【正文】 P294 ()。 【答案】D(C項按照教材內容來看也正確)(此題目有爭議)P147 ，開關斷開的動作不用通過安全觸點或安全電器來完成的是()。～75176。 ～50mm 【答案】D P100 ，錯誤的是()。 ℃ 【答案】D P83 ()，運行正常后方具備交接驗收條件。 【答案】C P65 ，水冷壁安裝的緊前工序是()。 【答案】D P44 ()。A．75% B．80% C．85% D．90% 【答案】B P25 ，不屬于焊后致密性試驗的是()。A．分離器 B．反應器 C．冷凝器 D．分解鍋 【答案】C P16 3．工程測量的核心是()。第四篇：2018年二建實務真題及答案1．下列有色金屬材料中，不屬于銅合金的是()。結構形式跨度，承受的荷載大小。（5）成立，理由：因建設單位原因造成第十聯(lián)改為支架而損失的模架攤銷費。（3）成立，理由：因建設單位未按合同約定要求提供移動模架拼裝場地造成承包人額外增加垂直提升安裝費用，理應進行索賠。公路案例四（1）不成立，理由：事件為造成承包人工程項目成本的額外支出。清潔巖面。沒有對巖面清潔。隧道噴射混凝土嚴禁掛模噴射。拱頂下沉量測方法為水準測量，工具為水準儀和鋼尺。100）247。100）247。4：漏項有：厚度、平整度、彎沉值、滲水系數(shù)、中線平面偏位、抗滑（含摩擦系數(shù)和構造深度）。第(3）條正確。2：還需要配備的主要施工機械有：雙輪雙振壓路機、膠輪壓路機、瀝青混泥土攪拌設備3：作業(yè)指導書第（1條）不正確，改為下面層攤鋪采用走線法。沉降穩(wěn)定的標準應采用雙標準控制，即推算的工后沉降應小于設計容許值，1：采用A和B等級的瀝青都可組成。當沉降或位移超過標準時，應立即停止路堤填筑。施工期間宜按照路提中心線地面沉降速率每晝夜不大于1015mm，坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm控制路堤穩(wěn)定性。（2）施工參數(shù)：單機夯擊力，夯擊次數(shù)，夯擊遍數(shù)，細隙時間等。試夯面積為200平米不對。正確做法：強夯處理范圍應超出路提坡腳。采用堅硬粗顆粒材料，碎石，礦渣。28題A選項和書上描述不怎么一樣，書上是生產工具使用費，A是機械工具使用費單選15：DCBAA 610：BABCC 1115：ACCBA 1620：DBDBC 多選21ABCE 22ABCE 23BD 24BCE 25CD 26ABD 27ADE 28CD 29CDE 30BCD 公路案例一H邊坡。③移動模架垂直提升安裝費用，④第十聯(lián)指甲攤銷費用，⑤因第十聯(lián)改為支架而損失的模架攤銷費。經橋梁施工單位提出，建設單位、設計單位和監(jiān)理單位確認，暫緩第十聯(lián)施工，而從第九聯(lián)開站施工。然后前移鉆孔施工。圖 41 部分橋跨布置示章圖該項目在相投標和施工過程中發(fā)生如下事件，事件一：招標文件中的設計文件推薦連續(xù)鎮(zhèn)梁采用移動模架法施工，因現(xiàn)場場地受限。?是否需要專家論證，審查? 背景資科第 10 聯(lián)現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁橋地處山嶺重丘區(qū)，跨越河谷，起點與另一特大橋相連，終點與一隧道相連。補充噴射混凝土質量檢驗實測項目的漏項。施工單位勢出了掉落段的處治方法，井進行了復噴施工，問題:，輸出事件一中比選出的施工方法。事件三:施工單位在 K68+690K68+693 段初期支護施工時，首先采用激光斷面儀對該段隧道開挖斷面的超欠挖情況進行測量，檢驗合格后，采用干噴技術，利用掛模的方式噴射混凝士，并對噴射混凝土強度等實測項目進行了實測。按安全，經濟原則從①全斷面法、?環(huán)形開挖留核心士法、③雙側壁導坑法中出選出了一種淺理段隧道施工方法。