【正文】 說話的聲音。進到屋里，羅陽拉著母親的手，問長問短，跟母親在臥室里嘮家常，我坐在外邊的客廳里看電視。羅陽的父親7年前去世了，母親一個人生活。羅陽回到公司，大家看見都有些詫異，有人問：“羅總，換發(fā)型了？”羅陽只是笑笑。沒過多會兒，就聽理發(fā)師“哎呀”一聲，連說“糟了糟了”?？伤麤]時間理，頭發(fā)長得很長很長了，才在我的催促下，去了理發(fā)店。為了讓他多睡幾分鐘，司機總是偷偷放慢車速，而他總是跟司機說，能不能開快點，司機只好找些理由，和他在車速問題上“討價還價”一番。能把覺睡足，對羅陽來說是一件相當難得的事。他沒時間逛商場，戴的那塊舊電子表，黑色表帶磨得露了白邊，我看見他拿著筆用墨水把表帶的白邊涂黑，湊合著戴。還有一次，他看完母親，沒讓車送他，一路走回家，也是大約一個小時。有一天下班的時候，他對我說：“小任，今天我走回家，不用送我。他擅長的排球沒工夫打了，酷愛的攝影放下了，拿手的圍棋也沒機會下了。我們都說他太辛苦、太累了，但他總說，一線工人更辛苦、更勞累。這樣的干法，對羅陽來說很平常。羅陽對這個產品關注了很久，帶來了突破新技術的好點子，帶著大家反復試驗，等到生產出合格產品，天已放亮。一天深夜11點多，羅陽趕到一個分廠。出差的時候，為了節(jié)省時間，就在路邊小店隨便吃一口。我感覺，他的時間總是不夠用。我在羅陽身邊工作的這幾年，正是沈飛多個機型同時并進、軍機民機同時并進、主業(yè)輔業(yè)同時并進，年年大干、全年大干的時期?！?11”是一周工作7天，每天工作11小時；“724”是攻堅大干時期吃住在廠，關鍵時刻24小時通宵達旦地生產。我心目中的羅陽，永遠充滿著激情和活力，怎么可能說走就走了呢！沈飛人都說，羅陽完全是過度勞累累倒的。人們都說，看到羅陽，就懂得了什么叫共和國航空工業(yè)的脊梁。另一件事，找試飛站的人，把年底前要完成首飛的那架飛機的計劃好好研究一下，研制周期節(jié)點很緊迫了，要以小時為單位排計劃。早上一上班，他就把我叫到他辦公室，向我交代3件事?，F(xiàn)在，沈飛交付民機的速率達到了一天一架，在國外供應商評級中獲得最高分，有力地向世界證明了“中國制造”的水平和能力！面對國家交給我們的任務，面對國防和軍隊現(xiàn)代化建設的迫切需要，我們都感到擔子重、壓力大，羅陽的擔子比我們更重、壓力比我們更大，但他說：“沈飛是共和國航空工業(yè)的長子，長子就得拿出長子的樣子來！”11月25日，羅陽突然離開了我們。他像兄長一樣拍著我的肩膀，感慨地說：“小苗，我知道你們很累！可是咱們都得挺住，航空報國不僅是榮譽，更是責任！”在羅陽的帶領下，沈飛公司營業(yè)收入年均增長16%，利潤年均增長34%，工業(yè)總產值年均增長24%，實現(xiàn)職工收入翻一番。用他的話說，就是我們一定要“跳起腳來夠一夠”，一定要完成任務！有一次，我們拼到年底最后一天，終于完成了生產任務，羅陽請班子成員和家屬坐到一起吃飯。我有時勸羅陽：“魚和熊掌二者不可兼得，不行就放棄一個吧。我清楚地記得，是他提出了“面向制造的設計”和“面向設計的制造”的新理念，創(chuàng)造了“廠所一體、設計制造一體協(xié)作攻關”的新模式；是他緊緊跟蹤世界航空技術最新動態(tài)，組建了一支具有強大凝聚力、戰(zhàn)斗力的攻堅團隊，帶領沈飛奮力攀登先進航空制造技術新臺階；是他在殲—15飛機研制最緊要的關頭，發(fā)出沈飛公司歷史上第一個總經理令，以破釜沉舟的決心加快研制進程，終于攻克了難關。