【正文】 如道路氣候、使用強度等的不同，汽車技術(shù)狀況參數(shù)將以不同規(guī)律和不同強度發(fā)生變化，或性能參數(shù)劣化，導(dǎo)致機動車的性能不佳、機件失靈或零部件損壞，最終成為造成道路交通事故的直接因素。不走人行橫道、地下通道、天橋；翻越護欄、橫穿和斜穿路口；任意橫穿機動車道，翻越中間隔離帶；對突然行進的車輛反應(yīng)遲緩、不知所措；不遵守道路交通信號及各種標志等，從而導(dǎo)致交通事故。不走非機動車道，搶占機動車道；路口、路段搶行猛拐；對來往車輛觀察不夠或騎車追逐嬉戲等均可造成交通事故的發(fā)生。其中疏忽大意、措施不當與駕駛員的駕駛技能、觀察外界事物能力及心理素質(zhì)等有關(guān)，而超速行駛、違法超車、不按規(guī)定讓行則主要是駕駛員主觀上不遵守交通法規(guī)或過失造成的，駕駛員駕駛技術(shù)生疏，情緒不穩(wěn)定，也會引發(fā)交通事故。駕駛員在行車過程中注意力分散、疲勞過度、休息不充分、睡眠不足、酒后駕車、身體健康狀況欠佳等潛在的心理、生理性原因，造成反應(yīng)遲緩而釀成交通事故。(1)從駕駛員方面分析。同時，人們的傳統(tǒng)交通觀念、出行習(xí)慣雖有所改變，但在短期內(nèi)難以有較大的轉(zhuǎn)變，人們交通意識轉(zhuǎn)變速度與道路交通的發(fā)展、機動化水平的提高以及交通管理的要求不協(xié)調(diào)，也成為困擾交通安全的主要因素。道路交通事故的發(fā)生，其中有的是因機動車駕駛員的疏忽大意、違章行駛、操作失誤；有的是因行人、非機動車駕駛員不遵守交通規(guī)則所致。(一)人的因素交通是人類生存的四大根本需求之一，在道路交通事故中人的因素起著決定性作用，許多交通事故都是由于人的原因造成的，所以說交通事故沒有人的參與就談不到交通事故。道路交通事故的影響因素基本上可歸結(jié)為人的因素、車輛因素和道路及其他因素。作為基層交警部門，一定要積極聯(lián)系轄區(qū)內(nèi)的各學(xué)校，構(gòu)建學(xué)校、家庭、交警相互關(guān)聯(lián)的交通安全教育平臺，積極探索預(yù)防涉及學(xué)生的道路交通事故新思路，為學(xué)生健康成長營造一個良好的道路交通環(huán)境?；鶎咏痪块T要改變民警對學(xué)生騎車交通違法行為所采取的寬容態(tài)度，在民警的日常執(zhí)法行為中，對存在交通違法行為的學(xué)生，一定要采取行之有效的教育方式，不能只對當事人當面進行教育，還要與其所在的學(xué)校老師和家長取得聯(lián)系，從家庭、學(xué)校、警方三方面入手，一起努力，扭轉(zhuǎn)一些學(xué)生長期養(yǎng)成的不良交通習(xí)慣；在日常交通管理工作中，對嚴重交通違法行為，不論是家長違法還是學(xué)生，都要堅持“公正、文明、規(guī)范”執(zhí)法，堅持從嚴查糾態(tài)勢，該罰款的罰款，該曝光的一定曝光，當然在處理涉及學(xué)生的交通違法行為時也要講究策略，說清道理，依法辦事。有針對性地宣傳與中小學(xué)生有關(guān)的交通安全知識，播出一些涉及學(xué)生的、有一定影響力的交通事故事例，由交警部門協(xié)助媒體對構(gòu)成事故的原因進行分析，時刻提醒廣大中、小學(xué)生注意道路交通安全。通過地方電臺、電視臺，在每天黃金時段向廣大中小學(xué)生宣傳如何參與交通才能更好的保證自身的人身安全。孩子能夠平安快樂的成長是作家長的最大心愿，所以在交通安全這方面，家長一定要擺正自己的觀點，要善于觀察孩子的言行舉止，只要發(fā)現(xiàn)孩子有忽視交通安全的苗頭就一定要杜絕，時刻對孩子加強管理和教育提高他們在騎車時的安全意識，這才是對孩子最大的關(guān)心和愛護。