該隧道設計圖中描述的地質情況為：K68+238~K68+298 段以及 K69+498~K69+538 段為河口淺埋段，地下水不發(fā)育，出露巖石極破碎，呈碎、裂狀；K68+298~K68+598 段和 K69+008~K69+498 段，地下水不發(fā)育，巖體為較堅硬巖，巖體較為完整，呈塊狀體或中厚層結構，裂隙面內夾軟塑狀黃泥。事件三:施丁單位試驗家確定的基層水泥穩(wěn)定碑石建合科的實料比例加表 2 所示，水泥劑數(shù)為 %（外滲)最大干容重為 179。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：瀝省混凝土下面層端工前，施工單位編制了現(xiàn)場作業(yè)指導書，其中部分要求如下:（1）下面層攤鋪采用平衡梁法（2）攤鋪機每次開鋪前，將貿平板加熱至 80℃。底基層采用級配碎石，瀝青混合料指定由某華和站建點位應，現(xiàn)場配備了攤鋪機、運輸車輛。(寫出數(shù)字編號即可)，施工單位對軟土地區(qū)路堤施工還必須進行的動態(tài)觀測項目及控制標準。補充通過試券還可以確定的施工參數(shù)。強夯區(qū)鋪設的墊層材料采用哪種類型?試列舉兩種具體材料。事件三:施工期間，施工單位對高填方路堤進行了動態(tài)觀察，即沉降觀制，用路堤中心線地面沉降速率每縣夜不大于 1015mm 控制路妮穩(wěn)定性。強夯處理范圍為坡腳邊緣。圖 1 高填方路堤橫斷面示意圖施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:施工單位在已碾壓整平的場地內做好了周邊排水溝，布設了豎向排水體，并在強夯區(qū)地表鋪設了墊層。施工單位采用強夯處理地基，采用水平分層填筑路堤。 2 年以上《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規(guī)定對工程質量自檢合格“公路工程質量鑒定辦法”對工程質量進行檢測，并出具檢測意見，檢測意見中需整改的問題已經處理完畢、環(huán)保等單項驗收合格，土地使用手續(xù)已辦理（一）背景資料某施工單位承建了一段二級公路路基工程，其中 K3+220~K3+650 為高填方路堤。、場地清理費、水塔修建費（）。，施工人員必須撤離現(xiàn)場的危險信號有（）。，防止非法侵占公路用地，不至發(fā)生二次事故，正確的有（）。，張拉時預應力損失過大的原因有（）。，屬于圬工防護的有（）。D 勘察設計單位二、多項選擇題（共10題，每題 2分，每題的備選項中至少有 1 個錯項。上述實施程序正確的排序是（）。，高地 20 ㎝以上，下部支點應以保證鋼筋不，錯誤的是（）。這四項合同文件解釋的優(yōu)先順序是（）。③技術規(guī)范?！豆饭こ虡藴适┕ふ袠宋募?，①中標通知書。 級高出作業(yè) 級高處作業(yè) 級高處作業(yè) 級高處作業(yè)，開關箱安全技術要求的說法，錯誤的是（）。，屬于關鍵項目的是（）。 483 米的隧道 875 米的隧道 1560 米的隧道 34590 米的隧道，控制風機運轉所依據的環(huán)境數(shù)據主要是（）含量。，應調整高度使內壁持平 3176。A.①→②→③→④→⑤B.①→③→②→④→⑤.①→③→④→②→⑤D.①→②→④→③→⑤，錯誤的是（）。，其拌合工藝和攤鋪工藝推薦采用（）。，錯誤的是（）。每題的備選項中，只有 1 個最符合題意）、四級公路下路床的填料是（）。（將此圖復制到答題卡上，在試卷上答題無效）？，用計算公式（文字）表示。商品混凝土到達現(xiàn)場后施工人員通過在導管內安放隔水球、導管頂部放置儲灰斗等措施灌注了首罐混凝土，經測量導管埋入混凝土的深度為2m。