【正文】 有異常，然后用萬用表測試各電源電壓，這些都沒有問題后，接上仿真機進行聯(lián)機調試觀察各接口線路是否正常。一般原則是先靜態(tài)后動態(tài)。 硬件的調試主要是把電路各種參數(shù)調整到符合設計要求。但通常是先排除明顯的硬件故障以后，再和軟件結合起來調試以進一步 排除故障。編譯連接運行 ,沒有錯誤 .生成西安思源學院本科畢業(yè)論文（設計） 17 等文件 . PROTEUS VSM 的 ISIS，畫出與 Keil 程序對應的 PROTEUS 仿真圖 ,先右擊后左擊彈出編輯元件對話框 ,在 program file中導入 文件 ,確定。這時 source group1 下出現(xiàn) 文件，點擊打開。 西安思源學院本科畢業(yè)論文（設計） 12 （五）程序流程圖 交通信號燈模擬控制系統(tǒng)程序流程圖 西安思源學院本科畢業(yè)論文（設計） 13 圖 交通信號燈模擬控制系統(tǒng)程序流程圖 （六）程序清單 交通燈信號燈模擬控制系統(tǒng)程序清單如下 : ORG 0000H LJMP MAIN ORG 0003H LJMP INTT0 ORG 0013H LJMP INTT1 ORG 0100H MAIN: MOV SP,50H SETB PX0 MOV TCON,00H MOV TMOD,10H 西安思源學院本科畢業(yè)論文（設計） 14 MOV IE,85H LOOP: MOV P0,0F3H MOV R1,45 DIP1: ACALL DELAY DJNZ R1,DIP1 MOV R1,03 WAN1: CPL ACALL DELAY DJNZ R1,WAN1 MOV P0,0F5H MOV R1,02 YL1: ACALL DELAY DJNZ R1,YL1 MOV P0,0DEH MOV R1,30 DIP2: ACALL DELAY DJNZ R1,DIP2 MOV R1,03 WAN2: CPL ACALL DELAY DJNZ R1,WAN2 MOV P0,0EEH MOV R1,02 YL2: ACALL DELAY DJNZ R1,YL2 AJMP LOOP INTT0: PUSH P0 PUSH TH1 PUSH TL1 西安思源學院本科畢業(yè)論文（設計） 15 MOV P0,0F6H MOV R2,10 DEY0: ACALL DELAY DJNZ R2,DEY0 POP TH1 POP TL1 POP P0 RETI INTT1: CLR EA PUSH P0 PUSH TH1 PUSH TL1 SETB EA JB ,BOP MOV P0,0FDH SJMP DEL1 BOP: JB ,EXIT MOV P0,0DEH DEL1: MOV R5,30 NEXT: ACALL DELAY DJNZ R5,NEXT EXIT: CLR EA POP TH1 POP TL1 POP P0 SETB EA RETI DELAY: MOV R3,14H MOV TH1,3CH 西安思源學院本科畢業(yè)論文（設計） 16 MOV TL1,0B0H SETB TR1 LP1: JBC TF1,LP2 SJMP LP1 LP2: MOV TH1,3CH MOV TL1,0B0H DJNZ R3,LP1 三、仿真實驗步驟 （一）仿真過程介紹 Keil uVision 軟件 ,點擊 project,選擇 new project(新建工程 ),將工程命名為 jiaotongdengwangjie 并保存在（交通燈王潔）文件夾里 ,在彈出的對話框里選擇 Atmel— AT89c51— 點擊確定。待交通燈信號出現(xiàn)后，保持 15s 的延時，然后，關中斷，恢復現(xiàn)場，再開中斷，返回主程序。 有車車道放行的中斷服務程序首先要保護現(xiàn)場，因需要用到延時子程序和P0 口，故需保護的寄存器有 R3 , P0 , TH1 和 TL1，保護現(xiàn)場時還需關中斷，以防止高優(yōu)先級中斷 (緊急車輛通過產(chǎn)生的中斷 )出現(xiàn)導致程序混亂。 （四）元件清單 基于 AT89C51 單片機的交通信號燈控制系統(tǒng)元件清單 西安思源學院本科畢業(yè)論文（設計） 11 表 交通信號控制系統(tǒng)元件清單軟件設計 序號 元件名稱 規(guī)格 數(shù)量 用途 價格（單價） 1 51單片機 AT89S51 1個 控制核心 11元 2 晶振 12MHz 立式 1個 晶振電路 2元 3 集成電路 74LS86 1個 按鍵電路 140 元 74LS04 1個 按鍵電路 5元 74LS07 1個 LED 驅動 2元 4 按鍵 4個 按鍵電路 元 5 電 解電容 22uF/10V 1個 復位電路 1元 6 瓷片電容 30uF 瓷片電容 2個 晶振電路 元 7 電阻 1kΩ 4個 復位電路 1元 電阻 300Ω 12個 LED 限流 3元 8 LED 紅、黃、綠各 4個 12個 紅、黃、綠燈 元 9 電源 5V/ 1個 提供 +5V 8元 主程序采用查詢方式定時，由 R2 寄存器調用 延時子程序的次數(shù)，從而獲取交通燈的各種時間。