【正文】 施統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、以達(dá)到資源共享，減少費(fèi)用，提高整體運(yùn)能；（二）車輛所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一預(yù)算審核上報(bào)；（三）車輛實(shí)施定車定人管理，利于對(duì)車輛技術(shù)狀況的掌控，保證行車安全；（四）車輛必須按規(guī)定的統(tǒng)一地點(diǎn)停放，排列整齊有序，車內(nèi)外保持整潔干凈，隨車工具和消防器材齊全完好；（五）車輛必須經(jīng)公安、交通部門審驗(yàn)合格，達(dá)到安全技術(shù)狀況良好，設(shè)備齊全；（六）車輛行駛必須相關(guān)證件齊全有效，以備公安、交通管理部門的查驗(yàn)；（七）車輛統(tǒng)一建立規(guī)范的車輛技術(shù)檔案；二、車輛使用：深圳市寶恒通城市渣土建筑工程有限公司第四篇：道路運(yùn)輸車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度秦皇島紅日旅游客運(yùn)有限公司秦皇島紅日旅游客運(yùn)有限公司 道路運(yùn)輸車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度總 則為加強(qiáng)企業(yè)道路運(yùn)輸車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理，預(yù)防和減少道路交通事故，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》【交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局（2016）年第55號(hào)令】等法律法規(guī)，制定本制度。（散罐車、平板車司機(jī)達(dá)到）。否則，公司對(duì)職工個(gè)人的各種勞保待遇一律不得享受。第二十四條小車駕駛室嚴(yán)禁吸煙。慢就是快的思想，嚴(yán)禁疲勞駕駛，安全、及時(shí)的達(dá)到目的地是司機(jī)的職責(zé)。第二十一條運(yùn)輸公司主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)車輛出車前的安全檢查工作，實(shí)行簽字放車，收車登記制度。第六章駕駛員的安全教育管理第十九條駕駛員要定期組織學(xué)習(xí)，加強(qiáng)說教引導(dǎo)工作，注重安全教育與駕駛員職業(yè)道德的培訓(xùn)。同時(shí)，遵照《關(guān)于進(jìn)行車輛油耗考核的通知》進(jìn)行考核。第十六條車輛突發(fā)事件的應(yīng)急處理措施要得當(dāng)，響應(yīng)要快捷迅速，實(shí)行專人專管，責(zé)任要明確。第十四條交警判定為“人為事故”造成的交通肇事，其交警勘察費(fèi)、裁決費(fèi)均有司機(jī)自行解決公司不予報(bào)銷。第十二條車輛隨車工具一經(jīng)遺失，司機(jī)自行負(fù)責(zé)賠償，拒不賠償者工資中加倍罰款。第十一條對(duì)車輛日常維修、保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)行車輛維修檔案監(jiān)控制度，維修、保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)行請(qǐng)款報(bào)帳制度，事先需請(qǐng)示主管經(jīng)理并由主管經(jīng)理在請(qǐng)款單上簽字方可予以借款，事后憑發(fā)票在主管經(jīng)理處簽字，同時(shí)需向財(cái)務(wù)提供公里表數(shù)據(jù)、經(jīng)手人簽字后方可報(bào)帳抽取借款單。小修公司內(nèi)建小修理廠，配件、輪胎要以競(jìng)標(biāo)的形式與供應(yīng)商簽訂購(gòu)銷合同。發(fā)現(xiàn)一次不論何種原因，元外一律堅(jiān)決辭退，并對(duì)其挪用侵占公款公司將依法追討（未追回之前，其工資一律扣發(fā)）。、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶劫等緊急情況，應(yīng)立即向信息中心發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告，信息中心應(yīng)根據(jù)情況提供相應(yīng)的幫助。，只能在車輛停止時(shí)操作使用衛(wèi)星定位車載設(shè)備閱讀相關(guān)信息或接聽、撥打車載電話。在車輛未到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時(shí)，駕駛員應(yīng)逐條閱讀車載系統(tǒng)中的未讀信息，以便及時(shí)獲取相關(guān)指令和提示。，以保證在車輛行駛過程中衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng)正常運(yùn)行。、維護(hù)衛(wèi)星定位車載終端，接受衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)工作人員的管理，發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星定位車載終端設(shè)備故障及時(shí)報(bào)告，及時(shí)維護(hù)處理。并能及時(shí)向上級(jí)監(jiān)管平臺(tái)傳輸定位數(shù)據(jù)。任何用戶信息不得泄露。、車型、所在企業(yè)、線路、駕駛員、聯(lián)系方式等信息由管理員輸入監(jiān)控平臺(tái)，并將變化的信息及時(shí)更新，保證平臺(tái)顯示的信息有效。公司衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)根據(jù)車載終端設(shè)備的安裝數(shù)量配備維護(hù)人員數(shù)量，原則上 以每100輛車配置1人為標(biāo)準(zhǔn)。，其他人員不得進(jìn)行設(shè)備的拆卸和安裝。、衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備及監(jiān)控管理系統(tǒng)軟件構(gòu)成。