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關(guān)于村鐵路建設(shè)征地拆遷工作匯報-文庫吧資料

2024-11-04 01:23本頁面
  

【正文】 素質(zhì)不高,加上受傳統(tǒng)觀念影響和束縛,致使其對征地拆遷產(chǎn)生認識上的偏差,引發(fā)諸多的擔(dān)憂和顧慮,更甚者對征地行為有抵觸情緒。在城市建設(shè)過程中,征地拆遷困難重重,其中違法建設(shè)屢禁不止,主要原因是有部分違法搶插搶種搶建得到拆遷補償,導(dǎo)致其他被拆遷戶認為有利可圖可獲取高額補償,從而抱有僥幸的心理盲目跟風(fēng)搶栽搶種農(nóng)田林木和搶搭搶建建筑物,甚至出現(xiàn)了“哪里要征拆,哪里的違建搶種最兇猛”現(xiàn)象。額外補償產(chǎn)生的差距容易導(dǎo)致村民群眾互相攀比,抱著觀望的態(tài)度漫天要價。(二)主觀問題補償標準不一。補償就只能由拆遷雙方討價還價,要么拆遷人咬牙以高標準滿足被拆遷人的要求,要么拆遷人以耗時間、延長工期為代價就低補償拆遷人。補償標準不全面。物價指數(shù)的不斷上漲突顯出原定的補償標準相對偏低、較不合理,被征地群眾的合法利益受到不同程度地影響,如魚刺在梗,難以下咽,致使征地拆遷矛盾日益凸現(xiàn),工作難度加大。(一)客觀問題補償標準過時。加大矛盾糾紛的調(diào)處力度準確認真摸清村民群眾的實際困難,認真分析,多部門聯(lián)動,力所能及地解決征地拆遷過程中的歷史遺留問題和矛盾糾紛,從而加快輕軌征地工作的全面推進。二、主要做法加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任為確保城際輕軌征地拆遷工作的順利實施,街道專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu)負責(zé)具體的征地拆遷工作,明確了工作分工和責(zé)任目標,并要求工作組人員不斷加強對征地知識的學(xué)習(xí)和運用,掌握政策,加強對村民的情況逐一逐戶分析,有針對性地分別尋求突破。輕軌大沖段的征地拆遷任務(wù)總長**公里,拆遷征地面積多達**畝,主要涉及農(nóng)用地、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用房、魚塘和廠房。下面針對現(xiàn)階段征地拆遷工作所存在的問題和遇到的困難作出分析和提出一點見解。第四篇:征地拆遷工作匯報征地拆遷工作匯報踏入“十二五”的開局之年,城市現(xiàn)代化建設(shè)已進入了全面提速的時期?,F(xiàn)有紅線內(nèi)土地征用款和青苗補償款、少部分便道租賃款與青苗補償款沒有到位。按國家征地政策,應(yīng)為糧田全部被征戶購買社會養(yǎng)老保險。在實地丈量時因山地的坡度影響,手工丈量數(shù)據(jù)與地質(zhì)儀器測量數(shù)據(jù)存在差異,手工測量大于國家地質(zhì)測量數(shù)據(jù),現(xiàn)村民強烈要求相關(guān)部門按手工丈量數(shù)據(jù)(即簽字認定數(shù)據(jù))撥付紅線內(nèi)征地款。另仍有沖達沖李明漢、黃月娥、李春華的糧田便道款23224元沒有支付。便道付款情況。具體實施丈量工作。我村于2010年11月10日上午召集全村滬昆鐵路沿線涉及征拆、租用戶村民,召開了以“支持國家重點建設(shè)工程滬昆高鐵工程“的動員大會、區(qū)、鎮(zhèn)、指揮部領(lǐng)導(dǎo)都就此次大會作了重要指示。一、基本情況滬昆鐵路湖南段在我村的建設(shè)工程全長,涉及我村棗子、高家、霞塘三個村民小組40多戶。篇二:關(guān)于村鐵路建設(shè)征地拆遷工作匯報關(guān)于xx鎮(zhèn)xx村滬昆鐵路建設(shè)征地拆遷工作匯報各位領(lǐng)導(dǎo):首先,歡迎各位來我村督查、指導(dǎo)滬昆鐵路建設(shè)的征地拆遷工作。征拆協(xié)調(diào)過程,就是要通過不斷溝通、談判、博弈和妥協(xié),達成共識,化解矛盾。協(xié)調(diào)打架受傷人員出院工作,也要依托公安機關(guān)來處理,避免直接接觸,防止無故拖延住院時間,借機敲詐行為發(fā)生。