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正文內(nèi)容

交通安全知識-文庫吧資料

2024-10-25 15:20本頁面
  

【正文】 進(jìn)、出口。六、保證交通安全的一些具體措施汽車上安裝安全玻璃,配備安全帶,安裝避險(xiǎn)安全氣囊,駕駛員的座位應(yīng)有靠枕,備有道路防滑設(shè)備。我國在一定數(shù)量的大中城市雖然也開展了對中小學(xué)生的交通安全教育,但作為課程開設(shè)的還不普遍,交通安全活動(dòng)開展得也不普遍和不是經(jīng)常性,這是十分遺憾的事情。實(shí)驗(yàn)證明,受過交通安全教育的中小學(xué)生的交通事故率明顯下降。對全社會(huì)人員的教育主要是學(xué)校教育,國外十分重視交通安全的學(xué)校教育。對駕駛員的教育內(nèi)容主要分為駕駛員定期學(xué)習(xí)交通法規(guī)。五、交通教育所謂“交通教育”就是指“交通安全教育”。四、交通事故逃生常識,可擊碎車窗玻璃逃生。,防止自己受到傷害。,要講清楚發(fā)生交通事故的準(zhǔn)確地點(diǎn)、肇事車輛及傷害情況。三、學(xué)會(huì)報(bào)警,撥打122交通事故臺(tái),可撥打122報(bào)警或向旁人求助報(bào)警。,防止滑倒,造成摔傷。、非機(jī)動(dòng)車道上打鬧、猛跑。,不橫穿馬路。,要先按人行橫道使用開關(guān),等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車停駛后,再通過。,綠燈亮?xí)r,可通行。,要走人行橫道。,要聽從司售人員指揮。在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車。,保管好自己的財(cái)物。,不把身體的任何部位伸向車外。車輛停穩(wěn)后,先下后上,按順序上下車。此事故系朱某醉酒后駕駛非機(jī)動(dòng)車,未按道行駛所致。車站在與企業(yè)簽訂運(yùn)輸協(xié)議前應(yīng)征得鐵路分局同意,站企雙方簽字蓋章后生效,并報(bào)鐵路局備案。車站與其接軌的專用線產(chǎn)權(quán)單位,于每年12月底以前,簽訂下專用線運(yùn)輸協(xié)議。企業(yè)專用線產(chǎn)權(quán)變更后的鐵路運(yùn)輸,須重新簽訂協(xié)議。專用線產(chǎn)權(quán)單位不得發(fā)到本單位生產(chǎn)、經(jīng)營無關(guān)的貨物。專用線貨位要專用化,不得隨意變更和挪用。辦理自備集裝箱的運(yùn)輸時(shí),按《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》和《鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則》和規(guī)定執(zhí)行。在專用線內(nèi)組織直達(dá)整零車運(yùn)輸,經(jīng)鐵路分局同意,組織中轉(zhuǎn)整零車,經(jīng)鐵路局同意。專用線辦理的貨物運(yùn)輸品類,應(yīng)符合《鐵路專用線專用鐵路名稱表》的規(guī)定。禁止隨意設(shè)置平交道口,如必須設(shè)置,應(yīng)取得主管部門同意,并采取有效的安全措施。在鐵路兩側(cè)、上空、地下從事非鐵路運(yùn)輸作業(yè)而影響鐵路運(yùn)輸時(shí),必須取得企業(yè)主管部門的同意,并應(yīng)采取可靠的安全措施,作業(yè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)與鐵路部門聯(lián)系。跨越鐵路拉設(shè)輸電線和管道,應(yīng)事先征得有關(guān)部門同意,架設(shè)要牢固,距離軌面的高度。履帶車未采取護(hù)路措施,不得在交通路上行駛。凡是由于生產(chǎn)需要必須臨時(shí)占用路面或破土施工時(shí),必須經(jīng)企業(yè)有關(guān)部門批準(zhǔn)方可實(shí)施。管制路:為消防車、救護(hù)車專用的通道路線,禁止其它車輛通行。冬季積聚的冰雪要及時(shí)消除。三、公司內(nèi)道路交通安全要求企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)平坦暢通,路側(cè)要設(shè)下水道(明溝應(yīng)加蓋),并定期疏通。⑥自行車在大中城市市區(qū)或交通流量大的道路上載物,寬度左右各不準(zhǔn)超出車把15厘米,長度前端不準(zhǔn)超出車輪,后端不準(zhǔn)超出車身30厘米。④自行車和三輪車不準(zhǔn)安裝機(jī)械動(dòng)力裝置。②在沒有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上,機(jī)動(dòng)車在中間行駛,自行車應(yīng)靠右邊行駛。非機(jī)動(dòng)車行駛要注意交通安全騎自行車、人力三輪車、電動(dòng)助力車等非機(jī)動(dòng)車時(shí)出行更要注意交通安全,以減少不必要的矛盾和傷害。不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。⑥高齡老人、行動(dòng)不便的人上街最好有人攙扶陪同。在確認(rèn)安全后通過。③不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為;不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。②通過路口或橫過馬路時(shí),按照交通信號燈指示或聽從交通民警的指揮通行。二、防止交通事故的安全措施行人應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通法,增強(qiáng)自我保護(hù)意識,防止交通事故發(fā)生。由于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展,道路兩旁的農(nóng)村也開始城鎮(zhèn)化、公路兩邊陸續(xù)建起了很多住宅、工廠、商店,道路上的行人、自行車、摩托車明顯增多,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)、車行人在同一平面的路面混行,道路的設(shè)施卻還是鄉(xiāng)村公路的配置。行人的安全意識還有待于進(jìn)一步加強(qiáng),如行人不走人行道,亂穿公路、對交通訊號燈熟視無睹等,因行人橫穿公路造成事故發(fā)生的比例較以往有大幅度進(jìn)步。