【正文】 ，一定要按照以下平衡原則進(jìn)行：一切從安全生產(chǎn)需要出發(fā)，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，面向井下，二線為了一線，輔助為了生產(chǎn)，井上為了井下。在處理問(wèn)題前一定要確定問(wèn)題的緊迫程度和重要程度，調(diào)查問(wèn)題發(fā)生的原因和過(guò)程，根據(jù)問(wèn)題的緊要程度，解決問(wèn)題所需要時(shí)間和工作量，統(tǒng)籌安排先后次序。調(diào)度員在協(xié)調(diào)處理各種問(wèn)題的時(shí)候，必須按照輕重緩急來(lái)平衡。五、對(duì)安全生產(chǎn)影響的`協(xié)調(diào)處理在調(diào)度員接完班后，就必須主動(dòng)調(diào)度。煤礦企業(yè)調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，調(diào)度員還必須隨時(shí)掌握井下各個(gè)地點(diǎn)的瓦斯情況，注意瓦斯變化情況并及時(shí)向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作好匯報(bào)，并把領(lǐng)導(dǎo)指示安排傳達(dá)到位。如比說(shuō)一個(gè)礦全礦停電了，作為調(diào)度員我們?cè)撛趺醋瞿?？按照?guī)定，停電了在未弄清楚停電原因前，我們應(yīng)該首先通知井下全部撤人到地面，如果是還有另一個(gè)回路正常供電，那么我們就應(yīng)該通知人員撤到主要進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)，待地面送電后及時(shí)恢復(fù)井下局扇供電，我們的瓦檢員及時(shí)檢查開(kāi)關(guān)附近10米瓦斯情況，%的情況下及時(shí)聯(lián)系調(diào)度室，如果迎頭瓦斯未超過(guò)3%，就可以現(xiàn)場(chǎng)安排站好崗后按措施控制風(fēng)量排放瓦斯，如果瓦斯超過(guò)3%了，我們調(diào)度員就得及時(shí)通知救護(hù)隊(duì)到通防部門學(xué)習(xí)相應(yīng)地點(diǎn)排放瓦斯措施，學(xué)好后及時(shí)下井，按措施排放瓦斯。了解現(xiàn)場(chǎng)，才能處理一切生產(chǎn)工作，協(xié)調(diào)好每個(gè)循環(huán)的進(jìn)展，在日常工作中，各掘進(jìn)工作面都是按照打眼、裝藥放炮、支護(hù)、出矸過(guò)程循環(huán)進(jìn)行的，但是在生產(chǎn)過(guò)程中，常常會(huì)受到很多影響，比如說(shuō)運(yùn)料、停電停風(fēng)、抽采工區(qū)打鉆、機(jī)電事故等。只有嚴(yán)格執(zhí)行好相關(guān)制度，才能把整個(gè)提升運(yùn)輸工作搞好，只有健全的規(guī)章制度才能管理好一切工作。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)檢查試驗(yàn)制度。嚴(yán)格運(yùn)輸事故分析匯報(bào)制度。所以，在整個(gè)運(yùn)輸協(xié)調(diào)過(guò)程中，不但要細(xì)致如微，還要做好相關(guān)管理工作，在礦井提升過(guò)程中，不但要管理細(xì)致，還必須有健全的制度，在提升運(yùn)輸上，必須有以下相關(guān)管理制度：要建立運(yùn)輸工作制度。在整個(gè)過(guò)程中，采面生產(chǎn)要經(jīng)過(guò)運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶、動(dòng)篩車間等，那么我們的每一個(gè)運(yùn)輸整體的部件就是細(xì)件了，在生產(chǎn)過(guò)程中，我們必須及時(shí)檢修好這些運(yùn)輸機(jī)器，保證每一個(gè)零部件都完好無(wú)缺，工作在正常狀態(tài)，才不會(huì)發(fā)生影響生產(chǎn)的事故，小就是小到細(xì)節(jié)，工作的細(xì)節(jié)。調(diào)度員該如何才能協(xié)調(diào)好礦井提升運(yùn)輸工作呢？個(gè)人認(rèn)為，在礦生產(chǎn)過(guò)程中，必須從小抓大，什么是從小抓大呢?在這里我們只分析小，因?yàn)樽ズ眯?，大就不?huì)出現(xiàn)問(wèn)題了：所謂小就是小到運(yùn)輸設(shè)備的零部件，我們的采面煤炭的生產(chǎn)過(guò)程大致是這樣，采面經(jīng)過(guò)煤機(jī)割煤進(jìn)入運(yùn)輸機(jī)，運(yùn)輸機(jī)進(jìn)入轉(zhuǎn)載機(jī)，轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)至破碎機(jī)，再由破碎機(jī)轉(zhuǎn)至皮帶，皮帶運(yùn)至煤倉(cāng)存儲(chǔ)，下放到主井皮帶，再由皮帶運(yùn)至原煤倉(cāng)存放，然后經(jīng)過(guò)動(dòng)篩車間洗選后運(yùn)至產(chǎn)品倉(cāng)銷售。地面排碴運(yùn)輸線路長(zhǎng)，環(huán)節(jié)多，人力多而雜，所以各個(gè)交接環(huán)節(jié)必須細(xì)致清楚，保證產(chǎn)運(yùn)全線暢通，提升全礦的經(jīng)濟(jì)效益。