因打架事件賠償問題而阻工打架是施工單位被逼無奈之舉。一些組織和個人幕后操作,借機加大費用砝碼,實現(xiàn)利益最大化。更重要的是,從源頭上管好農(nóng)民工工資發(fā)放,從嚴選擇信譽良好的施工隊伍。而實際上,項目部已支付農(nóng)民工工資,卻無發(fā)放記錄而陷入被動。因協(xié)作隊勞資糾紛而阻工未按時發(fā)放農(nóng)民工工資是協(xié)作隊聚眾鬧事的主因。處理炮損問題時,要依據(jù)相關(guān)法規(guī)和文件精神,界定炮損范圍和補償標準,積極與當(dāng)?shù)卣疁贤?,形成共識,做出承諾。通常可采取貼紙條法進行觀察,待爆破施工結(jié)束后一次性處理。由于對房屋損壞程度認定或補償標準理解不同產(chǎn)生分歧,易造成群體性阻工。尤其要尊重地方風(fēng)俗民情,積極承擔(dān)公益責(zé)任,構(gòu)建和諧社會關(guān)系。這就需要文明施工,保護環(huán)境,盡量少擾民或不擾民。如果未明確規(guī)定的,需參照類似問題處理辦法,依靠當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T或村鎮(zhèn)干部作好疏導(dǎo)工作,委托當(dāng)?shù)仞B(yǎng)路部門負責(zé)維護,簽訂《道路使用協(xié)議》,支付相關(guān)費用,化解矛盾。少數(shù)村鎮(zhèn)干部出于地方利益,幕后操作村民群體性阻工。在沒有補償標準或政策理解不足時,需依靠當(dāng)?shù)卣皶r制定政策,作好政策宣傳解釋工作。這是就需要協(xié)調(diào)工作,化解矛盾,維護秩序。地下隱蔽管線要調(diào)查清楚,確保一次遷改到位,防止二次遷改或產(chǎn)生遺留問題。對特殊拆遷項目,由建設(shè)單位向所在省市建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,會同有關(guān)各方以現(xiàn)場辦公的方式,按地方優(yōu)惠政策協(xié)商辦理。(3)建筑物拆遷:紅線劃定后,施工單位會同當(dāng)?shù)赝凉懿块T、設(shè)計、監(jiān)理和產(chǎn)權(quán)人對建(構(gòu))筑物丈量登記,填寫《鐵路建設(shè)項目征地、拆遷補償費清冊》地驗交4和《鐵路建設(shè)用地、青苗及拆遷建筑物補償費清冊》建交6,由縣市國土部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會簽字蓋章確認,戶主和產(chǎn)權(quán)單位簽字蓋章。施工單位填寫《鐵路建設(shè)項目征地、拆遷補償費清冊》地驗交4后,完善簽字蓋章手續(xù),并組織開挖界溝、清表。然后,施工單位測量班組按圖測量放線,埋設(shè)臨時界樁,經(jīng)國土部門勘測定界,勘測結(jié)果和上報界樁表和設(shè)計圖紙數(shù)量一致時,地方國土部門進場丈量。工程結(jié)束后,應(yīng)盡快組織復(fù)墾移交。施工單位進場后,確定臨時用地方案,向當(dāng)?shù)貒临Y源部門提交臨時用地報告并附草圖,由國土資源局組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和所在村組進行丈量,簽訂用地協(xié)議后使用。用地過程涉及建筑物拆遷和“三電遷改”工作。用地范圍和方式:用地包括臨時性用地和永久性(紅線)用地。在和諧社會的氛圍下,施工單位處于弱勢地位,協(xié)調(diào)工作嚴重依賴地方政府和業(yè)主的支持程度。補償政策出臺不及時、補償資金支付不到位、施工圖紙嚴重滯后等因素,致使工作變動性大,加大了時間成本和不可控成本,加大協(xié)調(diào)難度。外部環(huán)境復(fù)雜,不確定性因素多鐵路線路往往穿越城鄉(xiāng)結(jié)合部,經(jīng)濟發(fā)展水平差異大,牽涉利益面廣,社會環(huán)境錯綜復(fù)雜。往往一條線路,需上千畝建設(shè)用地,協(xié)調(diào)量非常大,征拆成本高。加強鐵路征拆工作研究,對提高征拆工作水平,推動工程進展,創(chuàng)造經(jīng)濟效益,構(gòu)建和諧社會具有重要意義。