【正文】 能力。第九十六條 教育培訓(xùn)的內(nèi)容包括：《中華人民共和國道路交通安全法》及實施細(xì)則、國家與上級車輛管理部門有關(guān)車輛管理的政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、辦法、制度等；機(jī)動車輛的信息管理；機(jī)動車輛維護(hù)使用的新規(guī)范、新技術(shù)等。第九十四條 對違反本規(guī)定，不重視車輛安全管理工作，發(fā)生重特大交通事故的單位，將追究各單位主管領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，并根據(jù)情節(jié)輕重給予批評教育、經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分。第九十二條 駕駛員因駕駛技能差，多次肇事，影響安全行車或發(fā)生重、特大交通事故，給予注銷準(zhǔn)駕證的處罰。第九十一條 當(dāng)事人賠償?shù)目铑~確定后，如一次交付影響正常生 30 活的，可以由單位暫時墊付，然后按月在其工資中扣除，但每月工資余額不得低于本市每月人均最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)。第九十條 因以下原因造成交通事故的，全部事故費(fèi)用由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償，并視情節(jié)給予行政警告至辭退的處分。第八十八條 賠償比例：責(zé)任大小 次責(zé) 半責(zé) 主責(zé) 全責(zé) 賠償全部事故費(fèi)用的（%）10 14 18 22 全部事故費(fèi)用是指事故中公司支付費(fèi)用的總和，包括保險理賠的部分。事故處理完畢后，事故發(fā)生單位應(yīng)按有關(guān)獎懲辦法的有關(guān)管理規(guī)定，對事故責(zé)任人作出處理決定，并報車管中心備案。各單位行政負(fù)責(zé)人應(yīng)對報表的準(zhǔn)確性和及時性負(fù)責(zé)，對事故隱瞞不報，虛報或無故遲報的，除責(zé)令補(bǔ)報外，還將追究相關(guān)人員責(zé)任，直至給予行政處分。屬于重、特大交通事故的，在公安交通監(jiān)理部門對交通事故予以責(zé)任認(rèn)定后，要立即將《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》上報公司安全保衛(wèi)部和車管中心。第八十三條 在道路交通事故的處理中，若發(fā)生機(jī)動車相擦且單車損失費(fèi)用在2000元以下的輕微事故應(yīng)按照《上海市機(jī)動車互碰物損交通事故自撤現(xiàn)場的賠償處理辦法（試行）》等相關(guān)規(guī)定實行快速 28 處理。二、重、特大交通事故的處理：公司安全保衛(wèi)部和車管中心接到發(fā)生重、特大交通事故的上報后，應(yīng)立即派員一同趕赴現(xiàn)場參與事故的調(diào)查和處理。第八十二條 交通事故的處理對于發(fā)生各類交通事故后的事故處理、賠償責(zé)任和保險理賠等工作事項必須按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全發(fā)實施條例》、《上海市機(jī)動車道路交通事故賠償責(zé)任若干規(guī)定》、《機(jī)動車輛保險條款》、《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》等法律法規(guī)相關(guān)章節(jié)的條款執(zhí)行。第五節(jié) 事故的調(diào)查和處理第八十一條交通事故由公安交通管理部門負(fù)責(zé)調(diào)查和責(zé)任認(rèn) 27 定，各單位車輛安全部門應(yīng)派員積極協(xié)助。對事故隱瞞不報、虛報或故意拖延報告的，將追究有關(guān)人員的責(zé)任，直至給予行政處分。四、特大事故：各部門、各單位立即報告。二、一般事故：應(yīng)立即報告分公司、直屬單位負(fù)責(zé)人，并在24小時內(nèi)書面上報公司安全保衛(wèi)部和車管中心。