【正文】 、創(chuàng)建或添加用戶特性以及修改配置文件。大體上需要在public目錄生成自己的操作系統(tǒng)配置包、platform目錄中生成自己的平臺(tái)硬件目錄，當(dāng)然可以先拷貝Microsoft提供的樣板，然后進(jìn)行修改。others的內(nèi)容包括MFC, ATL的共享代碼、。Windows 。塔里木大學(xué)課程論文圖6定制Windows CE操作系統(tǒng)的過(guò)程包括兩部分:系統(tǒng)配置和平臺(tái)BSP配置，即選擇操作系統(tǒng)的基本配置。平臺(tái)搭建并調(diào)試成功，為平臺(tái)應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)者導(dǎo)出軟件開(kāi)發(fā)工具包((SD殉。為特定的目標(biāo)設(shè)備創(chuàng)建一個(gè)自引導(dǎo)程序和板級(jí)支持包(Board Suport Package)?；竞瘮?shù)應(yīng)該適合每一個(gè)使用Windows CE操作系統(tǒng)的硬件，可選函數(shù)則可以依據(jù)硬件條件進(jìn)行選擇搭建基于Windows CE操作系統(tǒng)的平臺(tái)需要完成以下主要工作: 。在編輯窗口可以修改或者編寫(xiě)相應(yīng)的程序，調(diào)試窗口可以反饋調(diào)試過(guò)程或編譯過(guò)程中的信息。與其他微軟開(kāi)發(fā)工具相似，它包含工作空間(Workspace)，特性目錄區(qū)(Catalog)，調(diào)試窗口價(jià)ebug Window)和程序編輯窗口(Edit Window)。它運(yùn)行在桌面Windows下，開(kāi)發(fā)人員可以通過(guò)交互式的環(huán)境來(lái)設(shè)計(jì)和定制內(nèi)核、選擇系統(tǒng)特性，然后進(jìn)行編譯和調(diào)試。塔里木大學(xué)課程論文(2)Microsoft Platform Builder簡(jiǎn)介Microsoft Platform Builder(以下簡(jiǎn)稱PB)是微軟的一個(gè)定制基于Windows 。在進(jìn)行嵌入式開(kāi)發(fā)前，首先應(yīng)建立和配置好交叉開(kāi)發(fā)環(huán)境。 Windows CE開(kāi)發(fā)環(huán)境的建立(1)宿主機(jī)硬件平臺(tái)嵌入式系統(tǒng)是先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、電子技術(shù)以及各種具體應(yīng)用相結(jié)合的產(chǎn)物，是不斷創(chuàng)新的新型集成知識(shí)系統(tǒng)。(5)定位導(dǎo)航:利用電子地圖中的道路信息數(shù)據(jù)對(duì)GPS原始的定位數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)修正，將車(chē)輛位置匹配到合適的道路上，同時(shí)將匹配的結(jié)果顯示到電子地圖。(4)路徑規(guī)劃:即按一定的條件(如最短行車(chē)距離或時(shí)間)快速生成從出發(fā)點(diǎn)到目的地的最佳行車(chē)路線供駕駛員參考。塔里木大學(xué)課程論文(2)地理信息系統(tǒng):包含以規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)化格式存儲(chǔ)的電子地圖以及與地圖有關(guān)的信息數(shù)據(jù)，能夠提供地圖與信息數(shù)據(jù)的查詢、顯示、瀏覽等服務(wù)，支持應(yīng)用程序的調(diào)用。(1)嵌入式操作系統(tǒng):主要用于對(duì)終端的硬件資源進(jìn)行統(tǒng)一管理及調(diào)度，為系統(tǒng)的應(yīng)用軟件提供一個(gè)良好的開(kāi)發(fā)環(huán)境。(3)GPRS模塊:主要負(fù)責(zé)與監(jiān)控中心的通信。圖4車(chē)載終端結(jié)構(gòu)(1)車(chē)載計(jì)算機(jī):是車(chē)載終端的核心部件，主要負(fù)責(zé)與GPS模塊、GPRS模塊的通信，提供人機(jī)交互的接口LCD顯示屏及觸摸屏，同時(shí)支撐嵌入式操作系統(tǒng)所需的底層硬件資源和相關(guān)的硬件部件。監(jiān)控中心接收車(chē)載終端上傳的車(chē)輛位置、狀態(tài)等信息，進(jìn)行相應(yīng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理后，與監(jiān)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上的GIS電子地圖進(jìn)行匹配，并根據(jù)需要在電子地圖上實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛位置、狀態(tài)等信息。監(jiān)控中心平臺(tái)是以電子地圖為基礎(chǔ)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的監(jiān)視和控制的操作平臺(tái)，具有很方便的信息數(shù)據(jù)庫(kù)和電子地圖操作功能。為了能保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確和通信系統(tǒng)覆蓋范圍的廣泛，并考慮到城市電磁環(huán)境的影響，本系統(tǒng)采用了GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)。