在全市車輛超限超載治理工作會議上的講話-文庫吧資料
2024-10-28 18:38本頁面
【正文】 工作,要從大局出發(fā),把個(gè)人利益與部門利益放在一邊,心往一處想,勁往一處使,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同作戰(zhàn)的作風(fēng)。二是進(jìn)一步加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)配合。要繼續(xù)利用電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊、手機(jī)短信、橫幅等載體,開展形式多樣的宣傳報(bào)道,加大治超工作中正反典型的宣傳,讓治超法律政策家喻戶曉,提升全民對治超工作重要性的認(rèn)識。各部門要進(jìn)一步增強(qiáng)治超的責(zé)任感和使命感,充分發(fā)揮職能作用,加大協(xié)作力度,找準(zhǔn)問題癥結(jié),解決突出矛盾和主要問題,形成反應(yīng)迅速、打擊有力的治超協(xié)同治理格局。像雙鳳鄉(xiāng)的青祁線,現(xiàn)是破爛不堪。36噸,屬嚴(yán)重違法超限運(yùn)輸車輛,石某也因涉嫌危害公共安全罪,被邵東縣公安機(jī)關(guān)刑事拘留。后經(jīng)過檢測,該車車貨總重64。今年以來,共發(fā)生沖關(guān)拒檢、暴力抗法5起。集中整治行動結(jié)束后,個(gè)別單位對治超工作長效治理認(rèn)識不到位,認(rèn)為治超工作就是路政部門的事,和自己單位沒有什么關(guān)系,“齊抓共管、部門聯(lián)動”的治超工作格局沒有落到實(shí)處。部分貨運(yùn)源頭企業(yè)對治超工作敷衍了事,履行源頭治超工作態(tài)度消極應(yīng)付,隨意為貨車超限超載配載貨物,放行超限超載車輛進(jìn)出站（場）。目前,我們存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是貨運(yùn)源頭監(jiān)管不到位。二、當(dāng)前治超工作形勢及存在的問題雖然我縣治超工作取得了階段性成效,但治超工作中依然存在薄弱環(huán)節(jié),有些問題較為突出,形勢不容樂觀。通過集中治理,全縣貨運(yùn)車輛超限超載比例大幅下降,全縣車輛超限率嚴(yán)格控制在1%以下。在路面聯(lián)合執(zhí)法過程中,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也給予了大力支持,像廉橋、界嶺、黑田鋪、牛馬司等鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極服從縣治超辦調(diào)度,主動調(diào)處化解執(zhí)法過程中的各類矛盾。像火廠坪、周官橋等鄉(xiāng)鎮(zhèn)對本轄區(qū)內(nèi)的采石場安排專人駐站管理堅(jiān)持的比較好,效果明顯。三是治超專項(xiàng)整治成效突出。縣治超辦啟用6臺宣傳車輛在全縣29個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦場巡回宣傳5天；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦場和有關(guān)部門在縣城主干道
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