他為我國航空武器裝備水平的提升做出了突出貢獻，為國防現(xiàn)代化建設立下了卓越功勛。在他的領導和指揮下，沈飛相繼研制成功5個型號的先進戰(zhàn)機，一架架戰(zhàn)鷹翱翔祖國藍天。第一個10年，他是一名非常優(yōu)秀的飛機設計員；第二個10年，他是一名非常優(yōu)秀的飛機設計研究團隊領導；第三個10年，他是一名非常優(yōu)秀的飛機制造大型國有企業(yè)領導。羅陽同志先進事跡報告會發(fā)言摘編共和國航空工業(yè)的脊梁沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司副總經理 苗玉華我和羅陽共事10年，他是我們的好班長，也是我們的好兄弟，是我們企業(yè)的領航人、掌舵人，是忠于祖國、獻身航空的楷模。“‘才見霓虹君已去，英雄謝幕海天間’，航空人要化悲痛為力量，完成羅陽未竟事業(yè)，為中國航空工業(yè)的偉大戰(zhàn)略做出更大貢獻。持續(xù)體力與精神的高強度消耗，壓垮了這位為中國殲擊機發(fā)展做出卓越貢獻的功臣。這幾天來，網上也是悼念如潮。龐巴迪公司工作人員羅斯告訴記者，他個人與羅陽并沒有交情，但了解到羅陽對整個中國航空業(yè)作出了巨大貢獻，羅陽去世無論是對沈飛還是中國都是巨大的損失。而設置在沈飛賓館內的公祭堂，卻源源不斷涌來要悼念羅陽的人們，各行各業(yè)送來的花圈把偌大的公祭堂圍了整整三層，“鞠躬盡瘁為中華復興，殫精竭慮鑄航空大業(yè)”兩道黑底白字的挽聯(lián)垂下。沈飛在他的率領下，工人特別關心生產質量，團隊意識也特別強?！鄙蝻w14廠職工趙傳印參加工作已近40年了，他說：“羅陽絕對是個好干部，是我們沈飛任務太重，讓他受苦了。在同事的眼中，羅陽性格稍顯內向，平日溫文爾雅、很少發(fā)脾氣，但工作起來毫不含糊。他多少年來一直性情溫和，但這些日子肝火旺盛，有時候說一說話聲音就高了。女兒參加高考時，羅陽才罕見地請了半天假陪她。任仲凱說，羅陽生前既不喜歡喝酒也不抽煙，只是人到中年以后血壓、血脂有些偏高。這名三十多歲的年輕人眼眶發(fā)紅，嘴唇有些干裂、面色蠟黃，顯然已相當疲勞。鐵肩擔起報國志資料顯示，羅陽從2007年起擔任公司董事長、總經理、黨委副書記職務，上任以來銳意改革、開拓創(chuàng)新，企業(yè)營業(yè)收入年均增長16%，利潤年均增長34%，帶領公司邁入了持續(xù)發(fā)展的快車道。算上在艦時間，他已連續(xù)在外出差17天。而殲15起飛時巨大的轟鳴聲，震得人心臟難以承受，羅陽堅持記錄了每批架次起降，也沒有放過任何一批次飛機的觸艦、復飛等動作，而他觀看點離飛機最近距離不超過20米?！傲_陽是累倒的!”中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司董事長孟軍說，只有親身經歷，你才能體驗在航母上實驗艦載機的巨大壓力。一回到房間，羅陽便手按胸口橫躺在床上，謝根華趕緊讓人聯(lián)系，將羅陽送往僅幾公里外的大連市友誼醫(yī)院。