關(guān)于屠宰場實時視頻監(jiān)控系統(tǒng)-文庫吧資料
2024-10-25 16:04本頁面
【正文】 所有的攝像機(jī)圖像。分布式存儲能力可以將圖像存儲在多臺服務(wù)器上，硬盤空間幾乎可以無限擴(kuò)展。一般情況下，大型的圖像監(jiān)控系統(tǒng)需要建立多個分控中心，SmartSight產(chǎn)品完善的權(quán)限管理機(jī)制和攝像機(jī)分組功能可以很好的滿足這種需求，可以在任何需要建立分控中心的地方設(shè)立監(jiān)視工作站或監(jiān)視器，系統(tǒng)提供按照需要為各分控中心及用戶靈活分配權(quán)限及可查看攝像機(jī)的能力，使監(jiān)視系統(tǒng)完全與日常工作相符合。SmartSight產(chǎn)品在單系統(tǒng)中可以容納高達(dá)1000個監(jiān)視點，其領(lǐng)先的分布式存儲技術(shù)（Distributed Storage），不僅可以為系統(tǒng)進(jìn)行長時間錄像提供保證，而且可以非常方便地進(jìn)行系統(tǒng)擴(kuò)容。SmartSight系列產(chǎn)品全部采用MPEG4硬件壓縮技術(shù)，可以在相對較低帶寬占用條件下通過有線或無線鏈路傳輸高清晰度（CIF~4CIF）的實時視頻圖像，通常情況下150K400K即可實現(xiàn)25幀/秒(NTSC制式為30幀/秒)的全實時圖像傳輸?？梢詫⒈O(jiān)管視頻以及疊加的信息以數(shù)字水印的方式保存下來，防止篡改1視頻管理功能。支持電梯內(nèi)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)可安裝于局域網(wǎng)內(nèi)任何一臺計算機(jī)，可根據(jù)需要配置用戶權(quán)限日志查詢功能。該軟件的使用要在電梯內(nèi)安裝有網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)。在此背景下，電梯運(yùn)行實時監(jiān)控系統(tǒng)誕生了。（三）加強(qiáng)電梯事故和故障的統(tǒng)計分析，推進(jìn)對使用維保單位的動態(tài)監(jiān)管。各地應(yīng)明確使用維保單位作為電梯故障監(jiān)測的主體地位，鼓勵和推進(jìn)使用維保單位開展電梯故障監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用試點。鼓勵支持有關(guān)機(jī)構(gòu)加快制定電梯故障監(jiān)測系統(tǒng)國家標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，促進(jìn)相關(guān)單位按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和要求開展故障監(jiān)測系統(tǒng)研究和開發(fā)，以實現(xiàn)更大范圍內(nèi)的互聯(lián)互通，同時要考慮部分重要數(shù)據(jù)上傳質(zhì)監(jiān)部門的途徑，避免不必要的重復(fù)投入。有條件的地區(qū)，要積極開展研發(fā)和應(yīng)用試點。另外國家質(zhì)檢總局也提出要求，比如：推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，提高電梯安全保障水平物聯(lián)網(wǎng)是國家鼓勵發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。第三篇：電梯運(yùn)行實時監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)如今，電梯事故越來越多，電梯安全已經(jīng)是人們出行的重中之重，近年來很多人曾有被卡在電梯里的遭遇，更有甚者被奪性命。實用性依照用戶要求，堅持實用性為主的原則，避免使用不成熟、過分超前的技術(shù)和產(chǎn)品，在滿足用戶提出的詳細(xì)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，盡力充分考慮周全，給出科學(xué)合理的優(yōu)化建議。墨翟科技（上海）有限公司根據(jù)貨運(yùn)公司的功能要求，基于3G的移動無線數(shù)據(jù)網(wǎng)，實現(xiàn)貨運(yùn)車輛的實時數(shù)據(jù)、實時語音通信功能。結(jié)合GPS和電子地圖，警方可以立即了解到該車輛的位置，據(jù)此迅速出警。（4）報警功能的實現(xiàn)：車載嵌入式主機(jī)具有報警輸入接口，可以連接任何種常規(guī)的報警設(shè)備。（3）運(yùn)行過程中定位監(jiān)控：通過車載嵌入式主機(jī)所具有的GPS地理信息/衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可以將定位信號輸送到車輛監(jiān)控調(diào)度中心。前端設(shè)備功能特點：（1）實時監(jiān)控貨運(yùn)過程，車載嵌入式監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)多信息的實時監(jiān)控，記錄貨物裝卸過程車載行駛記錄終端系統(tǒng)自動對信息進(jìn)行處理和存 貯，能夠?qū)崟r了解客運(yùn)貨運(yùn)車輛的行駛狀態(tài)和運(yùn)行環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)環(huán)境或人為問題，包括隨意停車，無關(guān)搭乘等。前端系統(tǒng)通過司機(jī)對車輛的起動，直接開啟車載監(jiān)控設(shè)備的啟動，由攝像頭提取車箱內(nèi)外部信息，交由車載監(jiān)控主機(jī)壓縮存儲，車載嵌入式監(jiān)控系統(tǒng)將按照預(yù)先的設(shè)定，借助3G等無線網(wǎng)絡(luò)，把車輛的行駛狀態(tài)、實時位置、車內(nèi)外情景、工作人員工作狀態(tài)及一些突發(fā)事件的實時場景傳輸給中心服務(wù)器，再通過中心服務(wù)器對信息的處理傳送到管理人員的顯示器上。借助3G 無線監(jiān)控系統(tǒng)，管理人員和司機(jī)能夠通過網(wǎng)絡(luò)實時了解貨運(yùn)車輛運(yùn)行的地理位置、運(yùn)行狀態(tài)，給客戶提供更優(yōu)質(zhì)更便捷的服務(wù)，
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