本礦的掘進(jìn)煤矸，均由副井提升上井，再由電機(jī)車運(yùn)至煤場(chǎng)和矸石山翻倒。(3)遇有影響生產(chǎn)的重大問(wèn)題，采取果斷措施，調(diào)動(dòng)有關(guān)人力、物力、財(cái)力、集中力量迅速解決。具體應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：(1)根據(jù)出勤人員的多少，合理安排作業(yè)計(jì)劃，做到既不窩工，又力所及。煤礦生產(chǎn)的特殊性，決定了人員分配、材料、物資供應(yīng)等必須保證生產(chǎn)的需要，而煤炭生產(chǎn)中所出現(xiàn)的矛盾往往是和人力、物力、財(cái)力的分配有關(guān)。地面調(diào)度主要協(xié)調(diào)各個(gè)科室之間的生產(chǎn)平衡，各個(gè)區(qū)隊(duì)的材料供應(yīng)和設(shè)備維修，供水供電，煤炭銷售，地面運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。?）采煤工作面：對(duì)于采煤工作面，也必須掌握好工作面的出勤人數(shù)，當(dāng)班工作安排，煤機(jī)運(yùn)行情況，運(yùn)輸機(jī)，機(jī)，泵站，皮帶，溜煤眼存煤等情況。同樣，如果是放深孔松動(dòng)爆破，也得弄清楚眼的深度，孔的布置，眼的長(zhǎng)度，裝藥量，炮后情況，炮前炮后瓦斯對(duì)比等。（2）考察情況：如上一個(gè)班是考察超標(biāo)，本班打排放孔或者是注水，或者是放深孔松動(dòng)爆破等，那調(diào)度員就得弄清打排放孔打了多少，是幾米深的，準(zhǔn)備打多少個(gè)，斷面的煤巖層情況。以下舉出4個(gè)常見(jiàn)事例：（1）掘進(jìn)支護(hù)，是支護(hù)的幫上或者是頂板？支護(hù)了幾片網(wǎng)，幾根錨索，幾棵錨桿，前探梁支護(hù)，噴漿等情況。二、弄清井上下現(xiàn)場(chǎng)工作情況井下接完班后，必須及時(shí)調(diào)度井下各個(gè)工作面的安全生產(chǎn)情況，弄清楚掘進(jìn)工作面現(xiàn)在做什么。如果我們接班后對(duì)上一班情況了解不清，交接不完善，就會(huì)延誤很多井下工作，影響各個(gè)工作面正常進(jìn)展，說(shuō)小了就會(huì)影響當(dāng)班產(chǎn)量進(jìn)尺按量完成，大了就會(huì)影響整修采掘接續(xù)。瓦斯電廠的機(jī)組運(yùn)行情況，前一個(gè)班的發(fā)電情況。礦井提升情況，井下車皮和材料的供應(yīng)情況，地面急下的材料和各工區(qū)急用料的調(diào)配。是否有停電停風(fēng)工作票，停電停風(fēng)的區(qū)域和通知完成情況。高瓦斯礦井更應(yīng)該重視瓦斯情況，查看終端瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的瓦斯曲線圖，有無(wú)瓦斯超限，匯報(bào)給那個(gè)領(lǐng)導(dǎo)并做出什么指示，最后怎么處理的，超限時(shí)間和恢復(fù)正常時(shí)間等。一、調(diào)度員日常交接班本礦實(shí)行“三八”工作制：每個(gè)調(diào)度員接班后首先進(jìn)行交接工作，接班人員首先了解上一班各個(gè)迎頭的產(chǎn)量進(jìn)尺完成情況，各個(gè)掘進(jìn)工作面和采煤工作面的生產(chǎn)安排等。調(diào)度工作必須在詳盡地了解生產(chǎn)過(guò)程的基礎(chǔ)上進(jìn)行，調(diào)度員要隨時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng)，看清現(xiàn)場(chǎng)工作面情況以及了解基層意見(jiàn)和要求，集思廣益，去偽存真，掌握第一手資料。調(diào)度員工作總結(jié)9煤礦調(diào)度是煤礦企業(yè)管理中的一項(xiàng)專業(yè)工作，是一門管理科學(xué)，是煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，加強(qiáng)調(diào)度工作，能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各部門之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作，積極維護(hù)公司的良好形象。嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。綜合車隊(duì)工作最大地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作：不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。合理、及時(shí)的調(diào)派車輛，做好終端的工作布置。讓我們喜送20xx，引領(lǐng)新的一年，新的挑戰(zhàn)?？傊?，加強(qiáng)應(yīng)急救援工作，事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定，在今后的工作中，我們將進(jìn)一步查找差距，開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，為推動(dòng)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和“平安橋驛”建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。