因此產(chǎn)生外部中斷 1中斷的條件應是 : ，可用集成塊 74 LS266(如無74LS266，可用 74LS86 與 74 LS04 組合代替 )來實現(xiàn)。開關 K2 按下時， B車道放行 。在正常情況和交通繁忙時， A, B 兩車道的 6 只信號燈的控制狀態(tài)有 5種形式，即 P0口控制功能及相應控制碼如表 所示。 （三）硬件設計 用 12 只發(fā)光二極管模擬交通信號燈，以 AT89 C51 單片機的 P0 控制這 12只發(fā)光二極管，由于單片機帶負載的能力有限，因此，在 P0 口與發(fā)光二極管之間用 74 L507 作驅動電路， P0 口輸出低電平時，信號燈亮 。 LED 的特性及使用。 單片機復位電路工作原理及設計。 （一） 框圖設計 基于 AT89C51 單片機的交通信號控制系統(tǒng)由電源電路、單片機主控電路、按鍵控制電路和道路顯示電路幾部分組成，框圖如圖 所示。 一個車道有車而另一個車道無 車時，采用外部中斷 1 執(zhí)行中斷服務程序，并設置該中斷為低優(yōu)先級中斷。另外通過 3 個按鍵來模擬各車道有無車輛的情況和有緊急車輛的情況。本次設計，我們采用共陽極顯示。如右圖所示。七段式數(shù)碼管分為 7 段： a、 b、 c、 d、 e、 f、 g。 LED數(shù)碼管顯示器是由發(fā)光二極管按一定的結構組合起來的顯示器件。 XTAL1： 振蕩器反相放大器及內部時鐘發(fā)生器的輸入端。注意加密方式 1時， /EA 將內部鎖定為 RESET；當 /EA 端保持高電平時，此間內部程序存儲器。但在訪問外部數(shù)據(jù)存儲器時，這兩次有效的 /PSEN 信號將不出現(xiàn)。 PSEN————： 外部程序存儲器的選 通信號。另外，該引腳被略微拉高。如想禁止 ALE 的輸出可在 SFR8EH 地址上置 0。因此它可用作對外部輸出的脈沖或用于定時目的。在 FLASH 編程期間，此引腳用于輸入編程 脈沖。當振蕩器復位器件時，要保持 RST 腳兩個機器周期的高電平時間。采用手動開關實現(xiàn)，用單片機的 來實現(xiàn)三種情況 ,具體見程序。作為輸入， 由于外部下拉為低電平， P3口將輸出電流（ ILL）這是由于上拉的緣故。 P3 口： P3 口管腳是 8個帶內部上拉電阻的雙向 I/O 口，可接收輸出 4個 TTL西安思源學院本科畢業(yè)論文（設計） 7 門電流。在給出地址 “1” 時，它利用內部上拉優(yōu)勢，當對外部八位地址數(shù)據(jù)存儲器進行讀寫時， P2口輸出其特殊功能寄存器的內容。這是由于內部上拉的緣故。 P2 口： P2 口為一個內部上拉電阻的 8 位雙向 I/O 口， P2 口緩沖器可接收，輸出 4 個 TTL 門電流，當 P2 口被寫 “1” 時，其管腳被內部上拉 電阻拉高，且作為輸入。 P1 口管腳寫入 1 后，被內部上拉為高，可用作輸入， P1口被外部下拉為低電平時，將輸出電流，這是由于內部上拉的緣故。在 FIASH 編程時， P0 口作為原碼輸入口，當 FIASH 進行校驗時， P0 輸出原碼，此時 P0 外部必須被拉高。當P0口的管腳第一次寫 1 時，被定義為 高阻 輸入。 GND：接地。 低功耗的閑置和掉電模式 5 個中斷源 32 個可編程 I／ O口線 三級程序存儲器鎖定 1000 次擦寫周期 與 MCS51產(chǎn)品指令系統(tǒng)完全兼容 P 1 . 0P 1 . 1P 2 . 2P 2 . 3P 2 . 4P 2 . 5P 2 . 6P 2 . 7P 2 . 0P 2 . 1P 1 . 2P 1 . 3P 0 . 7P 0 . 6P 0 . 5P 0 . 4P 0 . 3P 0 . 2P 0 . 1P 0 . 0P 3 . 0P 3 . 1P 3 . 2X T A L 21 8X T A L 11 9A L E3 0E A3 1P S E N2 9R S T9P 0 . 0 / A D 03 9P 0 . 1 / A D 13 8P 0 . 2 / A D 23 7P 0 . 3 / A D 33 6P 0 . 4 / A D 43 5P 0 . 5 / A D 53 4P 0 . 6 / A D 63 3P 0 . 7 / A D 73 2P 1 . 01P 1 . 12P 1 . 23P 1 . 34P 1 . 45P 1 . 56P 1 . 67P 1 . 78P 3 . 0 / R X D1 0P 3 . 1 / T X D1 1P 3 . 2 / I N T 01 2P 3 . 3 / I N T 11 3P 3 . 4 / T 01 4P 3 . 7 / R D1 7P 3 . 6 / W R1 6P 3 . 5 / T 11 5P 2 . 7 / A 1 52 8P 2 . 0 / A 82 1P 2 . 1 / A 92 2P 2