[鐵路建設(shè)征地拆遷工作心得體會(共2篇)]篇一:如何做好鐵路征地拆遷工作如何做好鐵路征地拆遷工作工程[鐵路建設(shè)征地拆遷工作心得體會(共2篇)]未動,征拆先行。如今,向莆東新贛江特大橋由于征地拆遷工作的順利完成,工程施工進展順利,進度不斷加快,并有望提前實現(xiàn)工期目標。為了支援農(nóng)業(yè)生產(chǎn),各項目部分別為村民修道路,改水渠,改造危橋;有的為鄉(xiāng)政府搭車棚,為鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體公共事業(yè)出力;特別是在臨時工程的發(fā)包工作中,在不影響工程質(zhì)量和工期的前提下,優(yōu)先照顧當(dāng)?shù)卮寮w和村民來承建?!彼€指出:“我們要推動科學(xué)發(fā)展,促進社會和諧,必須更加自覺地運用統(tǒng)籌兼顧的根本方法,正確反映和兼顧不同方面的利益”。而有些阻工現(xiàn)象往往都是廢水流入了農(nóng)田、魚塘,污染了環(huán)境等所引起的,不但要進行經(jīng)濟補償,而且嚴重影響征地拆遷進度,這些教訓(xùn)尤為深刻。諸如施工便道的修筑,紅線溝的開挖,鉆孔廢漿、廢渣的清運和存放,施工后場地的平整和綠化等,這些標準和做法都是為了保護環(huán)境,維護農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民群眾的利益??茖W(xué)發(fā)展觀關(guān)于建設(shè)生態(tài)文明的理念創(chuàng)新也給我們鐵路建設(shè)提出了新的課題。盡管征地拆遷工作難度大,困難多,但有了這種團隊精神,我們同心協(xié)力,就沒有無法逾越的難關(guān)。從前期的土地調(diào)查,房屋丈量,到土地征用,房屋拆遷,以至在施工過程中,都得到了充分的體現(xiàn)。他們以自已的實際行動維護了黨的形象,為企業(yè)贏得了榮譽,正象有的地方干部所贊揚的那樣:“大橋局的干部真是廉潔守法的好干部!”六、團結(jié)協(xié)作,相互支持,相互幫助是做好征地拆遷工作的作風(fēng)保證東新大橋由于戰(zhàn)線長,工點多,規(guī)模大,五、六公司共十個項目部參與施工,大兵團作戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作尤為重要。有的同志多次拒禮拒賄,頂住各種壓力,堅持秉公辦事。實踐證明,我們從事征遷工作的同志,思想是過硬的,作風(fēng)是過硬的。就是要有說服教育的“磨勁”;忍辱負重的“忍勁”;堅韌不拔的“韌勁”,要過好“人情關(guān)”、“金錢關(guān)”。這就要求我們要發(fā)揚清正廉潔、甘于奉獻的優(yōu)良作風(fēng),守得住清貧,抵得住誘惑,經(jīng)得住考驗,還要受得起委屈。正是由于他們不懈的努力和艱苦的工作,才得以取得征地拆遷的成果。通過現(xiàn)場勘測,分別繪制了地形地貌圖、房屋拆遷、電力通訊遷改圖。四,加強領(lǐng)導(dǎo),分段包干,責(zé)任到人是做好征地拆遷工作的組織保障,工程區(qū)段跨越南昌市、縣的5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、17個行政村,為了加強對征地拆遷工作的領(lǐng)導(dǎo),局、處指揮部及下屬各項目部各級書記親自掛帥,主抓征地拆遷工作,同時組建了具體工作班子,并分段包干,明確責(zé)任。相信和依靠公安部門就要求我們工作中要主動聯(lián)系,加強溝通,并適當(dāng)幫助解決公安部門辦案中的一些困難和問題,以調(diào)動他們辦案的積極性。作為施工單位面對此種情況,就必須按照科學(xué)發(fā)展的要求,遵照依法治國的基本方略,緊緊相信和依靠地方公安部門出面進行協(xié)調(diào)和處理,切不可針鋒相對,激化矛盾。但是對于一些私欲嚴重的人來說,他們則認為鐵路修建對其個人又是一次“發(fā)財致富”的良機,為了達到撈取個人私利之目的,他們慣用的手法就是打著“為民造?!钡钠焯枺阅撤N利益和要求暫時不能滿足為借口,挑撥是非,煽動鬧事,阻礙征地拆遷,阻止正常施工,甚至進行打、砸、搶等違法犯罪活動。這些問題的解決,有力的推進了工程施工的順利進行,減少和避免了與農(nóng)民群眾的矛盾,并確保了他們應(yīng)有的合法利益。