、公安部認(rèn)證，國(guó)家強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證及地方政策法規(guī)允許范圍內(nèi)的合法、正規(guī)、安全的衛(wèi)星導(dǎo)航車載終端設(shè)備產(chǎn)品。原則上由公司總經(jīng)理或經(jīng)總經(jīng)理授權(quán)的相關(guān)人員或部門對(duì)外進(jìn)行通報(bào)。：涉及平臺(tái)操作、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)的技術(shù)部門及客服部門。：30分鐘內(nèi)通知部門主管及總經(jīng)理，48小時(shí)內(nèi)形成書面材料。：即責(zé)任人（關(guān)聯(lián)人）→責(zé)任人所在部門→總經(jīng)理。、跨線路運(yùn)行、不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行異常等情況并及時(shí)提醒和糾正，發(fā)現(xiàn)車輛緊急報(bào)警情況要立即查明原因及車輛位置等信息，并及時(shí)處理；、泥石流、冰凌嚴(yán)重情況通報(bào)或接到險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過北斗終端或電話迅速聯(lián)系所在路段車輛的駕駛?cè)耍鐚?shí)通報(bào)道路險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)情況，提醒應(yīng)注意的安全操作事項(xiàng)?！耙婪ㄒ?guī)范、真實(shí)有效、便捷高效、監(jiān)督問責(zé)、逐級(jí)上報(bào)”的原則。加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力。、培訓(xùn)和演練 應(yīng)急管理小組要定期組織相關(guān)的應(yīng)急宣傳和培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)安全意識(shí)。，2個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行修復(fù)，嚴(yán)重故障需在2小時(shí)內(nèi)響應(yīng)，1個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行修復(fù)。、認(rèn)真負(fù)責(zé)、對(duì)事件發(fā)展情況所采取的措施、存在的問題要認(rèn)真做好記錄，直至事件完全解決。管理維護(hù)人員應(yīng)及時(shí)確定故障范圍，查找故障原因，提出解決故障的辦法，并向平臺(tái)的主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并備案，盡快恢復(fù)系統(tǒng)。在上報(bào)上級(jí)管理部門和通知各分公司現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生的情況的同時(shí)通知管理維護(hù)人員，并按以下程序進(jìn)行工作。，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和制度演練。、技術(shù)總監(jiān)及技術(shù)部操作管理人員組成，日常工作由技術(shù)部操作管理人員負(fù)責(zé)。 每天監(jiān)控分析省廳聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺(tái)數(shù)據(jù)變化，并記錄成表；每周將表匯總分析，并把分析結(jié)果以短信、電子郵件、微信等方式反饋給相關(guān)客戶單位。 每周匯總平臺(tái)上不上線車輛、運(yùn)行情況異常車輛，并做好報(bào)表在每周五以短信、電子郵件、微信等方式反饋給相關(guān)客戶公司； 每天對(duì)于平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)的有警情的車輛，必須及時(shí)通知客戶核實(shí)情況并記錄處理結(jié)果； 特別針對(duì)“兩客一危”車輛，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)回報(bào)信息，對(duì)3天未上線的車輛列出表單，并通知到相關(guān)客戶公司（以1周為周期）。 日常前臺(tái)監(jiān)控 每日上班時(shí)間檢查各企業(yè)監(jiān)控管理平臺(tái)在線情況，抽查各企業(yè)車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題通告相關(guān)單位及時(shí)處理。、備份、保密等工作相關(guān)的人員調(diào)動(dòng)時(shí)，須認(rèn)真辦理交接手續(xù)，在未按規(guī)定完成交接以前，原任人員不得擅離工作崗位，更不得因工作調(diào)動(dòng)而影響工作正常進(jìn)行。數(shù)據(jù)備份采用臺(tái)賬形式，按月進(jìn)行整理分類，妥善保管，以便使用。數(shù)據(jù)備份可選擇硬盤、光盤、磁帶等存儲(chǔ)介質(zhì)，要確保備份數(shù)據(jù)的可恢復(fù)性。定期備份內(nèi)容包括每天平臺(tái)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，新入網(wǎng)車輛的相關(guān)數(shù)據(jù)，平臺(tái)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)及警報(bào)數(shù)據(jù)等，原則上每24小時(shí)備份一次。，追究承辦人員相關(guān)責(zé)任；對(duì)保管不力造成數(shù)據(jù)丟失或毀損的，要對(duì)其處罰并追究相關(guān)責(zé)任。，增強(qiáng)工作責(zé)任心：，責(zé)令重新核實(shí)，并對(duì)直接責(zé)任人給予批評(píng)教育。、嚴(yán)格程序、各負(fù)其責(zé)的原則，由客服部專職人員負(fù)責(zé)采集、審核，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)復(fù)核簽字后，報(bào)送公司總經(jīng)理，同意后蓋章生效，由客服部門保管。