承臺施工前項目部對4臺鉆機作業(yè)劃分了區(qū)域，：，1鉆機工作進度安排及2鉆機部分工作進度安排如圖44所示事件二：項目部對已加工好的鋼筋籠做了相應標識，并且設置了樁頂定位吊環(huán)連接筋，鉆機成孔、清孔后，監(jiān)理工程師驗收合格，立即組織吊車吊放鋼筋籠和導管。圖41 承臺橋臺位置示意圖圖42承臺鉆孔編號圖事件一：項目部依據工程地質條件，安排4臺反循環(huán)鉆機同時作業(yè)，鉆機工作效率（1根樁/2d）。、混凝土的攪拌、混凝土運輸。接頭應采用折疊咬接或搭接的方式并采用雙面焊接。，為確保項目的環(huán)境保護和文明施工，施工單位對出場的運輸車輛應做好哪些防止拋灑滴漏的措施？，施工員安排向罐內加水的做法是否正確？應如何處理？ ？，還應從哪些環(huán)節(jié)加以控制以確保混凝土質量？ 【答案】：工程概況牌，管理人員名單及監(jiān)督電話牌，消防保衛(wèi)牌，安全生產（無重大事故）牌，文明施工牌。為確保調蓄池混凝土的質量，施工單位加強了混凝土澆筑和養(yǎng)護等各環(huán)節(jié)的控制，以確保實現(xiàn)設計的使用功能。事件三：池避混凝土澆筑過程中，有一輛商品混凝土運輸車因交通堵塞，混凝土運至現(xiàn)場時間過長，坍落度損失較大，泵車泵送困難，施工員安排工作向混凝土運輸車罐體內直接加水后完成了澆筑工作。事件一：施工單位對施工現(xiàn)場進行封閉管理，砌筑了圍墻，在出入口處設置了大門等臨時設施，施工現(xiàn)場進口處懸掛了整齊明顯的“五牌一圖”及警示標牌。調蓄池為鋼筋混凝土結構，結構尺寸為40m（長）20m（寬）5m（高），結構混凝土設計等級為C35，抗?jié)B等級為P6。地勢平坦，需作以下處理，：，:組織專家論證, ，非彈性變形。具備條件的施工企業(yè)可采用信息化手段對施工組織設計進行動態(tài)管理。問題：，主要施工資源配置有重大變更調整，項目部應如何處理？重新開工之前技術負責人和安全負責人應完成什么工作？ ？？應如何處置？？？？支架拼接間隙和地基沉降在橋梁建設中屬哪一類變形？？ 【答案】。模板安裝完成后開始綁扎鋼筋。乙公司為趕工期，將原地面稍作整平后即展開支架搭設工作，很快進度超過甲公司。（見圖2），甲、乙兩公司接受任務后立即組織力量展開了施工競賽。上部結構設計為鋼筋混凝土預應力現(xiàn)澆箱梁（三跨一聯(lián)），共40聯(lián)。（二）背景資料 某橋梁工程項目的下部結構已全部完成，受政府指令工期的影響，業(yè)主將尚未施工的上部結構分成A、B二個標段，將B段重新招標。正確做法：預留20厘米，人工開挖，避免擾動。正確做法：邊開挖邊支護。正確做法：按照開挖方案執(zhí)行開挖作業(yè)。:警告區(qū)、B：緩沖區(qū)、C：終止區(qū)。A、B、C功能區(qū)的，名稱分別是什么？，在施工過程中還需具體做哪些工作？ ，寫出正確的做法。項目部擬采取以下措施：（1）采用機械分兩層開挖；（2）開挖到基地標高后一次完成邊坡支護；（3）機械直接開挖到基地標高夯實后，報請建設、監(jiān)理單位進行地基驗收?；又苓叺叵鹿芫€比較密集，項目部針對地下管線距基坑較近的現(xiàn)況制定了管線保護措施，設置了明顯的標識?；优R近城市次干路，圍擋施工占用部分現(xiàn)況道路，項目部編制了交通導行圖（見圖1）。三、案例分析題（共4題、每題20分）（一）背景資料 某公司承包一座雨水泵站工程，（長）（寬）（高），位于粉土、啥圖層。③開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。6)其他：①施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。④可能影響行人、交通、電力設施、通信設施或其他建（構）筑物安全的拆除工程。②碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣（液）體或粉塵擴散的部位。