一些駕駛員自身安全意識不強(qiáng),以為缺些裝備無關(guān)緊要,駕駛報(bào)廢或有嚴(yán)重故障的車輛,方向失控、剎車不靈、燈光不亮、喇叭不響、倒后鏡沒有,仍照常在道路上行車。生活中,駕駛員太過“自信”引發(fā)交通事故的情形也不計(jì)其數(shù),自以為技高一籌,駕車如兒戲,行駛中打手機(jī),吸煙,換音樂片,與乘車人聊天,隨意超車等,這些行為會(huì)直接影響、分散駕駛員的留意力,導(dǎo)致事故發(fā)生。三輪、四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車肇事比例升高多出于這種原因。還有的情況是,自己沒有車,但隨著別人開過兩、三趟,再有事情時(shí)就借人家的車開,這種情況多見于農(nóng)村?,F(xiàn)在的機(jī)動(dòng)車數(shù)目越來越多,但是不少人并未通過正常考試取得合格駕證。京石高速河北看都段“12?19”特大交通事故共造成17人死亡。方向盤把握著一車人的生命安危,司機(jī)對緊急情況的反應(yīng)遲鈍一點(diǎn)兒,都可能釀成一場悲劇。大部分長途客車都配有兩個(gè)司機(jī),但疲憊駕駛的現(xiàn)象還是依然存在,一些大巴司機(jī)經(jīng)常連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí),這種狀況不能不令人擔(dān)憂。連續(xù)駕車、疲憊駕車是構(gòu)成交通肇事案件的又一重要原因。違章超載、超高,超速行駛導(dǎo)致的交通事故占的比例相當(dāng)大。近幾年來由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從事運(yùn)輸?shù)能囕v增多,一些客、貨運(yùn)企業(yè)和從業(yè)職員只顧賺錢,多拉快跑、超載超速,不顧他人生命財(cái)產(chǎn)安全。酒后駕車,占有關(guān)資料表明:司機(jī)酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍,30%的道路交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。一、交通事故多發(fā)的原因(一)機(jī)動(dòng)車駕駛員安全意識淡薄是造成交通事故多發(fā)的主要原因。第三篇:交通安全知識交通安全知識交通事故已成為“世界第一害”,而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。在乘車時(shí),不要催駕駛員開快車,不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其它妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。、易爆等危險(xiǎn)物品坐公共汽車、出租車或者長途汽車等。,出租車和長途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。因?yàn)槭q以下的孩子年齡小,遇事驚慌,在道路上騎自行車碰到意外情況就不知如何處理。不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí),這樣可以縮短穿過公路的時(shí)間。行人進(jìn)行在沒有隔護(hù)欄的街道和公路上,不能在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路,須注意車輛,不準(zhǔn)追跑。特別是上學(xué)、放學(xué)回家途中,不能三五成群、成排地行走,因?yàn)檫@樣占了道路的路面,影響機(jī)動(dòng)車會(huì)車和正常行駛,容易釀成交通事故。機(jī)動(dòng)車行駛的速度快,加之護(hù)欄內(nèi)一般只有來去兩個(gè)通道,用于機(jī)動(dòng)車會(huì)車,如行人和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入護(hù)欄內(nèi),引容易引起交通事故。行人走“人行道在我國乃至全世界都有規(guī)定。注意:不乘坐無牌無證車輛。車行駛過程中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車。三、乘車交通安全常識乘坐汽車在指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。未滿12周歲的學(xué)生絕對不允許騎自行車。車輛鈴、閘、鎖、牌要齊全有效。過路口要嚴(yán)守信號,遇紅燈亮?xí)r要把車停在停車線以外,不準(zhǔn)繞行信號燈行駛。二、騎車交通要求遵守交通法規(guī),聽從指揮,文明騎車。不在道路上進(jìn)行滑旱冰、打羽毛球等體育或游戲活動(dòng)。不在道路上扒車、追車,不強(qiáng)行攔車或拋物擊車。一、步行交通安全常識要在馬路便道內(nèi)行走,不能區(qū)分便道的靠路右邊行走。(7)未滿16周歲的人,不準(zhǔn)在道路上趕畜力車。(5)不準(zhǔn)扶身并行,互相追逐或曲折競駛。(3)不準(zhǔn)雙手離把,攀扶其它車輛或手中持物。騎自行車、三輪車必須遵守下列規(guī)定(1)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后瞭望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。(4)機(jī)動(dòng)汽車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車。(2)不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。兒童的隊(duì)列須在人行道上行進(jìn)。(4)不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。行人必須遵守下列規(guī)定(1)須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠邊行走;(2)橫過車行道,須走人行橫道。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會(huì)給行人的通
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