讓神舟的升空見(jiàn)證焊接的奇跡--訪哈爾濱工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院院長(zhǎng)馮吉才先生精選多篇-文庫(kù)吧資料
2024-10-29 06:58本頁(yè)面
【正文】 連接是我們下一步急需解決的問(wèn)題。目前對(duì)于鈦合金和高溫合金的高精密連接主要采用電子束焊接方法，某些鈦合金復(fù)雜構(gòu)件的焊接則需用到釬焊技術(shù)（見(jiàn)圖3）；對(duì)于鋁合金焊接目前最先進(jìn)的技術(shù)是采用攪拌摩擦焊方法；對(duì)于非金屬材料的連接，主要采用釬焊、擴(kuò)散連接以及反應(yīng)連接技術(shù)。MM：在航空制造中，新型材料的應(yīng)用與焊接質(zhì)量密不可分，請(qǐng)為我們簡(jiǎn)單介紹一下新型材料以及相關(guān)的焊接技術(shù)？馮吉才院長(zhǎng)：目前，航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的新材料主要分為金屬材料和非金屬材料兩類，其中金屬材料應(yīng)用較多，主要包括新型鈦合金、鋁合金和高溫合金；非金屬材料包括新型陶瓷材料和復(fù)合材料等，這些材料具有優(yōu)良的耐高溫耐磨損等性能，主要應(yīng)用于隔熱材料或者高溫部件。圖1 載人航天空間環(huán)境模擬器焊接MM：航空航天產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)焊接技術(shù)的要求也在不斷提高，請(qǐng)簡(jiǎn)單介紹哈工大針對(duì)這一領(lǐng)域的焊接技術(shù)的研發(fā)情況？馮吉才院長(zhǎng)：隨著科技的日益進(jìn)步，航空航天領(lǐng)域?qū)附蛹夹g(shù)的要求在不斷提高，近幾年用于航空領(lǐng)域的焊接技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展，目前我們對(duì)于焊接技術(shù)的研究主要包括高效焊接、先進(jìn)連接方法應(yīng)用和新材料連接等幾個(gè)方向，同時(shí)這幾個(gè)方向又相互關(guān)聯(lián)，研究高效焊接的主要目的是提高焊接效率和質(zhì)量，其內(nèi)容涉及到焊接自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用、焊接設(shè)備的改進(jìn)和焊接方法的改進(jìn)。哈工大材料學(xué)院與航空航天裝備制造業(yè)具有密切的關(guān)系，完成了多個(gè)重大航空航天項(xiàng)目，圖1所示為哈工大材料學(xué)院參與完成的的載人航天空間環(huán)境模擬器(KM6)的焊接現(xiàn)場(chǎng)，該模擬器為亞洲第一大、世界第三大立式模擬器，該項(xiàng)目曾獲國(guó)防科技一等獎(jiǎng)及國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，神舟系列飛船升空前均在
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