性和執(zhí)行標準的自覺性，做到五個“一樣”：有人檢查和無人檢查一樣；隱蔽工程和外露工程一樣；突擊施工和正常施工一樣；不同工序不同難度一樣；堅持質(zhì)量標準一樣。（2）制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確保工程達省部優(yōu)標準，爭創(chuàng)國優(yōu)，并根據(jù)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，認真組織落實各項措施。（5）每道防水工作完成后，先由主管技術(shù)人員檢查，再報監(jiān)理工程師驗收，簽字后方準進入下道工序。（3）各種原材料制品及配件進場要有出廠合格證，產(chǎn)品性能必須符合相關(guān)標準規(guī)定，使用前按規(guī)定對各種材料進行抽檢，合格后方準使用。所有施工人員經(jīng)培訓(xùn)后，并須考核后持證上崗。落實防水施工的技術(shù)保證工作，實行技術(shù)人員崗位承包責任制，逐級責任到人，確保工程無滲漏。⑦做好生活保障工作，尤其對夜班、加班、酷暑環(huán)境下作業(yè)的施工人員的生活給予保證。⑤選擇高效優(yōu)質(zhì)的施工工藝在施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上，大力開展工藝創(chuàng)新，推行科技攻關(guān)，在保證施工質(zhì)量同時，盡量提高工作效率，爭取質(zhì)量、安全和進度齊進。新設(shè)備要有出廠合格證（檢驗單），開箱需經(jīng)專業(yè)人員檢查核對完好并經(jīng)調(diào)試后方可使用，老設(shè)備檢修后才可進場?，F(xiàn)場材料的保管要符合有關(guān)標準，確保庫存材料的質(zhì)量等級不變，保證出庫材料的優(yōu)質(zhì)率。嚴格控制地材粒徑，粉塵。材料供應(yīng)及時，單項工程開工前，備齊所用物資，并做好雨季的材料儲備。建立嚴格的測量、試驗管理制度，尤其是測量復(fù)核及現(xiàn)場交底、前期取樣鑒定試驗和施工中的技術(shù)質(zhì)量檢驗與產(chǎn)品取樣，必須按程序、規(guī)范操作，確保軸線、高程和幾何尺寸無誤，確保砼、砂漿100%的合格率，同時做好測量成果和試驗報告，以及有關(guān)報簽證和建檔工作，自始至終做好這兩項工作。同時把好施工測量關(guān)。同時做好施工組織設(shè)計，組織技術(shù)人員對重點、難點及關(guān)鍵工序進行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)人員要跟班指導(dǎo)，擬定施工方案均以質(zhì)量為先導(dǎo)，做到到位、準確。（6）做好保證工作①把好技術(shù)關(guān)，及時并認真做好有關(guān)技術(shù)標準、施工規(guī)范和特殊工序的技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)設(shè)計，內(nèi)業(yè)復(fù)核與現(xiàn)場復(fù)核相結(jié)合。②做好隱蔽工程,在實施封閉前必須經(jīng)專職質(zhì)檢工程師檢查后，報監(jiān)理工程師檢查并簽證后，方可進行下道工序或覆蓋，違者除返工外，還要進行重罰。（5）落實質(zhì)檢制度①常規(guī)檢驗與定期不定期檢查相結(jié)合。確保技術(shù)到位，責任到人，凡違章作業(yè)、失誤、失職者，吊銷上崗專業(yè)證書，并脫離工作崗位。（4）實施崗位責任制： ①掛牌作業(yè)，持證上崗每個分項都掛牌施工，標明此分項工程的負責人、質(zhì)檢員以及創(chuàng)優(yōu)目標和程序管理，作為承包考察的依據(jù)。（2）健全各組織機構(gòu)，加強人員管理，建立矩陣管理，完善質(zhì)量保證體系，健全質(zhì)量管理組織機構(gòu)，整個項目形成一套嚴密完整的質(zhì)量管理體系，各級、各部充分發(fā)揮管理的機能、職能和人的作用。廣州東站及折返線工程始終樹立“質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想，嚴格貫徹執(zhí)行建設(shè)部、市城建部門、地鐵總公司和我公司有關(guān)工程質(zhì)量管理和質(zhì)量保證措施，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。分部分項工程的合格率100%，優(yōu)良率90%以上，單位工程合格率100%，優(yōu)良率100%。同時