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正文內(nèi)容

駕駛員安全教育培訓(xùn)記錄-文庫吧資料

2024-11-03 22:10本頁面
  

【正文】 用的時(shí)間+車輛制動(dòng)開始到停止的時(shí)間,得出的安全間隔距離。早按喇叭,動(dòng)物只能是聲音驚嚇。、下雨,非機(jī)動(dòng)車由于防寒、防雨用具的原因,聽力、視線都不好,寒冷還讓人行動(dòng)遲緩,這樣的時(shí)候盡量離他們遠(yuǎn)一點(diǎn)。這樣反而容易出現(xiàn)意外。有空間的情況下,盡量留出余地。你需要當(dāng)心人在發(fā)現(xiàn)你并排的車以后突然停止運(yùn)動(dòng)或者折返。所以你在這樣的情況下,盡量從人背后通過。行車時(shí)應(yīng)保持合適的速度,變化車道前先觀察后視鏡并提前開啟轉(zhuǎn)向燈。三、預(yù)先判斷,輕松駕駛在追尾的交通事故中,前車并線、急剎車造成的比例非常大。從2012年6月份開始,客運(yùn)站要把高速公路客運(yùn)車輛安裝安全帶的情況作為出站檢查的一項(xiàng)內(nèi)容,進(jìn)一步督促客運(yùn)企業(yè)盡快為所屬車輛加裝符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。不系安全帶是群死群傷的要素,系上安全帶發(fā)生交通事故死亡率就大大減少,為有效防止客車群死群傷,交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于開展“安全帶—生命帶”專項(xiàng)行動(dòng)有關(guān)事項(xiàng)的通知》(廳運(yùn)字〔2012〕127號(hào))文件,要求:一、督促企業(yè)按時(shí)完成規(guī)定車輛座椅安全帶的安裝。不系安全帶,車輛發(fā)生激烈碰撞后的7個(gè)0.1秒后就是死亡。”不系安全帶已構(gòu)成違法,違法就應(yīng)受到處罰。因此,駕車過程應(yīng)全程使用安全帶,最大限度降低意外帶來的損害。二、始終使用安全帶,安全才有保障汽車安全帶是一種有效的安全防護(hù)裝置, 被譽(yù)為“生命帶”,在發(fā)生交通事故時(shí)能有效地減少人員傷亡。治理安全問題一直是行業(yè)頭等大事。是指駕駛員在行車前、行駛中和收車后,對(duì)汽車運(yùn)行中與安全有直接關(guān)系的零部件進(jìn)行檢查、觀察的過程。車輛運(yùn)行的安全如何至關(guān)重要。此外,行車前對(duì)車輛的細(xì)致檢查,如胎壓、儀表盤等也可大大降低安全隱患。反光鏡調(diào)整左側(cè)地平線高度1/2~1/3,車側(cè)跡線1/5~1/6。一、上車前檢查及保持正確駕駛姿勢(shì)疲勞駕駛是安全駕駛的隱患之一,而不適的座椅位置則是導(dǎo)致駕駛員快速疲勞的罪魁禍?zhǔn)字?,因此正確的駕駛姿勢(shì)可以有效保護(hù)駕駛者的安全。安全駕駛車輛能否實(shí)現(xiàn)安全抵達(dá)目的,也是靠我的駕駛前、駕駛中、收車后系列安全準(zhǔn)備工作,堅(jiān)持“安全駕駛,始于有備”的做法,遵循安全行車黃金法則“集中注意力,仔細(xì)觀察,提前預(yù)防”,才能實(shí)現(xiàn)安全駕駛目的。嚴(yán)格按規(guī)定維護(hù)行車過程中幼兒的秩序與安全。六、駕車司機(jī)在行駛過程中必須繃緊安全之弦,抓住預(yù)防之鋼,安全駕車,文明行車,遵守交通法規(guī),保持車輛勻速行駛,做到“一慢二看三通過”,“馬達(dá)一響,集中思想”“車輪一動(dòng),幼兒的安全高于一切”。