沈飛黨委書記謝根華回憶，殲15著艦起降成功后，中航工業(yè)集團準備25日下午舉行慶功會，羅陽理應出席。羅陽走下扶梯，臉上的疲倦顯而易見，沒有熱烈擁抱，沒有高聲歡呼，他微笑著與每個員工握手，隨后轉身坐上汽車。新華社“中國網事”記者連日來走近羅陽生前的同事和身邊工作人員，聽他們追憶羅陽留下的那首生命的壯歌……那些天，他太累了!25日上午，完成艦載機起降試驗的遼寧艦返航，在大連港靠岸，人們歡呼著，揮手迎接英雄們凱旋歸來。然而，短短十幾個小時后，擔任殲15研制現(xiàn)場總指揮的中航工業(yè)沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司董事長、總經理羅陽卻因突發(fā)心肌梗死、心源性猝死，經搶救無效殉職，年僅51歲，令人扼腕痛惜。在生命的最后一個月里，他不知疲倦，勞心勞力，沒有一刻休息，直至生命的最后一刻。重重考驗擺在羅陽面前，可是他就有這么一股不服輸、不懈怠的勁頭。在航母上，羅陽堅持親力親為，與科研人員一起整理試驗數(shù)據(jù)，觀看每次起降過程，記錄和分析飛機狀態(tài)，出現(xiàn)身體不適，也沒有中途下艦，甚至都沒有去找醫(yī)護人員檢查。2012年1月，羅陽擔任中國第一艘航空母艦艦載機殲15研制現(xiàn)場總指揮。難關難度，難題難點，好像排著隊一樣。羅陽1982年畢業(yè)于北京航天航空大學高空設計專業(yè)。沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司董事長、總經理。”林左鳴說。”也有網友說，中國空軍已經能撐起遼闊的藍天，中國海軍的步伐也將從祖國的黃色海洋到藍色的星辰大海，總會有人倒在黎明，深鞠一躬，然后，繼續(xù)前進，沿著他們未竟之路……“今年8月遼寧號入列時，海外媒體預計中國艦載機成功應用至少需要1年半，沒想到我們僅用2個多月，就成功實現(xiàn)了最為關鍵的起降試驗!”中航工業(yè)集團董事長林左鳴說，這一奇跡的背后，是像羅陽這樣千千萬萬航空人的不懈努力。新浪網友白楊說：“作為現(xiàn)場總指揮，羅陽承受的精神壓力可想而知。“我很敬重羅先生，他在中國航空業(yè)很有影響力，很難想象沈飛失去羅陽會有怎樣的影響。沈飛退休職工，今年已經74歲的夔長青說：“我擔心進不了悼念現(xiàn)場，就帶齊整了退休證、進門證、以前的介紹信，不圖別的，就想給英雄送一程、道個別!”沈飛的國際合作伙伴、加拿大龐巴迪公司得知羅陽去世的消息后，也派出代表趕來祭奠?！睂⒘_陽未竟的事業(yè)進行到底27日的沈陽寒風陣陣，街上少有行人。羅陽對基層干部要求特別嚴格，車間生產出現(xiàn)問題，他一個集團老總居然第一時間趕到現(xiàn)場、立即解決問題。羅陽原來的同事，我國首席殲擊機設計專家孫聰說，羅陽決策很慎重，但只要一決策就堅持到底，絕不輕易放棄，“我最怕羅陽請我吃飯，他一說吃飯我就知道，這是要我的部門在科研上闖關了，但沒有他的強力支持，沈飛的科技水平絕不會進步得這么快?！币驗榱_陽是研制現(xiàn)場總指揮，很多事情都需要他調度、決斷。沈飛總工程師袁立是羅陽的同事，兩家住上下樓，一提到羅陽他眼中就泛起淚光，“工作中他兢兢業(yè)業(yè)，但壓力是實實在在的。擔任領導工作后，羅陽很少有時間陪家人，工作忙的時候，他早