同時(shí)還應(yīng)具有防盜、報(bào)警、遠(yuǎn)程控制等功能。采集有關(guān)車(chē)輛狀態(tài)信息、報(bào)警信息的數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，按照通信協(xié)議，傳送到監(jiān)控中心。(1)車(chē)載監(jiān)控終端車(chē)載監(jiān)控終端是整個(gè)系統(tǒng)的核心，主要分布在各個(gè)執(zhí)法車(chē)輛上，提供給用戶一個(gè)簡(jiǎn)單的操作界面，以便進(jìn)行電子地圖顯示、地理信息查詢、實(shí)時(shí)位置顯示、最優(yōu)路徑選擇等?？梢暬瘜?shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)由車(chē)載監(jiān)控終端、無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控中心三部分組成。GPRS充分利用共享無(wú)線信道，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)終端的高速、遠(yuǎn)程接入。①GPRS簡(jiǎn)介GPRS(General Packet Radio Service)為通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)的簡(jiǎn)稱，是歐洲電信協(xié)會(huì)GSM系統(tǒng)中有關(guān)分組數(shù)據(jù)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)支持進(jìn)行空間地理數(shù)據(jù)管理，并由計(jì)算機(jī)程序模擬常規(guī)的或?qū)ｉT(mén)的地理分析方法，作用于空間數(shù)據(jù)，產(chǎn)生有用信息，完成人類難以完成的任務(wù)。地理信息系統(tǒng)(GIS)就是一種利用計(jì)算機(jī)對(duì)有關(guān)地理、空間位置的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行存儲(chǔ)、處理、查詢和顯示的計(jì)算機(jī)支持系統(tǒng)。圖1 GPS接收機(jī)的基本構(gòu)成②GPS定位原理GPS定位的基本原理是根據(jù)高速運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星瞬間位置作為己知的起算數(shù)據(jù)，采用空間距離后方交會(huì)的方法，確定待測(cè)點(diǎn)的位置。功能多，精度高。塔里木大學(xué)課程論文(1)GPS技術(shù)GPS即全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System)是美國(guó)塔里木大學(xué)課程論文抗干擾性好、保密性強(qiáng)。對(duì)相關(guān)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管理。監(jiān)控中心上位機(jī)平臺(tái)主要功能包括:接收嵌入式車(chē)載導(dǎo)航終端上傳的車(chē)輛信息。通過(guò)GPRS無(wú)線通訊模塊向監(jiān)控中心上位機(jī)發(fā)送車(chē)輛實(shí)時(shí)信息。對(duì)接收到的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行處理實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的實(shí)時(shí)定位。車(chē)輛導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)由基于嵌入式車(chē)載導(dǎo)航終端設(shè)計(jì)和監(jiān)控中心上位機(jī)平臺(tái)設(shè)計(jì)兩大部分組成。車(chē)輛導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)方面的研發(fā)，為提高各運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理效率提供了強(qiáng)有力的保障?，F(xiàn)在我國(guó)的車(chē)輛導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)主要是建立在GPS/GSM/GPR/CDMA技術(shù)整合與運(yùn)用的基礎(chǔ)上，這種科學(xué)的管理手段必然會(huì)在將來(lái)在各個(gè)地方各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛的運(yùn)用。同樣的道理，所有基于網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程控制器件都需要與嵌入式系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)接口，然后再由嵌入式系統(tǒng)來(lái)控制并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)控制。塔里木大學(xué)課程論文這些應(yīng)用中，可以著重于在控制方面的應(yīng)用。：水文資料實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，防洪體系及水土質(zhì)量監(jiān)測(cè)、堤壩安全，地震監(jiān)測(cè)網(wǎng)，實(shí)時(shí)氣象信息網(wǎng)，水源和空氣污染監(jiān)測(cè)。