各級負(fù)責(zé)人和車輛安全管理員必須根據(jù)事故概況，填寫《行車事故即時報告書》（附件27）按下述程序逐級上報，在非常情況下，可越級上報。第四節(jié) 事故的報告第七十七條發(fā)生交通事故后，駕駛員必須立即停車、報警，積 26 極尋找目擊證人，執(zhí)行通信任務(wù)的人員還應(yīng)保障車上郵件安全。道路交通事故責(zé)任分為：無責(zé)事故。第七十五條 非道路交通事故的分類和處理比照道路交通事故分類標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。死亡是指在交通事故中受害人當(dāng)場死亡或傷后7天搶救無效而死亡的。特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。第七十二條 發(fā)生在生產(chǎn)作業(yè)場所的車輛傷害事故造成本公司人員人身傷害的，還應(yīng)參照《上海市工傷保險條例》、《上海市工傷保險實施辦法》等有關(guān)規(guī)定處理。第十章 交通事故的報告、調(diào)查和處理第一節(jié) 事故的確定第七十一條 交通事故是指因交通行為人違法行為過失、過錯或意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。第九章 交通違法行為的處理和報告第六十九條交通違法行為的處理和上報各單位在收到各類交通違法告知單后，必須及時督促違法駕駛員前往指定的公安交通管理部門接受處理，并對其進(jìn)行教育，將交通違法行為的具體情況記錄在案（附件25），并根據(jù)記錄情況填寫《交通安全管理工作情況月報表》（附件26），于次月3日前報車管中心。配備的駕駛員須具備2年以上公司駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上，當(dāng)日往返行程在500公里以上，需配備2名駕駛員。三、以上所涉及的企業(yè)損失費(fèi)用以事故實際發(fā)生費(fèi)用為準(zhǔn)，不扣除保險公司理賠費(fèi)用。二、有以下情況之一者均終止累計安全行車公里數(shù)，從零開始，重新統(tǒng)計：(1)發(fā)生有責(zé)交通事故且本企業(yè)損失5000元以上者。第六十六條 各分公司、直屬單位要建立駕駛員安全行車管理的激勵機(jī)制，組織開展駕駛員安全行車標(biāo)兵評比活動。不準(zhǔn)擅自指派無“準(zhǔn)駕證”人員駕駛公司機(jī)動車輛?！皽?zhǔn)駕證”不得交付他人使用。三、凡駕駛上海市郵政速遞物流有限公司及所屬單位機(jī)動車輛的駕駛員，除應(yīng)持有有效的機(jī)動車駕駛證外，必須同時持有有效的準(zhǔn)駕證。第六十五條準(zhǔn)駕證的發(fā)放、審批程序和日常管理一、基層單位為新進(jìn)駕駛員辦理準(zhǔn)駕證，應(yīng)報分公司、直屬單位車輛安全管理部門，培訓(xùn)合格后，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批后，填寫《機(jī)動車駕駛員準(zhǔn)駕證新增、調(diào)動、撤消申請表》（見附件23）向公司車管中心申請辦理準(zhǔn)駕證；同時填寫《駕駛員情況登記表》（附件22）該登記表由各單位作為駕駛員基本檔案留存。第六十三條 有下列行為之一的，由分公司、直屬單位或上級單位根據(jù)情節(jié)輕重，對相關(guān)單位或個人給予批評、經(jīng)濟(jì)處罰、賠償或行 21 政處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)處理：一、由于超負(fù)荷運(yùn)行，不執(zhí)行維護(hù)、修理規(guī)定等造成車輛技術(shù)性能嚴(yán)重下降或發(fā)生重大行車事故的；二、駕駛員違反安全操作、使用規(guī)程，未正確做好車輛例行保養(yǎng)工作，造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞，影響通信生產(chǎn)的；三、發(fā)生車輛機(jī)械事故、失竊等車輛事故隱瞞不報或弄虛作假的；四、管理混亂，玩忽職守，職責(zé)不清或無人管理；基礎(chǔ)臺帳數(shù)據(jù)混亂，管理報表未按時正確