由于國家建設(shè)的需要,一些地方、單位和沿線人民群眾犧牲了自身的經(jīng)濟利益,除了政策規(guī)定進行合理補償外,對于老百姓提出政策之外的合理要求,我們及時向業(yè)主和地方政府匯報、反映并共同協(xié)商,研究制定出補償標準。xx在黨的十七大報告中指出“科學(xué)發(fā)展觀,第一要義是發(fā)展,核心是以人為本,基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù),根本方法是統(tǒng)籌兼顧。當(dāng)房屋丈量、實施拆遷時,縣、鄉(xiāng)干部親赴現(xiàn)場作動員,督促拆遷;當(dāng)施工過程中,遇到村民阻工,地方各級干部分別到現(xiàn)場勸阻,并認真聽取和解決村民提出的合理正當(dāng)要求。進場之初,我們各級領(lǐng)導(dǎo)主動加強與地方政府的聯(lián)系和溝通,相互之間增進了感情交往,增強了信息交流,加強了工作配合。即使遇到具體問題,特殊情況,也不能亂表態(tài),亂開口子,擅定標準,而只能是逐級反映,報請上級研究決定,統(tǒng)一妥善解決。更有甚者,一些蠻不講理的人,現(xiàn)場起哄鬧事,叫你無法開展工作。如果沒有嚴格的標準控制和實事求是的區(qū)別劃分,在操作過程中是決然無法進行的。講政策,就是講原則,這就要求我們政策把握準確,標準使用得當(dāng)。正確處理好國家建設(shè)需要與人民群眾利益的矛盾,不但關(guān)系到國家建設(shè)工程項目能否順利進行,同時更關(guān)系到當(dāng)?shù)厣鐣驼蔚姆€(wěn)定。在向莆鐵路東新贛江特大橋的征地拆遷及施工過程中,面對戰(zhàn)線長,環(huán)境復(fù)雜,時間緊迫,拆遷量大等各種困難,我們深入學(xué)習(xí)和領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀,堅持以人為本,緊密聯(lián)系工作實際,創(chuàng)新發(fā)展觀念,開拓工作思路,破解征遷難題,在較短的時間內(nèi),解決了土地征用,房屋拆遷工作,為全橋快速推進創(chuàng)造了條件,為確保東新贛江大橋提前建成通車爭取了時間。第三篇:鐵路建設(shè)征地拆遷工作心得體會精選范文:鐵路建設(shè)征地拆遷工作心得體會(共2篇)科學(xué)發(fā)展觀是指導(dǎo)發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn),是運用馬克思主義立場、觀點、方法,認識和分析社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的豐富實踐,深化對經(jīng)濟社會發(fā)展一般規(guī)律認識的成果,從而成為我們推進經(jīng)濟建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)必須長期堅持的根本指導(dǎo)方針。如今,向莆東新贛江特大橋由于征地拆遷工作的順利完成,工程施工進展順利,進度不斷加快,并有望提前實現(xiàn)工期目標。為了支援農(nóng)業(yè)生產(chǎn),各項目部分別為村民修道路,改水渠,改造危橋;有的為鄉(xiāng)政府搭車棚,為鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體公共事業(yè)出力;特別是在臨時工程的發(fā)包工作中,在不影響工程質(zhì)量和工期的前提下,優(yōu)先照顧當(dāng)?shù)卮寮w和村民來承建。”他還指出:“我們要推動科學(xué)發(fā)展,促進社會和諧,必須更加自覺地運用統(tǒng)籌兼顧的根本方法,正確反映和兼顧不同方面的利益”。而有些阻工現(xiàn)象往往都是廢水流入了農(nóng)田、魚塘,污染了環(huán)境等所引起的,不但要進行經(jīng)濟補償,而且嚴重影響征地拆遷進度,這些教訓(xùn)尤為深刻。諸如施工便道的修筑,紅線溝的開挖,鉆孔廢漿、廢渣的清運和存放,施工后場地的平整和綠
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