目前在服務(wù)領(lǐng)域，如遠(yuǎn)程點(diǎn)菜器等已經(jīng)體現(xiàn)了嵌入式系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。在這些設(shè)備中，嵌入式系統(tǒng)將大有用武之地。3．信息家電：這將稱為嵌入式系統(tǒng)最大的應(yīng)用領(lǐng)域，冰箱、空調(diào)等的網(wǎng)絡(luò)化、智能化將引領(lǐng)人們的生活步入一個(gè)嶄新的空間。2．交通管理：在車(chē)輛導(dǎo)航、流量控制、信息監(jiān)測(cè)與汽車(chē)服務(wù)方面，嵌入式系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)獲得了廣泛的應(yīng)用，內(nèi)嵌GPS模塊，GSM模塊的移動(dòng)定位終端已經(jīng)在各種運(yùn)輸行業(yè)獲得了成功的使用。以嵌入式GIS系統(tǒng)為核心的智能交通系統(tǒng)(ITS)可以廣泛應(yīng)用于交通調(diào)度管理，車(chē)輛防盜，物流運(yùn)輸?shù)确矫妫梢源蟠筇岣呓煌ㄊ褂寐?，緩解道路交通擁擠的難題，為國(guó)家節(jié)約資源，為企業(yè)降低成本。嵌入式GIS系統(tǒng)是目前GPS定位系統(tǒng)應(yīng)用的一個(gè)熱點(diǎn)，發(fā)展十分迅速。測(cè)試請(qǐng)?jiān)谙旅嫣钊氤藬?shù)和被乘數(shù)，按下確定后可以看到結(jié)果 第三篇：嵌入式系統(tǒng)在車(chē)輛導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用2017屆結(jié)課論文《嵌入式系統(tǒng)原理及應(yīng)用》學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 所屬學(xué)院 專 業(yè) 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 班 級(jí)塔里木大學(xué)教務(wù)處制塔里木大學(xué)課程論文目錄摘要.........................................................1 .......................................2 ........................3 .............................................4.........................................4 ...........................................7 .........................................9...................................9 ...................................9..............................................10 Windows CE開(kāi)發(fā)環(huán)境的建立...........................10 Windows CE平臺(tái)的定制移植...........................11......................................12 修改平臺(tái).....................................13 生成操作系統(tǒng)鏡像.............................14 輸出平臺(tái)SDK..................................14 Windows CE平臺(tái)應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)工具選擇.................15 ..............................................15....................................15 ..............................................16 ...................................18 ......................................................22 ..................................................22 參考文獻(xiàn)....................................................23塔里木大學(xué)課程論文嵌入式系統(tǒng)在車(chē)輛導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用摘 要嵌入式系統(tǒng)(Embedded System)是一種包括硬件和軟件的完整的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，它的定義是：“嵌入式系統(tǒng)是以應(yīng)用為中心，以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，并且軟硬件可剪裁，適用于應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)功能、可靠性、成本、體積和功耗有嚴(yán)格要求的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。