五、認(rèn)真執(zhí)行每日校車出車前的安撿制度:安檢:駕駛員每日校車出發(fā)前需嚴(yán)格全面檢查車輛狀況,必檢內(nèi)容有:剎車、輪胎、座位、窗門、兩水三油、雨刷、反光鏡、檢查正常后作好書面記錄。家長(zhǎng)在各接送點(diǎn)提前候車,駕駛員和隨車教師須熟悉接送幼兒家長(zhǎng),如遇陌生家長(zhǎng)接幼兒須要向家長(zhǎng)打電話詢問清楚經(jīng)家長(zhǎng)同意后做好筆錄,再出示接送卡。隨車教工提醒校車司機(jī)在幼兒上車坐穩(wěn)后,示意可以開車后,方可啟動(dòng)車輛前行。上車前的檢查:服裝的整理,書包物品的檢查、家園聯(lián)系冊(cè)有否遺忘等。(1)來園:要做好每個(gè)幼兒上車前的晨撿,簡(jiǎn)潔向家長(zhǎng)了解孩子身體狀況,并填寫(2)隨車教師在接幼兒來園后確認(rèn)沒有一個(gè)幼兒被遺留在車上后,組織幼兒洗手接受晨檢,并負(fù)責(zé)把幼兒送到所在班級(jí)老師手中。隨車教師在跟車過程中,要對(duì)照校車幼兒名冊(cè),確認(rèn)每個(gè)站點(diǎn)上、落車的幼兒,安全接送幼兒的上下車。四、加強(qiáng)專人隨車制度的管理和教育。二、按時(shí)參加年檢和交管部門規(guī)定的審查,駕駛員需帶齊所有證照,保證良好的身體狀況,不酒后駕駛和疲勞駕駛。謝謝第三篇:駕駛員培訓(xùn)記錄幼兒園校車培訓(xùn)內(nèi)容為保障幼兒的人身安全,進(jìn)一步規(guī)范校車和構(gòu)建校車管理的長(zhǎng)效機(jī)制,不斷提高校車駕駛員的安全意識(shí),駕駛技能,應(yīng)變能力,確保校車安全運(yùn)行特制定本制度。絕對(duì)避免到最后時(shí)間才來急煞車。因?yàn)橐坏┠銚踝e人,雖然你是一切合法,但是會(huì)導(dǎo)致別人心急,要不他會(huì)緊跟在后沒有安全距離,或是強(qiáng)行超車擠你而過,如此你就處于一個(gè)較危險(xiǎn)的局面。接近側(cè)方入口時(shí),或是開在一般道路上接近交岔路口時(shí),還沒接近時(shí),你就應(yīng)該主動(dòng)地往左換一車道(如果是在最右道),如此可減少被上來的車或轉(zhuǎn)彎的車撞到的可能性。,如果前方有,那就主動(dòng)的換到另一個(gè)車道去。正確認(rèn)識(shí)安全管理 安全管理特點(diǎn): ,柔性的灌輸,韌性的堅(jiān)持 ,小事全安全 安全管理目標(biāo): 提升員工安全意識(shí),使每個(gè)人都成為本質(zhì)安全型員工,進(jìn)而像杜邦一 樣杜絕任何事故的發(fā)生二、如何做本質(zhì)安全型駕駛員發(fā)生道路交通事故的原因是多方面的,統(tǒng)計(jì)表明,駕駛?cè)税踩庾R(shí)的淡薄和防御性安全駕駛技能的缺失,是引發(fā)道路交通事故的主要原因。能:是能力轉(zhuǎn)化為實(shí)踐的行動(dòng)和本領(lǐng)。想:是意愿,是驅(qū)動(dòng)力。外界甚至感覺不可思議,在杜邦,安全行為已經(jīng)成為習(xí)慣,以至于后來杜邦提出他們的安全信仰:所有傷害和職業(yè)病都是可以預(yù)防 的。釋義:安全教育的目的,就是逐步提高我們的安全意識(shí),逐步改善我們 的行為,使安全成為一種習(xí)慣,最終成為一名本質(zhì)安全型員工。恰好泄露點(diǎn)附近進(jìn) 行帶氣作業(yè)引起爆炸。不應(yīng)該抱有僥幸心理的幾個(gè)實(shí)例: 。比如大霧等自然原因,燈光不好,制動(dòng)不靈,方向失控等車輛狀況原因。,由于沒有合理調(diào)配而導(dǎo)致的連續(xù)工作或其他原因?qū)е碌钠?勞駕駛。所以說,當(dāng)你在不斷容忍或者習(xí)慣
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