六、認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)排查工作針對(duì)不同時(shí)期、不同特點(diǎn)，鎮(zhèn)應(yīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組安排了相關(guān)人員對(duì)本行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行排查整治，主要包括消防安全、施工安全、食品安全、森林防火、水庫(kù)河流防汛等方面，做到了由分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，責(zé)任辦公室具體抓，排查有計(jì)劃，檢查結(jié)果有記錄，隱患整改有方案，安全措施有保障，通過(guò)排查和整治，最大限度地消除了各類災(zāi)害和事故隱患。四、強(qiáng)化宣傳力度，營(yíng)造應(yīng)急救援濃厚氛圍我鎮(zhèn)充分利用各種宣傳工具、宣傳渠道，如“安全生產(chǎn)月”、“法制宣傳月”舉辦消防知識(shí)講座等，向廣大群眾宣傳應(yīng)急救援法律、法規(guī)，預(yù)防避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等知識(shí)，增強(qiáng)人民群眾憂患意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和自救、互救能力，努力做到應(yīng)急救援常識(shí)進(jìn)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，形成全社區(qū)共同正確應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的良好局面。三是抓好各村（社區(qū)）單位的應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，確保在遇到突發(fā)事件時(shí)，能夠在第一時(shí)間有組織、有安排地進(jìn)行及時(shí)有效的應(yīng)對(duì)處置。三、強(qiáng)化保障機(jī)制，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)一是抓好骨干隊(duì)伍建設(shè)，以機(jī)關(guān)干部為主，成立了一支20人組成的快速反應(yīng)、處置有力的應(yīng)急救援隊(duì)伍，協(xié)助黨委、政府妥善處理各類突發(fā)事件。.。.。.。.。.?，F(xiàn)總結(jié)如下：一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，努力把應(yīng)急救援工作推向新水平為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急救援工作的領(lǐng)導(dǎo)，使應(yīng)急救援工作有組織、有計(jì)劃、有步驟的順利進(jìn)行，鎮(zhèn)黨委、政府多次召開(kāi)專題會(huì)議研究，成立了以鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，黨政班子領(lǐng)導(dǎo)為成員的應(yīng)急救助工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援辦公室，確保了應(yīng)急救援工作“有人抓、有人管、有人做”。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化，要不斷地觀察每車的計(jì)劃執(zhí)行情況，認(rèn)真總結(jié)，持續(xù)改進(jìn)。要堅(jiān)持自我學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)、不斷完善。調(diào)度員工作最大的特點(diǎn)來(lái)自于對(duì)車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理，各人有各人的脾氣、性格、愛(ài)好，每個(gè)人都有差異的，說(shuō)實(shí)話很難去了解每個(gè)車組隊(duì)員的心思。及時(shí)處理好客戶、承運(yùn)人的投訴，避免業(yè)務(wù)事故，切實(shí)履行好服務(wù)承諾，對(duì)客戶投訴要認(rèn)真核查，及時(shí)處理，投訴處理率150%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量。調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度，嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會(huì)與學(xué)習(xí)。對(duì)公司管理規(guī)章制度和通知及時(shí)通知到中隊(duì)，幫助上級(jí)完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。