他不僅在學(xué)習(xí)上和生活上給予了我們多方面的指導(dǎo)和無(wú)微不至的關(guān)懷，而且他淵博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、孜孜不倦的工作作風(fēng)和寬以待人的處事風(fēng)格使我終身受益，并且還從中學(xué)會(huì)了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的方法此外，在本次設(shè)計(jì)過(guò)程中，還得到了其他老師和的熱情關(guān)心和幫助，值此論文完成之際，謹(jǐn)向老師表示崇高的敬意和最誠(chéng)摯的謝意。本論文是在指導(dǎo)老師蔡爍的悉心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下完成的?；趙eb的嵌入式遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)第24頁(yè)共33頁(yè)致謝在這次課程設(shè)計(jì)中，學(xué)校和學(xué)院給予了大力的支持，提供了與設(shè)計(jì)有關(guān)的環(huán)境，方便了課程設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行。在問(wèn)題的解決過(guò)程中，也提高了組員的動(dòng)手動(dòng)腦能力，學(xué)到了許多在書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)。即使聽(tīng)不懂，他們也會(huì)耐心的講解。基于web的嵌入式遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)第23頁(yè)共33頁(yè)設(shè)計(jì)總結(jié)經(jīng)過(guò)三個(gè)周的學(xué)習(xí)與努力，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)分析、方案論證、硬件和軟件設(shè)計(jì)、調(diào)試 等階段完成了基于 web 的嵌入式遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制作。由于是根據(jù)原有變速程序稍做改動(dòng)完成的程序，所以遇到的問(wèn)題不是很多，經(jīng)過(guò)幾次嘗試就得到了期望的結(jié)果。實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)速度的調(diào)整。})在 s3c2410_dcm_ioctl 中提供調(diào)速功能接口： case DCM_IOCTRL_SETPWM: return dcm_setpwm((int)arg)。=~(0xf)。TCON |=(0x2)。TCON amp。 BOA 的搭建與移植（1）準(zhǔn)備源代碼、解壓軟件包，安裝源代碼到 boa 網(wǎng)站 = DCM_TCNTB0。如果請(qǐng)求方法為HEAD，則直接向?yàn)g覽器返回響應(yīng)首部；如果請(qǐng)求方法為 GET，則在返回響應(yīng)首部的同時(shí)，將客戶端請(qǐng)求的 URL 目標(biāo)文件從服務(wù)器上讀出，并且發(fā)送給客戶端瀏覽器；如果請(qǐng)求方法為 POST，則將客戶發(fā)送過(guò)來(lái)的表單信息傳送給相應(yīng)的 CGI 程序，作為 CGI 的參數(shù)來(lái)執(zhí)行 CGI 程序，并將執(zhí)行結(jié)果發(fā)送給客戶端瀏覽器。它的工作過(guò)程主要包括：(a)完成 Web 服務(wù)器的初始化工作, 如創(chuàng)建環(huán)境變量、創(chuàng)建 TCP 套接字、綁定端口、開(kāi)始偵聽(tīng)、進(jìn)入循環(huán)結(jié)構(gòu), 以及等待接收客戶瀏覽器的連接請(qǐng)求；(b)當(dāng)有客戶端連接請(qǐng)求時(shí),Web 服務(wù)器負(fù)責(zé)接收客戶端請(qǐng)求, 并保存相關(guān)請(qǐng)求信息；(c)在接收到客戶端的連接請(qǐng)求之后,分析客戶端請(qǐng)求, 解析出請(qǐng)求的方法、基于web的嵌入式遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)第12頁(yè)共33頁(yè)URL 目標(biāo)、可選的查詢信息及表單信息, 同時(shí)根據(jù)請(qǐng)求做出相應(yīng)的處理；(d)Web 服務(wù)器完成相應(yīng)處理后, 向客戶端瀏覽器發(fā)送響應(yīng)信息, 關(guān)閉與客戶機(jī)的TCP 連接。同時(shí)它還具有自動(dòng)生成目錄、自動(dòng)解壓文件等功能, 因此 Boa 具有很高的 HTTP 請(qǐng)求處理速度和效率, 在嵌入式系統(tǒng)中具有很高的應(yīng)用價(jià)值。因此軟件的設(shè)計(jì)分為三個(gè)部分：boa 服務(wù)器的搭建、應(yīng)用程序設(shè)計(jì)和驅(qū)動(dòng)程序的加載。nRESET反相后得到RESET 信號(hào)。圖 電源電路 硬件復(fù)位電路硬件復(fù)位電路由IMP811T構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)對(duì)電源電壓的監(jiān)控和手動(dòng)復(fù)位操作。開(kāi)發(fā)板上的芯片多