：每個(gè)客戶建立一個(gè)單獨(dú)的記錄臺(tái)賬； 記錄報(bào)警的類型、產(chǎn)生的時(shí)間、處理的過程及結(jié)果等；記錄臺(tái)賬要書寫整齊、規(guī)范，不得出現(xiàn)錯(cuò)別字、馬虎潦草、漏記、表述不清楚、不全面、重復(fù)記錄等問題； 報(bào)警信息的處理：對(duì)平臺(tái)車輛出現(xiàn)的超速報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警第一時(shí)間記錄并通知車主，一般情況下通知兩至三次，每20分鐘通知一次；第一次報(bào)警通知時(shí)間為報(bào)警產(chǎn)生時(shí)間；在第二次電話通知時(shí)，先在車輛狀態(tài)窗口查看報(bào)警和速度值，若車輛狀態(tài)沒有報(bào)警（即報(bào)警條件已消失）可不予再次通知；，遇到以下情況的處理辦法及規(guī)定： 、關(guān)機(jī)、無法接通的情況，仍然需要按照上述規(guī)定執(zhí)行并作好相應(yīng)的記錄臺(tái)賬；，仍然需要按照上述規(guī)定執(zhí)行并作好相應(yīng)的記錄臺(tái)賬；，比如聯(lián)系方式為空號(hào)或沒有聯(lián)系方式時(shí)，做相應(yīng)的記錄、統(tǒng)計(jì)后通知上級(jí)部門和相關(guān)單位及時(shí)更新聯(lián)系方式。 、公安部、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局三部委下發(fā)的《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》（2014年第5號(hào)令）和山西省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)貫徹實(shí)施道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法工作方案的通知》（晉交綜運(yùn)發(fā)[2014]296號(hào)）有關(guān)規(guī)定，提高對(duì)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理水平，有效掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，特制定以下制度：,安排監(jiān)控人員對(duì)平臺(tái)車輛的監(jiān)控，做到全天24小時(shí)無缺席。 統(tǒng)計(jì)檢查與考核，必須嚴(yán)格按照統(tǒng)計(jì)制度提供統(tǒng)計(jì)資料，認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作，上報(bào)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確無誤，不許虛報(bào)、瞞報(bào)、遲報(bào)和拒報(bào)，不得偽報(bào)，不得偽造、篡改，發(fā)現(xiàn)有違紀(jì)之一者，視情況給予處罰。，必須嚴(yán)格保密，嚴(yán)防丟失，提供時(shí)應(yīng)按公司保密制度的規(guī)定執(zhí)行。，必須做好下列工作： ； ，使其能獨(dú)立工作；（包括原始憑證、統(tǒng)計(jì)手冊(cè)、臺(tái)賬、報(bào)表、文件、歷史資料等）與統(tǒng)計(jì)用具應(yīng)一一造出清單移交。對(duì)已經(jīng)過時(shí)的統(tǒng)計(jì)資料，如認(rèn)為確無保管價(jià)值，應(yīng)呈請(qǐng)部門主管批準(zhǔn)、總經(jīng)理核準(zhǔn)后方可銷毀。采用臺(tái)賬形式，按月進(jìn)行整理分類，以便后期查用。，工作人員需做好備份。 統(tǒng)計(jì)資料的提供、積累和保管、統(tǒng)計(jì)數(shù)字，一律以本部門統(tǒng)計(jì)人員所掌握的統(tǒng)計(jì)資料為準(zhǔn)。，每天更新車輛信息表，確保無誤。，及時(shí)交給客服部進(jìn)行系統(tǒng)錄入。，統(tǒng)計(jì)人員要及時(shí)填報(bào)，并負(fù)責(zé)報(bào)表的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性。，包括維修時(shí)間、地點(diǎn)，所屬客戶名稱，車輛具體信息，故障原因，是否更換設(shè)備及SIM卡等要有詳實(shí)的記錄。，對(duì)不在線車輛遵照服務(wù)流程進(jìn)行分析處理。，由技術(shù)人員對(duì)入網(wǎng)車輛信息做好統(tǒng)計(jì)，填寫設(shè)備入網(wǎng)登記表（一式五份），包括企業(yè)信息，車主信息，從業(yè)人員信息，營(yíng)運(yùn)車輛信息，終端信息等。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)類別 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)包括以下幾部分：，做到正確無誤，有案可查。，嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度，換班必須經(jīng)雙方當(dāng)事人同意，并經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后方可生效。交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù)，如因設(shè)備器材交接不清或續(xù)辦事宜交代不明，事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。，需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明，并做好記錄。詳細(xì)記錄平臺(tái)的報(bào)警信息，包括：類型、時(shí)間、處理過程等。，并檢查設(shè)施設(shè)備，電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備等運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題要查明原因，并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄，由交