填寫上報，未按要求使用好集團(tuán)公司車輛管理系統(tǒng)；對機(jī)動車輛損壞不及時處理，造成安全事故或車輛技術(shù)狀況嚴(yán)重下降；五、未按規(guī)定周期制訂機(jī)動車維護(hù)計劃或未按期執(zhí)行車輛維護(hù)計劃的，機(jī)動車未按期進(jìn)行年檢的；六、違反各類車輛使用、停放等規(guī)定，造成車輛失竊、損壞的；七、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或管理人員對本單位的違規(guī)操作行為未能采取有效措施予以制止，或?qū)ι霞壊块T檢查指出的故障隱患不及時整改、而發(fā)生事故的。四、正確使用機(jī)動車輛，安全行車、節(jié)能降耗等工作成績顯著的。二、及時發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患，防止和避免重大事故的。第二節(jié) 獎勵與懲罰第六十一條 各分公司、直屬單位要建立機(jī)動車輛管理激勵機(jī)制和自我約束機(jī)制，建立機(jī)動車輛管理獎懲制度，定期組織開展車輛檢查和評比活動，對車輛管理工作成績顯著，并取得較好經(jīng)濟(jì)效益的單位和個人，給予表彰和獎勵；對違反本規(guī)定，不重視機(jī)動車輛管理工作，造成機(jī)動車輛早期損壞的單位和個人，根據(jù)情節(jié)輕重給予批評教育、經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分，并追究各單位主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，作為年度考核的依據(jù)。第六十條 機(jī)動車輛的巡視檢查工作為了加強(qiáng)機(jī)動車輛的使用、維護(hù)、管理工作，促進(jìn)車輛的維護(hù)質(zhì)量，改善車輛的使用狀況，保證郵政通信生產(chǎn)的暢通和安全，各分公司、直屬單位必須建立機(jī)動車輛巡檢制度，按《機(jī)動車輛巡檢工作檢查評分表》（附件21）要求，每半年組織對本單位機(jī)動車輛管理工作 20 進(jìn)行巡檢。對檢查出的問題將予以通報或開具整改通知書要求整改。第五十九條 機(jī)動車輛使用的檢查一、公司車管部門應(yīng)采取不定期抽查的形式，對各單位機(jī)動車輛的管理、使用、維護(hù)等情況進(jìn)行檢查。檢測診斷的主要內(nèi)容包括：一、安全性：制動、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、燈光信號等；二、可靠性：異響、磨損、變形、裂紋等；三、動力性：車速、加速能力、底盤輸出功率、發(fā)動機(jī)功率、扭矩和供給系、點火系狀況等；四、經(jīng)濟(jì)性：燃油消耗；五、環(huán)境保護(hù)：噪聲、污染物排放狀況等。第五十七條機(jī)動車輛的維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范應(yīng)符合國家制定《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T183442001）的規(guī)定。四、長途車輛在外省發(fā)生故障拋錨，可就近聯(lián)系專業(yè)修理單位修復(fù)或拖回上海修理。二、維修費(fèi)用由車管中心統(tǒng)一負(fù)責(zé)結(jié)算，先由各分公司、直屬單 18 位車輛管理員對修理清單進(jìn)行審核，提交公司車管中心復(fù)核后結(jié)算。第五十五條機(jī)動車輛修理的實施一、公司機(jī)動車輛統(tǒng)一到經(jīng)過公司審定的維修單位進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)，公司車管中心要加強(qiáng)對定點維修單位的監(jiān)督管理。第五十三條汽車整體恢復(fù)技術(shù)性能修理的送修、竣工驗收、竣工后車輛走合期的使用應(yīng)符合國家交通部《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》中的相關(guān)規(guī)定。