③架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。4)腳手架工程：①搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。3)起重吊裝及安裝拆卸工程：①采用非常規(guī)起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。②混凝土模板支撐工程：搭設高度8m及以上；搭設跨度18m及以上；施工總荷載15kN/㎡及以上；集中線荷載20kN/m及以上。③開挖深度雖未超過5m,但地質條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑(構筑）物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。需要編制安全專項方案并進行專家論證的是（）。（5）開工前應對基準點、基準線和高程進行內業(yè)、外業(yè)復核。粧點應包括：各種基準點、基準線的數(shù)據及依據、精度等級。（3）根據填埋場建（構）筑物特點及設計要求的施工精度、施工方案，編制工程測量方案。（2）對測量儀器：設備、工具等進行符合性檢查，確認符合要求。（）。在有車通行的地方。當燃氣水平管道穿過臥室、浴室或地下室時，必須采取焊接連接方式，并必須設在套管中。、變電室、電纜溝 ， 【答案】ABCE 【解析】室內燃氣管道不應敷設在潮濕或有腐蝕性介質的房間內。 【答案】ABC【解析】全斷面修復包括：內襯法、纏繞法、噴涂法。，并符合設計起沉標高要求 【答案】ABCD【解析】墊木鋪設應使刃腳底面在同一水平面上，并符合設計起沉高程的要求；平面布置要均勻對稱，每根墊木的長度中心應與刃腳底面中心線重合，定位墊木的布置應使沉井有對稱的著力點。、強度大 【答案】ABCE【解析】地下連續(xù)墻特點：（1）剛度大，開挖深度夫，可適用于所有地層；（2）強度大，變位小，隔水性好，同時可兼作主體結構的一部分；（3）可臨近建、構筑物使用，環(huán)境影響?。唬?）造價高。因此，施工過程中的監(jiān)測項目為前三項；必要時結構物的變形值、應力也應進行監(jiān)測，保證結構的強度和穩(wěn)定。（3）施工中已澆段的實際高程。 【答案】ABDE【解析】預應力混凝土連續(xù)梁，懸臂澆筑段前端底板和橋面高程的確定是連續(xù)梁施工的關鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前段高程時應考慮：（1）掛籃前端的垂直變形值。 【答案】ABE 【解析】施工技術方案主要內容：包括施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的確定，還應包括季節(jié)性措施、四新技術措施以及結合市政公用工程特點和由施工組織設計安排的、工程需要所應采取的相應方法與技術措施等方面的內容。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層。（）基層。E選項錯誤，海砂不得直接用于混凝土面層。C選項正確，加劑應符合國家標準《混凝土外加劑》GB 8076—2008的有關規(guī)定，并有合格證。、耐久、潔凈的碎石、 、滑動套材質、規(guī)格應符合規(guī)定 【答案】BCD 【解析】A選項錯誤，城鎮(zhèn)快速路、普通硅酸鹽水泥；其他道路可采用礦渣水泥。D選項屬于進度計劃調整的內容。 【答案】D 【解析】控制性計劃：和季度施工進度計劃，均屬控制性計劃，是確定并控制項目施工總進度的重要節(jié)點目標。（3）基坑工程的主要風險是坍塌和淹沒，是基坑工程安全控制的重點。 【答案】A 【解析】明挖基坑工程安全風險：（1）明挖基坑多系臨時工程，但其造價高，開挖土石