學(xué)生的寒暑假，因為假期長，家長對孩子的管束有可能放松，但對于學(xué)生假期的交通安全問題一定不能放松，人身安全無小事，在道路交通安全方面不能絕對不能遷就孩子，在這方面要對孩子嚴格管理、多加教育。制作一份致學(xué)生家長的公開信，要求家長要當好孩子的楷模。建立學(xué)生放假期間的道路交通安全檔案。每到學(xué)生暑假、寒假前，交警部門要督促、協(xié)助學(xué)校抓節(jié)假期間交通安全宣傳工作，放假前要給學(xué)生上好假前安全課，教育學(xué)生們在節(jié)假期間一定要自覺遵守交通法規(guī)；放假期間，要聯(lián)合學(xué)校在街頭、集鎮(zhèn)開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動。從源頭抓起，提高學(xué)生的道路交通安全意識。因此，人們在騎自行車上路時，尤其是學(xué)生在上路時，一定要做到嚴格遵守道路交通法律、法規(guī)，及時檢查自行車車況，隨時注意觀察機動車的往來動態(tài)，切實作到謹慎騎行。加之大多數(shù)執(zhí)勤民警存在這樣一個認識，成年人對自己的行為負有不可推卸的責(zé)任，通常對他們的查糾力度較大，處罰較嚴，而學(xué)生在有交通違法行為時則采取批評教育的寬容態(tài)度，很少受到實質(zhì)性的處罰，導(dǎo)致一些學(xué)生對道路交通安全不重視，繼續(xù)著他們的不良交通— 4 —行為，稍有不慎都會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。當前學(xué)校都以學(xué)生的學(xué)習(xí)成績?yōu)闃藴蕘碓u定教師是否合格，因而在許多學(xué)校不重視道路交通安全教育，開展交通安全教育活動不夠深入，對學(xué)生的交通安全教育活動流于形式，只有在教學(xué)任務(wù)不重，學(xué)生放假前的一點時間來進行片斷的道路交通安全知識教育。由于孩子們思維方式簡單，辨別能力、平衡能力差，看到來來往往的車輛，容易緊張把不準方向，極易引發(fā)道路交通事故，而家長往往等事故發(fā)生才來后悔當初沒有叮囑孩子注意安全。而在節(jié)假日期間，大多數(shù)學(xué)生都會結(jié)伴騎車外出，在路上不是快速騎行就是相互追逐。但不少學(xué)生家長認識不到這一點，都認為放學(xué)、放假后就該讓孩子放松一下。學(xué)生家長忙于工作或過于寵溺，疏于對孩子的管理。這些未成年的學(xué)生騎上摩托車或電動車后，往往是不戴安全頭盔就搭載朋友、同學(xué)，甚至超速超員，開到最快速度，風(fēng)馳電掣，覺得這樣才“威風(fēng)”。學(xué)生違法駕乘電動車、摩托車，引發(fā)道路交通事故。學(xué)生對道路交通安全知識不清楚、不明白，僥幸心理引發(fā)道路交通事故。二、引起學(xué)生騎自行車交通事故的主要原因?qū)W生交通行為盲目導(dǎo)致不安全因素的存在。氣候與道路條件有不同時的騎車狀況。上學(xué)一窩蜂，放學(xué)一鍋粥。不同年齡、不同性別，不同性格的學(xué)生騎行自行車的行為也不同。自行車駕駛沒有專門的培訓(xùn)機構(gòu)，不需任何機關(guān)考核發(fā)證，所以人們對關(guān)于自行車上路行駛的交通法規(guī)知之甚少，學(xué)生就更是如此，城里的學(xué)生耳濡目染，對城市道路交通法規(guī)略知一二還經(jīng)常會違反，農(nóng)村的學(xué)生就更不用說了，他們只知道自己騎車的方向就是目的地，他們在騎車時是憑感覺，憑興趣，憑自己那一點不成熟的經(jīng)驗在騎車的，而他們的許多參與交通行為都是違反道路交通安全法律法規(guī)的。如何才能使得學(xué)生能