參觀南京市地鐵站新街口有感-文庫吧資料
2024-10-28 21:31本頁面
【正文】 白干的各個生產線、車間的參觀。希望以后有機會的話，還可以在參觀一次。離開時，覺得自己學到了很多的東西，對可口可樂公司也有了更深層次的了解，不再是單純的好奇，而是一種由衷的佩服。每一個輝煌的閃亮點都書寫了可口可樂公司濃厚的企業(yè)文化，經常在管理課上接觸到企業(yè)文化一詞，那個時候感覺它好抽象。參觀可口可樂生產線的過程中，我們還看了旁邊的展覽館。我們感到驚奇的是，這樣一條生產線上，我們僅看到幾個員工在工作，讓我們不得不嘆服可口可樂先進的生產設備。每一個生產過程可口可樂公司的人員都向我們進行了完善的介紹。我們了解到：可口可樂碳酸飲料主要成分有：處理水，甜酸劑，濃縮液或主劑和二氧化碳。現代化的生產線上，各項工序在機器的操作下，正在有條不紊的進行著。午飯過后，我們就來到了可口可樂工廠。所以我認為工廠可以在流水線的一些環(huán)節(jié)中招聘女工，這樣既可以輕松工作氣氛，也可以彌補男性在工作中的缺陷。我記得曾經有一個經典的案例，在一家依靠體力勞動的工廠中，工人基本為男性，他們白天工作，晚上也就住在工廠，這使他們沒有時間與自己的妻子家人多團聚，但是為了賺錢也沒辦法，時間長了，工作的時候也沒有激情，較為怠慢，這時候有人提出在工廠附近建一個紡織廠，這樣可以把男工們的家眷也招進紡織廠工作，這樣一來家人便可團聚，此后，工人們又恢復了往日的工作激情。在我眼中，工廠里的工人是一個工廠的中流砥柱，沒有他們工廠隨時會崩塌。除此之外，我還注意到工人們的工作環(huán)境，尤其是溫度不是很適宜，這樣不利于工人長時間機械的勞作。但是我注意到，說他是機械化裝配或許不太準確，因為流水線上人力還是起到了關鍵性作用，例如組裝輪胎需要工人把輪胎放入機器，車門之類的也需要人工固定。在參觀的過程中，汽車的制造裝配的過程都一目了然，大致是裝發(fā)動機安裝底盤安裝線束安裝儀表板安裝內飾板安裝車門附件安裝發(fā)動機相關件安裝座椅安裝前后擋玻璃安裝其他附件。榮威品牌口號為“品位，科技，實現”。2006年10月12日，上海汽車（集團）股份有限公司正式對外宣布，其自主品牌定名為“榮威（ROEWE）”，取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四?！?。上午十點我們準時到圖書館集合，然后坐上了學校的校車，開往了我們的目的地。第三篇：參觀有感參觀上汽（榮威、名爵）工廠及可口可樂工廠有感汪依婧 1411000928 2015年7月13日，我們班去參觀了上汽及可口可樂工廠。上面有基礎知識的歸納，幾道典型性的題目及課外閱讀資料。衡水中學的課堂是樸實的，但也是有效的，老師的講解不是盲目的，而是非常有針對性的。在高二教學區(qū)里，我悄悄聽了一位女老師的語文課，課后進入她的教室詢問了一部分學生，也翻看了他們的課堂筆記、試卷等。老師切實提高課堂教學效率。衡水中學不僅評學星，他們還評選誠信之星、責任之星、勞動之星、節(jié)約之星、孝順之星，這樣多方面地肯定學生的優(yōu)點，會讓更多的學生脫穎而出，也讓其他同學更好地向他們學習?！笆蠼艹鰧W星”，對于7000多人的學校來說，比例還是相當低的，許多班主任非常重視年級評出的杰出學星，有的班主任自己給本班的學星進行頒獎，動員全班同學給他們寫頒獎詞。對學生獎勵情況：評選“十大杰出學星”也是學校的一項激勵機制。門窗窗明幾凈，地面清潔光亮，被褥折疊標準，屋內空氣清新，物品擺放整齊，文化氣息和諧。宿舍情況：驚嘆于衡中的宿舍文化建設。那天，霧氣濃重，能見度低，他們還是以班級為單位進行跑操比賽，全體同學快速而有序地跑到指定地點集合，在集合隊伍的幾分鐘時間里，每一位同學手里都拿著一本書或資料在大聲地誦讀；集合后，每班的隊伍都邁著整齊劃一的步伐，同學之間始終保持十五公分左右的距離，他們或高呼“班，非同一般，勤奮好學，追求卓越”，或吶喊“團結協作，頑強拼搏，齊心協力，戰(zhàn)勝自我”……五千多人的步伐，五千多人的口號，震撼著校園，更震撼著每一位參觀者的心！班級情況：走進衡水中學的教室，只見每一張課桌上都擺滿了各種課本與參考資料，在每一張課桌的右上角，都貼著由同學自己書寫的座右銘，諸如“高考奪魁，舍我其誰”，“努力才有機會”，“超越自我，追求完美”、“梅花香苦寒來”……每一張座右銘中都洋溢著衡水中學學生自信、自強、拼搏、超越的人生信念。學生上操：上午10點鐘，我們被一陣陣響亮的口號聲吸引。新街口換乘站的開發(fā)利用實例說明結合地鐵進行地下空間開發(fā)是可行的。5)可行性。4)資源開發(fā)總體策劃。地鐵車站建設與城市地下空間開發(fā)需統(tǒng)一規(guī)劃,在立法、規(guī)劃、設計、建設、管理等方面逐步形成一整套的地下空間開發(fā)利用體系,做到統(tǒng)籌規(guī)劃,協調發(fā)展。在總體規(guī)劃的指導下持續(xù)有序地進行建設,以發(fā)揮該地區(qū)的整體效益。地鐵的建設將為舊城改造、環(huán)境整治和地下空間的開發(fā)創(chuàng)造條件。2)加強城市地下空間規(guī)劃。地鐵車站一般建在城市中心區(qū)和副中心區(qū),連接城市其他地區(qū)中心,形成地下空間的骨架,城市地鐵的發(fā)展方向決定了城市地下空間的開發(fā)方向。1)必要性。6)先期建設的車站為后期車站的建設預留條件,地鐵1號線與2號線的換乘節(jié)點(新街口圓形廣場下的地下空間)由1號線先期實施,節(jié)點的設計制約著后期實施的2號線車站設計,因此,1號線車站設計考慮了2
黨政相關相關推薦
鄂ICP備17016276號-1