再次調(diào)度員要加強(qiáng)對(duì)車組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對(duì)他們一視同仁，積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。值班調(diào)度員要堅(jiān)持早送晚迎制度，簽發(fā)行車變更單，詳細(xì)交代工作與安全注意事項(xiàng)，做好車輛動(dòng)態(tài)記錄工作，回收行車臨時(shí)派車單與各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，并做好登記。做好公司各項(xiàng)登記統(tǒng)計(jì)的換發(fā)工作。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)了解運(yùn)營(yíng)實(shí)際，掌握運(yùn)營(yíng)進(jìn)度。隨時(shí)掌握各線路車況、路況，加強(qiáng)與各中隊(duì)，車組和用車客戶單位聯(lián)系，保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時(shí)，增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況、車型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況、個(gè)性、愛(ài)好、身體健康狀況等。了解當(dāng)前運(yùn)營(yíng)形式，熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況、編制車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)計(jì)劃，進(jìn)行有計(jì)劃的指揮調(diào)度。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動(dòng)性和積極性，合理安排、科學(xué)調(diào)度，保證充足運(yùn)力，最大限度發(fā)揮押運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)哪苄?，使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān)，調(diào)度員編制好車輛運(yùn)行計(jì)劃，僅僅是調(diào)度工作的開(kāi)始，更重要的是保證車輛運(yùn)行計(jì)劃的實(shí)施。至今已將6個(gè)年頭，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識(shí)并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。對(duì)我在工作中存在的問(wèn)題和不足給予批評(píng)和指正。真誠(chéng)地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)和同事們能一如既往的給我關(guān)懷和支持。這一年，我認(rèn)為自己在思想上，業(yè)務(wù)理論知識(shí)上都有明顯提高，這些進(jìn)步是領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對(duì)我支持和幫助的結(jié)果，從她們身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上，勤奮工作的精神。遇到難題后，不急躁，靜下心來(lái)判斷事情的對(duì)錯(cuò)，并拿出理性解決方案。信息傳達(dá)到位，準(zhǔn)確，堅(jiān)持你不來(lái)我不走的交接制度。遇到較難的問(wèn)題就請(qǐng)示，沒(méi)有自己好好思考。通過(guò)學(xué)習(xí)，我越發(fā)覺(jué)得調(diào)度知識(shí)博大精深永無(wú)止境，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度員我所學(xué)到的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。向李姐學(xué)習(xí)了客流發(fā)生臨時(shí)性增加和減少，交通堵塞，晚點(diǎn)嚴(yán)重，風(fēng)，雪，雨等天氣變化 ，重大活動(dòng)客流高度集中時(shí)要采取的相應(yīng)補(bǔ)救辦法。學(xué)習(xí)調(diào)度知識(shí)也是非常重要的。無(wú)論是嚴(yán)冬，還是酷暑，我都始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇任勞任怨。大型貨車經(jīng)常造成道路堵塞，特別市全國(guó)柴油荒期間，因?yàn)楦咚俾房诘募佑驼鞠拗屏颂砑硬裼偷臄?shù)量，導(dǎo)致了不少貨車重復(fù)排隊(duì)加油。嚴(yán)格執(zhí)行行車計(jì)劃，首末班的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)150%。這樣我們也將東崗世紀(jì)新村站房暫時(shí)搬至駱駝灘。在做每件事情的時(shí)候，我總是在想自己有什么長(zhǎng)處和短處，需要向哪些人學(xué)習(xí)，在和同事交流中，我時(shí)刻提醒自己要誠(chéng)懇待人，態(tài)度端正。