四、零件修理：是對因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理。二、總成修理：是車輛的總成經(jīng)過一定使用里程（或時間）后，用修理或更換總成任何零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況的恢復(fù)性修理。第五十條機(jī)動車輛修理按作業(yè)范圍可分為整體修理、總成修理、車輛小修和零件修理。季節(jié)性維護(hù)作業(yè)可結(jié)合定期維護(hù)作業(yè)進(jìn)行。第四十八條 各機(jī)動車輛使用單位應(yīng)按規(guī)定的周期和技術(shù)狀況，按月編制維護(hù)計劃，并組織實施。二、場內(nèi)車輛由相關(guān)的直屬單位根據(jù)生產(chǎn)廠的規(guī)定，結(jié)合本單位的使用情況，參照同類道路行駛機(jī)動車輛的維護(hù)作業(yè)規(guī)范，確定維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及周期。10%。（一）汽車各級維護(hù)周期（根據(jù)車輛生產(chǎn)廠家規(guī)定結(jié)合下列標(biāo)準(zhǔn)）日常維護(hù)：每天出車前、途中、收車后進(jìn)行；一級維護(hù)：每行駛里程達(dá)到5000千米或行駛滿二個月進(jìn)行一次，間隔里程或時間間隔允許誤差小于177。三、汽車各級維護(hù)具體作業(yè)項目及技術(shù)要求見附件（1719），其他車輛按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。具體作業(yè)內(nèi)容必須符合《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（編號為GB／T18344—2001）的國家標(biāo)準(zhǔn)。其作業(yè)的中心內(nèi)容是除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑和緊固為 15 主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。其作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。第四十六條機(jī)動車輛運(yùn)行到規(guī)定的周期里程或間隔時間，必須按期實施強(qiáng)制維護(hù)。車管中心根據(jù)各單位生產(chǎn)需求合理調(diào)配機(jī)動車輛，由車管中心開具《車輛調(diào)撥通知單》（附件8），相關(guān)單位配合辦理機(jī)動車輛的移交手續(xù)。四、嚴(yán)禁將通信生產(chǎn)車擅自外借、出租、承包；不得外借給非郵 14 政系統(tǒng)以外單位或個人使用，因工作需要確需外借的，須上報市公司網(wǎng)控部審批。三、車輛借用期滿應(yīng)如期歸還。第四十三條 機(jī)動車輛的借用一、各單位確因生產(chǎn)需要而臨時借用公司內(nèi)其他單位機(jī)動車輛的，須經(jīng)市公司車管部門審核并協(xié)調(diào)落實供車單位后，由供需雙方簽訂《上海市郵政速遞物流有限公司車輛借用協(xié)議》（見附件16）；經(jīng)雙方單位認(rèn)可加蓋公章并經(jīng)市公司車管部門核準(zhǔn)、各方經(jīng)辦人簽字后借車協(xié)議生效。在辦理手續(xù)時，應(yīng)填寫《上海市郵政速遞物流有限公司機(jī)動車輛封存申請表》（見附件15）報市公司車管部門審核，經(jīng)審批同意后，由各分公司、直屬單位實施封存。四、若機(jī)動車輛在停放過程中被竊，所在單位必須立即向公安部 13 門報案，并采取一定措施開展尋找工作，同時最遲在2小時內(nèi)向公司相關(guān)管理部門報告。人離車時，必須關(guān)閉車輛門窗，上鎖并確定安全后，方能離車。車輛停放期間必須落實各類安全措施，加強(qiáng)檢查和管理。車輛停放位置應(yīng)保持相對穩(wěn)定，以便于管理和確保停放安全。車輛停放點原則設(shè)在各基層車輛使用單位場地內(nèi)，若因場地?zé)o停放條件應(yīng)在基層單位附近選擇停車場地集中停放。