在全市車輛超限超載集中整治專項(xiàng)行動動員會上的講話-文庫吧資料
2024-10-28 17:01本頁面
【正文】 關(guān)部門要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)重要貨物裝卸點(diǎn)、廠礦企業(yè)等源頭的監(jiān)督和管理力度，規(guī)范公路沿線煤場、沙石料場等貨物集散場所的監(jiān)管，組織人員進(jìn)駐貨源企業(yè)，監(jiān)督、指導(dǎo)企業(yè)按照國家規(guī)定為車輛裝載、配載貨物，堅(jiān)決禁止非法超限超載車輛出場上路行駛，從源頭上消除超限運(yùn)輸現(xiàn)象。（三）強(qiáng)化源頭治理，發(fā)揮縣、鄉(xiāng)政府作用。分管領(lǐng)導(dǎo)要全力抓好落實(shí)，明確目標(biāo)任務(wù)，制訂工作計(jì)劃，加強(qiáng)督促檢查。（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)工作責(zé)任制。要將宣傳貫穿于專項(xiàng)行動的各個環(huán)節(jié)，及時調(diào)整宣傳重點(diǎn)，保持輿論聲勢，在堅(jiān)持現(xiàn)有宣傳方式的同時，要充分利用報(bào)紙、電視、廣播等新聞媒體，多角度、多形式、多渠道、全方位開展對外宣傳。（一）做好宣傳發(fā)動，營造良好治理氛圍。三、集中整治，嚴(yán)厲打擊違法超限超載運(yùn)輸行為。上述問題的根源，不外乎幾點(diǎn)，一是地方政府、部門領(lǐng)導(dǎo)不重視，沒有把治超工作當(dāng)做重點(diǎn)任務(wù)來抓；二是政策措施落實(shí)不到位，工作效能低下，不能及時有效的履行工作職責(zé)；三是執(zhí)法程序不規(guī)范，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格，講求人情世故和自身利益，肆意放寬工作原則?！缎锣l(xiāng)市人民政府辦公室關(guān)于建立道路運(yùn)輸車輛超限超載治理工作長效機(jī)制的實(shí)施意見》和《新鄉(xiāng)市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善新鄉(xiāng)市公路超限超載檢測站點(diǎn)財(cái)政管理體制的通知》已經(jīng)明確了治超人員的經(jīng)費(fèi)應(yīng)納入地方政府財(cái)政預(yù)算，保障治超經(jīng)費(fèi)及時足額到位，但這項(xiàng)政策沒有得到很好的落實(shí)，部分超限檢測站仍然依靠罰沒款返還開支，以至于在對超限運(yùn)輸車輛處理過程中重罰輕卸、以罰代卸、不規(guī)范執(zhí)法現(xiàn)象依然存在。還有個別一線執(zhí)法人員責(zé)任心不強(qiáng)，私放人情車、關(guān)系車，更有甚者內(nèi)外勾結(jié)、收黑錢、放黑車，發(fā)生集體違規(guī)違紀(jì)案件（、新原超限檢測站窩案），或被紀(jì)檢部門查處，或被新聞媒體曝光，給治超工作造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響。（五）內(nèi)部管理不規(guī)范，處罰不到位。隨著交通路網(wǎng)越來越發(fā)達(dá)，在為廣大人民群眾出行提供方便的同時，也給超限車輛逃避檢測和處罰提供了可乘之機(jī)，大量超限車輛繞行城市道路、縣鄉(xiāng)公路，穿行農(nóng)村與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間，依靠超限檢測站固定執(zhí)法，難以對其進(jìn)行有效治理；開展流動稽查，耗費(fèi)人力、物力巨大，且只能起到短期效果，治標(biāo)不治本。107國道秦莊超限檢測站就曾發(fā)生了超限車輛闖崗時，撞傷執(zhí)法人員，導(dǎo)致執(zhí)法人員整條手臂截肢、終生殘疾的惡劣事件，類似的暴力抗法現(xiàn)象還時常出現(xiàn)。（三）執(zhí)法環(huán)境惡劣，暴力抗法現(xiàn)象時有發(fā)生。按照省政府要求，每個超限檢測站應(yīng)配備8名交警、4名運(yùn)政執(zhí)法人員，目前僅市區(qū)三個站上了部分運(yùn)政人員外，交警一直沒有到位。按照省政府要求和市政府安排，我市治超工作由各級政府牽頭，交通部門組織，16個成員單位部門共同治理。部分鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府為發(fā)展地方
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