我個(gè)人工作技能也有明顯提高，雖然工作中，還存在這樣，那樣的不足，但應(yīng)該說(shuō)這大半年我的付出更令我收獲了不少。特別是李江燕對(duì)我平時(shí)的指導(dǎo)，這對(duì)我的工作起了極大作用。然而更使我感到收獲的是她們的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。怎樣排班都告訴我，教我。她們耐心向我講解調(diào)度員職責(zé)，工作流程，GPS操作方法，突發(fā)事件的處理。今年2月份，我跟李江燕，朱曉紅，馬鳳仙三位師傅學(xué)習(xí)公交線路調(diào)度的工作。調(diào)度員工作總結(jié)620xx年是嶄新的一年，但調(diào)度肩上的擔(dān)子將會(huì)更重，面對(duì)新的任務(wù)、新的壓力，我將會(huì)重新調(diào)整工作思路，以嶄新的面貌，更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，并針對(duì)不足之處鞭策改進(jìn)，我相信在20xx年的調(diào)度崗位上，我將會(huì)發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步，讓我們期待20xx年的輝煌佳績(jī)!回顧過(guò)去的一年，雖然忙碌，但也充實(shí)。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，彌補(bǔ)不足，以對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)，盡心盡責(zé)的做好各項(xiàng)工作認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力把工作做的更好，加強(qiáng)對(duì)高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識(shí)的熟悉，及時(shí)提合理化建議，供領(lǐng)導(dǎo)參考。為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，以及不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，不斷提高自己的專業(yè)水平。一年來(lái)工作中雖然取得了一些成績(jī)，由于我自身能力有限和專業(yè)知識(shí)的薄弱在過(guò)去的工作中也給公司及xx廠帶來(lái)了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭(zhēng)產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對(duì)生產(chǎn)有影響。但在過(guò)去的一年里我們調(diào)度班子服從公司及廠部的指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，履行調(diào)度工作職責(zé)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)及各項(xiàng)工作的檢查、學(xué)習(xí)等。本年度生產(chǎn)組織全年計(jì)劃產(chǎn)量94萬(wàn)噸，由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)一年的在xx廠生產(chǎn)科的工作，所見(jiàn)及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對(duì)過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結(jié)：作為xx廠的一名調(diào)度來(lái)說(shuō)“調(diào)”就是調(diào)整、調(diào)節(jié)、調(diào)配，“度”就是尺度、權(quán)衡、指揮運(yùn)籌。在今后的工作中，我要再接再勵(lì)，爭(zhēng)取再上一個(gè)新臺(tái)階。時(shí)刻要求駕駛?cè)藛T的提高安全意識(shí)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。遇到客觀性不能解決的問(wèn)題時(shí)，先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后再執(zhí)行，不擅自改變領(lǐng)導(dǎo)的安排；執(zhí)行工作任務(wù)時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能分鐘做完的，不5分鐘做完。等等，遇到不明白的問(wèn)題后，不礙于面子，虛心向他人學(xué)習(xí)，我想，只有精通崗位技能，才能做到對(duì)生產(chǎn)的有效監(jiān)管！二、加強(qiáng)執(zhí)行能力調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，都不折不扣的完成，把生產(chǎn)中重要的問(wèn)題傳達(dá)給司機(jī)，按序發(fā)車，做到行車、發(fā)車有序，調(diào)度靈活。在這段時(shí)間的工作過(guò)程中，讓我明白，努力就有收獲！現(xiàn)在就我一年來(lái)工作總結(jié)如下：一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)為