第四十一條 機(jī)動車輛的停放一、各單位要嚴(yán)格實行機(jī)動車夜間集中停放制度。第三十八條 機(jī)動車輛（除摩托車、輕便摩托車外）必須隨車配置足額有效的滅火器。第三十七條 機(jī)動車輛使用必須隨季節(jié)變化或使用條件變化采取相應(yīng)措施，確保車輛正常運(yùn)行。三、允許叉車在額定負(fù)荷限量內(nèi)承擔(dān)貨物舉升及必要的短距離載運(yùn)作業(yè)，但不準(zhǔn)代替牽引車拖帶車輛行駛。第三十五條 場內(nèi)車輛的使用規(guī)定一、場內(nèi)車輛必須領(lǐng)取相關(guān)部門核發(fā)的車輛牌證方能在生產(chǎn)作業(yè)場地內(nèi)或指定的道路區(qū)域內(nèi)行駛，如確因執(zhí)行任務(wù)需駛?cè)氤付ǖ牡缆穮^(qū)域以外的場外道路，必須報公安交通管理部門同意，按核準(zhǔn)的時間、路線行駛。第三十三條 各車輛使用單位應(yīng)建立和完善車輛調(diào)度制度或出車派車制度，有效的管理和監(jiān)控車輛的運(yùn)行使用情況。第三十一條 各單位機(jī)動車輛應(yīng)按確定的用途做到專車專用，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁利用公司機(jī)動車輛違法運(yùn)輸各種違、禁、限運(yùn)物品。二、非生產(chǎn)車輛車身不允許噴涂郵政標(biāo)識。需更換發(fā)動機(jī)或車架等總成件的，相關(guān)使用單位應(yīng)前往公安部門辦理相關(guān)變更手續(xù)。第二十七條 為提高機(jī)動車輛的利用率，車輛可實行晝夜、多班運(yùn)行等使用制度。第二十五條 在車輛新增、更新、報廢過程中相關(guān)固定資產(chǎn)管理工作應(yīng)按公司固定資產(chǎn)管理規(guī)定的相關(guān)要求執(zhí)行。五、在取得相關(guān)回收部門出具的車輛報廢或轉(zhuǎn)籍的相關(guān)證明后，應(yīng)及時在郵政車輛管理信息系統(tǒng)中執(zhí)行“報廢”操作。三、除了按國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)予強(qiáng)制報廢的車輛必須送拆車廠外，在國家規(guī)定的車輛使用年限內(nèi)，符合國家和公安部門現(xiàn)行有關(guān)車輛轉(zhuǎn)籍的政策規(guī)定的機(jī)動車輛，可委托經(jīng)市公司核準(zhǔn)的具有資質(zhì)的機(jī)動車交易機(jī)構(gòu)辦理轉(zhuǎn)籍手續(xù)。車管中心應(yīng)填寫相關(guān)車輛的《固定資產(chǎn)報廢申請表》，并作技術(shù)鑒定意見后報送計劃財務(wù)部，計劃財務(wù)部根據(jù)固定資產(chǎn)管理的要求予以審批，并將審批結(jié)果通知公司車管中心，方可實施報廢。第二十二條機(jī)動車輛的報廢標(biāo)準(zhǔn)一、車型老舊、性能低劣；車型特殊，同類型數(shù)量很少，經(jīng)長期使用，主要零件損壞嚴(yán)重、無零配件來源，無法修復(fù)，又不宜進(jìn)行技術(shù)改造的；二、車輛經(jīng)整體修理，行駛一定的里程（或時間）后，技術(shù)狀況下降，物料超耗嚴(yán)重，維修費(fèi)用過高，繼續(xù)使用不經(jīng)濟(jì)、不安全的；三、經(jīng)長期使用雖經(jīng)檢修或更換零部件，在正常使用條件下行駛，耗油量嚴(yán)重超標(biāo)，繼續(xù)使用不經(jīng)濟(jì)的；四、由于多種原因，造成整車嚴(yán)重?fù)p壞，無法修復(fù)或經(jīng)整體修理費(fèi)用為新車購置價的百分之五十以上、可回收凈值為新車購置價的百分之五十以下的；五、尾氣排放或噪音已超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)采取技術(shù)措施后，仍無效果的。由相關(guān)部門成立車輛采購工作小組，負(fù)責(zé)組織機(jī)動車輛采購項目的評標(biāo)工作及相關(guān)的商務(wù)、技術(shù)談判。二、機(jī)動車輛采購要根據(jù)公開、公